什么是現代物流

現(xian)代物(wu)(wu)(wu)流指的(de)是將(jiang)(jiang)信息、運(yun)輸(shu)、倉儲、庫存、裝(zhuang)(zhuang)卸搬運(yun)以(yi)及包裝(zhuang)(zhuang)等物(wu)(wu)(wu)流活動綜合(he)起來的(de)一種新型的(de)集成式管(guan)理，其任務是盡可能降低物(wu)(wu)(wu)流的(de)總成本，為顧(gu)客(ke)提供(gong)最好的(de)服務。現(xian)代物(wu)(wu)(wu)流是根據客(ke)戶的(de)需求(qiu)，以(yi)最經濟的(de)費用，將(jiang)(jiang)物(wu)(wu)(wu)品從(cong)供(gong)給地(di)(di)向需求(qiu)地(di)(di)轉移的(de)過程(cheng)。它(ta)主要包括運(yun)輸(shu)、儲存、加工、包裝(zhuang)(zhuang)、裝(zhuang)(zhuang)卸、配(pei)送和(he)信息處(chu)理等活動的(de)集成處(chu)理。

現代物流和傳統物流有什么區別

1、傳統(tong)物(wu)流是被動(dong)(dong)服(fu)務(wu)，現代物(wu)流是主動(dong)(dong)服(fu)務(wu)。

2、傳統(tong)物流無統(tong)一(yi)服務標準，現代物流實施(shi)標準化服務。

3、傳(chuan)統物流(liu)是(shi)單(dan)一(yi)環節的管(guan)理，現(xian)代物流(liu)是(shi)整體系(xi)統優化。

4、傳統物流只提供簡單的位移(yi)，現代物流則提供增值服務。

5、傳統物流實行人工(gong)控制，現代物流實施信(xin)息(xi)管理。

6、傳統物流側重點到(dao)點或(huo)線(xian)到(dao)線(xian)服務，現代物流構建全(quan)球服務網絡。

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現代物流的發展趨勢

1、全球化

隨著全(quan)(quan)球(qiu)(qiu)化(hua)的(de)發展，企(qi)業的(de)物流(liu)方(fang)式(shi)(shi)也向全(quan)(quan)球(qiu)(qiu)化(hua)發展。企(qi)業的(de)原(yuan)材料、零(ling)配件來(lai)(lai)源(yuan)于全(quan)(quan)球(qiu)(qiu)的(de)原(yuan)材料市場，產品銷售區(qu)域也是世界(jie)范圍(wei)的(de)。為了(le)資源(yuan)的(de)優化(hua)，全(quan)(quan)球(qiu)(qiu)經營(ying)的(de)企(qi)業也會在世界(jie)各地設定生(sheng)產基地，這種全(quan)(quan)球(qiu)(qiu)經營(ying)的(de)模式(shi)(shi)必(bi)須帶(dai)來(lai)(lai)物流(liu)全(quan)(quan)球(qiu)(qiu)化(hua)。全(quan)(quan)球(qiu)(qiu)化(hua)物流(liu)是現(xian)代企(qi)業經營(ying)的(de)特性。

2、物流信息化

信(xin)息在實(shi)現物(wu)流(liu)(liu)系(xi)統化和物(wu)流(liu)(liu)作(zuo)業一(yi)(yi)體化方面發揮(hui)著重要作(zuo)用。現代(dai)物(wu)流(liu)(liu)通過信(xin)息將(jiang)各(ge)項物(wu)流(liu)(liu)功能活動有機地(di)結合在一(yi)(yi)起(qi)，通過對信(xin)息的(de)(de)實(shi)時(shi)把(ba)握，控制(zhi)物(wu)流(liu)(liu)系(xi)統按(an)照預(yu)定(ding)的(de)(de)目(mu)標運行。而信(xin)息技術的(de)(de)發展也為現代(dai)物(wu)流(liu)(liu)提(ti)供了企(qi)業減少非增值(zhi)的(de)(de)物(wu)流(liu)(liu)活動，提(ti)高(gao)物(wu)流(liu)(liu)效率的(de)(de)必(bi)要支(zhi)撐。

3、自動化

在現代物流(liu)活動中，廣(guang)泛使(shi)用(yong)(yong)先進的(de)(de)運(yun)(yun)輸(shu)、倉(cang)儲(chu)、裝(zhuang)卸(xie)搬運(yun)(yun)、包(bao)裝(zhuang)以及流(liu)通加工等段(duan)。運(yun)(yun)輸(shu)手(shou)段(duan)的(de)(de)大型化(hua)、高速化(hua)、專用(yong)(yong)化(hua)，裝(zhuang)卸(xie)搬運(yun)(yun)機械的(de)(de)自動化(hua)，包(bao)裝(zhuang)的(de)(de)單元化(hua)，倉(cang)庫的(de)(de)立體(ti)化(hua)、自動化(hua)，以及信息處(chu)理和傳(chuan)輸(shu)的(de)(de)計算機化(hua)、電子化(hua)、網(wang)絡化(hua)等，為開發現代物流(liu)提供了物質保(bao)證。

4、組織網絡化

隨著(zhu)生(sheng)產和流通空間范圍的(de)(de)擴大，為了保(bao)(bao)證對產品促銷提供快(kuai)速(su)(su)、全(quan)方位的(de)(de)物流支(zhi)持，現代(dai)物流需要有(you)完善、健全(quan)的(de)(de)物流網(wang)絡(luo)(luo)體(ti)系，網(wang)絡(luo)(luo)上(shang)點(dian)與點(dian)之間的(de)(de)物流活動保(bao)(bao)持系統性、一致性，這樣可以保(bao)(bao)證整個物流網(wang)絡(luo)(luo)有(you)最(zui)優的(de)(de)庫存(cun)總水(shui)平及庫存(cun)分布，運輸與配(pei)送快(kuai)速(su)(su)、機動，既能鋪(pu)開又能收(shou)攏，形成快(kuai)速(su)(su)靈活的(de)(de)供應渠(qu)道。分散的(de)(de)物流單體(ti)只有(you)形成網(wang)絡(luo)(luo)才(cai)能滿(man)足現代(dai)生(sheng)產與流通的(de)(de)需要。

5、管理智能化

隨著科學的發(fa)(fa)展技(ji)術的發(fa)(fa)展和應用，物(wu)流(liu)管理由手工(gong)作業到半自動化(hua)(hua)(hua)(hua)(hua)、自動化(hua)(hua)(hua)(hua)(hua)，直至智(zhi)(zhi)能化(hua)(hua)(hua)(hua)(hua)，這是(shi)(shi)一(yi)個漸進的發(fa)(fa)展過程(cheng)。從(cong)這個意義上來(lai)說(shuo)(shuo)，智(zhi)(zhi)能化(hua)(hua)(hua)(hua)(hua)是(shi)(shi)自動化(hua)(hua)(hua)(hua)(hua)的繼續和提升，因此可以說(shuo)(shuo)，自動化(hua)(hua)(hua)(hua)(hua)過程(cheng)中(zhong)包含更多的機械(xie)化(hua)(hua)(hua)(hua)(hua)成分，而智(zhi)(zhi)能化(hua)(hua)(hua)(hua)(hua)中(zhong)包含更多的電(dian)(dian)子(zi)化(hua)(hua)(hua)(hua)(hua)成分，如集成電(dian)(dian)路、計算機硬(ying)件(jian)軟件(jian)等。

6、物流環保化

在(zai)物(wu)流過程(cheng)采取各種措施，控制物(wu)流對(dui)環(huan)境造(zao)成的(de)(de)(de)危害。這種觀念(nian)實際上與(yu)社(she)會(hui)經(jing)濟(ji)(ji)的(de)(de)(de)大(da)要求是分不(bu)開的(de)(de)(de)。由于地球資源的(de)(de)(de)有(you)限(xian)性，為了長(chang)期、持續地發(fa)展(zhan)，人類(lei)必須學會(hui)維(wei)護我們的(de)(de)(de)生(sheng)態(tai)環(huan)境，要求我們的(de)(de)(de)各種經(jing)濟(ji)(ji)生(sheng)活都不(bu)能(neng)損害我們所(suo)賴以(yi)生(sheng)存的(de)(de)(de)自然環(huan)境。發(fa)展(zhan)物(wu)流，也應該既(ji)能(neng)促進經(jing)濟(ji)(ji)發(fa)展(zhan)，又能(neng)保障(zhang)人類(lei)健康(kang)發(fa)展(zhan)。大(da)多數國(guo)家或地區在(zai)制定運輸、包裝等法規時(shi)，都或多或少(shao)地體(ti)現(xian)了對(dui)物(wu)資的(de)(de)(de)循環(huan)使用、防止破(po)壞環(huan)境的(de)(de)(de)思想，這就要求企業在(zai)開展(zhan)物(wu)流活動時(shi)，一定要注意配合相應的(de)(de)(de)法律法規.