污(wu)染(ran)(ran)減(jian)排(pai)指數(shu)的評價維(wei)度包含(han)大(da)氣污(wu)染(ran)(ran)物(wu)排(pai)放(fang)(fang)（SO2，NOX,VOCS）、水(shui)污(wu)染(ran)(ran)物(wu)排(pai)放(fang)(fang)（COD、氨氮(dan)）、固廢產生（一般(ban)工業固廢、危險廢物(wu)）三(san)個方面。青(qing)蛙大(da)數(shu)據選(xuan)取污(wu)染(ran)(ran)物(wu)排(pai)放(fang)(fang)總量、污(wu)染(ran)(ran)物(wu)單車(che)排(pai)放(fang)(fang)（產生）強度、百(bai)萬(wan)元排(pai)放(fang)(fang)（產生）密度、總量/強度減(jian)排(pai)率作為(wei)評價指標。小鵬(peng)、理(li)想、北汽分列2022年(nian)中國上市車(che)企污(wu)染(ran)(ran)減(jian)排(pai)指數(shu)TOP10榜單前三(san)名。

2021年，中國上市(shi)車(che)(che)企(qi)大(da)氣污(wu)染(ran)(ran)(ran)物(wu)排(pai)(pai)放(fang)總(zong)量(liang)(liang)最低(di)的車(che)(che)企(qi)是小鵬(peng)、理想、長(chang)城。廣汽(qi)集團大(da)氣污(wu)染(ran)(ran)(ran)物(wu)排(pai)(pai)放(fang)總(zong)量(liang)(liang)高居第一，VOCs排(pai)(pai)放(fang)量(liang)(liang)為1676.7噸(dun)(dun)，氮氧化(hua)物(wu)排(pai)(pai)放(fang)量(liang)(liang)為487.5噸(dun)(dun)，二氧化(hua)硫排(pai)(pai)放(fang)量(liang)(liang)為395.5噸(dun)(dun)。整體來(lai)看，新(xin)能源汽(qi)車(che)(che)廠(chang)商在大(da)氣污(wu)染(ran)(ran)(ran)物(wu)排(pai)(pai)放(fang)總(zong)量(liang)(liang)方面遠低(di)于傳(chuan)統汽(qi)車(che)(che)廠(chang)商。

單位：噸

2021年(nian)，中(zhong)國上市車(che)(che)企(qi)水污(wu)(wu)染(ran)物排(pai)放總量(liang)最(zui)低的車(che)(che)企(qi)是小(xiao)鵬(peng)、理想、北汽(qi)。2021年(nian)水污(wu)(wu)染(ran)物排(pai)放總量(liang)最(zui)多的仍(reng)是廣汽(qi)集團，排(pai)放氨氮(dan)231.2噸，COD861.7噸。

單位：噸

2021年，中國上(shang)市車(che)企固廢(fei)排放(fang)總量(liang)最低(di)的車(che)企是小(xiao)鵬、理想(xiang)、長城(cheng)。上(shang)汽(qi)集團(tuan)固廢(fei)產生總量(liang)最高，其(qi)中產生一般工業固廢(fei)890652噸，危廢(fei)40433噸。

單位：噸

2021年，中國上市車(che)企大氣(qi)污染物單車(che)排(pai)放強度(du)最(zui)低(di)的車(che)企是小鵬、上汽、長城。廣汽集團單車(che)大氣(qi)污染物排(pai)放強度(du)最(zui)高，其中，VOCs排(pai)放強度(du)為(wei)784克(ke)/車(che)，NOx排(pai)放強度(du)為(wei)228克(ke)/車(che)，SO2排(pai)放強度(du)為(wei)185克(ke)/車(che)。

單位：克/車

2021年，中國上市(shi)車(che)(che)企(qi)水污染(ran)物單車(che)(che)排放強(qiang)度最低的車(che)(che)企(qi)是小(xiao)鵬、北汽、上汽。比亞迪(di)單車(che)(che)水污染(ran)物排放強(qiang)度最高，其中，COD排放強(qiang)度為1121克/車(che)(che)，氨(an)氮(dan)排放強(qiang)度為63克/車(che)(che)。

單位：克/車

2021年(nian)，中國(guo)上市(shi)車企(qi)固廢(fei)(fei)產生(sheng)強(qiang)度最(zui)低的車企(qi)是長城(cheng)、長安、北(bei)汽位列前(qian)三名。比亞(ya)迪單車固廢(fei)(fei)產生(sheng)強(qiang)度最(zui)高，其中，一般工業固廢(fei)(fei)產生(sheng)強(qiang)度為(wei)557千(qian)克(ke)/車，危廢(fei)(fei)產生(sheng)強(qiang)度為(wei)55千(qian)克(ke)/車。

單位：千克/車

2021年，長(chang)安(an)汽(qi)車在污(wu)染(ran)物(wu)總(zong)量(liang)減(jian)排(pai)方面表現最優，其(qi)COD總(zong)量(liang)減(jian)排(pai)率為(wei)77%，氨氮減(jian)排(pai)率為(wei)86%，SO2減(jian)排(pai)率為(wei)84%，NOx減(jian)排(pai)率為(wei)50%，VOCs減(jian)排(pai)率為(wei)58%。

2021年(nian)，長安汽(qi)車(che)在強度(du)(du)減(jian)排方(fang)面(mian)仍舊表現(xian)最(zui)優(you)，大(da)氣污(wu)染物、水污(wu)染物強度(du)(du)均不同程度(du)(du)下降，固廢強度(du)(du)有所增加。傳統汽(qi)車(che)廠商(shang)廣汽(qi)集團表現(xian)不佳，其水污(wu)染COD、氨氮以及(ji)大(da)氣污(wu)染物中的NOX均大(da)幅(fu)增加。