排名 | 品牌 | 競爭力指數 |
1 | 比亞迪 | 183.4 |
2 | 特斯拉 | 182.3 |
3 | 蔚來 | 107 |
4 | 小鵬 | 105 |
5 | 理想 | 100.5 |
6 | 大眾 | 93.5 |
7 | 別克 | 64.9 |
8 | 寶馬 | 59.5 |
9 | 豐田 | 54.9 |
10 | 奧迪 | 48.9 |
新能(neng)源汽車(che)已經(jing)成為汽車(che)行業的(de)一匹黑(hei)馬,零排放、零油耗的(de)優勢讓新能(neng)源汽車(che)上升(sheng)為國家(jia)戰略(lve)高度。...
在經(jing)過(guo)瘋狂的補貼,迎接爆(bao)發期之后,新(xin)能源汽車的市場行情開始有所回(hui)落,同時也出現了負增長(chang)的情...
新能源汽車有著(zhu)環保、前(qian)衛、安全等優點,在(zai)新能源汽車產(chan)業領(ling)域(yu)里,不得不提的便是特(te)斯拉。特(te)斯拉...
動力(li)電(dian)池(chi)是(shi)新能源(yuan)汽車的(de)(de)核心部件,理論上(shang),對同等重(zhong)量(liang)的(de)(de)電(dian)池(chi)而言,能量(liang)密度(du)越(yue)大,可用的(de)(de)電(dian)量(liang)就(jiu)越(yue)...