2022年(nian)年(nian)底，國家(jia)市(shi)場監督管理總局會(hui)同公安部、工業和信息化部，在(zai)2010版《摩(mo)(mo)托(tuo)車(che)乘(cheng)(cheng)員(yuan)頭盔(kui)》國家(jia)標準基礎上，修訂發布了新(xin)版《摩(mo)(mo)托(tuo)車(che)、電(dian)動自行車(che)乘(cheng)(cheng)員(yuan)頭盔(kui)》國家(jia)標準，該標準已于2023年(nian)7月1日正式實施(shi)。

據悉，“新(xin)國標”適(shi)用(yong)于摩托車(che)、電(dian)動(dong)自(zi)行車(che)駕駛人(ren)及乘坐(zuo)人(ren)員佩戴的頭盔(kui)。其中，B類盔(kui)為電(dian)動(dong)自(zi)行車(che)乘員頭盔(kui)，僅適(shi)用(yong)于最高時速(su)不超(chao)過25公(gong)里的電(dian)動(dong)自(zi)行車(che)乘員。

近年(nian)來，針對共享電動(dong)自(zi)行(xing)(xing)車(che)“騎(qi)行(xing)(xing)安全(quan)”問(wen)題，地方政府頻(pin)(pin)頻(pin)(pin)出招(zhao)。2021年(nian)3月，湖南省(sheng)正式實(shi)施(shi)《湖南省(sheng)電動(dong)自(zi)行(xing)(xing)車(che)管理辦法》。此前，各(ge)平(ping)臺企業為車(che)輛(liang)配備的(de)頭(tou)(tou)(tou)盔僅由(you)一根塑料繩拴在車(che)上，后(hou)升級為5G智能頭(tou)(tou)(tou)盔，運用5G通(tong)信技術識(shi)別騎(qi)行(xing)(xing)者取還(huan)頭(tou)(tou)(tou)盔的(de)動(dong)作，實(shi)現掃碼(ma)開鎖后(hou)頭(tou)(tou)(tou)盔自(zi)動(dong)彈(dan)開，還(huan)車(che)時(shi)先歸還(huan)頭(tou)(tou)(tou)盔才(cai)能關鎖。然而，這一技術無(wu)法識(shi)別頭(tou)(tou)(tou)盔是否戴在騎(qi)行(xing)(xing)者頭(tou)(tou)(tou)上，導(dao)致仍有部(bu)分騎(qi)行(xing)(xing)者騎(qi)行(xing)(xing)不(bu)戴盔。

作為共享(xiang)電(dian)(dian)動自行(xing)車領(ling)域的(de)(de)領(ling)先者，人(ren)民(min)出(chu)行(xing)突破傳統(tong)(tong)頭(tou)盔的(de)(de)局(ju)限(xian)性，推(tui)出(chu)光(guang)感(gan)技(ji)術(shu)智(zhi)能頭(tou)盔。與傳統(tong)(tong)頭(tou)盔相比，光(guang)感(gan)技(ji)術(shu)使(shi)得智(zhi)能頭(tou)盔能在騎行(xing)者佩戴(dai)的(de)(de)瞬間與共享(xiang)電(dian)(dian)動自行(xing)車的(de)(de)智(zhi)能中控系統(tong)(tong)建立連接(jie)，實(shi)現對佩戴(dai)狀態的(de)(de)實(shi)時(shi)監控。

當騎行(xing)者(zhe)佩戴(dai)頭(tou)盔(kui)后車輛啟動(dong)，騎行(xing)過程中，智(zhi)(zhi)能(neng)中控(kong)若未檢測(ce)到(dao)(dao)智(zhi)(zhi)能(neng)頭(tou)盔(kui)，車輛將自動(dong)減速并(bing)停止供電；當智(zhi)(zhi)能(neng)中控(kong)再次檢測(ce)到(dao)(dao)智(zhi)(zhi)能(neng)頭(tou)盔(kui)時，車輛恢復供電，讓騎行(xing)者(zhe)繼續前(qian)行(xing)。

這一技術的應用在規范(fan)頭盔(kui)佩戴行為(wei)(wei)起到監測和引導作(zuo)用，降低(di)了因未(wei)佩戴頭盔(kui)導致的交(jiao)通(tong)事故，也為(wei)(wei)市民提供(gong)了更為(wei)(wei)安(an)全的出行環境。

光感技術(shu)智能頭盔的(de)推出(chu)，無疑(yi)是共享(xiang)電動自行車(che)行業的(de)一大創新(xin)，不(bu)僅(jin)有助于提(ti)升頭盔佩(pei)(pei)戴率(lv)，降低(di)因未(wei)佩(pei)(pei)戴頭盔發(fa)生的(de)交通事(shi)故率(lv)，同(tong)時為騎行者的(de)出(chu)行保(bao)駕護航。

湖(hu)南省岳陽市城(cheng)市經(jing)理何海斌表示，自6月下旬(xun)開始，人民(min)(min)(min)出行(xing)已將光感技術(shu)智(zhi)能頭(tou)盔(kui)(kui)陸續投(tou)放至岳陽市，預計7月底完成頭(tou)盔(kui)(kui)升級。在日(ri)常巡查工作(zuo)中(zhong)，一線運維人員將一如既往，積極引導(dao)市民(min)(min)(min)騎(qi)行(xing)時(shi)佩(pei)戴頭(tou)盔(kui)(kui)，增強市民(min)(min)(min)出行(xing)安(an)全意識(shi)，為市民(min)(min)(min)營造安(an)全、便捷、綠(lv)色、高質量的(de)出行(xing)環境。