代表車(che)型:雪佛蘭Trailblazer
作為榜(bang)單(dan)常客,這(zhe)(zhe)套雪佛蘭1.3T直列三缸發(fa)動機擁有(you)最(zui)高(gao)單(dan)缸效(xiao)率、高(gao)滾流進氣(qi)道、DPI智能雙(shuang)噴射(she)、模塊化的(de)集成燃(ran)燒系(xi)統等技(ji)術。得益于這(zhe)(zhe)些技(ji)術的(de)支撐,使得發(fa)動機擁有(you)更高(gao)效(xiao)的(de)動力輸出。
代(dai)表車(che)型:現代(dai)勝達(da)
該款(kuan)Santa Fe 2.5T直列四缸(gang)發動機優點在于動力性與燃油經濟性都能兼顧(gu),發動機最大功率達到(dao)了280kW,最大扭矩則為422N·m,油耗更(geng)是達到(dao)了不錯的(de)9.4L/100km。
代(dai)表車型:福特F-150
福特(te)的(de)PowerBoost打破了大眾(zhong)對混合動(dong)力(li)的(de)刻(ke)板(ban)印象,PowerBoost F-150的(de)動(dong)力(li)要(yao)高于3.5L EcoBoost,甚至高于5.0L V-8。它擁(yong)有430馬力(li)和773牛·米的(de)扭矩。
代表車型(xing):寶馬(ma)330e
這套混(hun)動系(xi)統由2.0T B48汽油發(fa)動機(ji)、驅動電機(ji)、動力電池等(deng)部(bu)件組成的,該系(xi)統最大功(gong)率為215kW(288Ps),實(shi)測油耗為的40mpg(約5.8L/100km)。
代(dai)表(biao)車型:Jeep牧馬人4xe
這款Jeep 2.0T插電混(hun)動系(xi)統,其綜(zong)合(he)功率(lv)為280kW,綜(zong)合(he)扭矩為637N·m。油(you)耗方面(mian),在混(hun)動模式(shi)下(xia)百公(gong)里(li)綜(zong)合(he)油(you)耗為2.4L,虧電狀況下(xia)百公(gong)里(li)油(you)耗為7.8L。
代表車型(xing):Polestar 2
作為沃爾沃旗(qi)下的豪華(hua)品牌(pai),Polestar雖然(ran)銷(xiao)量不佳,但其雙電機長續航版的最大功(gong)率(lv)可達(da)到300kW,續航可達(da)到512公(gong)里,續航、性能、價格都十(shi)分具備競爭力。
代表車型:保時捷(jie)Tacan4S
這款發動機搭載在保時(shi)捷Taycan 4S上,其前后雙電機的(de)綜(zong)合功率有(you)390KW,綜(zong)合最(zui)大馬力有(you)523匹(pi),總扭矩有(you)640牛(niu)·米(mi),零(ling)到百(bai)公里(li)的(de)加(jia)速(su)時(shi)間僅有(you)4s。
代表車型:Mustang Mach-E
該系統(tong)(tong)提(ti)供后驅和(he)四(si)驅兩種驅動形式,系統(tong)(tong)最大(da)(da)功率為359kW(481馬力),最大(da)(da)扭(niu)矩為 860N·m,0-100km/h加速時(shi)間僅(jin)3.65秒,強勁(jing)的性能(neng)是(shi)該系統(tong)(tong)上榜的主要(yao)原(yuan)因(yin)。
代表車型(xing):現代Kona EV
作為已經連(lian)續(xu)兩年入選的成熟(shu)發動機(ji),現代電(dian)(dian)驅系統的續(xu)航、性能、價格都在美(mei)國電(dian)(dian)動車市場優勢(shi)明顯。Kona EV的主要(yao)參數為EPA續(xu)航259英里(416公里)、最大(da)馬力(li)201匹。
代表(biao)車型(xing):豐田(tian)Mirai
雖然氫(qing)燃(ran)料(liao)電池(chi)(chi)不(bu)是(shi)首次入(ru)選(xuan)沃德十佳,但這款豐(feng)田(tian)氫(qing)燃(ran)料(liao)電池(chi)(chi)單次加注燃(ran)料(liao)可以行駛650公里左右,搭載在(zai)豐(feng)田(tian)Mirai上面僅(jin)售約32萬人民幣,其續航和(he)性價比都屬于上佳。
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