SUV是“SportsUtilityVehicle”的(de)簡稱(cheng)，即運(yun)動型(xing)多功(gong)能車(che)，又俗稱(cheng)休(xiu)閑越野(ye)車(che)，是由(you)皮卡(ka)底盤上發展而來的(de)四輪(lun)驅(qu)動廂式車(che)，起(qi)源于上世(shi)紀80年(nian)代的美國。SUV最吸引人之處，除了要具備中(zhong)高檔轎(jiao)車的(de)舒適性外，還要有(you)(you)更高的(de)越野性和安全(quan)性，并(bing)有(you)(you)運動感，便于日(ri)常生活、外出旅行和野外休閑。這是因為SUV的(de)(de)前懸掛是轎車車型(xing)(xing)的(de)(de)獨(du)立(li)螺旋彈(dan)(dan)簧(huang)懸架(jia)(jia)，后懸掛則是越野車車型(xing)(xing)的(de)(de)非(fei)獨(du)立(li)鋼板彈(dan)(dan)簧(huang)懸架(jia)(jia)，車內(nei)的(de)(de)空間(jian)較大，載人載貨同樣游刃有余。
目(mu)前市(shi)場上低、中(zhong)、高三(san)種層次上的國產SUV樣樣俱全，低的在10萬元(yuan)(yuan)以(yi)下，以(yi)老車型為主導，新車就以(yi)獵(lie)豹(bao)飛(fei)騰、Jeep2500以(yi)及新上市(shi)的特銳(rui)最搶(qiang)眼；中(zhong)價車為20萬~40萬元(yuan)(yuan)，新成員(yuan)也(ye)不(bu)少，有速(su)跑、帕拉(la)(la)丁、華(hua)泰特拉(la)(la)卡、獵(lie)豹(bao)旗艦等，是(shi)目(mu)前大部分(fen)主流(liu)廠家(jia)爭奪得(de)比較激(ji)烈(lie)的一(yi)塊陣地；高檔(dang)就是(shi)40萬元(yuan)(yuan)以(yi)上，有金杯通用(yong)、北京吉普以(yi)及一(yi)汽豐(feng)田三(san)分(fen)天下，外加(jia)進口SUV，全面照顧不(bu)同消費者的需求(qiu)。
UV的(de)全稱是Sport Utility Vehicle，即運動(dong)型多用(yong)汽車(che)；另一(yi)說(shuo)全稱是Suburban Utility Vehicle，即城郊多用(yong)途汽車(che)。這是一(yi)種(zhong)擁有旅行車(che)般的(de)空間機(ji)能，配以(yi)貨卡(ka)車(che)的(de)越野能力的(de)車(che)型。
SUV是在(zai)1991、1992年(nian)的(de)(de)時候才開始在(zai)美國真正興(xing)起(qi)，1998年(nian)SUV的(de)(de)概(gai)(gai)念進入(ru)中國。從SUV的(de)(de)字面意思上就可以發現，它(ta)本(ben)身是運(yun)動(dong)和(he)多(duo)用途結合的(de)(de)車(che)輛。旅(lv)行(xing)(xing)車(che)在(zai)美國的(de)(de)50年(nian)代至80年(nian)代都(dou)非(fei)常盛行(xing)(xing)，以舒適性和(he)多(duo)用途性贏得稱(cheng)贊；而越(yue)野車(che)相對笨重，油耗又大，最后就產生了SUV的(de)(de)概(gai)(gai)念，它(ta)是旅(lv)行(xing)(xing)車(che)和(he)越(yue)野車(che)的(de)(de)結合體(ti)發展起(qi)來(lai)的(de)(de)。
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