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中遠(yuan)船(chuan)務工(gong)(gong)程(cheng)集(ji)團(tuan)有(you)限公(gong)司(si)組(zu)建于2001年(nian)6月(yue)，是中國(guo)遠(yuan)洋(yang)運輸（集(ji)團(tuan)）總公(gong)司(si)旗下，以大型船(chuan)舶和海(hai)洋(yang)工(gong)(gong)程(cheng)建造、改(gai)裝及修理為主業(ye)，集(ji)船(chuan)舶配套為一體的(de)大型企業(ye)集(ji)團(tuan)。基于專業(ye)化(hua)(hua)的(de)服務和現代化(hua)(hua)的(de)管理，公(gong)司(si)已經(jing)成為世(shi)界航運公(gong)司(si)和海(hai)洋(yang)石油服務供應商合作伙伴。

◎產能規模

中(zhong)遠船務(wu)集團在中(zhong)國沿海大(da)(da)連、舟山、南通、廣東、上海、天津、廈門(men)等地擁(yong)有6家大(da)(da)型海工(gong)和船舶造修(xiu)企(qi)業和6家專業化船舶配(pei)套企(qi)業，形成(cheng)了“北(bei)中(zhong)南”科(ke)學合(he)理的生產設置和空間(jian)布局。目前，公司塢(wu)容總量252萬(wan)噸(dun)，廠區總面積逾600萬(wan)平方(fang)(fang)米。集團全系統在職(zhi)員工(gong)1萬(wan)余人，分承(cheng)包方(fang)(fang)員工(gong)近4.5萬(wan)人。

◎主營業務

遵循“修(xiu)造并舉，穩步推進，在(zai)‘特(te)’字上(shang)下功(gong)夫”的產(chan)業(ye)發展定位，中遠船務堅持走科學發展之路，不(bu)斷深化(hua)產(chan)品轉(zhuan)型(xing)，企業(ye)呈現(xian)多元化(hua)業(ye)務結(jie)構：

海(hai)(hai)(hai)洋(yang)(yang)(yang)工(gong)程產品(pin)建造(zao)——中遠船(chuan)務已自主設計建造(zao)并交付世界(jie)首(shou)座(zuo)圓筒型超深水(shui)海(hai)(hai)(hai)洋(yang)(yang)(yang)石油(you)鉆(zhan)井(jing)平(ping)(ping)臺(tai)(tai)SEVAN DRILLER、半潛式(shi)海(hai)(hai)(hai)洋(yang)(yang)(yang)鉆(zhan)井(jing)平(ping)(ping)臺(tai)(tai)GM4000、世界(jie)首(shou)座(zuo)帶有自航動力系統自升式(shi)海(hai)(hai)(hai)洋(yang)(yang)(yang)平(ping)(ping)臺(tai)(tai)SUPER M2、自升式(shi)鉆(zhan)井(jing)平(ping)(ping)臺(tai)(tai)、國內首(shou)艘(sou)海(hai)(hai)(hai)洋(yang)(yang)(yang)鋪纜船(chuan)改裝超深水(shui)海(hai)(hai)(hai)洋(yang)(yang)(yang)鋪管船(chuan)“凱撒”輪(lun)、35萬桶FSO等產品(pin)和世界(jie)首(shou)制產品(pin)，迅速躋身海(hai)(hai)(hai)工(gong)市場(chang)。

船(chuan)(chuan)(chuan)舶產(chan)品建造(zao)(zao)——基于(yu)管理流程、強大的基礎(chu)設(she)施和(he)(he)穩固的客戶群體，中遠船(chuan)(chuan)(chuan)務批(pi)量承接造(zao)(zao)船(chuan)(chuan)(chuan)訂單(dan)，在建和(he)(he)交付船(chuan)(chuan)(chuan)型包括(kuo)：3萬噸(dun)(dun)重(zhong)吊多用途船(chuan)(chuan)(chuan)系列(lie)，5000車位汽車滾裝船(chuan)(chuan)(chuan)系列(lie)，5.7萬噸(dun)(dun)、8萬噸(dun)(dun)、9.25萬噸(dun)(dun)散(san)貨船(chuan)(chuan)(chuan)系列(lie)，5.9萬噸(dun)(dun)、10.5萬噸(dun)(dun)穿梭(suo)油(you)輪系列(lie)，瀝青船(chuan)(chuan)(chuan)運輸(shu)船(chuan)(chuan)(chuan)，牲(sheng)畜運輸(shu)船(chuan)(chuan)(chuan)等(deng)，并自(zi)主(zhu)設(she)計研發LNG雙燃料(liao)散(san)貨船(chuan)(chuan)(chuan)、小型LNG船(chuan)(chuan)(chuan)、新(xin)型集裝箱船(chuan)(chuan)(chuan)、泥沙船(chuan)(chuan)(chuan)等(deng)多種新(xin)船(chuan)(chuan)(chuan)型，推進“綠色造(zao)(zao)船(chuan)(chuan)(chuan)”和(he)(he)“數字化造(zao)(zao)船(chuan)(chuan)(chuan)”。

船舶(bo)(bo)和海工(gong)修(xiu)理改裝——中遠(yuan)船務以船舶(bo)(bo)修(xiu)理為(wei)發展起點，實現(xian)從常規(gui)修(xiu)船產品向高附加值、高技術(shu)含(han)量特種船和大型改裝船等(deng)產品的升級，能夠改裝世界各(ge)類復雜船型，年修(xiu)理船舶(bo)(bo)500艘左右。