湖北十大火車站

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漢(han)口站（特等(deng)站）

漢口站，位于中國湖北省武漢市，是中國鐵路武漢局集團有限公司管轄，始建于1898年，是中國最大的歐式火車站，為武漢三大特等站之一。截至2018年10月，漢口站建筑面積為19.3萬平方米，漢口站共有18個站臺面，20條股道。2019年春運40天，漢口站發送旅客達550萬人次。

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武漢站（特等(deng)站）

武漢站地處湖北省武漢市洪山區，是亞洲規模最大的高鐵站之一，毗鄰武漢三環線，是京廣高鐵的重要車站，全國高鐵”米“字型樞紐，與武昌站、漢口站等車站及線路共同構成武漢鐵路樞紐，隸屬中國鐵路武漢局集團有限公司管轄，現為特等站。2012年，武漢火車站被評為“全球最美建筑”，獲得美國芝加哥雅典娜建筑設計博物館頒發的國際建筑獎。

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武昌站(zhan)（特等(deng)站(zhan)）

武昌火車站位于湖北省武漢市武昌區中山路的東南端，始建于1916年（民國5年），經過六次修建改造，2007年底新站投入使用，是武漢鐵路局第一座按照當今世界現代化理念設計改造的火車站。現為直屬特等站，并與漢口站、武漢站并稱為武漢三大火車站。

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宜昌東(dong)站（一等站）

宜昌東站位于中國湖北省宜昌市，是中國鐵路武漢局集團有限公司宜昌車務段管轄的一等站，始建于1976年，前身為花艷站。截至2017年4月21日，宜昌東站總建筑面積2.3萬平方米，站臺規模為5站臺9到發線。2018年2月21日至2月23日迎來返程高峰期，日均客運量達5.5萬人次，2月23日為最高峰達5.73萬人次。

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襄陽(yang)站（一等(deng)站）

襄陽站位于中國湖北省襄陽市，是中國鐵路武漢局集團有限公司管轄一等站，始建于1958年，原名襄樊站。襄陽站是漢丹鐵路、焦柳鐵路、襄渝鐵路三條鐵路干線的交匯站。截至2013年6月，襄陽站站場規模為4臺7線路，建筑面積10940平方米。根據光明網報道在2018年春運期間襄陽火車站累計發送旅客達108萬人次。

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荊州站（一等站）

荊州站，位于中國湖北省荊州市，是中國鐵路武漢局集團有限公司管轄的一等客貨站，是漢宜鐵路上的重要鐵路車站。荊州站始建于2010年，于2012年正式投入運營，截至2019年2月，荊州站站臺規模為3臺8線，總建筑面積為5萬平方米。2019年1月21日至2月21日，荊州站發送旅客量為50萬人次。

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十堰火車(che)站（一等(deng)站）

十堰站位于中國湖北省十堰市，是中國鐵路武漢局集團有限公司管轄的客貨運一等站，是襄渝鐵路上的重要鐵路車站。十堰站始建于1971年12月；于2016年進行升級改造工程；于2019年1月31日建成北廣場并投入使用。截至2018年12月，十堰站站臺規模為2臺7線。截至2019年1月，十堰站候車總面積1.4萬平方米，可同時容納人數4000人。

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赤壁站（一等(deng)站）

赤壁站，位于中國湖北省咸寧市赤壁市內，是中國鐵路武漢局集團有限公司管轄的一等站，建于2002年。赤壁站離北京西站1343公里（相鄰車站：中伙鋪站），離茂名站1312公里，離廣州站951公里（相鄰車站：蒲圻站）。赤壁站是京廣線上湖北省內武漢以南最大的火車站。是周邊洪湖、嘉魚、崇陽、通城、赤壁等縣市火車中轉樞紐站。

棗陽站（二等站）

棗陽站，位于中國湖北省襄陽市，是中國鐵路武漢局集團有限公司襄陽站管轄的二等站，建于1966年。截至2019年2月，棗陽站總建筑面積1.2萬平方米，站臺規模4臺10線。棗陽站距離襄陽站87公里，距武昌站247公里。

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鄂州(zhou)站（二等站）

鄂州站位于中國湖北省鄂州市，為中國鐵路武漢局集團有限公司管轄的二等站，始建于1958年。截至2018年2月，鄂州站總建筑面積5.2萬平方米，站臺規模為7站臺11到發線。鄂州站是全國第一個U形結構的火車站，也是全國第一個“站中站”。在2019年春運首日鄂州站發送旅客4800人次。

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