我(wo)們常說的(de)(de)SUV主要是指城市SUV，它既有(you)轎車的(de)(de)舒適性，又(you)有(you)越野車的(de)(de)通過(guo)性，具有(you)外形時(shi)尚、空間舒適、配(pei)置齊(qi)全(quan)等特點(dian)，能滿足現代(dai)人城市代(dai)步以(yi)及(ji)節假日郊游越野的(de)(de)生(sheng)活(huo)方式(shi)需(xu)求，因此受到了(le)許(xu)多人的(de)(de)青睞。城市SUV排量(liang)多在2.0-2.5之間，在保(bao)證(zheng)充足動力的(de)(de)同時(shi)盡量(liang)降低油耗(hao)。

為了(le)弘(hong)揚典(dian)型(xing)企(qi)業(ye)(ye)打(da)造品(pin)牌(pai)(pai)的(de)創新精神(shen)，聚合(he)品(pin)牌(pai)(pai)力量，展現(xian)行業(ye)(ye)發展面貌，推動品(pin)牌(pai)(pai)賦能行業(ye)(ye)升級，CN10/CNPP數(shu)(shu)(shu)(shu)據(ju)研(yan)究(jiu)，十大品(pin)牌(pai)(pai)網(wang) www.cnpp.cn聯合(he)重磅推出(chu)SUV十大品(pin)牌(pai)(pai)，由CN10/CNPP品(pin)牌(pai)(pai)數(shu)(shu)(shu)(shu)據(ju)研(yan)究(jiu)部(bu)門通過資料收集整(zheng)理(li)，并(bing)基于大數(shu)(shu)(shu)(shu)據(ju)統(tong)(tong)計(ji)(ji)及(ji)人為根據(ju)市(shi)場和(he)參數(shu)(shu)(shu)(shu)條(tiao)件(jian)(jian)變(bian)化(hua)分析(xi)(xi)研(yan)究(jiu)而(er)得出(chu)，是大數(shu)(shu)(shu)(shu)據(ju)、云計(ji)(ji)算、數(shu)(shu)(shu)(shu)據(ju)統(tong)(tong)計(ji)(ji)真實客觀呈現(xian)的(de)結(jie)果(guo)。以企(qi)業(ye)(ye)實力、品(pin)牌(pai)(pai)榮(rong)譽(yu)、網(wang)絡(luo)投票、網(wang)民口碑打(da)分、企(qi)業(ye)(ye)在(zai)(zai)行業(ye)(ye)內的(de)排(pai)(pai)名情況、企(qi)業(ye)(ye)獲(huo)得的(de)榮(rong)譽(yu)及(ji)獎勵情況等為基礎(chu)，通過本(ben)站特有(you)的(de)計(ji)(ji)算機分析(xi)(xi)模(mo)型(xing)對廣泛的(de)數(shu)(shu)(shu)(shu)據(ju)資源進行采(cai)集分析(xi)(xi)研(yan)究(jiu)，綜合(he)了(le)多家(jia)機構媒體和(he)網(wang)站排(pai)(pai)行數(shu)(shu)(shu)(shu)據(ju)，原始數(shu)(shu)(shu)(shu)據(ju)來源于信用指數(shu)(shu)(shu)(shu)以及(ji)幾十項數(shu)(shu)(shu)(shu)據(ju)統(tong)(tong)計(ji)(ji)計(ji)(ji)算系統(tong)(tong)生成(cheng)的(de)品(pin)牌(pai)(pai)企(qi)業(ye)(ye)行業(ye)(ye)大數(shu)(shu)(shu)(shu)據(ju)庫(ku)，并(bing)由研(yan)究(jiu)人員綜合(he)考慮市(shi)場和(he)參數(shu)(shu)(shu)(shu)條(tiao)件(jian)(jian)變(bian)化(hua)后最終才形成(cheng)十大數(shu)(shu)(shu)(shu)據(ju)并(bing)在(zai)(zai)網(wang)站顯示(shi)，只有(you)在(zai)(zai)行業(ye)(ye)出(chu)名、具有(you)規(gui)模(mo)、影響力、經(jing)濟(ji)實力的(de)企(qi)業(ye)(ye)在(zai)(zai)才會被系統(tong)(tong)收錄(lu)并(bing)在(zai)(zai)網(wang)站上(shang)面展示(shi)出(chu)現(xian)。

SUV和轎車(che)是(shi)乘用車(che)兩種最(zui)主要的(de)車(che)型，二者的(de)區別主要體現(xian)在以下幾個方面：

1、油耗

SUV比轎(jiao)車更(geng)重(zhong)，一邊來說，車輛(liang)越重(zhong)、排(pai)量越大油(you)耗越高，因此(ci)同樣(yang)規格的車型，SUV的油耗是要高于轎車的。

2、操控性

SUV車身更(geng)高，懸(xuan)掛行程較(jiao)長，輪胎也更(geng)厚，操控會較(jiao)差(cha)，同時高速穩定性也相對較(jiao)差(cha)，緊急情況下(xia)車身動態的反(fan)應也會比轎車遲鈍；轎(jiao)車重心更(geng)(geng)低(di)，車輛(liang)操(cao)控性更(geng)(geng)好。

3、加速、制動性能

同級別車(che)型(xing)而言，SUV的(de)車身自重(zhong)對(dui)于(yu)動(dong)力(li)系統影響較大，在加速性能和(he)制動(dong)性能方面都不如轎車。

4、安全性

SUV車(che)更(geng)重(zhong)，會延(yan)長制動(dong)距離(li)，但車(che)輛更(geng)重(zhong)，并且由(you)于駕駛(shi)員(yuan)坐的更(geng)高，視野更(geng)好，更(geng)容易(yi)發(fa)現遠方情(qing)況，即使發(fa)生碰(peng)撞(zhuang)事(shi)故也更(geng)有利于保(bao)護駕駛(shi)員(yuan)。轎車(che)近處(chu)視野較(jiao)好，能發(fa)現近處(chu)的危險和障礙物，但發(fa)生碰(peng)撞(zhuang)事(shi)故時不(bu)占優勢。

5、性價比

價(jia)(jia)格方面，同(tong)平臺同(tong)配置的車型而言，轎車的價(jia)(jia)格更(geng)低，配置性價(jia)(jia)比更(geng)高，SUV存在一定的溢價空間。

綜上所述，SUV和轎車各有(you)各的優缺點(dian)，沒有(you)哪種車型更(geng)好一些的說法，各位車主可以根(gen)據(ju)自己的實際需求和預算來衡量(liang)抉擇。