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液壓設備行業簡介

一、液壓系統由哪幾部分組成

一個完整的液壓系統由(you)五個部分(fen)組成，即動(dong)力(li)元(yuan)(yuan)件(jian)、執行(xing)元(yuan)(yuan)件(jian)、控制元(yuan)(yuan)件(jian)、輔(fu)助(zhu)元(yuan)(yuan)件(jian)（附件(jian)）和液壓油。

1、動力元件

動力(li)元件的(de)作(zuo)用是(shi)將原動機(ji)的(de)機(ji)械能轉換(huan)成液(ye)體的(de)壓(ya)力(li)能，指(zhi)液(ye)壓(ya)系(xi)統(tong)(tong)中的(de)油泵，它(ta)向(xiang)整個液(ye)壓(ya)系(xi)統(tong)(tong)提供動力(li)。液(ye)壓(ya)泵的(de)結構(gou)形式一般有齒(chi)輪泵、葉片泵、柱塞(sai)泵和螺桿(gan)泵。

2、執行元件

執行元件（如液壓(ya)缸(gang)和(he)液壓(ya)馬達(da)）的作用是將液體的壓(ya)力能轉換為(wei)機械能，驅動負載作直線往復(fu)運動或(huo)回(hui)轉運動。

3、控制元件

控(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)元件（即(ji)各種液壓(ya)(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)）在液壓(ya)(ya)(ya)系統中控(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)和調節液體的壓(ya)(ya)(ya)力(li)、流(liu)量和方(fang)(fang)向。根(gen)據(ju)控(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)功(gong)能(neng)的不同，液壓(ya)(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)可(ke)分(fen)為壓(ya)(ya)(ya)力(li)控(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)閥(fa)(fa)(fa)、流(liu)量控(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)閥(fa)(fa)(fa)和方(fang)(fang)向控(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)閥(fa)(fa)(fa)。壓(ya)(ya)(ya)力(li)控(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)閥(fa)(fa)(fa)包(bao)括(kuo)溢流(liu)閥(fa)(fa)(fa)（安全(quan)閥(fa)(fa)(fa)）、減壓(ya)(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)、順序閥(fa)(fa)(fa)、壓(ya)(ya)(ya)力(li)繼電器(qi)等(deng)；流(liu)量控(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)閥(fa)(fa)(fa)包(bao)括(kuo)節流(liu)閥(fa)(fa)(fa)、調整閥(fa)(fa)(fa)、分(fen)流(liu)集流(liu)閥(fa)(fa)(fa)等(deng)；方(fang)(fang)向控(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)閥(fa)(fa)(fa)包(bao)括(kuo)單向閥(fa)(fa)(fa)、液控(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)單向閥(fa)(fa)(fa)、梭閥(fa)(fa)(fa)、換向閥(fa)(fa)(fa)等(deng)。根(gen)據(ju)控(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)方(fang)(fang)式(shi)不同，液壓(ya)(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)可(ke)分(fen)為開關(guan)式(shi)控(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)閥(fa)(fa)(fa)、定值控(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)閥(fa)(fa)(fa)和比例控(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)閥(fa)(fa)(fa)。

4、輔助元件

輔助元件包括油(you)箱、濾油(you)器、冷(leng)卻器、加熱器、蓄能器、油(you)管及管接(jie)頭、密(mi)封圈(quan)、快換接(jie)頭、高壓(ya)球閥、膠管總成、測壓(ya)接(jie)頭、壓(ya)力表、油(you)位計(ji)(ji)、油(you)溫計(ji)(ji)等。

5、液壓油

液(ye)壓油是(shi)液(ye)壓系(xi)統中傳(chuan)遞(di)能量的工作介質，有(you)各種礦物油、乳化液(ye)和(he)合(he)成型液(ye)壓油等幾大類。

二、液壓系統的優點

1、液壓傳動(dong)可以(yi)輸(shu)出(chu)(chu)較大的推力(li)或大轉矩，可實現低速大噸位的運(yun)動(dong)，這是(shi)其它(ta)傳動(dong)方(fang)式所(suo)不(bu)能比的突出(chu)(chu)優點。

2、液壓傳動(dong)能很方(fang)便地實(shi)現大范圍的無(wu)級調速（調速范圍達(da)2000：1），調速范圍大，且(qie)可(ke)在系統運行過程中調速。

3、在(zai)相同功率條件下，液壓(ya)傳(chuan)動裝置體積小、重量輕、結構(gou)緊湊。液壓(ya)元(yuan)件之(zhi)間可采用(yong)管道連接、或采用(yong)集成式連接，其布局、安裝有很大的(de)靈活性(xing)，可以(yi)構(gou)成用(yong)其它傳(chuan)動方式難以(yi)組成的(de)復(fu)雜系統(tong)。

4、液(ye)壓(ya)傳動能使液(ye)壓(ya)油缸(gang)的運動十分(fen)均勻穩(wen)定，可使油缸(gang)換(huan)向時(shi)無(wu)換(huan)向沖(chong)擊。而且由于其反應速(su)度(du)快，故可實現頻繁換(huan)向。

5、操作簡單，調(diao)整控制(zhi)方(fang)便(bian)，易于實現自動化。特(te)別(bie)是和機、電聯(lian)合使用，能(neng)方(fang)便(bian)地實現復雜的自動工作循(xun)環。如采用電液聯(lian)合控制(zhi)后，不僅(jin)可(ke)實現更高程度的自動控制(zhi)過程，而且(qie)可(ke)以(yi)實現遙(yao)控。

6、液壓(ya)系統便于實現過載(zai)保護，使用安(an)全(quan)、可靠。由于各液壓(ya)元件中的(de)運動件均在(zai)油液中工作，能自行(xing)潤滑，故液壓(ya)閥，液壓(ya)泵(beng)的(de)使用壽命長。

7、液(ye)壓元(yuan)件易(yi)于實現系列化、標準(zhun)化和(he)通用化，便于設計、制(zhi)造、維(wei)修和(he)推廣使用。

三、液壓系統的缺點

1、由于(yu)流體流動(dong)的阻力和泄露(lu)較大，所以效率較低(di)。如果處理不當，泄露(lu)不僅污染場地，而且還可能引起火災和爆炸事故。

2、由于工(gong)作(zuo)性(xing)能易受到溫(wen)度(du)變化的(de)影(ying)響，因此(ci)不宜在(zai)很高或(huo)很低的(de)溫(wen)度(du)條件下工(gong)作(zuo)。

3、液壓元件的制(zhi)造精度要求較(jiao)高，因(yin)而價(jia)格(ge)較(jiao)貴。

4、由于液體介質(zhi)的泄露及(ji)可壓縮(suo)性影響，不能得到嚴格(ge)的傳動比。

5、液壓傳動出故障時不易找出原因；使用(yong)和(he)維修要求有較高的技術(shu)水平(ping)。

四、液壓系統怎么安裝

液壓(ya)系統安裝(zhuang)可以(yi)分為(wei)五個主要步驟：

1、審查液壓系(xi)統的總體設計。

2、確(que)定(ding)液(ye)壓(ya)系(xi)統示意圖的公(gong)平(ping)性(xing)和合理性(xing)。

3、評估系統的制造過程。

4、檢查并確認液壓系統的(de)污染(ran)程度。

5、確(que)認(ren)液壓系統的整個(ge)部分。

進行(xing)正式準備時，還應遵循說(shuo)明(ming)并逐步實施。

首先，括液(ye)壓(ya)系統的組(zu)件(jian)必須具有足夠的知識，包液(ye)壓(ya)示(shi)意圖(tu)，電氣示(shi)意圖(tu)，管道布(bu)置圖(tu)，液(ye)壓(ya)組(zu)件(jian)，液(ye)壓(ya)附件(jian)和(he)連接管等，以確(que)保(bao)材料(liao)完整。

其次，要根據液壓(ya)件(jian)(jian)清單(dan)確定數(shu)量(liang)和(he)質量(liang)狀態，并檢查壓(ya)力表的數(shu)據顯示。然后確認組(zu)(zu)件(jian)(jian)的詳細(xi)信息，包(bao)括組(zu)(zu)件(jian)(jian)的產品(pin)型(xing)號，存儲條件(jian)(jian)，密封條件(jian)(jian)，固定零件(jian)(jian)的密封性以及閥(fa)塊(kuai)連接的光滑度，組(zu)(zu)件(jian)(jian)的衛生狀況以及對組(zu)(zu)件(jian)(jian)的確認。

最(zui)后，需要確認液壓系統(tong)附件(jian)(jian)的(de)(de)質量(liang)，例(li)如油箱(xiang)的(de)(de)清潔度，機油濾清器的(de)(de)規格和型(xing)號以及濾芯的(de)(de)精(jing)度，密封(feng)件(jian)(jian)的(de)(de)質量(liang)確認以及油缸的(de)(de)質量(liang)檢查。蓄(xu)能(neng)器，空氣濾清器混(hun)合(he)器的(de)(de)氣壓測試(shi)以及連接器的(de)(de)各(ge)種指標測試(shi)。

五、如何調試液壓系統

液壓系統組裝后(hou)就(jiu)需(xu)(xu)要(yao)著手對各(ge)項(xiang)技(ji)術(shu)(shu)指標和工作(zuo)性能及按實際使用(yong)的各(ge)項(xiang)技(ji)術(shu)(shu)參數進(jin)行(xing)調(diao)試了。但(dan)是需(xu)(xu)要(yao)如何調(diao)試呢？可(ke)以從以下幾方面內容著手進(jin)行(xing)調(diao)試。

1、調整全線或整個(ge)液壓系(xi)統，使工作性能達(da)到穩定可靠。

2、液壓系統各個(ge)動作(zuo)(zuo)的各項參數，如：力、速度(du)、行程的始點(dian)與終點(dian)、各動作(zuo)(zuo)的時(shi)間(jian)和整(zheng)個(ge)工(gong)作(zuo)(zuo)循環(huan)的總(zong)時(shi)間(jian)等(deng)，均(jun)應調整(zheng)到原設計所(suo)要求的技術(shu)指標。

3、在調試過(guo)程中要判(pan)別整個液壓系統的功率損失和工作油(you)液溫升變(bian)化狀況。

4、要(yao)檢(jian)查各操作機(ji)構靈敏性和可(ke)靠性。

5、要檢查各可(ke)調元件的可(ke)靠(kao)程度。

6、凡是不符合(he)設計要求和有缺陷的元件，都要進(jin)行修復(fu)或(huo)更換。

液壓(ya)系(xi)統的(de)調(diao)試一般應(ying)按泵站調(diao)試、系(xi)統調(diao)試的(de)順序進行(xing)。各種調(diao)試項(xiang)目，均由部分到系(xi)統整體(ti)逐項(xiang)進行(xing)，即部件、單機、區域聯(lian)動(dong)、機組聯(lian)動(dong)等。

1、泵站調試

a、空(kong)載運(yun)轉(zhuan)10～20min，啟動液壓(ya)泵時將溢流閥旋松或(huo)處在(zai)卸荷位(wei)置，使系統在(zai)無壓(ya)狀態下作空(kong)運(yun)轉(zhuan)。觀(guan)看卸荷壓(ya)力的大小？運(yun)轉(zhuan)是(shi)否(fou)正(zheng)常？有無刺耳(er)的噪聲？油箱(xiang)中液面(mian)是(shi)否(fou)有過(guo)多的泡沫？油面(mian)高度是(shi)否(fou)在(zai)規定范圍內(nei)等。

b、連續運轉一(yi)段時(shi)間（一(yi)般為(wei)30min）后，油液的(de)溫升應在允許規定值(zhi)范圍內（一(yi)般工作油溫為(wei)35-60℃）。

c、調節溢流閥，逐漸(jian)分擋升壓，每(mei)擋3～5Mpa，每(mei)擋運(yun)轉(zhuan)10min，直(zhi)至(zhi)調整到溢流閥的(de)調定壓力(li)值。

d、密切注(zhu)意濾油器前后的壓差變化，若壓差增大則應隨時更換或沖(chong)洗濾芯。

2、系(xi)統壓力調試(shi)

液壓系統的(de)(de)壓力(li)(li)調(diao)試應從壓力(li)(li)調(diao)定(ding)值最(zui)髙的(de)(de)主溢流閥開始，逐次調(diao)整(zheng)每個分支(zhi)回路的(de)(de)壓力(li)(li)閥。壓力(li)(li)調(diao)定(ding)后，須(xu)將(jiang)調(diao)整(zheng)螺桿鎖緊(jin)。

a、液壓(ya)泵的卸荷壓(ya)力，一般控制在(zai)0.3Mpa以內(nei)；為了(le)運動平穩增設背(bei)壓(ya)閥時，背(bei)壓(ya)一般在(zai)0.3～0.5Mpa范圍內(nei)；回油管道背(bei)壓(ya)一般在(zai)0.2～0.3Mpa范圍內(nei)。

b、調節雙聯泵的(de)卸荷閥(fa)，使其比快(kuai)速行程所需(xu)的(de)實(shi)際(ji)壓力大(da)15%～20%。

c、溢流(liu)閥的(de)(de)調整壓力(li)(li)，一(yi)般比最大負載時的(de)(de)工作(zuo)壓力(li)(li)大10%～20%。

d、調整每(mei)個支路上的減(jian)壓(ya)閥，使減(jian)壓(ya)閥的出口壓(ya)力達到所需規定值，并觀(guan)察壓(ya)力是否平穩(wen)。

e、調(diao)整順(shun)序(xu)(xu)閥，使順(shun)序(xu)(xu)閥的調(diao)整壓(ya)(ya)力(li)比先動作的執行機構工作壓(ya)(ya)力(li)大0.5～0.8Mpa。

f、調整壓力繼(ji)電器的發信壓力和返回區間(jian)值，使發信值比所控制的執行機構工(gong)作壓力高0.3～0.5Mpa；返回區間(jian)值一般為0.35～0.8MPa。

g、裝有蓄(xu)能(neng)器的(de)液(ye)壓系統，蓄(xu)能(neng)器工(gong)作(zuo)壓力(li)(li)調(diao)定值(zhi)應同它所控制的(de)執(zhi)行(xing)機構(gou)的(de)工(gong)作(zuo)壓力(li)(li)值(zhi)一致。當蓄(xu)能(neng)器安(an)置在液(ye)壓泵站時，其壓力(li)(li)調(diao)整值(zhi)應比溢流(liu)閥(fa)調(diao)定壓力(li)(li)值(zhi)低(di)0.4～0.7Mpa。