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世界自行車賽事有哪些

1、環法自行車賽

是知名的年度多階段公路自行車運(yun)動(dong)賽事，主要在法(fa)國舉(ju)辦，但也經(jing)常出入周(zhou)邊國家(如(ru)英國、比(bi)利(li)時，還有(you)比(bi)鄰(lin)的西(xi)班牙(ya)比(bi)利(li)牛斯山中)。

自從1903年開始以來，每(mei)(mei)(mei)年于(yu)夏季舉行，每(mei)(mei)(mei)次賽(sai)(sai)期23天(tian)，共21個賽(sai)(sai)段(duan)，平均賽(sai)(sai)程(cheng)(cheng)超過(guo)(guo)3500公里(li)(約2200英里(li))。完(wan)整賽(sai)(sai)程(cheng)(cheng)每(mei)(mei)(mei)年不一(yi)(yi)(yi)，但大都環繞法(fa)國(guo)一(yi)(yi)(yi)周。近年來，比賽(sai)(sai)結束前總是(shi)會穿越(yue)巴(ba)黎市中(zhong)心的(de)香榭麗舍大道，并且經過(guo)(guo)埃菲(fei)爾(er)鐵塔。比賽(sai)(sai)全程(cheng)(cheng)分成(cheng)許多段(duan)，從一(yi)(yi)(yi)個城鎮到下一(yi)(yi)(yi)個，每(mei)(mei)(mei)一(yi)(yi)(yi)段(duan)分別計(ji)時(shi)排名。所有段(duan)成(cheng)績累(lei)計(ji)起來決定每(mei)(mei)(mei)一(yi)(yi)(yi)位賽(sai)(sai)手(shou)的(de)總成(cheng)績。冠(guan)軍為各(ge)段(duan)時(shi)間累(lei)計(ji)最(zui)(zui)(zui)少者。在(zai)每(mei)(mei)(mei)日賽(sai)(sai)事結束時(shi)，領先者將(jiang)(jiang)可(ke)穿上黃色領騎衫，最(zui)(zui)(zui)佳沖刺者將(jiang)(jiang)被贈(zeng)與一(yi)(yi)(yi)件(jian)綠色車衣，山(shan)間賽(sai)(sai)事中(zhong)最(zui)(zui)(zui)佳騎士將(jiang)(jiang)會得到一(yi)(yi)(yi)件(jian)波爾(er)卡點運動衣，其有時(shi)被稱作山(shan)顛之王。

2、環意大利自行車賽

誕生于1909年，一(yi)(yi)般人們稱之為(wei)GIRO。和環(huan)法一(yi)(yi)樣(yang)，GIRO也是(shi)由一(yi)(yi)家新聞媒體La Gazzetta dello Sport發起（La Gazzetta dello Sport在意(yi)大利類(lei)似(si)于法國的(de)L"EQUIPE－隊報）。在1909年來說，環(huan)意(yi)對意(yi)大利人是(shi)個(ge)未曾嘗(chang)試過的(de)考(kao)驗。比賽的(de)時間定在盛春(chun)時節的(de)五月。

比(bi)(bi)(bi)如說1924年的(de)(de)(de)(de)(de)比(bi)(bi)(bi)賽(sai)(sai)，就(jiu)(jiu)要(yao)求參賽(sai)(sai)車(che)手沒有(you)(you)獲(huo)得過任何(he)大賽(sai)(sai)的(de)(de)(de)(de)(de)冠(guan)軍(jun)。還(huan)有(you)(you)車(che)手Alfredo Binda，他(ta)(ta)是(shi)(shi)1927，1928，1929連續三年的(de)(de)(de)(de)(de)GIRO冠(guan)軍(jun)，但在1930年，他(ta)(ta)被禁止參賽(sai)(sai)，理由(you)是(shi)(shi)“與其他(ta)(ta)車(che)手相比(bi)(bi)(bi)有(you)(you)絕對(dui)優勢(shi)”。很(hen)長一(yi)段時間，環(huan)意(yi)(yi)都是(shi)(shi)意(yi)(yi)大利(li)車(che)手在本(ben)國土地(di)上(shang)獨(du)自享受(shou)的(de)(de)(de)(de)(de)比(bi)(bi)(bi)賽(sai)(sai)。這(zhe)期間出現(xian)了(le)環(huan)意(yi)(yi)的(de)(de)(de)(de)(de)傳奇英雄Fausto Coppi ，他(ta)(ta)是(shi)(shi)環(huan)意(yi)(yi)歷(li)史上(shang)第(di)一(yi)個(ge)(ge)五次獲(huo)得環(huan)意(yi)(yi)冠(guan)軍(jun)且斬獲(huo)2次環(huan)法冠(guan)軍(jun)的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)手（意(yi)(yi)大利(li)的(de)(de)(de)(de)(de)名車(che)Coppi就(jiu)(jiu)是(shi)(shi)他(ta)(ta)創立的(de)(de)(de)(de)(de)，長沙有(you)(you)一(yi)輛Coppi的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)）。直到(dao)1950年，環(huan)意(yi)(yi)歷(li)史上(shang)出現(xian)了(le)第(di)一(yi)個(ge)(ge)外國冠(guan)軍(jun)，瑞士人Hugo Koblet。環(huan)意(yi)(yi)的(de)(de)(de)(de)(de)傳奇故事比(bi)(bi)(bi)比(bi)(bi)(bi)皆是(shi)(shi)。1956年6月(yue)8日(ri)這(zhe)天，環(huan)意(yi)(yi)的(de)(de)(de)(de)(de)隊(dui)伍遇上(shang)了(le)暴(bao)風雪，車(che)手們接受(shou)了(le)嚴峻的(de)(de)(de)(de)(de)挑戰(zhan)，Charly Gaul在首發站就(jiu)(jiu)獲(huo)得了(le)16分鐘的(de)(de)(de)(de)(de)優勢(shi)，在這(zhe)一(yi)天也沒有(you)(you)倒下，雖然比(bi)(bi)(bi)賽(sai)(sai)會規(gui)定(ding)的(de)(de)(de)(de)(de)時間晚，但他(ta)(ta)依然保持優勢(shi)，到(dao)達(da)終點后只能靠熱水溫暖(nuan)被凍得麻痹的(de)(de)(de)(de)(de)軀體(ti)，最后他(ta)(ta)也獲(huo)得了(le)那(nei)一(yi)年的(de)(de)(de)(de)(de)GIRO冠(guan)軍(jun)。

3、環西班牙自行車賽

始于1935年，自(zi)1955年起每年舉辦(ban)。它是排在環(huan)法自(zi)行車賽(sai)，環(huan)意大(da)利(li)賽(sai)之后的第三大(da)國(guo)際公路(lu)自(zi)行車賽(sai)事。

特點：同屬三大自行車(che)頂級(ji)賽(sai)事的環意，環西賽(sai)有一(yi)個共同的特點，本土車(che)手在本國賽(sai)場上擁有無可動搖的統治地(di)位，地(di)利人(ren)和自然是一(yi)方(fang)面的原因，投入程度的差(cha)異也是不容(rong)忽視的因素(su)。

悠久歷史：環西賽(sai)一(yi)直與媒(mei)體(ti)密不可分。1935年的(de)(de)第一(yi)屆(jie)環西賽(sai)得以順利進(jin)行，離不開《信息日報(bao)》的(de)(de)不懈努力。即便(bian)是(shi)(shi)在今日，主辦(ban)這么大的(de)(de)一(yi)項國(guo)際(ji)性(xing)賽(sai)事而沒有任(ren)何一(yi)家媒(mei)體(ti)的(de)(de)合作也幾(ji)乎是(shi)(shi)不可能的(de)(de)。

第一(yi)屆(jie)(jie)環西(xi)賽(sai)(sai)共有50位車(che)(che)手參加，用慘(can)烈來(lai)形容這屆(jie)(jie)比賽(sai)(sai)毫不夸(kua)(kua)張，前后(hou)(hou)有21名選手退出比賽(sai)(sai)，接近總(zong)人數的(de)(de)一(yi)半。車(che)(che)手們需(xu)要在14個賽(sai)(sai)段中完成總(zong)計(ji)3411公里(li)的(de)(de)賽(sai)(sai)程，平(ping)均每個賽(sai)(sai)段超過240公里(li)，在當(dang)時(shi)這幾乎是(shi)難(nan)以想象的(de)(de)。更為艱苦(ku)的(de)(de)是(shi)，車(che)(che)手們騎的(de)(de)都是(shi)沉重的(de)(de)鐵(tie)制自(zi)行(xing)車(che)(che)，他們要親自(zi)修理頻繁發生的(de)(de)損壞。更夸(kua)(kua)張的(de)(de)是(shi)，有時(shi)還不得不騎上(shang)向觀眾(zhong)借(jie)來(lai)的(de)(de)自(zi)行(xing)車(che)(che)完成剩余的(de)(de)比賽(sai)(sai)。在艱難(nan)戰勝了西(xi)班牙本土車(che)(che)手馬里(li)亞諾-卡納爾多后(hou)(hou)，比利時(shi)車(che)(che)手古斯(si)塔夫(fu)-德羅(luo)爾贏得了這極(ji)具(ju)紀念意義的(de)(de)“第一(yi)次”。

古怪習俗：環西賽場上盛行過這樣一種古怪的習俗，車手在出發前都要喝一種用神秘配方---菊苣酒，柑橘苦味酒，紅帶酒，古拉薩奧柑橘酒，英國杜松子酒和半杯意大利苦艾酒調和而成的雞尾酒。據說這杯(bei)具(ju)有魔力(li)的(de)雞尾(wei)酒能保佑車手(shou)順(shun)利地完成(cheng)這項“魔鬼般(ban)的(de)任務”。

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