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十大動力性能最好的小鋼炮車型

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01
奔馳A45 AMG
奔馳A45 AMG是基于A級轎車打造而來的,車身外觀采用了更具侵略性的空氣動力學套件。在直線加速方面足以令一眾同級別對手汗顏,其實力甚至可以媲美一些超跑,它是動力性能最好的小鋼炮之一,搭載了AMG部門的首款直列4缸發動機,2.0升的排氣量在渦輪增壓的加持下,能爆發出381馬力,475牛米,匹配4MATIC四輪系統,百公里加速成績為4.2秒,一直霸占了"最快小鋼炮寶座"多年,可以說是最強的四缸2.0T發動機之一。
02
奧迪(di)RS3
奧迪RS3擁有著強大的性能,在性能圈里有著廣大的粉絲,搭載了直列5缸渦輪增壓發動機,除了發動機特殊外,動力數據也是最強的,400馬力,480牛米,再搭配上quattro四驅系統,百公里加速僅為4.1秒,讓它可以傲視群雄,擊敗奔馳A45 AMG,登頂全球最快鋼炮王者,而且重量只有183公斤、此外曲軸、缸體也使用了全新的輕量化的設計,也讓油耗進一步降低,即使對應了如此大的排量和功率,RS3 Sportback的油耗被控制在了百公里9.1升左右,無疑是性能最好小鋼炮之一。
03
奧迪S3
奧迪S3是A3的高性能版本,動力系統與以上大眾集團旗下品牌的鋼炮車型一樣,搭載2.0升4缸渦輪增壓發動機,最大功率306馬力,峰值扭矩400牛米,匹配quattro四驅系統,百公里加速成績為4.6秒。內飾方面,三輻式運動方向盤、灰白色儀表盤指針,再配合全黑色內飾,讓新車內飾運動風格十足,而中控臺配有拱門環繞儀表盤、控制面板的操作簡單易行、圓潤的通風口和空調設計也十分討巧。
04
寶馬M140i
寶馬M140i是家族中尺寸最為嬌小的車型,但是它卻是最快鋼炮車型中唯一搭載大排量6缸發動機的車型,短小的車身配后驅結構,輕松達到50:50的完美配重,在5500rpm可以輸出最大功率為430Ps,1520rpm以上就可以輸出峰值扭矩為500N.m,配8速自動變速箱,縱置后驅結構,最高時速為250Km/h,0-100Km加速只需4.6秒,可以說是最有駕駛樂趣最純粹的緊湊級車型。
05
大眾高爾夫R
小鋼炮車型中大眾高爾夫R不得不提,它是基于第7代高爾夫車型打造而來的車型,相比普通版高爾夫7車型,除了搭載了與奧迪A3相同動力系統外,還采用了更為夸張的運動套件,作為大眾品牌中性能最彪悍的一款產品,高爾夫R把幾乎把2.0T發動機的性能全部壓榨了出來,最大馬力310,峰值扭矩380N.m,官方給出了4.6秒破百的數據,最高時速可達249公里,這款車在車迷心中擁有神一樣的地位,因為它性能出色操控感強,而且價格便宜,具有較大的改裝空間,也是maigoo小編最推薦的一款,性價比最優。
06
福(fu)特 福(fu)克斯RS
福特福克斯RS是一款動力強的緊湊級車型,是在國內買得到的高性能小鋼炮,價格也較為"親民",與思域Type-R、梅甘娜RS堪稱手動鋼炮屆的三大“神獸”,它們也許不是最快的,但一定是最有樂趣的。新車搭載了與野馬同款的2.3升4缸渦輪增壓發動機,經過調校后可輸出最大功率為345馬力,峰值扭矩440牛米,在超增壓模式下更是能爆發出470牛米的峰值扭矩,百公里加速成績為4.8秒。
07
雷諾(nuo)梅甘娜 RS
小鋼炮汽車梅甘娜RS是一款法系非常具有代表性的車型,這輛從1995年開始由法國雷諾集團生產的緊湊級轎車,在全世界有著非常龐大的粉絲群體,梅甘娜RS Trophy-R曾在全長20.6公里的德國紐柏格林Nordschleife北環賽道以7分40秒100成功改寫紀錄,成為了史上最快前驅車,全車采用1.8升直噴渦輪增壓四缸引擎在6000轉/分時可產生300匹的動力,并提供400牛·米的扭矩,匹配六速手動變速箱,百公里加速5.4秒。
08
思域(yu) Type-R
思域Type-R是最有名的日系小鋼炮車型,其大量性能版車身包圍以及運動套件,都讓整車看起來鋼炮感十足,Type-R曾連續兩次刷新紐北最速量產前驅車記錄,將記錄提升至7分43秒8一舉刷新了由高爾夫GTI Clubsport S在紐博格林北環以7分49.21秒曾經超越自己的成績,成為新晉最快前驅量產車,搭載了2.0升直列4缸渦輪增壓發動機,最大功率320馬力,峰值扭矩400牛米,匹配6速手動變速箱,百公里加速為5.7秒。
09
西雅特Leon ST
西雅特Leon ST在國內非常罕見,但是卻是款動力強的小鋼炮車型,該車搭載2.0升直列4缸渦輪增壓發動機,最大功率290馬力,峰值扭矩350牛米,雖然賬面數據要比高爾夫GTI Clubsport S略低,但百公里加速成績為5.7秒,發動機不僅能夠提供卓越的性能,還能夠實現極為出色的燃油經濟性——百公里綜合油耗僅為7.7L。入門級車型配備8.25英寸中控顯示屏,高配車型配備10英寸中控屏,此外還支持Apple CarPlay與Android Auto車機互聯系統,并支持手機無線充電功能。
10
大(da)眾(zhong)高爾夫GTI
高爾夫GTI曾在在紐博格林北環以7分49.21秒的成績打破了前驅量產汽車的速度記錄,之前成績的保持者是本田思域TYPE R,成績為7分50.63秒,Clubsport S搭載2.0T引擎,最大306匹馬力380NM,零百加速5.8秒,作為一臺入門級小鋼炮,以運動、性能為賣點的車,高爾夫GTI各方面都很均衡,性能不錯、配置齊全、操控性好,改裝空間還很大,而且作為大眾品牌后期維修保養費用也相當的便宜,8-9升的油耗也足以讓年輕人負擔得起,綜合性價比很高。

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