2003年，一群(qun)希望證(zheng)明電(dian)動(dong)車(che)比燃油車(che)更(geng)(geng)好(hao)、更(geng)(geng)快、并擁(yong)有更(geng)(geng)多(duo)駕駛(shi)樂趣的(de)工程(cheng)師(shi)創立了 Tesla。今(jin)天(tian)，Tesla 不僅(jin)制造純(chun)電(dian)動(dong)汽車(che)，還可以生(sheng)產能夠無限擴容的(de)清潔能源收集及儲存產品。Tesla 相信(xin)，讓世界越早(zao)擺(bai)脫(tuo)對化(hua)石燃料的(de)依賴，向(xiang)零排放邁進，人類的(de)前景就(jiu)會更(geng)(geng)美好(hao)。

Tesla 在(zai) 2008 年(nian)推(tui)出了(le) Roadster 車(che)(che)(che)型，從而揭(jie)開(kai)了(le)其(qi)電(dian)池(chi)技術和電(dian)動(dong)動(dong)力總成的(de)神秘(mi)面(mian)紗。由(you)此(ci)(ci)，Tesla 從零開(kai)始設計了(le)第一(yi)款純(chun)電(dian)動(dong)豪華轎車(che)(che)(che)Model S，該車(che)(che)(che)型在(zai)同類產品(pin)中出類拔(ba)萃。Model S 安全(quan)(quan)效率、性能優異(yi)，續(xu)航(hang)里(li)(li)程(cheng)表現(xian)出眾(zhong)，并(bing)且(qie)可以通(tong)過(guo) OTA 空(kong)中升級助力車(che)(che)(che)輛不(bu)斷完(wan)善(shan)。經《汽(qi)車(che)(che)(che)趨勢》（Motor Trend）雜志的(de)測試，Model S 0-60 英里(li)(li)/小時(shi)加(jia)速(su)最快僅需(xu) 2.28 秒，顛覆(fu)了(le)人(ren)們對(dui)于 21 世紀汽(qi)車(che)(che)(che)的(de)期(qi)待。2015 年(nian)，Tesla 擴大(da)了(le)產品(pin)線，推(tui)出了(le) Model X。這是(shi)一(yi)款安全(quan)(quan)性、速(su)度和功能性俱佳的(de) SUV，在(zai)美國國家公(gong)路交通(tong)安全(quan)(quan)管理局的(de)所有(you)類別測試中均獲(huo)得五星安全(quan)(quan)評級。根據(ju) Tesla 首(shou)席執行官 Elon Musk 的(de)“Tesla 秘(mi)密宏(hong)圖(tu)”。Tesla 在(zai) 2016 年(nian)發(fa)布了(le)價格更(geng)親民的(de)量產型純(chun)電(dian)動(dong)汽(qi)車(che)(che)(che) Model 3，并(bing)于 2017 年(nian)開(kai)始量產。此(ci)(ci)后不(bu)久(jiu)，Tesla 又推(tui)出了(le)深受用戶喜愛(ai)的(de)半掛卡(ka)車(che)(che)(che) Tesla Semi。單單燃(ran)油(you)成本一(yi)項，每百萬(wan)英里(li)(li)就能為車(che)(che)(che)主節省(sheng)至少 20 萬(wan)美元。2019 年(nian)，中型 SUV Model Y 問(wen)世，可容(rong)納7人(ren)乘坐；同年(nian)Tesla 推(tui)出了(le) Cybertruck，該款車(che)(che)(che)比傳統卡(ka)車(che)(che)(che)更(geng)實用，比跑車(che)(che)(che)具有(you)更(geng)高的(de)性能。

Tesla 汽車(che)在位于加(jia)州(zhou)的(de)(de)(de)弗里蒙特工(gong)廠和上海超級工(gong)廠生產(chan)。為了實(shi)現(xian)公司擁有(you)世(shi)界(jie)上較(jiao)為安全的(de)(de)(de)工(gong)廠的(de)(de)(de)目標，Tesla 采取了積極主(zhu)動的(de)(de)(de)安全方針，要(yao)求參與生產(chan)的(de)(de)(de)員工(gong)在開展(zhan)(zhan)工(gong)作(zuo)前(qian)必(bi)須參加(jia)嚴格的(de)(de)(de)職業培訓。正式開展(zhan)(zhan)工(gong)作(zuo)后，Tesla 會繼(ji)續提供在職培訓，并記錄每日績效，助(zhu)力員工(gong)成長。在完善的(de)(de)(de)制度保障(zhang)下，特斯拉(la)的(de)(de)(de)安全率在產(chan)量增加(jia)的(de)(de)(de)同(tong)時(shi)不斷提高。

為了打造可持續發(fa)展(zhan)的(de)完(wan)整能(neng)源(yuan)系統，Tesla 還設計(ji)了由(you) Powerwall、Powerpack 和(he) Solar Roof 等組成的(de)獨(du)特的(de)能(neng)源(yuan)解決方案，使居(ju)民、企業和(he)公共事業單位(wei)能(neng)夠管理環保能(neng)源(yuan)發(fa)電、存(cun)儲和(he)消耗。Gigafactory 1 支持了 Tesla 汽車和(he)能(neng)源(yuan)產(chan)品(pin)的(de)發(fa)展(zhan)，這座(zuo)工(gong)廠旨(zhi)在顯著降低電池電芯(xin)成本(ben)。通過自(zi)產(chan)電芯(xin)，Tesla 不僅完(wan)成了生產(chan)目標，同時也(ye)創造了數千個工(gong)作崗位(wei)。

這僅僅是個開始。Tesla 在(zai)生(sheng)(sheng)產價(jia)格(ge)親民的(de)汽車的(de)同時(shi)，還會繼續為更多(duo)的(de)人生(sheng)(sheng)產價(jia)格(ge)親民并且容易接(jie)受(shou)的(de)產品，加(jia)速(su)實現(xian)清潔交(jiao)通和(he)(he)清潔能源(yuan)的(de)生(sheng)(sheng)產。電動車、電池以(yi)及可再生(sheng)(sheng)能源(yuan)發(fa)電和(he)(he)存儲已(yi)經(jing)能夠(gou)"獨當一面"，倘若結合應用，必(bi)會更加(jia)強大，而這正是我們(men)期待的(de)未(wei)來。