輪轂是輪胎內廓支撐輪胎的圓桶形的、中心裝在軸上的金屬部件。又叫輪圈、鋼圈、轱轆、胎鈴。根據不同(tong)車型的特征(zheng)和需(xu)求，輪轂表面處理(li)工藝(yi)也會(hui)采取不(bu)同的(de)方(fang)式(shi)，大(da)致(zhi)可(ke)分為烤漆和(he)電鍍兩(liang)種(zhong)。普(pu)通車型的(de)輪轂在外觀(guan)上考慮的(de)較少，散(san)熱(re)性好是一項(xiang)基本(ben)要求，工(gong)藝(yi)上基本(ben)采用(yong)烤漆處理，即先(xian)噴涂然后電烤，成(cheng)本比(bi)較經濟而且顏(yan)色靚麗、保持時(shi)間(jian)長(chang)久(jiu)，即使(shi)車輛報廢了，輪轂的顏(yan)色依舊(jiu)不變。很多大(da)眾車型(xing)輪轂表面處理工藝都是烤漆。一些時(shi)尚前衛(wei)、動(dong)感(gan)十足的(de)彩(cai)色輪(lun)轂運(yun)用的(de)也(ye)是烤漆(qi)技術(shu)。這類(lei)(lei)輪(lun)轂價格適(shi)中，規(gui)格齊全。電鍍輪(lun)轂又分電鍍銀、水(shui)電鍍和(he)純電鍍等類(lei)(lei)型。

輪轂的改裝是汽車改裝中比較重要的一個步驟(zou)，無論是(shi)(shi)外觀改裝(zhuang)還是(shi)(shi)操控性(xing)能提(ti)升，輪(lun)轂(gu)(gu)(gu)都(dou)在其中擔任(ren)了重要的角色，在選(xuan)擇輪(lun)轂(gu)(gu)(gu)的時候(hou)，每一個細節都(dou)要有所顧及(ji)，輪(lun)轂(gu)(gu)(gu)的各項參數都(dou)會(hui)影響到(dao)輪轂(gu)和車輛的(de)使(shi)用，PCD值不正(zheng)確可能會(hui)無法正(zheng)常安裝(zhuang)，ET值不僅影響到(dao)安裝(zhuang)和使(shi)用，而且(qie)也許會(hui)影響到(dao)日后的(de)升級改裝(zhuang)，例(li)如(ru)原廠車是單活塞(sai)剎車(che)系(xi)統，日后(hou)車(che)主(zhu)打(da)算將其升(sheng)級(ji)至多(duo)活塞剎(cha)車(che)系(xi)統，ET值和輪轂尺寸(cun)過小都會影響到(dao)正(zheng)常安裝(zhuang)，這樣在(zai)升(sheng)級(ji)剎(cha)車(che)系(xi)統的時候(hou)，又要二(er)次消費去(qu)更換或升(sheng)級(ji)輪轂。