乘(cheng)用車概(gai)念

乘(cheng)用(yong)(yong)車(che)(che)(che)(che)(che)是(shi)在(zai)其設計和(he)技(ji)術特性(xing)上主要用(yong)(yong)于載運乘(cheng)客及其隨身行李和(he)/或臨時物品的(de)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)，包括駕(jia)駛員(yuan)座(zuo)位在(zai)內最多(duo)不超過9個座(zuo)位。它也可以(yi)牽引一輛掛車(che)(che)(che)(che)(che)。乘(cheng)用(yong)(yong)車(che)(che)(che)(che)(che)涵蓋了轎車(che)(che)(che)(che)(che)、微型(xing)客車(che)(che)(che)(che)(che)以(yi)及不超過9座(zuo)的(de)輕型(xing)客車(che)(che)(che)(che)(che)。乘(cheng)用(yong)(yong)車(che)(che)(che)(che)(che)下細(xi)分為基本型(xing)乘(cheng)用(yong)(yong)車(che)(che)(che)(che)(che)(轎車(che)(che)(che)(che)(che))、多(duo)功能車(che)(che)(che)(che)(che)(MPV)、運動型(xing)多(duo)用(yong)(yong)途車(che)(che)(che)(che)(che)(SUV)、專用(yong)(yong)乘(cheng)用(yong)(yong)車(che)(che)(che)(che)(che)和(he)交叉型(xing)乘(cheng)用(yong)(yong)車(che)(che)(che)(che)(che)。

商用車概念

商(shang)(shang)用(yong)(yong)(yong)(yong)車(che)(che)(che)(che)(che)（Commercial Vehicle），這個概念(nian)隨著我國汽車(che)(che)(che)(che)(che)工業的(de)(de)發展越來(lai)越被人(ren)們所熟(shu)識。國內和(he)國際(ji)對(dui)商(shang)(shang)用(yong)(yong)(yong)(yong)車(che)(che)(che)(che)(che)概念(nian)的(de)(de)區分(fen)(fen)(fen)都有各自不同的(de)(de)標準(zhun)，在(zai)(zai)我國大家(jia)是(shi)如何(he)定義的(de)(de)呢？根據ISO3833修訂本，未來(lai)的(de)(de)國際(ji)標準(zhun)將(jiang)(jiang)汽車(che)(che)(che)(che)(che)僅分(fen)(fen)(fen)為(wei)兩(liang)大類(lei)：乘用(yong)(yong)(yong)(yong)車(che)(che)(che)(che)(che)和(he)商(shang)(shang)用(yong)(yong)(yong)(yong)車(che)(che)(che)(che)(che)。商(shang)(shang)用(yong)(yong)(yong)(yong)車(che)(che)(che)(che)(che)是(shi)在(zai)(zai)設(she)計和(he)技術特征上是(shi)用(yong)(yong)(yong)(yong)于運(yun)送人(ren)員(yuan)和(he)貨物(wu)的(de)(de)汽車(che)(che)(che)(che)(che)。從2005年開始，我國汽車(che)(che)(che)(che)(che)行(xing)業實行(xing)了(le)新(xin)的(de)(de)車(che)(che)(che)(che)(che)型統(tong)計分(fen)(fen)(fen)類(lei)。相對(dui)舊分(fen)(fen)(fen)類(lei)，商(shang)(shang)用(yong)(yong)(yong)(yong)車(che)(che)(che)(che)(che)包含了(le)所有的(de)(de)載貨汽車(che)(che)(che)(che)(che)和(he)9座(zuo)以上的(de)(de)客(ke)(ke)車(che)(che)(che)(che)(che)。在(zai)(zai)舊分(fen)(fen)(fen)類(lei)中，整(zheng)(zheng)(zheng)車(che)(che)(che)(che)(che)企業外賣的(de)(de)底(di)盤(pan)是(shi)列(lie)入整(zheng)(zheng)(zheng)車(che)(che)(che)(che)(che)統(tong)計的(de)(de)，在(zai)(zai)新(xin)分(fen)(fen)(fen)類(lei)中將(jiang)(jiang)底(di)盤(pan)單獨列(lie)出，分(fen)(fen)(fen)別(bie)為(wei)客(ke)(ke)車(che)(che)(che)(che)(che)非(fei)完整(zheng)(zheng)(zheng)車(che)(che)(che)(che)(che)輛（客(ke)(ke)車(che)(che)(che)(che)(che)底(di)盤(pan)）和(he)貨車(che)(che)(che)(che)(che)非(fei)完整(zheng)(zheng)(zheng)車(che)(che)(che)(che)(che)輛（貨車(che)(che)(che)(che)(che)底(di)盤(pan)）。商(shang)(shang)用(yong)(yong)(yong)(yong)車(che)(che)(che)(che)(che)分(fen)(fen)(fen)為(wei)客(ke)(ke)車(che)(che)(che)(che)(che)、貨車(che)(che)(che)(che)(che)、半掛(gua)牽引車(che)(che)(che)(che)(che)、客(ke)(ke)車(che)(che)(che)(che)(che)非(fei)完整(zheng)(zheng)(zheng)車(che)(che)(che)(che)(che)輛和(he)貨車(che)(che)(che)(che)(che)非(fei)完整(zheng)(zheng)(zheng)車(che)(che)(che)(che)(che)輛，共五類(lei)。在(zai)(zai)整(zheng)(zheng)(zheng)個行(xing)業媒體中，商(shang)(shang)用(yong)(yong)(yong)(yong)車(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)概念(nian)主要是(shi)從其自身用(yong)(yong)(yong)(yong)途不同來(lai)定義的(de)(de)。習慣把商(shang)(shang)用(yong)(yong)(yong)(yong)車(che)(che)(che)(che)(che)劃分(fen)(fen)(fen)為(wei)客(ke)(ke)車(che)(che)(che)(che)(che)和(he)貨車(che)(che)(che)(che)(che)兩(liang)大類(lei)。