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行星減速機行業簡介

一、行星減速機由什么組成

主要傳動結構有行(xing)星(xing)輪(lun)，太陽輪(lun)和內齒圈。

行星(xing)輪(lun)(lun)減(jian)速(su)就是齒(chi)輪(lun)(lun)減(jian)速(su)的原理，有(you)一個(ge)(ge)軸線(xian)位置固(gu)定的齒(chi)輪(lun)(lun)叫(jiao)中心輪(lun)(lun)或(huo)太(tai)陽輪(lun)(lun)，在太(tai)陽輪(lun)(lun)邊上有(you)軸線(xian)變動的齒(chi)輪(lun)(lun)，既作自轉又公(gong)轉的齒(chi)輪(lun)(lun)叫(jiao)行星(xing)輪(lun)(lun)，行星(xing)輪(lun)(lun)有(you)支(zhi)持構件叫(jiao)行星(xing)架，通過行星(xing)架將動力傳到軸上，再傳給其它(ta)齒(chi)輪(lun)(lun)。它(ta)們由一組(zu)若干個(ge)(ge)齒(chi)輪(lun)(lun)組(zu)成一個(ge)(ge)輪(lun)(lun)系。只有(you)一個(ge)(ge)原動件，這(zhe)種(zhong)周轉輪(lun)(lun)系稱為行星(xing)輪(lun)(lun)系

二、行星減速機工作原理是什么

簡單來講就是行(xing)星減速機(ji)內的一個內齒(chi)(chi)環緊密結合(he)於齒(chi)(chi)箱殼體上，環齒(chi)(chi)中心有(you)一個自外部動(dong)力所驅動(dong)之太(tai)(tai)陽齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)，而在太(tai)(tai)陽齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)和(he)內齒(chi)(chi)不過之間有(you)一組(zu)由三顆齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)等分組(zu)合(he)于(yu)托盤上的行(xing)星齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)組(zu)，這(zhe)個組(zu)行(xing)星齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)依(yi)靠(kao)著出力軸、內齒(chi)(chi)環及太(tai)(tai)陽齒(chi)(chi)支撐浮游於期間。

當行星(xing)減(jian)(jian)速機(ji)(ji)接入驅動(dong)(dong)電源后(hou)，行星(xing)減(jian)(jian)速機(ji)(ji)開始工作，側動(dong)(dong)力(li)驅動(dong)(dong)太(tai)陽(yang)齒輪時，太(tai)陽(yang)齒輪帶動(dong)(dong)行星(xing)齒輪自(zi)轉，并依循著內(nei)齒環之(zhi)軌(gui)跡(ji)沿(yan)著中(zhong)心公轉，游星(xing)之(zhi)旋轉帶動(dong)(dong)連(lian)結於托盤之(zhi)出(chu)力(li)軸輸出(chu)動(dong)(dong)力(li)。

驅動電(dian)機使(shi)精密行(xing)星減速(su)機的(de)太陽(yang)輪(lun)(lun)旋轉(zhuan)，太陽(yang)輪(lun)(lun)與行(xing)星輪(lun)(lun)的(de)咬(yao)合作(zuo)用促使(shi)行(xing)星輪(lun)(lun)產生(sheng)自轉(zhuan)，同(tong)(tong)時，由于行(xing)星輪(lun)(lun)又有另外一(yi)側與行(xing)星減速(su)機殼體內壁上的(de)環(huan)形(xing)內齒圈的(de)咬(yao)合，最終在自轉(zhuan)驅動力(li)的(de)作(zuo)下(xia)，行(xing)星輪(lun)(lun)將沿著與太陽(yang)輪(lun)(lun)旋轉(zhuan)相同(tong)(tong)的(de)方向在環(huan)形(xing)內齒圈上滾動，形(xing)成圍繞(rao)太陽(yang)輪(lun)(lun)旋轉(zhuan)的(de)“公轉(zhuan)”運(yun)動。

三、行星減速機型號怎么看

首先，可以(yi)(yi)看行星(xing)減速(su)(su)機是(shi)直齒(chi)還是(shi)斜齒(chi)，如果是(shi)直齒(chi)的(de)，一般默認為JRF系列(lie)的(de)減速(su)(su)機，如果是(shi)斜齒(chi)的(de)，那就(jiu)用(yong)JXF系列(lie)。如果是(shi)直角(轉角)的(de)則(ze)可以(yi)(yi)推(tui)薦JVF系列(lie)的(de)減速(su)(su)機。

除(chu)此之外，還可以通(tong)過方法蘭(lan)還是(shi)圓法蘭(lan)，軸輸出還是(shi)孔輸出等方面來判(pan)斷減(jian)速(su)機的類型。

確(que)認還(huan)類(lei)型后，可以大(da)(da)概看下減(jian)速機(ji)的(de)法蘭大(da)(da)小，這(zhe)樣就能(neng)大(da)(da)概知道(dao)型號了，當然，通過(guo)肉(rou)眼是看不出減(jian)速機(ji)的(de)減(jian)速比(bi)和配多大(da)(da)功率電機(ji)的(de)，這(zhe)個需(xu)要和客戶進行進一步的(de)溝通才能(neng)得(de)知。

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四、行星減速機的速比計算要求有哪些

行星減速(su)機的(de)速(su)比計算同時需要滿(man)足以下幾個要求：在滿(man)足最(zui)大(da)負載(zai)扭矩(ju)的(de)前提(ti)下同時滿(man)足負載(zai)的(de)最(zui)高運(yun)行速(su)度以及(ji)慣量比。

1、首先計算出最大(da)負載扭(niu)矩，除以(yi)電(dian)機的最大(da)輸出扭(niu)矩，可以(yi)初步得出一個滿足扭(niu)矩的速比。

2、然后(hou)通過計(ji)算(suan)出的負載輸(shu)出端的最(zui)大(da)轉速，再除(chu)以電機的輸(shu)出轉速，驗證是否小(xiao)于(yu)通過扭矩計(ji)算(suan)的輸(shu)出值(zhi)。

3、然后再進(jin)一步(bu)驗算(suan)慣量(liang)比(bi)(bi)，然后將第一步(bu)計算(suan)的(de)出來的(de)數值算(suan)那(nei)個慣量(liang)比(bi)(bi)，如果小于10，說明(ming)這個計算(suan)出來的(de)速比(bi)(bi)是可(ke)行的(de)。