開封是(shi)一座歷(li)史悠久聞名(ming)中外的古(gu)(gu)城(cheng)。是(shi)中國(guo)(guo)“八大古(gu)(gu)都”之一,素(su)有“七朝都會(hui)”、“文(wen)化(hua)名(ming)城(cheng)”、“北方水城(cheng)”之譽。北宋在(zai)此建都之時,是(shi)古(gu)(gu)代中國(guo)(guo)的政治經濟、科技文(wen)化(hua)中心,以“富(fu)麗甲天下”成為(wei)最繁(fan)華的世界(jie)大都市。
開封(feng)車(che)(che)(che)站位于開封(feng)市(shi)中(zhong)山路(lu)南段,東鄰(lin)京九、隴海(hai)交匯處的(de)商丘(qiu)車(che)(che)(che)站,西(xi)接京廣、隴海(hai)交匯處的(de)鄭州車(che)(che)(che)站,是鑲嵌在三大鐵路(lu)干線中(zhong)的(de)一顆明珠。
開(kai)(kai)(kai)(kai)封(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)車(che)(che)(che)(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)是(shi)(shi)(shi)隴(long)海(hai)(hai)線(xian)第(di)一(yi)站(zhan)(zhan)(zhan)。清朝光緒年(nian)(nian)間(jian),清政府為(wei)(wei)彌補蘆漢(han)鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(蘆溝橋——漢(han)口(kou))途經(jing)開(kai)(kai)(kai)(kai)封(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)改(gai)為(wei)(wei)鄭(zheng)(zheng)縣(xian)(州)的(de)(de)(de)不足(zu),由法國(guo)(guo)(guo)和(he)比利(li)時(shi)修建(jian)汴(bian)洛(luo)鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(開(kai)(kai)(kai)(kai)封(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)——鄭(zheng)(zheng)縣(xian)(州)——洛(luo)陽(yang)),1905年(nian)(nian)6月,汴(bian)洛(luo)鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)從開(kai)(kai)(kai)(kai)封(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)破土動工向西(xi)修建(jian)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)基。汴(bian)洛(luo)鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)是(shi)(shi)(shi)隴(long)海(hai)(hai)鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)第(di)一(yi)段(duan),開(kai)(kai)(kai)(kai)封(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)車(che)(che)(che)(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)也就是(shi)(shi)(shi)隴(long)海(hai)(hai)鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)的(de)(de)(de)第(di)一(yi)站(zhan)(zhan)(zhan)。1907年(nian)(nian)3月21日(ri)(ri),汴(bian)洛(luo)鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)開(kai)(kai)(kai)(kai)封(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)至鄭(zheng)(zheng)州段(duan)竣(jun)工通(tong)(tong)車(che)(che)(che)(che)(che)。民(min)國(guo)(guo)(guo)時(shi)期(qi)開(kai)(kai)(kai)(kai)封(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)車(che)(che)(che)(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)曾是(shi)(shi)(shi)隴(long)海(hai)(hai)鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)管理(li)局(ju)所在地(di),日(ri)(ri)偽時(shi)期(qi)由日(ri)(ri)軍(jun)濟(ji)南鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)局(ju)管理(li),開(kai)(kai)(kai)(kai)封(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)車(che)(che)(che)(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)隸屬于日(ri)(ri)軍(jun)開(kai)(kai)(kai)(kai)封(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)局(ju)。一(yi)百(bai)(bai)(bai)多年(nian)(nian)來,隨(sui)著中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)政治風云變幻,開(kai)(kai)(kai)(kai)封(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)車(che)(che)(che)(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)經(jing)歷(li)了(le)晚清、民(min)國(guo)(guo)(guo)、日(ri)(ri)偽占領期(qi)、新中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)四個(ge)社會性(xing)質(zhi)完(wan)全(quan)不同的(de)(de)(de)時(shi)代。擁有百(bai)(bai)(bai)年(nian)(nian)歷(li)史(shi)滄桑的(de)(de)(de)開(kai)(kai)(kai)(kai)封(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)車(che)(che)(che)(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)歷(li)經(jing)了(le)數(shu)次改(gai)造,現(xian)有的(de)(de)(de)站(zhan)(zhan)(zhan)房于2003年(nian)(nian)重新修建(jian)并投(tou)入使用(yong)(yong),客(ke)運(yun)占地(di)面(mian)(mian)積(ji)5000平(ping)方米(mi),實(shi)用(yong)(yong)面(mian)(mian)積(ji)3398平(ping)方米(mi),內(nei)有售(shou)票廳(ting)、候車(che)(che)(che)(che)(che)室、動車(che)(che)(che)(che)(che)組候車(che)(che)(che)(che)(che)室、行(xing)李房等,分為(wei)(wei)一(yi)、二兩個(ge)站(zhan)(zhan)(zhan)臺,5條(tiao)到(dao)發(fa)線(xian),3個(ge)客(ke)運(yun)車(che)(che)(che)(che)(che)場(chang)。隨(sui)著高速(su)鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)的(de)(de)(de)快速(su)發(fa)展和(he)鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)現(xian)代化建(jian)設步伐的(de)(de)(de)加快,開(kai)(kai)(kai)(kai)封(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)車(che)(che)(che)(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)的(de)(de)(de)運(yun)輸能(neng)力得到(dao)了(le)長足(zu)發(fa)展。截至2016年(nian)(nian)開(kai)(kai)(kai)(kai)封(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)車(che)(che)(che)(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)的(de)(de)(de)客(ke)車(che)(che)(che)(che)(che)對(dui)(dui)數(shu)為(wei)(wei)47對(dui)(dui)(其中(zhong)(zhong)開(kai)(kai)(kai)(kai)行(xing)動車(che)(che)(che)(che)(che)4對(dui)(dui));貨車(che)(che)(che)(che)(che)對(dui)(dui)數(shu)為(wei)(wei)61對(dui)(dui);行(xing)包專用(yong)(yong)車(che)(che)(che)(che)(che)對(dui)(dui)數(shu)為(wei)(wei)1對(dui)(dui);日(ri)(ri)均發(fa)送旅客(ke)8000人。開(kai)(kai)(kai)(kai)封(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)車(che)(che)(che)(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)貨場(chang)是(shi)(shi)(shi)鄭(zheng)(zheng)州鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)局(ju)命名的(de)(de)(de)“三(san)星級精品優(you)質(zhi)貨場(chang)”, 是(shi)(shi)(shi)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)總公司批(pi)準的(de)(de)(de)整車(che)(che)(che)(che)(che)、危險貨物(wu)(wu)專用(yong)(yong)線(xian)接(jie)軌站(zhan)(zhan)(zhan)和(he)超限、超重貨物(wu)(wu)辦理(li)站(zhan)(zhan)(zhan),總面(mian)(mian)積(ji)28萬平(ping)方米(mi),有貨物(wu)(wu)線(xian)10條(tiao),倉庫8棟,貨棚1座,各(ge)種大型(xing)裝(zhuang)卸機械13臺,最大起重能(neng)力40噸,一(yi)次堆貨量為(wei)(wei)35000噸,年(nian)(nian)吞吐(tu)量五百(bai)(bai)(bai)余萬噸,車(che)(che)(che)(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)接(jie)軌的(de)(de)(de)鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)專用(yong)(yong)線(xian)(專用(yong)(yong)鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu))九家。車(che)(che)(che)(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)廣場(chang)東(dong)北部是(shi)(shi)(shi)開(kai)(kai)(kai)(kai)封(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)市長途汽車(che)(che)(che)(che)(che)中(zhong)(zhong)心(xin)站(zhan)(zhan)(zhan),廣場(chang)上設有公交(jiao)車(che)(che)(che)(che)(che)停靠站(zhan)(zhan)(zhan)和(he)出租(zu)車(che)(che)(che)(che)(che)停靠站(zhan)(zhan)(zhan),交(jiao)通(tong)(tong)十分便利(li)。隨(sui)著鄭(zheng)(zheng)開(kai)(kai)(kai)(kai)城(cheng)際鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)的(de)(de)(de)引入、開(kai)(kai)(kai)(kai)封(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)至新鄉城(cheng)際鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、開(kai)(kai)(kai)(kai)封(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)至港區(qu)城(cheng)際鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)的(de)(de)(de)規劃和(he)鄭(zheng)(zheng)徐客(ke)運(yun)專線(xian)的(de)(de)(de)修建(jian),開(kai)(kai)(kai)(kai)封(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)車(che)(che)(che)(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)融匯了(le)高速(su)鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、城(cheng)際鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、既有線(xian)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)的(de)(de)(de)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)之(zhi)精華,將會成為(wei)(wei)中(zhong)(zhong)原腹(fu)地(di)的(de)(de)(de)重要交(jiao)通(tong)(tong)樞紐。
客(ke)運設(she)施和業務(wu):普通候車(che)大(da)廳、內外賓候車(che)室(shi)、售(shou)(shou)票大(da)廳、東京大(da)飯店及寺后(hou)街售(shou)(shou)票處、問事處、
行包房(fang)、站臺等,總(zong)面積14000平方米。微機(ji)聯網24小時發(fa)售(shou)、預(yu)售(shou)發(fa)往(wang)全國各地(di)的客票。
貨(huo)(huo)(huo)運設(she)備和(he)業務:4個(ge)(ge)(ge)(ge)貨(huo)(huo)(huo)場,總面(mian)積(ji)401492平(ping)方(fang)米(mi),一(yi)次(ci)堆(dui)貨(huo)(huo)(huo)量(liang)為53865噸(dun),年(nian)辦理貨(huo)(huo)(huo)物量(liang)595.6萬噸(dun),拆算(suan)貨(huo)(huo)(huo)位881個(ge)(ge)(ge)(ge);貨(huo)(huo)(huo)物倉庫19個(ge)(ge)(ge)(ge),計13066平(ping)方(fang)米(mi),一(yi)次(ci)堆(dui)貨(huo)(huo)(huo)能力5167噸(dun),年(nian)辦理貨(huo)(huo)(huo)物量(liang)51.9噸(dun),倉庫拆算(suan)貨(huo)(huo)(huo)位145個(ge)(ge)(ge)(ge);貨(huo)(huo)(huo)場站臺12個(ge)(ge)(ge)(ge),計7822平(ping)方(fang)米(mi)。
辦(ban)理整車(che)、零擔和1噸(dun)、5噸(dun)、10噸(dun)、20英尺集(ji)裝(zhuang)箱及國際集(ji)裝(zhuang)箱聯運貨物(wu)(wu)運輸。具有承運整列、長大、笨重、超限貨物(wu)(wu)運輸能力。行包(bao)設備(bei)和業務(wu):倉庫面(mian)積300平方米(mi),汽車(che)一(yi)部。辦(ban)理行李、包(bao)裹運輸和"中鐵快運",開(kai)辦(ban)接取送達(da)業務(wu)。裝(zhuang)卸設備(bei)和業務(wu):擁(yong)有門(men)吊(diao)、叉(cha)車(che)、裝(zhuang)載機(ji)、卸煤機(ji)等(deng)大型(xing)裝(zhuang)卸機(ji)械23臺。其中一(yi)臺U型(xing)門(men)吊(diao)最大起重能力為40噸(dun)。擔負貨物(wu)(wu)裝(zhuang)卸作業。
改革開(kai)(kai)放(fang)20年來,開(kai)(kai)封車站(zhan)歷(li)任領(ling)導(dao)堅持(chi)務(wu)實(shi)的精神、求實(shi)的作風,團結帶領(ling)全(quan)站(zhan)干部職工(gong)以改革為動力,堅持(chi)“安全(quan)第(di)一(yi)、預(yu)防為主”思想,以提(ti)高經濟效益為中心,取(qu)得了良好的經濟效益,至1999年12月(yue)31日實(shi)現(xian)了安全(quan)生產(chan)5278天。車站(zhan)雙文(wen)(wen)明(ming)建設也取(qu)得了豐碩的成果。先后榮(rong)獲部、局“安全(quan)優質(zhi)站(zhan)”、省“文(wen)(wen)明(ming)單(dan)(dan)(dan)(dan)位(wei)”、局“路風建設先進單(dan)(dan)(dan)(dan)位(wei)”、分(fen)局“安全(quan)生產(chan)先進單(dan)(dan)(dan)(dan)位(wei)”及“文(wen)(wen)明(ming)單(dan)(dan)(dan)(dan)位(wei)”、開(kai)(kai)封市“綜合(he)治(zhi)理先進單(dan)(dan)(dan)(dan)位(wei)”等十多項榮(rong)譽(yu)稱號。