SUV是“SportsUtilityVehicle”的簡稱，即運(yun)動型多功能車(che)(che)，又俗稱休閑(xian)越野車(che)(che)，是由皮卡(ka)底盤(pan)上(shang)(shang)發展(zhan)而來的四輪驅動廂式車(che)(che)，起(qi)源于(yu)上(shang)(shang)世紀80年代(dai)的美國。SUV最吸(xi)引人之處(chu)，除了要具備(bei)中高檔轎車的(de)舒適性(xing)(xing)外，還(huan)要有更高的(de)越野性(xing)(xing)和安全性(xing)(xing)，并有運(yun)動(dong)感，便于日常(chang)生活(huo)、外出旅(lv)行和野外休(xiu)閑。這(zhe)是因為SUV的(de)(de)(de)前懸掛是(shi)轎車車型的(de)(de)(de)獨(du)立(li)螺旋(xuan)彈(dan)簧(huang)懸架，后(hou)懸掛則是(shi)越野車車型的(de)(de)(de)非獨(du)立(li)鋼板彈(dan)簧(huang)懸架，車內的(de)(de)(de)空間較大，載人(ren)載貨同樣(yang)游刃有余。
目前市場上低(di)、中(zhong)、高(gao)三種(zhong)層次上的(de)國產SUV樣樣俱全，低(di)的(de)在10萬(wan)元以(yi)下，以(yi)老車型為主(zhu)導(dao)，新(xin)(xin)車就以(yi)獵(lie)豹(bao)飛騰、Jeep2500以(yi)及新(xin)(xin)上市的(de)特銳最搶(qiang)眼；中(zhong)價(jia)車為20萬(wan)~40萬(wan)元，新(xin)(xin)成員也不少，有(you)速跑、帕(pa)拉丁、華泰特拉卡、獵(lie)豹(bao)旗艦等(deng)，是(shi)(shi)目前大部(bu)分(fen)(fen)主(zhu)流廠家爭奪得比較激烈的(de)一(yi)塊陣地；高(gao)檔就是(shi)(shi)40萬(wan)元以(yi)上，有(you)金杯通用、北京吉普以(yi)及一(yi)汽豐田三分(fen)(fen)天(tian)下，外加進口SUV，全面照顧不同消(xiao)費者的(de)需求。
UV的(de)全稱是Sport Utility Vehicle，即運動型多用(yong)(yong)汽車；另一(yi)說(shuo)全稱是Suburban Utility Vehicle，即城郊多用(yong)(yong)途汽車。這是一(yi)種(zhong)擁(yong)有旅行車般的(de)空間(jian)機能，配以(yi)貨卡車的(de)越野能力的(de)車型。
SUV是在(zai)1991、1992年的(de)(de)(de)時(shi)候才開始(shi)在(zai)美國(guo)真(zhen)正(zheng)興(xing)起，1998年SUV的(de)(de)(de)概(gai)(gai)念(nian)進入(ru)中國(guo)。從SUV的(de)(de)(de)字面意思(si)上就(jiu)可以發現，它本身是運動(dong)和(he)多(duo)用途結(jie)合的(de)(de)(de)車(che)(che)輛。旅行(xing)(xing)(xing)車(che)(che)在(zai)美國(guo)的(de)(de)(de)50年代(dai)至(zhi)80年代(dai)都非常盛行(xing)(xing)(xing)，以舒適性和(he)多(duo)用途性贏得稱贊；而越野(ye)車(che)(che)相(xiang)對(dui)笨(ben)重，油耗又大，最后就(jiu)產生了SUV的(de)(de)(de)概(gai)(gai)念(nian)，它是旅行(xing)(xing)(xing)車(che)(che)和(he)越野(ye)車(che)(che)的(de)(de)(de)結(jie)合體發展起來(lai)的(de)(de)(de)。
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