肌肉車有哪些

肌肉車一詞(ci)出(chu)現于上(shang)世紀八九十(shi)年代，特別用于稱呼(hu)活躍(yue)于上(shang)世紀六七十(shi)年代的一類搭載大排(pai)量V8發動機、具(ju)有(you)強勁馬力(li)、外形富有(you)肌肉感的美式(shi)后驅車(che)。

如今(jin)也用(yong)于(yu)稱呼現售的搭載(zai)V8發動機的美國經濟型跑車(che)。

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肌肉車是什么意思

廣義的(de)肌肉車，是(shi)指那些(xie)馬力、扭力極(ji)其強勁，或是(shi)外形(xing)粗獷，甚至(zhi)讓人(ren)覺得(de)有(you)些(xie)“暴(bao)(bao)力”的(de)車子，按照這個(ge)定義，不(bu)(bu)僅僅是(shi)美(mei)(mei)國(guo)車，來自澳洲的(de)HoldenMonaro VXR8（裝(zhuang)了(le)(le)通用(yong)的(de)V8發動機(ji)），以至(zhi)于你可以將新款奔馳E63AMG形(xing)象地(di)稱為“肌肉車”（TopGear語），因(yin)為它(ta)們的(de)性能(neng)表(biao)現(xian)實在(zai)是(shi)太狂(kuang)暴(bao)(bao)了(le)(le)；不(bu)(bu)少的(de)美(mei)(mei)式V8引擎(qing)皮卡(ka)如福特(te)F150也被不(bu)(bu)少美(mei)(mei)國(guo)人(ren)親(qin)切的(de)稱為“Muscle”（肌肉之意）。

“嚴格意義上的肌肉(rou)(rou)車(che)(che)(che)(che)，是(shi)(shi)一(yi)種大尺寸的，高性能的，擁(yong)有大排量(liang)V8發(fa)動(dong)機的，價(jia)格一(yi)般人(ren)可以承受的車(che)(che)(che)(che)型(xing)。多數這些(xie)型(xing)號的車(che)(che)(che)(che)都是(shi)(shi)基于常規車(che)(che)(che)(che)型(xing)生(sheng)產(chan)的。有些(xie)車(che)(che)(che)(che)輛盡管(guan)裝(zhuang)備了(le)V8發(fa)動(dong)機，但通常并不被認為是(shi)(shi)肌肉(rou)(rou)車(che)(che)(che)(che)。如果這些(xie)車(che)(che)(che)(che)型(xing)中有高性能型(xing)號，那么(me)它就是(shi)(shi)肌肉(rou)(rou)車(che)(che)(che)(che)，而常規版本則不能稱為肌肉(rou)(rou)車(che)(che)(che)(che)。

嚴格(ge)定(ding)義的(de)(de)肌肉車(che)(che)僅包括大尺(chi)寸車(che)(che)輛。事實上，高(gao)性(xing)能(neng)的(de)(de)中型車(che)(che)輛直到1964年才(cai)真(zhen)正出(chu)現。在(zai)(zai)此(ci)之前，生產商只是使用現有的(de)(de)全尺(chi)寸車(che)(che)型，并在(zai)(zai)其上增(zeng)加額(e)外(wai)的(de)(de)性(xing)能(neng)組件(jian)。因此(ci)，早期(qi)的(de)(de)全尺(chi)寸高(gao)性(xing)能(neng)車(che)(che)型通常也被認為是肌肉車(che)(che)。

除(chu)了全尺(chi)寸和中等尺(chi)寸的肌肉車，一些小型車輛也開始躋身運(yun)動性能汽車之列。這些新(xin)的“小馬(ma)”和小型汽車通常只有(you)在(zai)其具備了頂級發動機時才被(bei)認為(wei)是肌肉車。”

總(zong)的來說，以上內(nei)容概括(kuo)為以下幾點：

級(ji)別(bie)要求——高性(xing)能中級(ji)車(che)、部(bu)(bu)分高性(xing)能全尺寸(cun)車(che)型、部(bu)(bu)分頂級(ji)性(xing)能小型車(che)

車(che)型價位——較低，一般(ban)人能(neng)支付得(de)

性能要求——搭載大(da)排量V8引擎，擁有較(jiao)強的馬力(li)(li)與(yu)扭力(li)(li) #1

車(che)體形式——前(qian)置后驅雙門(men)雙排座(zuo)跑車(che)或跑車(che)取(qu)向的皮卡(ka) #2

任何一(yi)條不(bu)能(neng)滿(man)足(zu)都(dou)不(bu)能(neng)稱為真正的肌肉車。

注：

#1：一般認為90年代推出的搭載(zai)V10 引(yin)擎的道(dao)奇Viper系列(lie)(lie)不(bu)是(shi)正統，不(bu)是(shi)由于(yu)(yu)引(yin)擎原因，主要是(shi)由于(yu)(yu)其設(she)定特性與(yu)風格(ge)過于(yu)(yu)偏向超級跑(pao)車，雪弗蘭Corvette系列(lie)(lie)的C1到C3可以算是(shi)肌肉車，但后(hou)來的款式也越來也像跑(pao)車。

#2：有(you)人認為，肌肉車的四門或是旅行版本姊妹車同樣屬于肌肉車家(jia)族。此處(chu)存在爭議(yi)。

美國肌肉車產生背景

二(er)戰結(jie)束以后，隨著美國(guo)國(guo)力逐漸恢復(fu)，汽車產業發展也得到了迅速(su)提高。在(zai)(zai)(zai)二(er)十世紀六十年代，汽車在(zai)(zai)(zai)美國(guo)人生活中的地位已經遠遠超出了代步工(gong)具的范(fan)疇，一種(zhong)名為Drag Racing（1/4英里(li)或1/8英里(li)直線(xian)加速(su)賽，通(tong)常只允許兩輛賽車參(can)賽）的汽車比(bi)賽在(zai)(zai)(zai)當地日(ri)趨流行起來(lai)。在(zai)(zai)(zai)這一背景下，擁(yong)有(you)強大馬力，硬朗(lang)外觀的美國(guo)肌肉車應運而生。

美國(guo)(guo)肌肉車(che)的(de)產生不僅反(fan)映了(le)(le)當時(shi)美國(guo)(guo)的(de)汽車(che)文化，更加向全世(shi)界展現(xian)了(le)(le)美國(guo)(guo)人熱情(qing)奔(ben)放(fang)、向往自由、崇尚個性的(de)民族精(jing)神。然而正當美國(guo)(guo)肌肉車(che)在當時(shi)人們的(de)生活(huo)中大(da)放(fang)異彩的(de)時(shi)候，卻好景不長，七(qi)十年代的(de)石油(you)危機以及美國(guo)(guo)政府推出(chu)的(de)燃料經(jing)濟法規，使(shi)具有極高(gao)油(you)耗缺點的(de)美國(guo)(guo)肌肉車(che)曇花一現(xian)，逐(zhu)漸退出(chu)了(le)(le)美國(guo)(guo)汽車(che)的(de)歷史舞臺。