單位：元/車公里

6軸(zhou)以上(shang)專項作業車(che)統一按(an)6類貨(huo)(huo)車(che)執行(xing)。6軸(zhou)以上(shang)貨(huo)(huo)車(che)在6類貨(huo)(huo)車(che)收(shou)(shou)費(fei)標(biao)(biao)準(zhun)的基(ji)礎上(shang)，基(ji)本收(shou)(shou)費(fei)標(biao)(biao)準(zhun)及橋隧收(shou)(shou)費(fei)標(biao)(biao)準(zhun)每(mei)增(zeng)加(jia)1軸(zhou)增(zeng)加(jia)0.60元/車(che)公(gong)里(li)的收(shou)(shou)費(fei)系數；機場高速(su)收(shou)(shou)費(fei)標(biao)(biao)準(zhun)每(mei)增(zeng)加(jia)1軸(zhou)增(zeng)加(jia)5元/車(che)次的收(shou)(shou)費(fei)系數。

據《廣西高(gao)速公路實施差異化收費推進經濟高(gao)質量發展工作(zuo)方案》，2024年1月1日起至2026年12月31日期間，廣西高(gao)速公路全面實施差異化收費，主要(yao)內容如下：

1.分支付方式差異化收費

對所有使用ETC支付的(de)車輛給予(yu)車輛通行(xing)費9.5折(zhe)優(you)惠（與(yu)其他使用ETC支付的(de)差異化收費通行(xing)費優(you)惠不疊加(jia)）。

2.分出入口差異化收費

（1）繼續對通行融水(shui)至河(he)池高速公路羅城收(shou)(shou)費(fei)站(zhan)至和睦收(shou)(shou)費(fei)站(zhan)區間使用ETC支(zhi)付(fu)的(de)六類合(he)法裝載貨車給予通行費(fei)9折(zhe)優惠。

（2）繼續實施(shi)自駕車通行費優惠，引(yin)導車輛(liang)高(gao)(gao)效使(shi)用(yong)高(gao)(gao)速(su)(su)公(gong)路，實現(xian)“引(yin)客(ke)入桂”“引(yin)車上路”目(mu)標。每(mei)周(zhou)五00:00至周(zhou)日(ri)24:00（假期調休除(chu)外(wai)），7條試點高(gao)(gao)速(su)(su)公(gong)路（靖西(xi)至龍(long)邦(bang)公(gong)路、巴(ba)馬—憑(ping)(ping)(ping)祥公(gong)路巴(ba)馬至田東段、崇左(zuo)至水口高(gao)(gao)速(su)(su)公(gong)路、巴(ba)馬—憑(ping)(ping)(ping)祥公(gong)路田東經天等至大新段、巴(ba)馬—憑(ping)(ping)(ping)祥公(gong)路大新經龍(long)州至憑(ping)(ping)(ping)祥段、松旺(wang)至鐵山港東岸公(gong)路、天峨—北海公(gong)路巴(ba)馬至平(ping)果(guo)段）對使(shi)用(yong)ETC支付的一類客(ke)車，給予車輛(liang)通行費減(jian)半(ban)優惠。

3.分路段差異化收費

（1）繼續(xu)對通行南寧吳圩機場第二高速公路使用(yong)ETC支付的車輛給(gei)予通行費7折(zhe)優惠。

（2）對沿邊(bian)、臨(lin)港(gang)(gang)(gang)、連接產業(ye)園區的(de)靖(jing)西至(zhi)(zhi)(zhi)那坡(po)高(gao)(gao)(gao)速(su)(su)公(gong)(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、崇左至(zhi)(zhi)(zhi)靖(jing)西高(gao)(gao)(gao)速(su)(su)公(gong)(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、欽(qin)州至(zhi)(zhi)(zhi)崇左高(gao)(gao)(gao)速(su)(su)公(gong)(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、上(shang)思(si)至(zhi)(zhi)(zhi)防(fang)城港(gang)(gang)(gang)公(gong)(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、大(da)(da)塘至(zhi)(zhi)(zhi)浦(pu)北(bei)公(gong)(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、南丹至(zhi)(zhi)(zhi)下(xia)老公(gong)(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、天峨至(zhi)(zhi)(zhi)巴(ba)馬公(gong)(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、賀州至(zhi)(zhi)(zhi)巴(ba)馬公(gong)(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)（都安至(zhi)(zhi)(zhi)巴(ba)馬段(duan)(duan)）、巴(ba)馬—憑(ping)(ping)祥(xiang)公(gong)(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)巴(ba)馬至(zhi)(zhi)(zhi)田(tian)東(dong)段(duan)(duan)、巴(ba)馬—憑(ping)(ping)祥(xiang)公(gong)(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)田(tian)東(dong)經(jing)天等(deng)至(zhi)(zhi)(zhi)大(da)(da)新段(duan)(duan)、巴(ba)馬—憑(ping)(ping)祥(xiang)公(gong)(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)大(da)(da)新經(jing)龍州至(zhi)(zhi)(zhi)憑(ping)(ping)祥(xiang)段(duan)(duan)、樂業(ye)至(zhi)(zhi)(zhi)百色公(gong)(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、柳州經(jing)合(he)山至(zhi)(zhi)(zhi)南寧公(gong)(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、六(liu)景(jing)至(zhi)(zhi)(zhi)欽(qin)州港(gang)(gang)(gang)高(gao)(gao)(gao)速(su)(su)公(gong)(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、柳州至(zhi)(zhi)(zhi)武(wu)宣高(gao)(gao)(gao)速(su)(su)公(gong)(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、貴港(gang)(gang)(gang)至(zhi)(zhi)(zhi)合(he)浦(pu)高(gao)(gao)(gao)速(su)(su)公(gong)(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、玉林至(zhi)(zhi)(zhi)鐵(tie)山港(gang)(gang)(gang)高(gao)(gao)(gao)速(su)(su)公(gong)(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)等(deng)17條試點(dian)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)段(duan)(duan)，實施(shi)一類至(zhi)(zhi)(zhi)六(liu)類合(he)法裝(zhuang)載(zai)貨(huo)車（不含大(da)(da)件運輸車及專(zhuan)項(xiang)作業(ye)車）通行費8.5折優(you)惠措(cuo)施(shi)，其中，對從北(bei)部灣(wan)港(gang)(gang)(gang)欽(qin)州、北(bei)海、防(fang)城港(gang)(gang)(gang)3個(ge)(ge)港(gang)(gang)(gang)區和東(dong)興、友誼關、憑(ping)(ping)祥(xiang)3個(ge)(ge)公(gong)(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)口岸(an)（以下(xia)簡稱(cheng)北(bei)部灣(wan)港(gang)(gang)(gang)三港(gang)(gang)(gang)區三口岸(an)）對應指定收費站點(dian)進(jin)出(chu)的(de)一類至(zhi)(zhi)(zhi)六(liu)類合(he)法裝(zhuang)載(zai)貨(huo)車再給予9折優(you)惠。

（3）繼續(xu)停止收取六寨（黔桂界）至(zhi)(zhi)(zhi)河(he)池、河(he)池至(zhi)(zhi)(zhi)都安、隆(long)林至(zhi)(zhi)(zhi)百(bai)色、那(nei)坡至(zhi)(zhi)(zhi)靖西、靖西至(zhi)(zhi)(zhi)崇左(zuo)、三(san)江至(zhi)(zhi)(zhi)柳州、河(he)池至(zhi)(zhi)(zhi)百(bai)色7條高速公路一類(lei)橋(qiao)隧車輛通行費(fei)。

（4）繼續停止(zhi)收取河(he)池(chi)至(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)百色(se)(se)、河(he)池(chi)至(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)都(dou)安(an)、三江至(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)柳州、馬(ma)(ma)山至(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)平果、來賓至(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)馬(ma)(ma)山、百色(se)(se)至(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)靖(jing)西、靖(jing)西至(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)那坡、百色(se)(se)至(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)隆林、樂業(ye)至(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)百色(se)(se)、崇左至(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)靖(jing)西以(yi)及(ji)賀州至(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)巴馬(ma)(ma)（鐘山至(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)昭(zhao)平段(duan)）11條高速公(gong)路貨車橋(qiao)隧車輛通行費。

4.分車型差異化收費

（1）以政府定價(jia)收(shou)費標準(zhun)為基礎(chu)，繼(ji)續對合(he)法裝(zhuang)載的二類(lei)至五類(lei)貨車實行(xing)無(wu)差(cha)別8.5折(zhe)優惠，對合(he)法裝(zhuang)載的六(liu)類(lei)貨車實行(xing)無(wu)差(cha)別9.8折(zhe)優惠，機場高速除外（與試點路段的分路段差(cha)異化收(shou)費優惠不疊(die)加）。

（2）繼續對合法(fa)裝載(zai)的(de)20英(ying)尺(chi)、40英(ying)尺(chi)、45英(ying)尺(chi)國際標準(zhun)集裝箱運輸專用ETC車(che)(che)輛(liang)(liang)，在預約通(tong)(tong)(tong)(tong)行廣西高速公路指定收(shou)費(fei)(fei)站點進出(chu)北部灣港(gang)(gang)三港(gang)(gang)區三口岸(an)(an)以及西江(jiang)經(jing)濟帶港(gang)(gang)口、碼頭時，實行減(jian)半收(shou)取車(che)(che)輛(liang)(liang)通(tong)(tong)(tong)(tong)行費(fei)(fei)（與試點路段(duan)的(de)分路段(duan)差異化收(shou)費(fei)(fei)優惠(hui)不疊加）；其中進出(chu)北部灣港(gang)(gang)三港(gang)(gang)區三口岸(an)(an)并通(tong)(tong)(tong)(tong)行17條試點路段(duan)產生的(de)車(che)(che)輛(liang)(liang)通(tong)(tong)(tong)(tong)行費(fei)(fei)，在減(jian)半基礎上再給予(yu)9折優惠(hui)。

（3）對(dui)合法裝(zhuang)載20英(ying)尺(chi)、40英(ying)尺(chi)、45英(ying)尺(chi)國際標準集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)運輸專用(yong)ETC車輛(liang)(liang)，實行(xing)(xing)單次(ci)通(tong)(tong)行(xing)(xing)“遞遠(yuan)遞減”按里(li)(li)(li)程(cheng)階梯收費方式，在廣(guang)西(xi)境內高(gao)(gao)速公(gong)路(lu)任一收費站(zhan)駛(shi)(shi)出且(qie)單次(ci)連(lian)(lian)續行(xing)(xing)駛(shi)(shi)廣(guang)西(xi)高(gao)(gao)速公(gong)路(lu)300公(gong)里(li)(li)(li)—400公(gong)里(li)(li)(li)的(de)，給(gei)予相應的(de)車輛(liang)(liang)通(tong)(tong)行(xing)(xing)費9折優(you)(you)惠；單次(ci)連(lian)(lian)續行(xing)(xing)駛(shi)(shi)廣(guang)西(xi)高(gao)(gao)速公(gong)路(lu)400公(gong)里(li)(li)(li)—550公(gong)里(li)(li)(li)的(de)，給(gei)予相應的(de)車輛(liang)(liang)通(tong)(tong)行(xing)(xing)費8折優(you)(you)惠；單次(ci)連(lian)(lian)續行(xing)(xing)駛(shi)(shi)廣(guang)西(xi)高(gao)(gao)速公(gong)路(lu)550公(gong)里(li)(li)(li)以上的(de)，給(gei)予相應的(de)車輛(liang)(liang)通(tong)(tong)行(xing)(xing)費7折優(you)(you)惠（與集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)車輛(liang)(liang)減半優(you)(you)惠不疊加）。

（4）對每月通行廣西高速(su)公(gong)路(lu)次(ci)數在30次(ci)（含）以(yi)上的ETC公(gong)路(lu)客(ke)運班線客(ke)車，給予相應的廣西區內高速(su)公(gong)路(lu)通行費9折優惠。

5.分(fen)時(shi)段、分(fen)方向差(cha)異化收費

（1）對7:00—10:00通行(xing)蘭海高(gao)(gao)速(su)公路（都安(an)至(zhi)南(nan)(nan)寧段(duan)）安(an)吉(ji)收(shou)(shou)(shou)費(fei)(fei)站(zhan)(zhan)(zhan)、安(an)吉(ji)東(dong)收(shou)(shou)(shou)費(fei)(fei)站(zhan)(zhan)(zhan)以及(ji)南(nan)(nan)寧東(dong)外環繞(rao)城(cheng)高(gao)(gao)速(su)公路高(gao)(gao)峰收(shou)(shou)(shou)費(fei)(fei)站(zhan)(zhan)(zhan)進(jin)站(zhan)(zhan)(zhan)至(zhi)武鳴收(shou)(shou)(shou)費(fei)(fei)站(zhan)(zhan)(zhan)出站(zhan)(zhan)(zhan)，使用ETC支付的(de)一類(lei)客(ke)車給(gei)予通行(xing)費(fei)(fei)8折優惠；對17:00—20:00通行(xing)蘭海高(gao)(gao)速(su)公路（都安(an)至(zhi)南(nan)(nan)寧段(duan)）武鳴收(shou)(shou)(shou)費(fei)(fei)站(zhan)(zhan)(zhan)進(jin)站(zhan)(zhan)(zhan)至(zhi)安(an)吉(ji)東(dong)收(shou)(shou)(shou)費(fei)(fei)站(zhan)(zhan)(zhan)以及(ji)南(nan)(nan)寧東(dong)外環繞(rao)城(cheng)高(gao)(gao)速(su)公路高(gao)(gao)峰收(shou)(shou)(shou)費(fei)(fei)站(zhan)(zhan)(zhan)出站(zhan)(zhan)(zhan)，使用ETC支付的(de)一類(lei)客(ke)車給(gei)予通行(xing)費(fei)(fei)8折優惠。

（2）對18:00—24:00通行信都至梧(wu)州公路(lu)，從仁義收(shou)費(fei)(fei)站(zhan)進(jin)站(zhan)、旺(wang)甫收(shou)費(fei)(fei)站(zhan)出站(zhan)并(bing)使用ETC支付的合法(fa)裝載貨車(che)給予通行費(fei)(fei)5折優惠（與集裝箱(xiang)車(che)輛減半優惠不疊加）。

6.自主差異化收費

除上述差異化收(shou)費政(zheng)策措施(shi)外，支持高(gao)(gao)速公路(lu)經營管理(li)單位按(an)照以政(zheng)府定(ding)價收(shou)費標準為上限、差異化下浮的原則，結(jie)合管轄(xia)路(lu)段車(che)流(liu)特征、臨近園區和鄰近工礦(kuang)企(qi)業運輸需(xu)求(qiu)、城市周(zhou)邊(bian)車(che)輛(liang)通(tong)(tong)行(xing)等(deng)情況，探索創新自主定(ding)價方式，對通(tong)(tong)行(xing)管轄(xia)路(lu)段的特定(ding)車(che)輛(liang)，實(shi)施(shi)分出入口、分時(shi)段、分方向、分車(che)型等(deng)差異化收(shou)費，引(yin)導(dao)車(che)輛(liang)通(tong)(tong)行(xing)高(gao)(gao)速公路(lu)，實(shi)現“降費引(yin)流(liu)，多方共(gong)贏”效果。

（1）鼓勵高速公路經營管(guan)理單位與龍(long)頭企業協商，通過(guo)“以量定價”方式實施自主(zhu)差異化收費。

（2）鼓勵高速公(gong)路經(jing)營管理(li)單(dan)位與鄰近園區及(ji)企(qi)(qi)業協(xie)商，為企(qi)(qi)業“量身定(ding)做(zuo)”收費方案實施“一企(qi)(qi)一策”“一園一策”差異化收費。

（3）鼓勵高速公(gong)路(lu)經營管理單位實(shi)施“遞遠遞減(jian)”差(cha)異化(hua)收費，引(yin)導長距離出行(xing)用戶行(xing)駛高速公(gong)路(lu)，提(ti)升行(xing)車安(an)全性。

（4）鼓勵高(gao)速(su)公路經營管理單(dan)位實施(shi)“空車”差異化收費，引導空載貨車行(xing)駛高(gao)速(su)公路，充分發揮高(gao)速(su)公路能效。

（5）鼓勵高速公路(lu)經營管(guan)理(li)單位對安裝使用(yong)ETC行(xing)駛(shi)高速公路(lu)的新能(neng)源貨車加大通行(xing)費(fei)優惠力度,促進(jin)交(jiao)通智慧綠色低碳發展。

（6）鼓勵高(gao)速公路經營管(guan)理單位探索“會員(yuan)積分(fen)制”差異化收(shou)費(fei)，對經常(chang)行駛(shi)高(gao)速公路的(de)車輛，以及使用數字人民幣等其他支(zhi)付方式的(de)車輛，給予一(yi)定幅度(du)的(de)通行費(fei)優(you)惠。