代表車型(xing)：雪佛蘭Trailblazer

作為榜單(dan)常(chang)客，這(zhe)(zhe)套雪佛蘭1.3T直列三(san)缸(gang)發動(dong)機(ji)擁(yong)有(you)最高(gao)單(dan)缸(gang)效(xiao)率、高(gao)滾流(liu)進氣道、DPI智(zhi)能(neng)雙噴射(she)、模(mo)塊化的(de)(de)集成燃燒(shao)系(xi)統(tong)等技(ji)術(shu)。得(de)益于這(zhe)(zhe)些技(ji)術(shu)的(de)(de)支撐，使(shi)得(de)發動(dong)機(ji)擁(yong)有(you)更高(gao)效(xiao)的(de)(de)動(dong)力輸出。

代(dai)表車型：福(fu)特F-150

福(fu)特的(de)(de)PowerBoost打破(po)了大眾對混合動力(li)的(de)(de)刻板印象，PowerBoost F-150的(de)(de)動力(li)要高于(yu)3.5L EcoBoost，甚至高于(yu)5.0L V-8。它擁有430馬力(li)和773牛·米的(de)(de)扭矩。

代表車型：Jeep牧馬人4xe

這款Jeep 2.0T插電(dian)混動系統，其綜(zong)合功率(lv)為280kW，綜(zong)合扭矩為637N·m。油耗(hao)(hao)方面，在混動模式下(xia)百公里綜(zong)合油耗(hao)(hao)為2.4L，虧電(dian)狀(zhuang)況下(xia)百公里油耗(hao)(hao)為7.8L。

代(dai)表車(che)型：保時(shi)捷Tacan4S

這(zhe)款發動機搭載在保時捷Taycan 4S上，其前后雙電機的綜合功(gong)率(lv)有(you)(you)390KW，綜合最大馬力有(you)(you)523匹(pi)，總扭矩有(you)(you)640牛·米，零到百公里的加速時間僅(jin)有(you)(you)4s。

代表車型：現代Kona EV

作為已經連續(xu)兩年入(ru)選(xuan)的(de)(de)成熟發動機(ji)，現代電(dian)驅系統的(de)(de)續(xu)航、性能、價格都(dou)在美(mei)國電(dian)動車市(shi)場(chang)優勢明(ming)顯。Kona EV的(de)(de)主要參(can)數(shu)為EPA續(xu)航259英里（416公里）、最(zui)大馬力(li)201匹。