一、液壓系統由哪幾部分組成
一(yi)個完整(zheng)的液壓(ya)系統由(you)五個部分組成,即動力元件(jian)(jian)、執行(xing)元件(jian)(jian)、控制元件(jian)(jian)、輔助元件(jian)(jian)(附件(jian)(jian))和液壓(ya)油。
1、動力元件
動(dong)(dong)(dong)力(li)元件的(de)作用是(shi)將(jiang)原動(dong)(dong)(dong)機的(de)機械能(neng)轉換成液(ye)體(ti)的(de)壓(ya)(ya)力(li)能(neng),指液(ye)壓(ya)(ya)系統(tong)中(zhong)的(de)油泵(beng)(beng)(beng),它(ta)向整個液(ye)壓(ya)(ya)系統(tong)提供動(dong)(dong)(dong)力(li)。液(ye)壓(ya)(ya)泵(beng)(beng)(beng)的(de)結構(gou)形式一般有齒輪泵(beng)(beng)(beng)、葉片泵(beng)(beng)(beng)、柱(zhu)塞泵(beng)(beng)(beng)和螺桿泵(beng)(beng)(beng)。
2、執行元件
執行元件(如(ru)液(ye)壓(ya)缸和液(ye)壓(ya)馬達(da))的作用是將液(ye)體的壓(ya)力能轉換為(wei)機(ji)械能,驅動(dong)負載作直線往復運動(dong)或回轉運動(dong)。
3、控制元件
控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)元件(即各種(zhong)液(ye)(ye)壓閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa))在液(ye)(ye)壓系統中控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)和調節液(ye)(ye)體的壓力(li)、流(liu)量(liang)(liang)和方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)。根(gen)據(ju)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)功能的不同,液(ye)(ye)壓閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)可分(fen)為壓力(li)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)、流(liu)量(liang)(liang)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)和方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)。壓力(li)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)包括(kuo)溢流(liu)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(安全閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa))、減(jian)壓閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)、順序閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)、壓力(li)繼電器等(deng);流(liu)量(liang)(liang)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)包括(kuo)節流(liu)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)、調整(zheng)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)、分(fen)流(liu)集(ji)流(liu)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)等(deng);方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)包括(kuo)單向(xiang)(xiang)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)、液(ye)(ye)控(kong)(kong)(kong)單向(xiang)(xiang)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)、梭閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)、換向(xiang)(xiang)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)等(deng)。根(gen)據(ju)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)方(fang)(fang)式(shi)不同,液(ye)(ye)壓閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)可分(fen)為開關(guan)式(shi)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)、定值控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)和比例控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)。
4、輔助元件
輔(fu)助元件(jian)包括油(you)(you)箱、濾(lv)油(you)(you)器(qi)(qi)(qi)、冷卻器(qi)(qi)(qi)、加熱器(qi)(qi)(qi)、蓄(xu)能器(qi)(qi)(qi)、油(you)(you)管(guan)及管(guan)接頭(tou)(tou)、密封(feng)圈、快換接頭(tou)(tou)、高壓球閥(fa)、膠管(guan)總成、測(ce)壓接頭(tou)(tou)、壓力表、油(you)(you)位計、油(you)(you)溫(wen)計等(deng)。
5、液壓油
液壓(ya)(ya)油(you)是(shi)液壓(ya)(ya)系統(tong)中傳(chuan)遞能量的(de)工作介質(zhi),有各種礦物油(you)、乳化液和合成型液壓(ya)(ya)油(you)等幾大類。
二、液壓系統的優點
1、液壓(ya)傳動(dong)可以輸出較大(da)的(de)推力或(huo)大(da)轉矩,可實現低速(su)大(da)噸位的(de)運動(dong),這是其它傳動(dong)方式所不能比的(de)突(tu)出優點。
2、液壓傳(chuan)動能很方便地(di)實現大(da)(da)范圍(wei)的無級調速(su)(調速(su)范圍(wei)達2000:1),調速(su)范圍(wei)大(da)(da),且可在系統運行過程中調速(su)。
3、在(zai)相同(tong)功率(lv)條件(jian)下(xia),液(ye)壓傳動裝置體積小、重量(liang)輕(qing)、結構緊湊。液(ye)壓元件(jian)之間可采用管道(dao)連(lian)接、或(huo)采用集(ji)成式(shi)連(lian)接,其布局、安裝有很大的靈活性,可以構成用其它(ta)傳動方式(shi)難以組(zu)成的復雜系統。
4、液壓(ya)傳動能使液壓(ya)油缸(gang)的運(yun)動十分(fen)均勻穩定,可(ke)使油缸(gang)換向(xiang)時無換向(xiang)沖擊。而(er)且由(you)于其(qi)反應(ying)速度快,故(gu)可(ke)實現頻(pin)繁(fan)換向(xiang)。
5、操(cao)作(zuo)簡單,調整控(kong)制方便,易于(yu)實(shi)現(xian)(xian)自動(dong)化。特別(bie)是和機、電聯(lian)合使用(yong),能方便地實(shi)現(xian)(xian)復雜(za)的自動(dong)工(gong)作(zuo)循環。如采用(yong)電液聯(lian)合控(kong)制后,不(bu)僅可(ke)(ke)實(shi)現(xian)(xian)更高程度的自動(dong)控(kong)制過程,而且可(ke)(ke)以(yi)實(shi)現(xian)(xian)遙控(kong)。
6、液(ye)壓系統(tong)便于實現過載保護,使用(yong)(yong)安全、可靠。由于各液(ye)壓元(yuan)件中的運動件均(jun)在油液(ye)中工作,能自行(xing)潤滑,故液(ye)壓閥(fa),液(ye)壓泵的使用(yong)(yong)壽命長。
7、液壓元件易于(yu)實現系(xi)列(lie)化(hua)、標準化(hua)和通用(yong)(yong)化(hua),便于(yu)設計、制(zhi)造、維修和推廣(guang)使用(yong)(yong)。
三、液壓系統的缺點
1、由于流(liu)體流(liu)動的阻力(li)和泄露較(jiao)大,所以效率(lv)較(jiao)低。如果處(chu)理不(bu)當,泄露不(bu)僅污染場地(di),而且還可能引(yin)起火(huo)災和爆炸事故。
2、由于工作(zuo)性(xing)能易受(shou)到溫度(du)變化的影響,因(yin)此不宜在很高或很低的溫度(du)條件下工作(zuo)。
3、液壓元件(jian)的制造精度要求(qiu)較(jiao)高(gao),因而價(jia)格較(jiao)貴(gui)。
4、由(you)于液(ye)體介質的(de)泄露及可壓縮性影響,不能得(de)到(dao)嚴格的(de)傳(chuan)動比。
5、液壓傳動出(chu)(chu)故障時不易找出(chu)(chu)原因;使用和(he)維修要(yao)求有(you)較高的技(ji)術水平(ping)。
四、液壓系統怎么安裝
液壓(ya)系統安裝可以分為五個主(zhu)要步驟:
1、審查液壓系(xi)統的總體設(she)計。
2、確定液壓系(xi)統示意(yi)圖的公平性(xing)和合理性(xing)。
3、評估系統的制造(zao)過程。
4、檢(jian)查(cha)并確認液壓系統的污(wu)染(ran)程度。
5、確認(ren)液壓系統(tong)的整(zheng)個部分。
進行(xing)正式準備時,還應遵循(xun)說明并逐步(bu)實(shi)施。
首先,括液(ye)(ye)壓系統的組(zu)件必須具有足夠的知識,包液(ye)(ye)壓示意圖(tu),電氣示意圖(tu),管道(dao)布置(zhi)圖(tu),液(ye)(ye)壓組(zu)件,液(ye)(ye)壓附件和(he)連接管等,以確保(bao)材料(liao)完整(zheng)。
其次,要根據液壓(ya)件(jian)(jian)清單確定數量(liang)和質量(liang)狀(zhuang)態,并檢查壓(ya)力(li)表的(de)數據顯(xian)示。然后確認(ren)組件(jian)(jian)的(de)詳細信(xin)息(xi),包括(kuo)組件(jian)(jian)的(de)產品型號,存儲(chu)條件(jian)(jian),密封(feng)條件(jian)(jian),固定零件(jian)(jian)的(de)密封(feng)性以及閥塊連接(jie)的(de)光滑(hua)度(du),組件(jian)(jian)的(de)衛生狀(zhuang)況以及對組件(jian)(jian)的(de)確認(ren)。
最后,需(xu)要確認(ren)液壓系統附件(jian)的(de)質量(liang),例如油(you)箱的(de)清(qing)潔度,機油(you)濾(lv)清(qing)器的(de)規格(ge)和型號(hao)以(yi)及濾(lv)芯的(de)精度,密封(feng)件(jian)的(de)質量(liang)確認(ren)以(yi)及油(you)缸(gang)的(de)質量(liang)檢查。蓄能(neng)器,空氣濾(lv)清(qing)器混(hun)合器的(de)氣壓測試以(yi)及連接(jie)器的(de)各種指標測試。
五、如何調試液壓系統
液(ye)壓系統組裝后就(jiu)需要(yao)著手對各(ge)項技術指標(biao)和工作性能及按實際使用的各(ge)項技術參數進行調試(shi)(shi)(shi)了。但是需要(yao)如何調試(shi)(shi)(shi)呢(ni)?可以從以下幾方面(mian)內容著手進行調試(shi)(shi)(shi)。
1、調整全線或整個液壓系統,使工(gong)作性能達(da)到穩(wen)定可(ke)靠。
2、液壓系(xi)統各(ge)個(ge)動作(zuo)(zuo)的(de)各(ge)項參數,如(ru):力(li)、速(su)度、行程的(de)始點與終點、各(ge)動作(zuo)(zuo)的(de)時間和整個(ge)工作(zuo)(zuo)循環(huan)的(de)總(zong)時間等(deng),均應調整到原設(she)計所要求的(de)技(ji)術指標。
3、在調試過程中要(yao)判別整個液(ye)壓系(xi)統的功率(lv)損(sun)失和工作油液(ye)溫升(sheng)變(bian)化狀(zhuang)況(kuang)。
4、要檢查各操作機構靈敏性(xing)和(he)可靠性(xing)。
5、要檢(jian)查各(ge)可調元(yuan)件的可靠(kao)程(cheng)度。
6、凡(fan)是不符合設計要求和有缺陷的元件,都要進行(xing)修復(fu)或更換。
液壓(ya)系(xi)統的調試(shi)(shi)一般應(ying)按(an)泵站調試(shi)(shi)、系(xi)統調試(shi)(shi)的順(shun)序進(jin)行。各種調試(shi)(shi)項目,均由部分到系(xi)統整體逐項進(jin)行,即部件、單(dan)機、區域(yu)聯動(dong)、機組聯動(dong)等。
1、泵站調試
a、空載運轉(zhuan)(zhuan)10~20min,啟(qi)動液(ye)壓(ya)(ya)泵時將溢流閥(fa)旋松或處在(zai)卸荷(he)(he)位置,使系統在(zai)無壓(ya)(ya)狀(zhuang)態下(xia)作空運轉(zhuan)(zhuan)。觀看卸荷(he)(he)壓(ya)(ya)力的(de)大小?運轉(zhuan)(zhuan)是(shi)(shi)否正常?有無刺耳(er)的(de)噪(zao)聲(sheng)?油箱中液(ye)面是(shi)(shi)否有過多的(de)泡沫?油面高(gao)度是(shi)(shi)否在(zai)規定范圍內(nei)等。
b、連續(xu)運轉一(yi)段時間(一(yi)般(ban)為(wei)30min)后(hou),油(you)(you)液的溫升應在允許規(gui)定值范圍內(一(yi)般(ban)工作油(you)(you)溫為(wei)35-60℃)。
c、調節溢流閥(fa),逐(zhu)漸分擋(dang)升壓,每擋(dang)3~5Mpa,每擋(dang)運(yun)轉10min,直至調整到(dao)溢流閥(fa)的調定(ding)壓力值。
d、密(mi)切注意濾油器前后的壓差(cha)變化,若(ruo)壓差(cha)增大則應隨時更(geng)換或沖(chong)洗濾芯。
2、系統壓(ya)力調試
液壓系統的壓(ya)力(li)(li)調(diao)試應從壓(ya)力(li)(li)調(diao)定(ding)值(zhi)最髙的主溢流閥開始,逐次調(diao)整每個(ge)分(fen)支回路的壓(ya)力(li)(li)閥。壓(ya)力(li)(li)調(diao)定(ding)后,須將調(diao)整螺桿(gan)鎖緊(jin)。
a、液壓(ya)泵的卸荷壓(ya)力,一(yi)般控(kong)制在0.3Mpa以內;為了運動(dong)平穩增設背(bei)壓(ya)閥時,背(bei)壓(ya)一(yi)般在0.3~0.5Mpa范圍內;回油管道背(bei)壓(ya)一(yi)般在0.2~0.3Mpa范圍內。
b、調節雙聯泵的卸荷閥,使其比(bi)快(kuai)速行(xing)程所需的實際壓(ya)力大(da)15%~20%。
c、溢流(liu)閥的(de)調整壓(ya)(ya)力,一(yi)般比最大(da)負載時的(de)工作壓(ya)(ya)力大(da)10%~20%。
d、調整每個支路上的減壓閥(fa),使減壓閥(fa)的出口壓力(li)達到所需規定值(zhi),并觀察(cha)壓力(li)是否平穩。
e、調(diao)整(zheng)(zheng)順序閥,使順序閥的調(diao)整(zheng)(zheng)壓力比(bi)先(xian)動作(zuo)的執行機構(gou)工作(zuo)壓力大0.5~0.8Mpa。
f、調(diao)整壓力(li)繼(ji)電(dian)器的發信(xin)壓力(li)和(he)返回區間值(zhi),使(shi)發信(xin)值(zhi)比所控制的執行(xing)機構(gou)工作壓力(li)高(gao)0.3~0.5Mpa;返回區間值(zhi)一般為0.35~0.8MPa。
g、裝有蓄(xu)能器(qi)的(de)液(ye)壓系統(tong),蓄(xu)能器(qi)工作(zuo)壓力(li)調(diao)定值(zhi)應(ying)(ying)同(tong)它所(suo)控制的(de)執(zhi)行機構的(de)工作(zuo)壓力(li)值(zhi)一致(zhi)。當蓄(xu)能器(qi)安置在液(ye)壓泵站時(shi),其(qi)壓力(li)調(diao)整值(zhi)應(ying)(ying)比溢流閥調(diao)定壓力(li)值(zhi)低0.4~0.7Mpa。