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榜單說明
轎車托運十大品牌是由CN10排排榜技術研究部門和CNPP品牌數據研究部門聯合重磅推出的轎車托運品牌排行榜,榜單由品牌數據研究部門基于大數據統計及人為根據市場和參數條件變化的分析研究專業測評而得出,是大數據、云計算、數據統計真實客觀呈現的結果。名單以企業實力、品牌榮譽、網絡投票、網民口碑打分、企業在行業內的排名情況、企業獲得的榮譽及獎勵情況等為基礎,綜合了多家機構媒體和網站排行數據,通過特定的計算機模型對廣泛的數據資源進行采集分析研究,并由研究人員綜合考慮市場和參數條件變化后最終才形成數據并在網站顯示。
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轎車托運行業簡介

一、汽車托運收費標準是怎樣的

1、托運公里數

一般來(lai)說,汽車托運(yun)(yun)(yun)的費用是會(hui)隨著每公里(li)來(lai)增加,目前的托運(yun)(yun)(yun)的每公里(li)費用在1.2-1.8元之間(jian),托運(yun)(yun)(yun)的距離(li)越遠那(nei)么它(ta)的托運(yun)(yun)(yun)單價費用就會(hui)越低,如果你(ni)運(yun)(yun)(yun)氣好找到(dao)一家(jia)在搞活動(dong)的轎運(yun)(yun)(yun)公司,那(nei)么你(ni)就算(suan)托運(yun)(yun)(yun)的距離(li)不(bu)遠它(ta)的單價也會(hui)比較便宜。

2、托運車型

托運的(de)(de)車(che)(che)(che)型(xing)會影響(xiang)到托運的(de)(de)價(jia)格,普通的(de)(de)小(xiao)轎車(che)(che)(che)不(bu)會有(you)這(zhe)個額外的(de)(de)加收費(fei)用(yong),如果(guo)你的(de)(de)車(che)(che)(che)是(shi)大的(de)(de)SUV或是(shi)加長(chang)的(de)(de)車(che)(che)(che)型(xing)就會有(you)不(bu)超過五百(bai)塊的(de)(de)加收費(fei)用(yong),因為籠車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)身(shen)上的(de)(de)固(gu)定車(che)(che)(che)位是(shi)7-8臺,如果(guo)你的(de)(de)車(che)(che)(che)型(xing)長(chang)的(de)(de)話就得少(shao)裝(zhuang)一臺車(che)(che)(che),因此就增加了運輸成本,所以(yi)車(che)(che)(che)型(xing)的(de)(de)大小(xiao)也是(shi)會影響(xiang)最(zui)終的(de)(de)托運費(fei)用(yong)。

3、車輛價值

車輛的價值會影響運輸保險的費用,越貴的車,運輸保險也就越高,現在的汽車托運公司是會免費贈送二十萬以內的運輸保費,托運的(de)距離(li)比較遠(yuan)的(de)話,贈送的(de)額度也會更多,車身價值超(chao)出二十萬的(de)話,是按照超(chao)出的(de)千分之五(wu)費用來計算。

4、冷熱門城市

如果你(ni)選擇的托運始發地目(mu)的地是熱門城(cheng)市的話,托運的價(jia)格也會比(bi)較(jiao)低(di),一些冷門城(cheng)市之間托運的話,價(jia)格也就(jiu)比(bi)較(jiao)貴。

5、下單的時間

這個比較看運氣,如果(guo)你選擇的(de)這家汽(qi)車托運公(gong)司,在你當(dang)前(qian)的(de)城市正好(hao)有籠車要發車并且只差1-2個位(wei)置,你就(jiu)可以享受到一個比(bi)較優(you)惠(hui)的(de)托運費用。

6、其他附加費用

這個附(fu)加費用是你選(xuan)擇了其他的服(fu)務(wu)(wu)才(cai)有的,比如(ru)說上門(men)提車(che)交車(che)服(fu)務(wu)(wu),就不需要(yao)車(che)主(zhu)自己開車(che)到(dao)托運地點了。

二、汽車托運是火車托運好還是汽車托運好

火車(che)(che)托(tuo)運(yun)(yun)和(he)汽(qi)車(che)(che)托(tuo)運(yun)(yun)其實都(dou)是(shi)可以的(de)(de)(de),選(xuan)擇合適的(de)(de)(de)的(de)(de)(de)托(tuo)運(yun)(yun)才是(shi)最重要(yao)的(de)(de)(de)。一般私(si)家車(che)(che)托(tuo)運(yun)(yun)的(de)(de)(de)方式都(dou)是(shi)采用(yong)(yong)什么樣的(de)(de)(de),在中國(guo)(guo)汽(qi)車(che)(che)托(tuo)運(yun)(yun)都(dou)是(shi)采用(yong)(yong)陸(lu)路運(yun)(yun)輸中的(de)(de)(de)汽(qi)車(che)(che)托(tuo)運(yun)(yun)的(de)(de)(de)方式,火車(che)(che)托(tuo)運(yun)(yun)的(de)(de)(de)方式在國(guo)(guo)外很(hen)盛行,甚至成(cheng)本(ben)價格上也(ye)比較(jiao)劃算。

相比之下,汽車(che)托(tuo)運(yun)(yun)靈活性(xing)高,全國(guo)絕大部分城(cheng)市均可到達,裝(zhuang)載數(shu)量少(shao)(shao),時(shi)效較高。但(dan)托(tuo)運(yun)(yun)價(jia)格(ge)相對較高,穩定性(xing)不如鐵路(lu);火車(che)托(tuo)運(yun)(yun)價(jia)格(ge)較低(di),甚(shen)至比自駕(jia)所產生的開(kai)銷還(huan)少(shao)(shao)。發運(yun)(yun)時(shi)間固(gu)定,等候時(shi)間很(hen)長,受天氣和路(lu)況影(ying)響較小,但(dan)線路(lu)固(gu)定,全國(guo)僅有少(shao)(shao)量城(cheng)市開(kai)通鐵路(lu)運(yun)(yun)輸服務,輻射范圍小,靈活性(xing)較差。

通過火車(che)托運(yun)的方式,相關托運(yun)汽車(che)價格的計算(suan)方法,如果你是托運(yun)一(yi)兩臺(tai)車(che),那就屬于零(ling)擔(dan)運(yun)輸,價格這么算(suan):(0.171+(0.00087+0.00033)×運(yun)輸的公(gong)里(li)數(shu))×(汽車(che)重量(liang)kg/10)。

如果你要托運(yun)一整車皮的(de)(de)汽車,那么屬于整車運(yun)輸(shu),價格這么算:(16.8+(0.0845+0.033)×運(yun)輸(shu)的(de)(de)公里數(shu))×(汽車總(zong)重t)。

三、整車物流行業發展前景

目前國內(nei)的(de)(de)(de)轎車(che)托運公司匯(hui)聚了(le)一批商(shang)品車(che)運輸業務方面的(de)(de)(de)精兵(bing)強(qiang)將,其中(zhong)(zhong)年輕化的(de)(de)(de)企業主管隊(dui)伍成為公司的(de)(de)(de)中(zhong)(zhong)堅力量。憑(ping)借著國內(nei)地區之間的(de)(de)(de)各個物(wu)流節點和眾(zhong)多(duo)的(de)(de)(de)商(shang)品車(che)運輸船(chuan),轎車(che)托運企業構建起(qi)了(le)有(you)效率的(de)(de)(de)、標準的(de)(de)(de)4S運輸服務體系(xi)。

整(zheng)車(che)物(wu)(wu)流是物(wu)(wu)流領(ling)域的重要組成(cheng)(cheng)部分,具有與其他物(wu)(wu)流種類所(suo)不同的特點(dian),是一種復雜程度極高的物(wu)(wu)流活(huo)動。隨著(zhu)中國汽車(che)工業的飛速發展,在成(cheng)(cheng)本控(kong)制變(bian)得越(yue)來越(yue)重要的今(jin)天,轎車(che)運輸配送物(wu)(wu)流的成(cheng)(cheng)本控(kong)制也日益成(cheng)(cheng)為(wei)人們關(guan)注(zhu)的焦點(dian),通過資源概述整(zheng)合來降低(di)物(wu)(wu)流成(cheng)(cheng)本已(yi)經成(cheng)(cheng)為(wei)轎車(che)制造商(shang)、個人家庭(ting)所(suo)必須面對和(he)亟待解(jie)決(jue)的問題。

近幾年來,中國的汽車托運第三方物流取得快速發展,興起了一批專業的汽車物流第三方物流公司。就整車物流運輸行業發展的趨勢來說,中國轎車托運行業已經進入理性快速發展時期。如果你需要一個靠譜的汽車托運公司,那就來看汽車托運十大品牌吧!

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