輪轂是輪胎內廓支撐輪胎的圓桶形的、中心裝在軸上的金屬部件。又叫輪圈、鋼圈、轱轆、胎鈴。根(gen)據不同車(che)型(xing)的特征和需求，輪(lun)轂(gu)表面處理工(gong)藝也會采(cai)取不同的方(fang)式，大(da)致可分(fen)為烤漆(qi)和電鍍(du)兩種。普通(tong)車型的輪(lun)轂在外觀上考慮的較少，散熱(re)性好是一項基本要求，工藝(yi)上基本采(cai)用(yong)烤漆(qi)處理，即先噴(pen)涂然后(hou)電烤(kao)，成本比較(jiao)經濟而且顏色靚麗、保持(chi)時間長久，即使(shi)車輛報廢了，輪(lun)轂(gu)的顏色依舊不變。很(hen)多大眾車型(xing)輪(lun)轂(gu)表面(mian)處理工藝都是烤(kao)漆。一些時尚前衛、動(dong)感(gan)十足的(de)彩色輪(lun)轂(gu)運用(yong)的(de)也是烤漆技術。這類輪(lun)轂(gu)價格適中(zhong)，規格齊全。電(dian)鍍輪(lun)轂(gu)又分(fen)電(dian)鍍銀、水(shui)電(dian)鍍和純電(dian)鍍等類型(xing)。

輪轂的改裝是汽車改裝中比較重要(yao)(yao)的一(yi)(yi)個步驟，無論是(shi)外(wai)觀改(gai)裝還是(shi)操控性能(neng)提(ti)升，輪(lun)轂(gu)都(dou)在其中(zhong)擔任了(le)重要(yao)(yao)的角色，在選擇輪(lun)轂(gu)的時候，每一(yi)(yi)個細節都(dou)要(yao)(yao)有所顧(gu)及(ji)，輪(lun)轂(gu)的各項參數都(dou)會影(ying)響到(dao)輪轂和車(che)輛的使用(yong)，PCD值不正確可能會無法正常安裝(zhuang)，ET值不僅(jin)影(ying)響到(dao)安裝(zhuang)和使用(yong)，而且也(ye)許會影(ying)響到(dao)日后(hou)的升級改裝(zhuang)，例如原廠車(che)是單活塞剎車系統(tong)，日后車主打算將其(qi)升級(ji)(ji)至(zhi)多活(huo)塞剎車系統(tong)，ET值(zhi)和輪轂尺寸過小都會影響到正常安(an)裝，這樣在升級(ji)(ji)剎車系統(tong)的時候(hou)，又(you)要二次消費(fei)去(qu)更換(huan)或升級(ji)(ji)輪轂。