【冷(leng)鏈物流冷(leng)庫設計】食(shi)品冷(leng)鏈物流冷(leng)庫設計要點及(ji)注(zhu)意事項
隨著現代商業的發展,商品的流通越來越表現出著快速,準確,小批量的特點。原有的以產品儲存為目的的冷庫越來越不能滿足現代流通的要求。以滿足客戶需求,和多品種配送為目的的低溫物流中心逐步發展起來,并發揮著越來越重要的作用。以大型超市的(de)低溫物(wu)流中(zhong)心為(wei)例,它以滿足店面(mian)小批量(liang)多品種訂(ding)貨為(wei)前(qian)提(ti),物(wu)流中(zhong)心的(de)溫度范圍擴大,貨品周(zhou)轉(zhuan)速度加快,配送(song)網(wang)絡位置以系統效率最佳為(wei)原則。所以,現(xian)代低溫物(wu)流中(zhong)心不但需要(yao)現(xian)代制(zhi)冷(leng)與保溫技(ji)術的(de)支撐,更要(yao)符(fu)合現(xian)代商業流通對(dui)冷(leng)鏈管理的(de)特定要(yao)求。
物流冷庫:冷藏冷凍食品在生產、貯(zhu)藏運輸、銷售,到消(xiao)費前的(de)(de)各個環節中始(shi)終處(chu)于規定的(de)(de)低溫(wen)環境(jing)下(xia),以保(bao)證食(shi)(shi)品(pin)質量(liang),減少食(shi)(shi)品(pin)損(sun)耗的(de)(de)一項系統工程。
食品(pin)(pin)冷鏈(lian)(lian)是以(yi)保證易腐食品(pin)(pin)品(pin)(pin)質為目的(de),以(yi)保持低溫環(huan)境為核(he)心(xin)要求的(de)供(gong)應鏈(lian)(lian)系(xi)(xi)統,所以(yi)它比一般常溫物流系(xi)(xi)統的(de)要求更高、更復雜,建設(she)投資也(ye)要大很(hen)多。
一、設計所需基本信息
1、冷(leng)(leng)庫操(cao)作(zuo)基本流程(cheng):了(le)解和知(zhi)道客戶(hu)對使用(yong)(yong)冷(leng)(leng)庫所想要實現(xian)的(de)功能對于貨架設計、排布與(yu)選型(xing)非常重要。在(zai)使用(yong)(yong)冷(leng)(leng)庫的(de)客戶(hu)中,由于各(ge)家各(ge)戶(hu)的(de)實際使用(yong)(yong)的(de)情(qing)況不一樣(yang),所以(yi)存在(zai)多種多樣(yang)的(de)業務操(cao)作(zuo)流程(cheng)。現(xian)將(jiang)常見的(de)幾種情(qing)況統計如下:
A、進貨流程;
B、出貨流程;
C、急凍業(ye)務流程(cheng);
D、補貨流程;
E、盤點流程;
F、損益業務;
G、移貨業(ye)務流程;
H、貨權轉(zhuan)移(yi)業務流程;
I、再入庫業務流程等等。
2、基本信息:熟悉(xi)客(ke)戶倉庫與貨物的(de)基本參數,更(geng)(geng)有利于我(wo)們(men)對貨架類(lei)型的(de)選擇更(geng)(geng)合理,也便于客(ke)戶在(zai)使用時能更(geng)(geng)加快捷(jie)方便的(de)達(da)到所想要實(shi)現的(de)功能。
A、托(tuo)盤加(jia)貨物的尺寸:長(W)*寬(D)*高(gao)(H)——確定貨架的基本庫位(wei)尺寸;
B、單托盤貨物的最大(da)重量、平均(jun)重量——確定(ding)貨架庫(ku)位的承(cheng)載大(da)小;
C、倉(cang)庫建(jian)筑的(de)基本情(qing)況:每層面(mian)積大(da)小、穿堂(tang)位置大(da)小、出入門數(shu)(shu)量等——確(que)定貨架的(de)通道方向與通道選擇(ze)數(shu)(shu)量;
D、倉(cang)庫常(chang)年(nian)的溫度控制范圍——確定制造貨架鋼材的選型;
E、倉庫單層可(ke)用(yong)高度——確定貨(huo)(huo)架存儲(chu)貨(huo)(huo)物的高度和(he)貨(huo)(huo)架放(fang)貨(huo)(huo)的層數;
F、客戶對庫容量要求多少噸位——確定存(cun)儲貨物的(de)貨架類型;
G、叉車的(de)型號——確定倉(cang)庫貨(huo)架(jia)通道大小(xiao)與貨(huo)架(jia)上層貨(huo)物的(de)存放高度;
H、每天進出貨的頻(pin)率——確定倉(cang)庫貨架通道數量;
I、倉(cang)庫的(de)存(cun)放(fang)方式與功(gong)能——確(que)定倉(cang)庫貨架類型;
J、倉庫的分區要求——確定倉庫功能區的選(xuan)擇與分配;
K、存儲貨(huo)物種類(lei)——確定(ding)倉庫貨(huo)架的類(lei)型和揀(jian)選(xuan)的方(fang)式
L、冷(leng)庫的制冷(leng)方(fang)式——確定(ding)倉庫貨架類型。
冷鏈物流冷庫工程設計要點及注意事項
二、冷庫設計要點
1、冷庫貨架(jia)設(she)計基(ji)本原則
A、倉(cang)儲容(rong)量最多;
B、揀選效率(lv)最高(gao);
C、項目造價最低;
D、使用維護方便。
總結:冷鏈物流冷庫(ku)(ku)結合(he)實(shi)際情況;滿(man)足客戶對冷庫(ku)(ku)存(cun)儲(chu)量的要求;合(he)理利用冷庫(ku)(ku)空(kong)間(jian);存(cun)取方便快捷冷庫(ku)(ku)工程方案(an)設(she)計從(cong)實(shi)際出(chu)發,考慮冷庫(ku)(ku)的實(shi)際需(xu)要,進(jin)行(xing)合(he)理優(you)化設(she)計,從(cong)整體(ti)上提高(gao)冷庫(ku)(ku)的能效比。保溫方面進(jin)行(xing)周密(mi)設(she)置(zhi),避免冷橋(qiao)產生。控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)系(xi)統采用PLC智能控(kong)(kong)制(zhi)(zhi),高(gao)效準確控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)機組運行(xing),避免能源(yuan)浪費,降低運行(xing)成本。
物流設計方案一般要注意以下幾個方面:
1、制冷(leng)循(xun)環系(xi)統采用集中式供冷(leng)方式,一套制冷(leng)機(ji)組(zu)通過管道與(yu)低溫庫(ku)內(nei)蒸(zheng)(zheng)發器(qi)(qi)連接,對庫(ku)房(fang)進行降溫。整個系(xi)統由壓縮機(ji)、油(you)分離器(qi)(qi)、冷(leng)凝器(qi)(qi)、儲液(ye)器(qi)(qi)、干燥過濾器(qi)(qi)、視液(ye)鏡(jing)、電磁閥(fa)、截止閥(fa)、膨脹閥(fa)、蒸(zheng)(zheng)發器(qi)(qi)、氣液(ye)分離器(qi)(qi)等組(zu)成。
2、供液(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)方(fang)式(shi):整個制(zhi)冷(leng)(leng)系統(tong)供液(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)方(fang)式(shi)選擇液(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)泵(beng)(beng)供液(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye),該(gai)方(fang)式(shi)供液(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)均勻、換熱效(xiao)率高(gao)(gao)。液(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)泵(beng)(beng)供液(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye),即滿液(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)式(shi)供液(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye),利用(yong)(yong)液(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)泵(beng)(beng)的(de)(de)機(ji)械力來向蒸發器輸送低(di)溫制(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)液(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)體(ti)。供液(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)系統(tong)主(zhu)要由低(di)壓(ya)(ya)循環(huan)桶(tong)、氟泵(beng)(beng)、液(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(氣(qi))體(ti)調節站、電磁閥(fa)、膨脹閥(fa)、液(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)位控制(zhi)器、壓(ya)(ya)差控制(zhi)器、止回閥(fa)和(he)自(zi)動旁通閥(fa)等組成,是物流(liu)冷(leng)(leng)庫設(she)計中(zhong)(zhong)廣泛采用(yong)(yong)的(de)(de)供液(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)方(fang)式(shi)。使用(yong)(yong)液(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)泵(beng)(beng)供液(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye),較(jiao)大流(liu)量的(de)(de)制(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)液(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)體(ti),以較(jiao)高(gao)(gao)的(de)(de)流(liu)速流(liu)過蒸發排(pai)(pai)管,顯著提高(gao)(gao)了(le)(le)蒸發排(pai)(pai)管的(de)(de)換熱效(xiao)率。且(qie)能沖刷排(pai)(pai)管內表面的(de)(de)潤(run)滑油油膜,將潤(run)滑油帶至低(di)壓(ya)(ya)循環(huan)桶(tong)集中(zhong)(zhong)排(pai)(pai)放;低(di)壓(ya)(ya)循環(huan)桶(tong)取(qu)代了(le)(le)其他供液(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)系統(tong)常用(yong)(yong)的(de)(de)氣(qi)液(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)分離器、融(rong)霜(shuang)(shuang)排(pai)(pai)液(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)桶(tong)等輔助(zhu)設(she)備,可以簡化(hua)系統(tong)、節省設(she)備和(he)安裝費用(yong)(yong),簡化(hua)操(cao)作(zuo);融(rong)霜(shuang)(shuang)裝置及融(rong)霜(shuang)(shuang)操(cao)作(zuo)比較(jiao)簡單、方(fang)便,融(rong)霜(shuang)(shuang)效(xiao)率也較(jiao)高(gao)(gao),且(qie)便于實(shi)現自(zi)動化(hua)。
3、物流冷庫通常選(xuan)用帶有經濟器(qi)(qi)的螺桿式并(bing)聯機組,配有高優(you)化(hua)的機體結(jie)構(gou),高效(xiao)率(lv)(lv)的電動(dong)機,耐久型軸(zhou)承及最佳優(you)化(hua)油路,高效(xiao)率(lv)(lv)的油分離器(qi)(qi)及大面積油過濾器(qi)(qi);全(quan)自(zi)動(dong)化(hua)安全(quan)運行(xing)(xing),時刻監控(kong)機組運行(xing)(xing)各項參數(shu),具備故(gu)障(zhang)預警功能,確保機組運行(xing)(xing)安全(quan)可靠;具有螺桿機組經濟性好、結(jie)構(gou)緊湊、使(shi)用可靠等特(te)點。
4、流(liu)冷(leng)(leng)庫一般(ban)選用蒸(zheng)發(fa)式冷(leng)(leng)凝(ning)器,蒸(zheng)發(fa)式冷(leng)(leng)凝(ning)器由水(shui)(shui)(shui)分配系統、冷(leng)(leng)凝(ning)盤管組(zu)、填料(liao)熱(re)交換(huan)層(ceng)、收(shou)水(shui)(shui)(shui)器、循(xun)環水(shui)(shui)(shui)泵(beng)、軸流(liu)風機(ji)、檢修(xiu)通道等部分組(zu)成,集冷(leng)(leng)凝(ning)器、水(shui)(shui)(shui)泵(beng)、冷(leng)(leng)卻塔于一體,安裝使用方便、占地(di)面積少、綜合投資低,尤(you)其適用于干旱(han)缺(que)水(shui)(shui)(shui)地(di)區使用。
5、冷(leng)庫(ku)控(kong)(kong)制(zhi)系統(tong)為(wei)PLC和“精(jing)創”微(wei)電腦控(kong)(kong)制(zhi)系統(tong),可方便、準(zhun)確的進行(xing)自動開關機、調控(kong)(kong)冷(leng)庫(ku)運行(xing)參數、系統(tong)故障保護和報警輸出、加熱(re)融霜等(deng)操作。全自動控(kong)(kong)制(zhi),操作簡(jian)單、智能化、外形美觀,集中(zhong)控(kong)(kong)制(zhi)壓縮機、冷(leng)凝器、冷(leng)風(feng)機、融霜操作等(deng),能夠最大限度(du)優(you)化系統(tong)的使用效率(lv)。
6、物(wu)流冷庫(ku)低溫(wen)冷藏(zang)部(bu)分一般采用(yong)效果較好的鋁合金(jin)翅(chi)片排管,鋁排管制(zhi)作簡(jian)便,重(zhong)量輕,導熱性能好,流動阻力小,換熱效率高;高溫(wen)保鮮部(bu)分一般使(shi)用(yong)冷風(feng)機進(jin)行降溫(wen),降溫(wen)迅速,安裝簡(jian)單、美觀,便于系統(tong)集中(zhong)控制(zhi)。