北京梅(mei)(mei)賽德斯(si)(si)-奔(ben)馳銷售服務有(you)限公司發出(chu)聲(sheng)明:Mercedes me北京三(san)里屯體(ti)驗店(dian)(dian)停止營(ying)業。時隔四(si)年,奔(ben)馳三(san)里屯店(dian)(dian)停業,不少(shao)人猜測(ce),在全球疫情爆(bao)發的(de)大背景下(xia),各行各業的(de)企業現(xian)金流吃緊,加之疫情讓人們出(chu)行減少(shao),從而影響了(le)梅(mei)(mei)賽德斯(si)(si)-奔(ben)馳人流量下(xia)降(jiang)。
截至2020年5月底,奔馳三(san)里屯店(dian)共計接(jie)待客流(liu)量逾244萬人次(ci)。其(qi)中,每(mei)年平均舉(ju)辦60次(ci)藝術展覽、生活分享及交車(che)儀式(shi)等(deng)主題活動。
Maigoo編輯了(le)解到,雖然奔馳三里屯撤店(dian),但(dan)是上海、成都、北京(jing)望京(jing)地(di)區的體驗店(dian)都將照常繼續,同時(shi)深圳的新店(dian)也即將開業。因(yin)此,梅賽(sai)德斯-奔馳并(bing)非如外界傳聞的那樣資金(jin)緊張。
業內(nei)人士透露,奔(ben)馳體(ti)驗店(dian)(dian)(dian)是(shi)梅賽德斯在品(pin)牌體(ti)驗方面(mian)的跨界創新(xin)之(zhi)舉,而北(bei)京(jing)三里屯(tun)店(dian)(dian)(dian)是(shi)首家體(ti)驗店(dian)(dian)(dian),作(zuo)為Mercedes me體(ti)驗店(dian)(dian)(dian)計劃(hua)的探(tan)索和試水(shui)(shui),三里屯(tun)店(dian)(dian)(dian)的職能已經完成。因此,此時奔(ben)馳三里屯(tun)店(dian)(dian)(dian)停(ting)業,是(shi)梅賽德斯體(ti)驗店(dian)(dian)(dian)計劃(hua)試水(shui)(shui)結束的謝幕。
此(ci)外,奔馳(chi)三里屯撤店并(bing)不代表(biao)梅賽德斯(si)放(fang)棄(qi)了品(pin)(pin)牌(pai)調(diao)性和客(ke)戶互動體(ti)驗(yan)的環節,據悉,梅賽德斯(si)后續將繼(ji)續把體(ti)驗(yan)店的理念(nian)廣泛應用到奔馳(chi)經(jing)銷(xiao)商(shang)網絡MAR2020計劃(hua)中,進一步優化線下零售網絡的品(pin)(pin)牌(pai)體(ti)驗(yan)。
1883年(nian)(nian)10月,卡爾·奔(ben)(ben)馳(chi)與兩位商業伙(huo)伴共同創立奔(ben)(ben)馳(chi)公司(si)(si)萊(lai)茵(yin)燃(ran)氣發動機廠(1899年(nian)(nian)改名(ming)為奔(ben)(ben)馳(chi)公司(si)(si)),并迅速取得成(cheng)功。隨著固定式發動機的(de)市(shi)場需(xu)求日益(yi)增長,奔(ben)(ben)馳(chi)公司(si)(si)萊(lai)茵(yin)燃(ran)氣發動機廠搬遷(qian)并將(jiang)廠區(qu)擴大(da)(da)。1890年(nian)(nian)5月,隨著新合作伙(huo)伴的(de)加入,該公司(si)(si)發展成(cheng)為德國第二(er)大(da)(da)發動機制(zhi)造商,并在世紀之交成(cheng)為世界領先(xian)的(de)汽車生產(chan)商。
燃氣發(fa)(fa)動(dong)機廠在(zai)(zai)財務(wu)方面為奔馳奠(dian)定了穩固的(de)經濟(ji)基礎,使(shi)卡(ka)(ka)爾(er)·奔馳能(neng)(neng)夠致力于(yu)實現(xian)自己的(de)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)愿景(jing)。然(ran)而,由于(yu)二沖程發(fa)(fa)動(dong)機太大太重,無法安裝在(zai)(zai)車(che)(che)輛(liang)上(shang),因(yin)此奔馳開(kai)始將(jiang)努力投入到四(si)沖程引(yin)擎中。卡(ka)(ka)爾(er)·奔馳充分展(zhan)示(shi)出(chu)在(zai)(zai)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)開(kai)發(fa)(fa)領域的(de)才能(neng)(neng)。他沒有(you)將(jiang)發(fa)(fa)動(dong)機安裝在(zai)(zai)現(xian)有(you)的(de)車(che)(che)輛(liang)上(shang),而是(shi)將(jiang)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)設計成一個獨立的(de)整體結構,其主(zhu)要(yao)組件是(shi)帶有(you)水(shui)平(ping)氣缸和大型水(shui)平(ping)飛輪的(de)發(fa)(fa)動(dong)機。因(yin)為不(bu)滿當時的(de)馬車(che)(che)所(suo)用的(de)單軸轉向架,卡(ka)(ka)爾(er)·奔馳將(jiang)其創新汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)設計為帶有(you)三個車(che)(che)輪。1886年1月29日,卡(ka)(ka)爾(er)·奔馳憑(ping)借 “搭載汽(qi)(qi)(qi)油發(fa)(fa)動(dong)機的(de)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)” 獲(huo)得DRP 37435號專利,這一天也被認為世界汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)誕(dan)生日。
戴(dai)姆(mu)勒汽(qi)車(che)(che)(che)公(gong)司(si)(si)與奔(ben)(ben)(ben)馳(chi)公(gong)司(si)(si)曾(ceng)是多年的(de)(de)競爭對手,1924年5月,雙方攜手組(zu)建合(he)資企業,旨在(zai)通過協(xie)調的(de)(de)設計、生產(chan)技術、采購策略、銷售(shou)和廣告來保持競爭力(li)。“梅(mei)賽德(de)斯”和“奔(ben)(ben)(ben)馳(chi)”兩大品(pin)牌的(de)(de)市場營(ying)銷最初由當時(shi)新(xin)成(cheng)立(li)的(de)(de)梅(mei)賽德(de)斯-奔(ben)(ben)(ben)馳(chi)汽(qi)車(che)(che)(che)有限公(gong)司(si)(si)負責(ze)。1926年6月,戴(dai)姆(mu)勒-奔(ben)(ben)(ben)馳(chi)股(gu)份(fen)公(gong)司(si)(si)成(cheng)立(li),標志著(zhu)全球兩家歷史最悠久的(de)(de)汽(qi)車(che)(che)(che)制造(zao)商的(de)(de)融(rong)合(he)。新(xin)公(gong)司(si)(si)在(zai)1926年10月的(de)(de)柏(bo)林車(che)(che)(che)展上(shang)展示(shi)了首(shou)個戴(dai)姆(mu)勒-奔(ben)(ben)(ben)馳(chi)產(chan)品(pin)系列。期(qi)間,8/38馬力(li)排(pai)量(liang)2.0升車(che)(che)(che)型(W 02)和12/55馬力(li)排(pai)量(liang)3.0升車(che)(che)(che)型(W 03)作為(wei)新(xin)品(pin)牌“梅(mei)賽德(de)斯-奔(ben)(ben)(ben)馳(chi)”上(shang)市后首(shou)批聯合(he)開發的(de)(de)乘用車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)型,在(zai)車(che)(che)(che)展上(shang)首(shou)度(du)亮相。
作為汽(qi)車發明(ming)者,梅(mei)(mei)賽德斯-奔(ben)馳擁有135年的(de)輝(hui)煌歷史,如今三叉星(xing)(xing)徽廣布中(zhong)(zhong)國大地(di)。面(mian)向未(wei)來(lai),梅(mei)(mei)賽德斯-奔(ben)馳也(ye)將一如既往地(di)為廣大的(de)中(zhong)(zhong)國消費者獻上出眾的(de)產品(pin)、服務以(yi)及品(pin)牌(pai)體驗(yan),實現對(dui)中(zhong)(zhong)國市場的(de)長期承諾。同時,梅(mei)(mei)賽德斯-奔(ben)馳將通過(guo)梅(mei)(mei)賽德斯-奔(ben)馳星(xing)(xing)愿基金持(chi)續(xu)踐(jian)行企業社(she)(she)會(hui)(hui)責(ze)任,積極投(tou)身于諸多社(she)(she)會(hui)(hui)公(gong)益事業,助力中(zhong)(zhong)國社(she)(she)會(hui)(hui)的(de)健康、可持(chi)續(xu)發展。
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汽(qi)車除了(le)基本的代步(bu)工具功(gong)能,更多(duo)的是一(yi)種(zhong)身份和地(di)位的象(xiang)征(zheng),而(er)車標就是其中一(yi)種(zhong)表現形式。品(pin)牌...