2022年4月8日起，全國鐵(tie)路(lu)實行(xing)(xing)新的(de)鐵(tie)路(lu)列(lie)(lie)車(che)運(yun)行(xing)(xing)圖(tu)。運(yun)行(xing)(xing)圖(tu)統籌考慮鐵(tie)路(lu)新線投用和客(ke)貨列(lie)(lie)車(che)開(kai)行(xing)(xing)結構調(diao)整(zheng)，實施(shi)“一(yi)日一(yi)圖(tu)”，即(ji)根據疫情(qing)防控、每日客(ke)流變化(hua)等(deng)精準配置運(yun)力資源(yuan)，動態調(diao)整(zheng)列(lie)(lie)車(che)開(kai)行(xing)(xing)方(fang)案，積極服務國民經濟平穩運(yun)行(xing)(xing)和高水平對外開(kai)放。

此(ci)次鐵路列車運行圖的變化主(zhu)要(yao)分為以下四點：

一是優化(hua)中東部地區高(gao)(gao)鐵(tie)運行(xing)徑(jing)(jing)路，增(zeng)加(jia)了湖北前往長三角地區的(de)高(gao)(gao)鐵(tie)徑(jing)(jing)路，豐富旅(lv)客出行(xing)選擇。

二是提高電煤(mei)運(yun)輸能力(li)，增(zeng)開和順(shun)縣至(zhi)(zhi)邢臺南貨物列車、新(xin)增(zeng)瓦日鐵路(lu)至(zhi)(zhi)京滬普速鐵路(lu)煤(mei)炭各(ge)4列列車等(deng)，積(ji)極服務國民經濟平(ping)穩運(yun)行。

三是增開國際聯運、海鐵聯運貨物列車，即新增中老鐵路昆明東至磨憨跨境貨物列車4列，分別增開中歐班列、西部陸海新通道班列4列、3列，更好服務高水平對外開放。

四是統籌疫情防控和客貨運(yun)輸，持(chi)續(xu)改善服務體(ti)驗。實施“一(yi)日一(yi)圖”，合(he)理(li)調配運(yun)力，繼續(xu)做好(hao)延(yan)長12306網站售票和改簽服務時間、提供乘車臨時電子身(shen)份證(zheng)明等線(xian)上服務。

五是(shi)實施汛期主動避險措施，將原經由鷹潭至(zhi)廈(sha)門鐵路運(yun)行的廈(sha)門北至(zhi)上(shang)海南的K1210/09次(ci)、廈(sha)門北至(zhi)西安(an)K242/3次(ci)、廈(sha)門至(zhi)貴(gui)陽的K946/7次(ci)6列旅(lv)客列車，調(diao)整到(dao)南平至(zhi)龍巖、橫峰至(zhi)福州、北京至(zhi)九龍鐵路等線路運(yun)行，確保旅(lv)客列車運(yun)行安(an)全。