單位：元/車公里

6軸(zhou)以上(shang)專項作(zuo)業車統一按6類(lei)貨(huo)車執行。6軸(zhou)以上(shang)貨(huo)車在6類(lei)貨(huo)車收(shou)(shou)費(fei)標(biao)準(zhun)的基(ji)礎上(shang)，基(ji)本收(shou)(shou)費(fei)標(biao)準(zhun)及橋隧(sui)收(shou)(shou)費(fei)標(biao)準(zhun)每增(zeng)加1軸(zhou)增(zeng)加0.60元(yuan)/車公里的收(shou)(shou)費(fei)系(xi)數(shu)；機場高速收(shou)(shou)費(fei)標(biao)準(zhun)每增(zeng)加1軸(zhou)增(zeng)加5元(yuan)/車次的收(shou)(shou)費(fei)系(xi)數(shu)。

據《廣西高速(su)公路(lu)實施(shi)差異化收費推進經濟高質量發(fa)展工作方案》，2024年1月1日起至2026年12月31日期間，廣西高速(su)公路(lu)全面(mian)實施(shi)差異化收費，主要內容如下：

1.分支付方式差異化收費

對(dui)所有(you)使(shi)用ETC支(zhi)付的車輛給(gei)予車輛通(tong)行(xing)費(fei)(fei)9.5折優惠(hui)（與其他使(shi)用ETC支(zhi)付的差異化收費(fei)(fei)通(tong)行(xing)費(fei)(fei)優惠(hui)不疊加(jia)）。

2.分出入口差異化收費

（1）繼續對通(tong)行融水至河池高速公(gong)路(lu)羅(luo)城收(shou)費(fei)站至和睦收(shou)費(fei)站區間使用ETC支付的六類合(he)法裝載(zai)貨車給予通(tong)行費(fei)9折優惠(hui)。

（2）繼續實施自(zi)駕(jia)車(che)(che)(che)通行費優惠(hui)，引(yin)導車(che)(che)(che)輛高(gao)效使(shi)用(yong)高(gao)速(su)公(gong)(gong)(gong)路(lu)，實現(xian)“引(yin)客入桂”“引(yin)車(che)(che)(che)上(shang)路(lu)”目(mu)標。每周(zhou)五00:00至(zhi)(zhi)周(zhou)日(ri)24:00（假期調休除外），7條試點高(gao)速(su)公(gong)(gong)(gong)路(lu)（靖西至(zhi)(zhi)龍邦公(gong)(gong)(gong)路(lu)、巴(ba)馬—憑祥公(gong)(gong)(gong)路(lu)巴(ba)馬至(zhi)(zhi)田東(dong)段、崇左(zuo)至(zhi)(zhi)水口高(gao)速(su)公(gong)(gong)(gong)路(lu)、巴(ba)馬—憑祥公(gong)(gong)(gong)路(lu)田東(dong)經(jing)天等至(zhi)(zhi)大新(xin)段、巴(ba)馬—憑祥公(gong)(gong)(gong)路(lu)大新(xin)經(jing)龍州至(zhi)(zhi)憑祥段、松(song)旺至(zhi)(zhi)鐵山(shan)港東(dong)岸公(gong)(gong)(gong)路(lu)、天峨—北海公(gong)(gong)(gong)路(lu)巴(ba)馬至(zhi)(zhi)平果段）對(dui)使(shi)用(yong)ETC支(zhi)付的一類客車(che)(che)(che)，給予車(che)(che)(che)輛通行費減半優惠(hui)。

3.分路段差異化收費

（1）繼(ji)續(xu)對通(tong)行南(nan)寧吳圩機場第(di)二高速公(gong)路使用ETC支(zhi)付的(de)車輛給予通(tong)行費7折優(you)惠。

（2）對沿(yan)邊(bian)、臨港(gang)(gang)、連接產業(ye)園區的靖(jing)西(xi)至(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)那坡高速公(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、崇左至(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)靖(jing)西(xi)高速公(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、欽(qin)州(zhou)至(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)崇左高速公(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、上思至(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)防(fang)城(cheng)港(gang)(gang)公(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、大(da)(da)塘(tang)至(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)浦(pu)北(bei)公(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、南(nan)丹至(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)下(xia)老(lao)公(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、天峨至(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)巴(ba)(ba)馬(ma)公(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、賀州(zhou)至(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)巴(ba)(ba)馬(ma)公(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)（都安至(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)巴(ba)(ba)馬(ma)段(duan)(duan)(duan)）、巴(ba)(ba)馬(ma)—憑祥公(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)巴(ba)(ba)馬(ma)至(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)田東(dong)段(duan)(duan)(duan)、巴(ba)(ba)馬(ma)—憑祥公(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)田東(dong)經天等至(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)大(da)(da)新(xin)段(duan)(duan)(duan)、巴(ba)(ba)馬(ma)—憑祥公(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)大(da)(da)新(xin)經龍州(zhou)至(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)憑祥段(duan)(duan)(duan)、樂業(ye)至(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)百色(se)公(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、柳州(zhou)經合山至(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)南(nan)寧公(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、六(liu)景至(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)欽(qin)州(zhou)港(gang)(gang)高速公(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、柳州(zhou)至(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)武宣高速公(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、貴港(gang)(gang)至(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)合浦(pu)高速公(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、玉林(lin)至(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)鐵山港(gang)(gang)高速公(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)等17條試點路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)段(duan)(duan)(duan)，實施一類至(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)六(liu)類合法裝載(zai)(zai)貨車(che)（不含大(da)(da)件運(yun)輸車(che)及專項作(zuo)業(ye)車(che)）通行費(fei)8.5折優(you)惠措施，其(qi)中，對從(cong)北(bei)部灣港(gang)(gang)欽(qin)州(zhou)、北(bei)海、防(fang)城(cheng)港(gang)(gang)3個(ge)港(gang)(gang)區和東(dong)興、友(you)誼(yi)關、憑祥3個(ge)公(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)鐵路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)口岸（以下(xia)簡稱北(bei)部灣港(gang)(gang)三港(gang)(gang)區三口岸）對應指定(ding)收費(fei)站(zhan)點進(jin)出的一類至(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)六(liu)類合法裝載(zai)(zai)貨車(che)再(zai)給(gei)予(yu)9折優(you)惠。

（3）繼續停止收(shou)取六寨(zhai)（黔(qian)桂(gui)界）至河(he)池(chi)、河(he)池(chi)至都安、隆林至百(bai)色(se)、那坡至靖(jing)西(xi)、靖(jing)西(xi)至崇左、三江至柳州、河(he)池(chi)至百(bai)色(se)7條(tiao)高速公路(lu)一類(lei)橋隧車輛通行費。

（4）繼續停止(zhi)收取河(he)池至(zhi)(zhi)(zhi)百色(se)、河(he)池至(zhi)(zhi)(zhi)都安(an)、三江至(zhi)(zhi)(zhi)柳(liu)州、馬山至(zhi)(zhi)(zhi)平(ping)果、來賓至(zhi)(zhi)(zhi)馬山、百色(se)至(zhi)(zhi)(zhi)靖(jing)西(xi)、靖(jing)西(xi)至(zhi)(zhi)(zhi)那坡、百色(se)至(zhi)(zhi)(zhi)隆林、樂業至(zhi)(zhi)(zhi)百色(se)、崇左至(zhi)(zhi)(zhi)靖(jing)西(xi)以及賀州至(zhi)(zhi)(zhi)巴馬（鐘山至(zhi)(zhi)(zhi)昭平(ping)段(duan)）11條(tiao)高速公(gong)路貨(huo)車(che)橋隧車(che)輛通行費。

4.分車型差異化收費

（1）以(yi)政府定(ding)價收費(fei)標準為基礎，繼續對合法(fa)裝(zhuang)(zhuang)載(zai)的(de)二(er)類至五類貨車(che)(che)實行無差別8.5折優(you)惠，對合法(fa)裝(zhuang)(zhuang)載(zai)的(de)六類貨車(che)(che)實行無差別9.8折優(you)惠，機場高速除外（與(yu)試點路(lu)段的(de)分路(lu)段差異(yi)化收費(fei)優(you)惠不疊(die)加）。

（2）繼(ji)續對合法裝載的20英(ying)尺、40英(ying)尺、45英(ying)尺國際標(biao)準(zhun)集裝箱運輸專用ETC車(che)輛，在(zai)預(yu)約(yue)通(tong)(tong)行(xing)廣(guang)西高速(su)公路(lu)指定收(shou)費(fei)(fei)站點進出(chu)(chu)北部灣港(gang)三(san)港(gang)區三(san)口(kou)岸以及西江經濟帶(dai)港(gang)口(kou)、碼頭時，實行(xing)減半(ban)收(shou)取車(che)輛通(tong)(tong)行(xing)費(fei)(fei)（與試點路(lu)段的分路(lu)段差異化收(shou)費(fei)(fei)優(you)惠(hui)(hui)不疊加）；其中進出(chu)(chu)北部灣港(gang)三(san)港(gang)區三(san)口(kou)岸并通(tong)(tong)行(xing)17條試點路(lu)段產生(sheng)的車(che)輛通(tong)(tong)行(xing)費(fei)(fei)，在(zai)減半(ban)基礎上再(zai)給予9折優(you)惠(hui)(hui)。

（3）對合法裝(zhuang)載20英(ying)尺(chi)、40英(ying)尺(chi)、45英(ying)尺(chi)國際標準(zhun)集裝(zhuang)箱(xiang)運輸專用(yong)ETC車(che)輛，實行(xing)(xing)(xing)單次通行(xing)(xing)(xing)“遞(di)遠遞(di)減(jian)”按里程階梯收費(fei)方(fang)式(shi)，在廣(guang)(guang)西境內高速公(gong)(gong)路任一(yi)收費(fei)站駛出且(qie)單次連(lian)續行(xing)(xing)(xing)駛廣(guang)(guang)西高速公(gong)(gong)路300公(gong)(gong)里—400公(gong)(gong)里的(de)(de)(de)，給予(yu)相(xiang)應(ying)的(de)(de)(de)車(che)輛通行(xing)(xing)(xing)費(fei)9折(zhe)(zhe)優(you)惠(hui)；單次連(lian)續行(xing)(xing)(xing)駛廣(guang)(guang)西高速公(gong)(gong)路400公(gong)(gong)里—550公(gong)(gong)里的(de)(de)(de)，給予(yu)相(xiang)應(ying)的(de)(de)(de)車(che)輛通行(xing)(xing)(xing)費(fei)8折(zhe)(zhe)優(you)惠(hui)；單次連(lian)續行(xing)(xing)(xing)駛廣(guang)(guang)西高速公(gong)(gong)路550公(gong)(gong)里以上的(de)(de)(de)，給予(yu)相(xiang)應(ying)的(de)(de)(de)車(che)輛通行(xing)(xing)(xing)費(fei)7折(zhe)(zhe)優(you)惠(hui)（與集裝(zhuang)箱(xiang)車(che)輛減(jian)半優(you)惠(hui)不疊加）。

（4）對每月通(tong)(tong)行(xing)廣(guang)西高速(su)公路次數在30次（含(han)）以上的(de)ETC公路客運班線客車，給(gei)予(yu)相(xiang)應的(de)廣(guang)西區內高速(su)公路通(tong)(tong)行(xing)費9折(zhe)優惠。

5.分(fen)(fen)時段、分(fen)(fen)方向(xiang)差異化收(shou)費

（1）對7:00—10:00通(tong)行蘭海高速(su)公(gong)(gong)(gong)路（都(dou)安(an)(an)至(zhi)(zhi)(zhi)南(nan)寧(ning)段）安(an)(an)吉收(shou)(shou)費(fei)(fei)站(zhan)(zhan)(zhan)、安(an)(an)吉東收(shou)(shou)費(fei)(fei)站(zhan)(zhan)(zhan)以(yi)及南(nan)寧(ning)東外環繞(rao)城(cheng)高速(su)公(gong)(gong)(gong)路高峰(feng)收(shou)(shou)費(fei)(fei)站(zhan)(zhan)(zhan)進(jin)(jin)站(zhan)(zhan)(zhan)至(zhi)(zhi)(zhi)武鳴收(shou)(shou)費(fei)(fei)站(zhan)(zhan)(zhan)出(chu)站(zhan)(zhan)(zhan)，使(shi)用ETC支付的(de)一類客車(che)給予通(tong)行費(fei)(fei)8折優(you)惠；對17:00—20:00通(tong)行蘭海高速(su)公(gong)(gong)(gong)路（都(dou)安(an)(an)至(zhi)(zhi)(zhi)南(nan)寧(ning)段）武鳴收(shou)(shou)費(fei)(fei)站(zhan)(zhan)(zhan)進(jin)(jin)站(zhan)(zhan)(zhan)至(zhi)(zhi)(zhi)安(an)(an)吉東收(shou)(shou)費(fei)(fei)站(zhan)(zhan)(zhan)以(yi)及南(nan)寧(ning)東外環繞(rao)城(cheng)高速(su)公(gong)(gong)(gong)路高峰(feng)收(shou)(shou)費(fei)(fei)站(zhan)(zhan)(zhan)出(chu)站(zhan)(zhan)(zhan)，使(shi)用ETC支付的(de)一類客車(che)給予通(tong)行費(fei)(fei)8折優(you)惠。

（2）對18:00—24:00通(tong)行信都至梧州公(gong)路，從仁(ren)義收費(fei)(fei)站進站、旺(wang)甫收費(fei)(fei)站出站并使用ETC支付的合法裝載貨車給(gei)予通(tong)行費(fei)(fei)5折(zhe)優惠（與集裝箱車輛減(jian)半優惠不疊加）。

6.自主差異化收費

除上述差(cha)異(yi)化收費(fei)政策措施(shi)外，支持高速公路(lu)(lu)經營(ying)管理單位按(an)照(zhao)以政府定價(jia)收費(fei)標準為上限、差(cha)異(yi)化下(xia)浮的原(yuan)則(ze)，結合(he)管轄(xia)路(lu)(lu)段車流特(te)征、臨近園區和(he)鄰近工礦企業(ye)運(yun)輸需求、城市周邊車輛(liang)通行(xing)等(deng)(deng)情(qing)況，探(tan)索創新自主定價(jia)方(fang)(fang)式，對通行(xing)管轄(xia)路(lu)(lu)段的特(te)定車輛(liang)，實施(shi)分出(chu)入口、分時段、分方(fang)(fang)向、分車型等(deng)(deng)差(cha)異(yi)化收費(fei)，引導車輛(liang)通行(xing)高速公路(lu)(lu)，實現(xian)“降(jiang)費(fei)引流，多(duo)方(fang)(fang)共(gong)贏”效果。

（1）鼓(gu)勵高速(su)公路經營管理單位與龍頭(tou)企業協(xie)商，通(tong)過“以量定價(jia)”方式實(shi)施(shi)自(zi)主差異化(hua)收費。

（2）鼓勵高速公路(lu)經(jing)營管理單位與鄰近園(yuan)區及(ji)企(qi)業(ye)協商(shang)，為(wei)企(qi)業(ye)“量身定做”收費(fei)方案實(shi)施“一(yi)(yi)企(qi)一(yi)(yi)策(ce)”“一(yi)(yi)園(yuan)一(yi)(yi)策(ce)”差異化收費(fei)。

（3）鼓勵高速公(gong)路經營管理單位實施“遞(di)遠遞(di)減”差異化收(shou)費，引(yin)導長距離(li)出(chu)行用戶(hu)行駛高速公(gong)路，提升(sheng)行車安全性。

（4）鼓勵高速公路經(jing)營(ying)管理單位實施“空車”差異化(hua)收費，引導空載貨車行駛高速公路，充分發(fa)揮高速公路能(neng)效。

（5）鼓勵(li)高速(su)公路(lu)經營管理單(dan)位(wei)對安裝使用(yong)ETC行(xing)駛高速(su)公路(lu)的新能源(yuan)貨(huo)車加(jia)大通行(xing)費(fei)優(you)惠力度,促進交(jiao)通智慧綠色低碳發展。

（6）鼓勵高速公路(lu)經(jing)營管理單(dan)位探索“會(hui)員積分制”差(cha)異化(hua)收費，對經(jing)常行駛高速公路(lu)的(de)車輛，以及使用數字人(ren)民幣等其他(ta)支(zhi)付方式(shi)的(de)車輛，給予一(yi)定幅度的(de)通行費優惠。