GT跑車是什么意思

對跑車(che)(che)感(gan)興趣的車(che)(che)迷朋(peng)友們可能都發現了這(zhe)么(me)(me)一個(ge)現象，很多(duo)屌炸天的車(che)(che)型(xing)都帶有“GT”兩個(ge)字母，比如日產(chan)GT-R、奔馳AMG-GT、寶馬335i-GT，換(huan)言之，只要是帶有“GT”的車(che)(che)都是頂級豪車(che)(che)。這(zhe)么(me)(me)說(shuo)可能有些(xie)絕(jue)對，但是確(que)實有這(zhe)么(me)(me)一種情況(kuang)。那么(me)(me)，這(zhe)個(ge)“GT”到底是什么(me)(me)意思呢？其背后有哪些(xie)故事呢？今天，我們就(jiu)來(lai)說(shuo)說(shuo)這(zhe)個(ge)事。

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其(qi)實，“GT”的(de)(de)全稱(cheng)是(shi)“Gran Turismo”，直(zhi)接翻譯過來就是(shi)“偉大的(de)(de)旅(lv)行”。由此可以看出，最(zui)早的(de)(de)“GT”車(che)是(shi)為了(le)旅(lv)行而打(da)造(zao)的(de)(de)，為了(le)使旅(lv)行更加的(de)(de)舒適(shi)，更加的(de)(de)有保障。因此，這(zhe)種車(che)型必須(xu)還要滿(man)足三點需求：跑得快(kuai)、坐得舒服、特別(bie)耐用。世界上第(di)一輛能稱(cheng)之(zhi)為“GT”跑車(che)的(de)(de)是(shi)阿爾(er)法(fa)·羅密歐1929年的(de)(de)6C 1750GT，之(zhi)后又(you)獲得了(le)無數的(de)(de)榮譽，開啟了(le)“GT”跑車(che)的(de)(de)先河，被寫進了(le)汽車(che)發展史。

經過多年(nian)的發展及(ji)演變，“GT”漸漸成(cheng)為了高性(xing)能的代(dai)名詞，只要(yao)看到車(che)屁股或(huo)者(zhe)車(che)型號上有“GT”兩個字母(mu)，在性(xing)能上自然(ran)就有加成(cheng)光環。

根(gen)據(ju)當代汽車(che)行業的發展，“GT”又有(you)了全新的解釋，G代表(biao)長(chang)時間高速(su)運行，T代表(biao)卓越性能(neng)，所以大多數民用(yong)跑車(che)都是GT 性能(neng)。

當然，也有部分車(che)型抱了“GT”的大腿，其實它(ta)們在嚴格意義上并(bing)不(bu)能算真正的“GT”跑車(che)。比如別克英朗GT、名爵GT等(deng)等(deng)，這些車(che)可(ke)能確實比一般買菜車(che)稍(shao)微運動一點(dian)點(dian)，但(dan)是(shi)遠(yuan)遠(yuan)達不(bu)到(dao)GT的標準。

GT跑車和其他跑車的區別

GT起源與上個世(shi)紀的(de)歐洲，只英文Grand Tourer的縮寫(xie)。愿意是指從前英國貴族子女遍游歐洲大陸的教育旅行。后來變成為用做長途旅行的高性能汽車的代名詞。傳(chuan)統意義(yi)的(de)GT是指雙座位或2+2布局的大馬(ma)力跑車，為了保證長途旅行的舒適性，它們通常(chang)采用前置或者中前置的發動機布局。以確保夠寬敞的空間和行李箱空間。在懸掛調教和車內配置等方面比那些純粹追求速度的超級跑車更加強調舒適性。因(yin)此(ci)GT跑車擁(yong)有超級跑車的杰出性能和房車般的駕駛舒(shu)適。

GT跑(pao)車和高性能跑(pao)車也(ye)有共同(tong)之處，兩者都主要采用后輪驅動。或四輪驅動的形式。加上科技的進步始得現在出品的超級跑車在舒適性上已經有極大的提高。所以GT跑(pao)車(che)和超級跑(pao)車(che)之間已(yi)經沒有太大(da)的分別。所以不需要在(zai)嚴格(ge)定(ding)義兩者了。