十款25萬左右的越野車推薦

本文章由 MAIGOO榜單(dan)研(yan)究員369號上傳提供 2024-06-07 0

1.坦克300 19.98-33.80萬

坦克300是WEY品牌旗下基于長城汽車智能專業越野平臺打造的首款智能豪華越野SUV，兼顧越野與豪華舒適，開創了越野SUV市場全新品類。新車搭載2.0T直噴增壓發動機+采埃孚8AT變速器，擁有“三把鎖”、坦克轉彎和蠕行模式為用戶深度越野提供了技術支持；采用智能豪華的沉浸式科技座艙與智能駕駛、智能網聯、智能越野三大智能科技系統，為越野注入了智能科技的全新內涵。詳細

2.五十鈴mu-X牧游俠 16.68-27.98萬

作為一款非承載式車身的硬派SUV，mu-X牧游俠的懸架結構為前雙叉臂，后懸架為整體橋式非獨立懸架。懸架的整體舒適性表現還挺溫柔的，在面對一些大的坑洼時，它的表現就像很多其它硬派SUV一樣，濾振表現很柔和，彈跳也不夸張。液壓助力轉向系統對于SUV來說或許是個挺硬派的配置，在非常復雜的顛簸路段里，充足的離地間隙和堅固的底盤給人很不錯的信心，在這里它完全展現出硬派越野車的彪悍作風。詳細

3.日產途達 16.98-24.83萬

途達是一款硬派SUV，于2018年正式亮相。外觀方面，途達新車的整體線條較為硬朗,采用最新版本V-Motion的設計語言，前格柵大尺寸的U形鍍鉻條搭配蜂窩狀熏黑進氣格柵，途達新車大燈組采用多邊形設計。內飾方面，途達新車內飾采用對稱式布局，其配備了大尺寸中控屏和一鍵啟動等配置，儀表盤也采用了傳統的機械指針形式。詳細

4.北京BJ40 15.98-26.99萬

北京吉普BJ40,是一款國產ORV越野車，底盤北京bj40采用的是非承載式車身結構，前懸架為雙橫臂式扭桿彈簧獨立懸架，改裝難度比較大，同時舒適性一般，后懸架為五連桿螺旋彈簧非獨立懸架，適合高強度越野。如果你資金不是很足，也想體驗一下這種硬朗風格的車，那么北京bj40會是一個不錯的選擇。詳細

5.哈弗H9 21.48-27.98萬

哈弗H9是哈弗首款高端越野SUV，為非承載式純正越野車身，整車外形凸顯大氣、簡約，充滿力量感。動力方面，新車搭載2.0T發動機，最大功率為224馬力，最大扭矩385N?m，傳動系統匹配采埃孚8速手自一體變速箱與四輪驅動系統，四驅系統扭矩容量提升，全面滿足國六排放標準。新車還配備了前/后橋電控機械差速鎖及中央多片離合器，低速越野巡航、坦克轉彎、全地形控制系統、智能電控四驅等越野性能配置。詳細

6.上汽大通MAXUS D90 Pro 17.98-30.98萬

上汽大通MAXUS D90 Pro是上汽大通旗下的一款中大型全尺寸越野SUV，擁有為D90 Pro度身定做的專業越野套件，包含原裝18時頂級越野胎、涉水喉、底部越野護板越野輪眉、沙石擋等。該車搭載2.0T汽油與單雙增壓三種動力組合，其中上汽π Bi-Turbo雙增壓柴油發動機，最大功率160kW，峰值扭矩500N.m，匹配采埃孚8AT變速箱百公里綜合油耗8.2L，符合國六b排放標。詳細

7.北京BJ60 23.98-28.58萬

北京BJ60是北京越野推出的一款全新越野SUV，于2022年11月22日正式上市。新車定位于中大型SUV，整車線條相當硬朗，前后翼子板同樣做出類似于“寬體”處理，視覺效果更加新穎，越野氣息濃厚。由于是硬派SUV，所以BJ60的中控屏可顯示行車信息、指南針、坡度儀、大氣壓、相對高度等越野信息，以便駕駛員實時掌握車輛動態。詳細

8.馭勝S350 15.98-20.18萬

馭勝S350是馭勝旗下的一款商務車，采用了2.4T發動機，滿足商務接待的需求，有手動/自動兩款。馭勝S350延續了概念車的造型，新車前臉采用了最新的家族式設計，其前保險杠下部為倒梯形的大嘴式造型。低配車型保險杠采用的圓形霧燈，而高配版的車型采用的是C型的LED燈源。動力方面，新車將搭載一臺1.5T發動機，最大輸出功率120kW。另外，新車配備了一套16英寸輪圈，搭配規格為215/65R16的輪胎。詳細

9.榮威RX9 17.58-24.38萬

2023年3月2日榮威RX9正式上市，共推出4款車型，官方指導價17.58萬元—24.38萬元。RX9全系搭載藍芯2.0T高壓直噴渦輪增壓發動機與全新9AT變速箱，還配備了AWD智能四驅系統，提供三排6座/7座布局，靈活的空間布局及智能座椅配置，在動力、操控性能方面，全新RX9全系搭載藍芯2.0T高壓直噴渦輪增壓發動機與全新9AT變速箱，最大功率178千瓦，峰值扭矩392牛·米。不僅如此，新車還配備了AWD智能四驅系統，助力用戶輕松應對濕滑路面與低附著力的砂石路面。詳細

10.帕拉丁 16.98-24.86萬

帕拉丁是鄭州日產汽車有限公司生產的汽車品牌，帕拉丁采用非承載車身設計，底盤帶有大梁，同時后輪的整體橋結構加上鋼板彈簧部件，這些都能讓車輛更抗造，經得起破爛路況的考驗。雖然這樣的結構設計令車輛在公路上行駛時由于自重大、重心高，導致車輛在并線和過彎時側傾很明顯，高速穩定性也有損失，但是對于一個以越野功能為主的SUV來說，這些都可以理解。詳細

25萬左(zuo)右越野車(che)排行(xing)榜，CNPP小編主要(yao)盤(pan)點了官方(fang)指(zhi)導價在15-30萬的(de)車(che)型(xing)，并(bing)參考了各大汽車(che)銷售(shou)(shou)及(ji)資訊平(ping)臺（汽車(che)之家、太平(ping)洋汽車(che)網、愛卡汽車(che)）的(de)實時(shi)售(shou)(shou)價、關注指(zhi)數(shu)(shu)、口(kou)碑評價綜合總(zong)結得出(chu)，數(shu)(shu)據截止至2023年12月11日，不具有唯一性。

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