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基本介紹

開封是一座歷史(shi)悠久聞名中(zhong)外(wai)的古(gu)城。是中(zhong)國“八大古(gu)都(dou)”之一，素有“七(qi)朝都(dou)會”、“文(wen)化名城”、“北方水城”之譽。北宋在(zai)此(ci)建都(dou)之時，是古(gu)代中(zhong)國的政治(zhi)經濟、科技文(wen)化中(zhong)心(xin)，以“富麗甲(jia)天下”成為最繁華的世界大都(dou)市。

開(kai)封車(che)站位于開(kai)封市中山路南段，東鄰(lin)京九、隴海交(jiao)匯處(chu)的(de)商(shang)丘車(che)站，西接京廣(guang)、隴海交(jiao)匯處(chu)的(de)鄭州車(che)站，是鑲嵌在三大(da)鐵路干線中的(de)一(yi)顆明珠。

開(kai)(kai)(kai)(kai)封(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)是(shi)(shi)(shi)(shi)隴海(hai)線(xian)(xian)第(di)一站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)。清(qing)朝光緒年間，清(qing)政府為(wei)彌補蘆漢鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)（蘆溝橋——漢口）途經(jing)(jing)開(kai)(kai)(kai)(kai)封(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)改為(wei)鄭(zheng)(zheng)縣（州）的(de)(de)不足，由法國和比(bi)利(li)時修(xiu)建汴(bian)洛(luo)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)（開(kai)(kai)(kai)(kai)封(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)——鄭(zheng)(zheng)縣（州）——洛(luo)陽），1905年6月，汴(bian)洛(luo)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)從開(kai)(kai)(kai)(kai)封(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)破土動工(gong)向西修(xiu)建路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)基。汴(bian)洛(luo)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)是(shi)(shi)(shi)(shi)隴海(hai)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)第(di)一段，開(kai)(kai)(kai)(kai)封(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)也就是(shi)(shi)(shi)(shi)隴海(hai)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)的(de)(de)第(di)一站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)。1907年3月21日(ri)(ri)(ri)，汴(bian)洛(luo)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)開(kai)(kai)(kai)(kai)封(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)至(zhi)鄭(zheng)(zheng)州段竣工(gong)通車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)。民國時期開(kai)(kai)(kai)(kai)封(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)曾是(shi)(shi)(shi)(shi)隴海(hai)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)管(guan)理局(ju)所在地，日(ri)(ri)(ri)偽時期由日(ri)(ri)(ri)軍(jun)濟南鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)局(ju)管(guan)理，開(kai)(kai)(kai)(kai)封(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)隸屬于日(ri)(ri)(ri)軍(jun)開(kai)(kai)(kai)(kai)封(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)局(ju)。一百多年來，隨(sui)著中國政治(zhi)風云變幻，開(kai)(kai)(kai)(kai)封(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)經(jing)(jing)歷了(le)晚清(qing)、民國、日(ri)(ri)(ri)偽占領期、新中國四個社(she)會性(xing)質完全(quan)不同的(de)(de)時代(dai)。擁有(you)(you)百年歷史滄桑的(de)(de)開(kai)(kai)(kai)(kai)封(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)歷經(jing)(jing)了(le)數次(ci)改造，現有(you)(you)的(de)(de)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)房于2003年重(zhong)新修(xiu)建并投入使用(yong)(yong)(yong)，客(ke)運(yun)占地面積5000平(ping)(ping)方米(mi)(mi)，實用(yong)(yong)(yong)面積3398平(ping)(ping)方米(mi)(mi)，內有(you)(you)售(shou)票廳、候車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)室、動車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)組候車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)室、行(xing)李房等(deng)，分為(wei)一、二兩個站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)臺，5條到(dao)(dao)發(fa)線(xian)(xian)，3個客(ke)運(yun)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)場(chang)。隨(sui)著高速(su)(su)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)的(de)(de)快速(su)(su)發(fa)展(zhan)和鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)現代(dai)化建設(she)步伐的(de)(de)加(jia)快，開(kai)(kai)(kai)(kai)封(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)的(de)(de)運(yun)輸能力(li)得到(dao)(dao)了(le)長足發(fa)展(zhan)。截至(zhi)2016年開(kai)(kai)(kai)(kai)封(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)的(de)(de)客(ke)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)對數為(wei)47對（其中開(kai)(kai)(kai)(kai)行(xing)動車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)4對）；貨車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)對數為(wei)61對；行(xing)包專用(yong)(yong)(yong)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)對數為(wei)1對；日(ri)(ri)(ri)均發(fa)送(song)旅客(ke)8000人。開(kai)(kai)(kai)(kai)封(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)貨場(chang)是(shi)(shi)(shi)(shi)鄭(zheng)(zheng)州鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)局(ju)命名的(de)(de)“三星級(ji)精品優質貨場(chang)”， 是(shi)(shi)(shi)(shi)中國鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)總(zong)公司批準的(de)(de)整車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)、危(wei)險(xian)貨物(wu)(wu)專用(yong)(yong)(yong)線(xian)(xian)接(jie)軌站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)和超(chao)限、超(chao)重(zhong)貨物(wu)(wu)辦理站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)，總(zong)面積28萬(wan)平(ping)(ping)方米(mi)(mi)，有(you)(you)貨物(wu)(wu)線(xian)(xian)10條，倉(cang)庫8棟，貨棚(peng)1座，各(ge)種大型裝卸(xie)機械13臺，最大起(qi)重(zhong)能力(li)40噸(dun)，一次(ci)堆貨量為(wei)35000噸(dun)，年吞吐量五百余萬(wan)噸(dun)，車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)接(jie)軌的(de)(de)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)專用(yong)(yong)(yong)線(xian)(xian)（專用(yong)(yong)(yong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)）九家。車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)廣場(chang)東(dong)北部(bu)是(shi)(shi)(shi)(shi)開(kai)(kai)(kai)(kai)封(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)市長途汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)中心站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)，廣場(chang)上設(she)有(you)(you)公交(jiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)停靠(kao)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)和出租車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)停靠(kao)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)，交(jiao)通十(shi)分便(bian)利(li)。隨(sui)著鄭(zheng)(zheng)開(kai)(kai)(kai)(kai)城(cheng)際(ji)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)的(de)(de)引入、開(kai)(kai)(kai)(kai)封(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)至(zhi)新鄉城(cheng)際(ji)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、開(kai)(kai)(kai)(kai)封(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)至(zhi)港區城(cheng)際(ji)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)的(de)(de)規劃(hua)和鄭(zheng)(zheng)徐(xu)客(ke)運(yun)專線(xian)(xian)的(de)(de)修(xiu)建，開(kai)(kai)(kai)(kai)封(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)融匯了(le)高速(su)(su)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、城(cheng)際(ji)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、既(ji)有(you)(you)線(xian)(xian)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)的(de)(de)中國鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)之精華，將(jiang)會成為(wei)中原腹地的(de)(de)重(zhong)要交(jiao)通樞紐(niu)。

活動及其他

業務辦理

客運設施(shi)和業務：普通候車大(da)(da)(da)廳、內外賓(bin)候車室、售(shou)票大(da)(da)(da)廳、東(dong)京大(da)(da)(da)飯店及寺后街售(shou)票處、問事處、

行包房、站臺等，總(zong)面積14000平方米(mi)。微機(ji)聯網24小時發(fa)售、預售發(fa)往全國各(ge)地的客(ke)票。

貨(huo)(huo)(huo)運設(she)備和業務：4個(ge)(ge)貨(huo)(huo)(huo)場，總面積(ji)401492平(ping)方米(mi)，一(yi)次(ci)堆貨(huo)(huo)(huo)量(liang)為53865噸(dun)(dun)，年辦(ban)理貨(huo)(huo)(huo)物量(liang)595.6萬噸(dun)(dun)，拆(chai)算貨(huo)(huo)(huo)位881個(ge)(ge)；貨(huo)(huo)(huo)物倉庫19個(ge)(ge)，計13066平(ping)方米(mi)，一(yi)次(ci)堆貨(huo)(huo)(huo)能力5167噸(dun)(dun)，年辦(ban)理貨(huo)(huo)(huo)物量(liang)51.9噸(dun)(dun)，倉庫拆(chai)算貨(huo)(huo)(huo)位145個(ge)(ge)；貨(huo)(huo)(huo)場站臺12個(ge)(ge)，計7822平(ping)方米(mi)。

辦(ban)(ban)理整車(che)、零擔和(he)1噸、5噸、10噸、20英尺集裝(zhuang)箱及國際集裝(zhuang)箱聯(lian)運(yun)貨物(wu)運(yun)輸。具有(you)承運(yun)整列、長大、笨重(zhong)、超限(xian)貨物(wu)運(yun)輸能力(li)。行包(bao)設(she)備(bei)(bei)和(he)業(ye)務：倉庫面積300平方米，汽車(che)一部。辦(ban)(ban)理行李、包(bao)裹運(yun)輸和(he)"中鐵快運(yun)"，開辦(ban)(ban)接取送達業(ye)務。裝(zhuang)卸(xie)(xie)設(she)備(bei)(bei)和(he)業(ye)務：擁有(you)門吊(diao)、叉車(che)、裝(zhuang)載機、卸(xie)(xie)煤機等大型裝(zhuang)卸(xie)(xie)機械23臺(tai)。其中一臺(tai)U型門吊(diao)最大起重(zhong)能力(li)為40噸。擔負貨物(wu)裝(zhuang)卸(xie)(xie)作業(ye)。

服務特色

改(gai)革(ge)開放20年(nian)來，開封車站(zhan)歷任(ren)領導堅持務實(shi)的(de)精神、求實(shi)的(de)作風，團結帶領全站(zhan)干部職(zhi)工(gong)以(yi)改(gai)革(ge)為動力，堅持“安(an)(an)全第一、預(yu)防為主”思想，以(yi)提高(gao)經濟效益(yi)為中心(xin)，取得了(le)良(liang)好的(de)經濟效益(yi)，至1999年(nian)12月31日(ri)實(shi)現了(le)安(an)(an)全生產5278天(tian)。車站(zhan)雙文明建設(she)也取得了(le)豐碩的(de)成果。先(xian)后榮(rong)獲(huo)部、局“安(an)(an)全優質站(zhan)”、省(sheng)“文明單(dan)位(wei)”、局“路風建設(she)先(xian)進(jin)單(dan)位(wei)”、分局“安(an)(an)全生產先(xian)進(jin)單(dan)位(wei)”及“文明單(dan)位(wei)”、開封市“綜(zong)合治理先(xian)進(jin)單(dan)位(wei)”等十多項榮(rong)譽稱(cheng)號。