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廣西過路費多少錢一公里?廣西高速公路收費標準2024 廣西高速差異化收費方案

本文章由注冊用戶 聚焦能手 上傳提供 2024-12-30 ★★ 評論 0
我國規定車輛在進入和離開高速公路時,需要繳納相應的費用。那么你知道廣西高速怎么收費嗎?據了解,廣西高速公路實施差異化收費,比如對所有使用ETC支付的車輛給予通行費9.5折優惠。本期整理了廣西高速過路費各類車型收費標準,下面一起來看廣西高速費多少錢一公里、廣西高速減半收費政策。
廣西貨車高速收費標準
  • 單位:元/車公里

車型分類 基本收費標準 橋隧收費標準 南寧機場高速收費標準 桂林機場高速收費標準
1類貨車 0.4 0.5 10 10
2類貨車 1.25 1.57 15 15
3類貨車 1.73 2.16 25 20
4類貨車 2.07 2.59 30 25
5類貨車 2.25 2.81 35 30
6類貨車 2.33 2.91 35 30
  • 說明

    6軸(zhou)以上(shang)專(zhuan)項作業車(che)統一(yi)按6類(lei)貨車(che)執行。6軸(zhou)以上(shang)貨車(che)在(zai)6類(lei)貨車(che)收(shou)(shou)費(fei)(fei)標(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)的(de)(de)基礎上(shang),基本收(shou)(shou)費(fei)(fei)標(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)及橋隧收(shou)(shou)費(fei)(fei)標(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)每(mei)增(zeng)加(jia)(jia)1軸(zhou)增(zeng)加(jia)(jia)0.60元/車(che)公里的(de)(de)收(shou)(shou)費(fei)(fei)系數;機場高速收(shou)(shou)費(fei)(fei)標(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)每(mei)增(zeng)加(jia)(jia)1軸(zhou)增(zeng)加(jia)(jia)5元/車(che)次的(de)(de)收(shou)(shou)費(fei)(fei)系數。

廣西高速公路差異化收費政策
  • 據《廣(guang)西高速公路實(shi)施(shi)差異化收費(fei)推(tui)進經濟高質(zhi)量發展工作方(fang)案》,2024年1月1日起(qi)至2026年12月31日期間(jian),廣(guang)西高速公路全(quan)面實(shi)施(shi)差異化收費(fei),主要內容如下:

    1.分支付方式差異化收費

    對所有使(shi)用ETC支付的(de)車輛給予車輛通行費9.5折優(you)惠(與其他使(shi)用ETC支付的(de)差異化收費通行費優(you)惠不疊加)。

    2.分出入口差異化收費

    (1)繼續對通(tong)行(xing)融水(shui)至河池高速公路(lu)羅(luo)城收費站至和睦收費站區(qu)間使用ETC支付(fu)的六類合法裝載貨車給予通(tong)行(xing)費9折(zhe)優惠。

    (2)繼續(xu)實施自(zi)駕車(che)通(tong)行費(fei)優惠,引(yin)導車(che)輛高效使用高速公路(lu)(lu),實現“引(yin)客(ke)入桂(gui)”“引(yin)車(che)上(shang)路(lu)(lu)”目(mu)標。每(mei)周(zhou)五00:00至(zhi)周(zhou)日24:00(假期調(diao)休除(chu)外),7條試點高速公路(lu)(lu)(靖西至(zhi)龍邦公路(lu)(lu)、巴馬(ma)—憑(ping)(ping)祥公路(lu)(lu)巴馬(ma)至(zhi)田(tian)東段(duan)(duan)、崇左至(zhi)水口高速公路(lu)(lu)、巴馬(ma)—憑(ping)(ping)祥公路(lu)(lu)田(tian)東經天等(deng)至(zhi)大(da)新(xin)段(duan)(duan)、巴馬(ma)—憑(ping)(ping)祥公路(lu)(lu)大(da)新(xin)經龍州至(zhi)憑(ping)(ping)祥段(duan)(duan)、松旺至(zhi)鐵(tie)山港東岸公路(lu)(lu)、天峨—北海公路(lu)(lu)巴馬(ma)至(zhi)平(ping)果段(duan)(duan))對使用ETC支付的一類客(ke)車(che),給予車(che)輛通(tong)行費(fei)減半優惠。

    3.分路段差異化收費

    (1)繼(ji)續對(dui)通行南寧吳圩機場第二高(gao)速公路使(shi)用ETC支付的車(che)輛給予通行費7折優惠。

    (2)對沿邊(bian)、臨港(gang)(gang)(gang)、連接產業(ye)園區(qu)的靖(jing)西至(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)那坡高速公(gong)(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)、崇左至(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)靖(jing)西高速公(gong)(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)、欽州至(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)崇左高速公(gong)(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)、上思至(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)防(fang)城港(gang)(gang)(gang)公(gong)(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)、大(da)塘至(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)浦北(bei)公(gong)(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)、南丹至(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)下老公(gong)(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)、天(tian)峨(e)至(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)巴(ba)(ba)馬(ma)(ma)(ma)公(gong)(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)、賀州至(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)巴(ba)(ba)馬(ma)(ma)(ma)公(gong)(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)(都安(an)至(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)巴(ba)(ba)馬(ma)(ma)(ma)段(duan)(duan))、巴(ba)(ba)馬(ma)(ma)(ma)—憑(ping)(ping)(ping)祥(xiang)公(gong)(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)巴(ba)(ba)馬(ma)(ma)(ma)至(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)田東(dong)段(duan)(duan)、巴(ba)(ba)馬(ma)(ma)(ma)—憑(ping)(ping)(ping)祥(xiang)公(gong)(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)田東(dong)經(jing)天(tian)等(deng)至(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)大(da)新(xin)(xin)段(duan)(duan)、巴(ba)(ba)馬(ma)(ma)(ma)—憑(ping)(ping)(ping)祥(xiang)公(gong)(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)大(da)新(xin)(xin)經(jing)龍州至(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)憑(ping)(ping)(ping)祥(xiang)段(duan)(duan)、樂業(ye)至(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)百色公(gong)(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)、柳州經(jing)合(he)山(shan)至(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)南寧公(gong)(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)、六景至(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)欽州港(gang)(gang)(gang)高速公(gong)(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)、柳州至(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)武宣高速公(gong)(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)、貴港(gang)(gang)(gang)至(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)合(he)浦高速公(gong)(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)、玉林至(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)鐵(tie)山(shan)港(gang)(gang)(gang)高速公(gong)(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)等(deng)17條(tiao)試點(dian)路(lu)(lu)(lu)(lu)段(duan)(duan),實施一類(lei)至(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)六類(lei)合(he)法裝載貨(huo)車(che)(不(bu)含(han)大(da)件運輸車(che)及專項(xiang)作業(ye)車(che))通行費8.5折優惠措(cuo)施,其中(zhong),對從北(bei)部灣港(gang)(gang)(gang)欽州、北(bei)海、防(fang)城港(gang)(gang)(gang)3個港(gang)(gang)(gang)區(qu)和(he)東(dong)興、友誼關、憑(ping)(ping)(ping)祥(xiang)3個公(gong)(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)口(kou)岸(以(yi)下簡稱北(bei)部灣港(gang)(gang)(gang)三(san)港(gang)(gang)(gang)區(qu)三(san)口(kou)岸)對應指定收費站(zhan)點(dian)進出的一類(lei)至(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)六類(lei)合(he)法裝載貨(huo)車(che)再(zai)給(gei)予(yu)9折優惠。

    (3)繼續停止收(shou)取六寨(黔(qian)桂界)至(zhi)(zhi)河池、河池至(zhi)(zhi)都安、隆林至(zhi)(zhi)百(bai)色(se)、那坡至(zhi)(zhi)靖西(xi)、靖西(xi)至(zhi)(zhi)崇左(zuo)、三江(jiang)至(zhi)(zhi)柳州、河池至(zhi)(zhi)百(bai)色(se)7條高速公(gong)路一類橋隧(sui)車輛通行費。

    (4)繼續停止收取河(he)池至(zhi)(zhi)百(bai)色(se)、河(he)池至(zhi)(zhi)都安、三(san)江至(zhi)(zhi)柳(liu)州、馬山(shan)至(zhi)(zhi)平(ping)果、來賓至(zhi)(zhi)馬山(shan)、百(bai)色(se)至(zhi)(zhi)靖西、靖西至(zhi)(zhi)那坡、百(bai)色(se)至(zhi)(zhi)隆林、樂業至(zhi)(zhi)百(bai)色(se)、崇(chong)左至(zhi)(zhi)靖西以及賀州至(zhi)(zhi)巴馬(鐘山(shan)至(zhi)(zhi)昭平(ping)段)11條高速公路貨車(che)橋(qiao)隧車(che)輛通行費。

    4.分車型差異化收費

    (1)以(yi)政府定價收費標準為基礎,繼續對合法(fa)裝載(zai)的(de)二(er)類(lei)至五(wu)類(lei)貨車實行無差(cha)別8.5折優(you)(you)惠(hui),對合法(fa)裝載(zai)的(de)六(liu)類(lei)貨車實行無差(cha)別9.8折優(you)(you)惠(hui),機場高速除外(與試點路(lu)段(duan)的(de)分路(lu)段(duan)差(cha)異(yi)化收費優(you)(you)惠(hui)不(bu)疊加)。

    (2)繼續對合法裝載的(de)20英尺、40英尺、45英尺國(guo)際標準(zhun)集裝箱運輸專(zhuan)用ETC車輛,在(zai)預約通(tong)行(xing)廣西高速(su)公路(lu)指定(ding)收(shou)費(fei)站點(dian)進出(chu)北部灣港(gang)(gang)三(san)(san)港(gang)(gang)區三(san)(san)口(kou)岸(an)以及西江(jiang)經濟帶港(gang)(gang)口(kou)、碼頭時(shi),實行(xing)減(jian)半(ban)收(shou)取車輛通(tong)行(xing)費(fei)(與試點(dian)路(lu)段的(de)分路(lu)段差(cha)異化收(shou)費(fei)優(you)惠不疊加(jia));其中進出(chu)北部灣港(gang)(gang)三(san)(san)港(gang)(gang)區三(san)(san)口(kou)岸(an)并通(tong)行(xing)17條試點(dian)路(lu)段產(chan)生的(de)車輛通(tong)行(xing)費(fei),在(zai)減(jian)半(ban)基礎上再給(gei)予(yu)9折(zhe)優(you)惠。

    (3)對(dui)合法裝(zhuang)載(zai)20英(ying)(ying)尺(chi)、40英(ying)(ying)尺(chi)、45英(ying)(ying)尺(chi)國際(ji)標(biao)準集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)運輸專用ETC車(che)輛(liang),實行(xing)(xing)(xing)單(dan)次(ci)通(tong)行(xing)(xing)(xing)“遞遠遞減”按里(li)程(cheng)階梯收費方式,在廣(guang)(guang)西境(jing)內高速公(gong)(gong)路(lu)任一收費站駛(shi)(shi)出且(qie)單(dan)次(ci)連續行(xing)(xing)(xing)駛(shi)(shi)廣(guang)(guang)西高速公(gong)(gong)路(lu)300公(gong)(gong)里(li)—400公(gong)(gong)里(li)的,給(gei)予(yu)(yu)相(xiang)應的車(che)輛(liang)通(tong)行(xing)(xing)(xing)費9折優惠(hui)(hui);單(dan)次(ci)連續行(xing)(xing)(xing)駛(shi)(shi)廣(guang)(guang)西高速公(gong)(gong)路(lu)400公(gong)(gong)里(li)—550公(gong)(gong)里(li)的,給(gei)予(yu)(yu)相(xiang)應的車(che)輛(liang)通(tong)行(xing)(xing)(xing)費8折優惠(hui)(hui);單(dan)次(ci)連續行(xing)(xing)(xing)駛(shi)(shi)廣(guang)(guang)西高速公(gong)(gong)路(lu)550公(gong)(gong)里(li)以(yi)上的,給(gei)予(yu)(yu)相(xiang)應的車(che)輛(liang)通(tong)行(xing)(xing)(xing)費7折優惠(hui)(hui)(與(yu)集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)車(che)輛(liang)減半優惠(hui)(hui)不疊加)。

    (4)對(dui)每月通(tong)行(xing)廣西高(gao)速公(gong)路次數在30次(含)以上的ETC公(gong)路客運班(ban)線客車(che),給予相應的廣西區內(nei)高(gao)速公(gong)路通(tong)行(xing)費(fei)9折優惠。

    5.分(fen)時段、分(fen)方向差(cha)異化(hua)收費

    (1)對7:00—10:00通(tong)行(xing)蘭(lan)海(hai)(hai)高速(su)(su)公(gong)(gong)路(lu)(都安(an)至(zhi)南寧(ning)段(duan)(duan))安(an)吉(ji)收費(fei)站(zhan)、安(an)吉(ji)東(dong)(dong)(dong)收費(fei)站(zhan)以及(ji)南寧(ning)東(dong)(dong)(dong)外環(huan)繞城(cheng)高速(su)(su)公(gong)(gong)路(lu)高峰收費(fei)站(zhan)進站(zhan)至(zhi)武(wu)鳴收費(fei)站(zhan)出站(zhan),使用(yong)ETC支(zhi)付(fu)的一類(lei)(lei)客(ke)車給(gei)予通(tong)行(xing)費(fei)8折優惠;對17:00—20:00通(tong)行(xing)蘭(lan)海(hai)(hai)高速(su)(su)公(gong)(gong)路(lu)(都安(an)至(zhi)南寧(ning)段(duan)(duan))武(wu)鳴收費(fei)站(zhan)進站(zhan)至(zhi)安(an)吉(ji)東(dong)(dong)(dong)收費(fei)站(zhan)以及(ji)南寧(ning)東(dong)(dong)(dong)外環(huan)繞城(cheng)高速(su)(su)公(gong)(gong)路(lu)高峰收費(fei)站(zhan)出站(zhan),使用(yong)ETC支(zhi)付(fu)的一類(lei)(lei)客(ke)車給(gei)予通(tong)行(xing)費(fei)8折優惠。

    (2)對(dui)18:00—24:00通行信(xin)都至梧州公路,從仁義收費(fei)站(zhan)進站(zhan)、旺甫收費(fei)站(zhan)出站(zhan)并使用(yong)ETC支付的合法裝載貨車(che)給予通行費(fei)5折優(you)惠(hui)(與集裝箱車(che)輛減半優(you)惠(hui)不疊加)。

    6.自主差異化收費

    除上述差異(yi)化(hua)(hua)(hua)收費(fei)政(zheng)策措施外,支持高速公(gong)路經(jing)營管(guan)理單位(wei)按(an)照(zhao)以政(zheng)府定價收費(fei)標準為上限、差異(yi)化(hua)(hua)(hua)下浮的原則,結(jie)合(he)管(guan)轄路段(duan)(duan)車(che)(che)流(liu)特征、臨近園區(qu)和鄰近工礦企業運輸需求(qiu)、城市周邊車(che)(che)輛通(tong)行(xing)等情況,探索(suo)創新自主(zhu)定價方(fang)式,對通(tong)行(xing)管(guan)轄路段(duan)(duan)的特定車(che)(che)輛,實(shi)施分出入口、分時段(duan)(duan)、分方(fang)向(xiang)、分車(che)(che)型(xing)等差異(yi)化(hua)(hua)(hua)收費(fei),引(yin)導車(che)(che)輛通(tong)行(xing)高速公(gong)路,實(shi)現“降費(fei)引(yin)流(liu),多(duo)方(fang)共贏”效(xiao)果。

    (1)鼓勵(li)高速公路經(jing)營管理單位(wei)與龍頭企業(ye)協商,通(tong)過“以量定價”方式(shi)實施自主差(cha)異化收費(fei)。

    (2)鼓勵高速公路經(jing)營管理單位(wei)與鄰近園區及(ji)企業協商,為(wei)企業“量身定做”收費方案(an)實施(shi)“一企一策”“一園一策”差(cha)異化收費。

    (3)鼓(gu)勵高速公路(lu)經營管理單位(wei)實施“遞(di)遠(yuan)遞(di)減(jian)”差異化收(shou)費,引導長(chang)距離(li)出行(xing)用戶行(xing)駛高速公路(lu),提升行(xing)車安(an)全性(xing)。

    (4)鼓勵高速公(gong)路經營(ying)管理單位實施“空車”差異化收費,引導空載貨(huo)車行駛高速公(gong)路,充分發揮高速公(gong)路能效。

    (5)鼓(gu)勵高(gao)速公路(lu)(lu)經營管理單(dan)位(wei)對安(an)裝使用ETC行駛(shi)高(gao)速公路(lu)(lu)的(de)新(xin)能源貨(huo)車加大通行費優惠力(li)度,促進(jin)交通智慧綠色低碳發展。

    (6)鼓勵高速(su)公路經(jing)營管(guan)理單(dan)位探(tan)索(suo)“會員(yuan)積(ji)分制”差異化收費,對經(jing)常行駛高速(su)公路的(de)(de)車輛(liang),以及使用數字人民幣等其他支付方式的(de)(de)車輛(liang),給予(yu)一定(ding)幅度的(de)(de)通(tong)行費優惠。

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