一、生鮮超市配送流程是什么

1、集貨：將分散的或小批量的物品集中起來，以便進行運輸，配送的作業。生鮮超市集貨是配送的(de)(de)準(zhun)備(bei)工作臺或基礎工作，配送的(de)(de)優勢之一(yi)，就是可以(yi)集中客(ke)戶(hu)的(de)(de)進行一(yi)定規模的(de)(de)集貨。

2、分(fen)揀：將物品按品種、出入(ru)庫(ku)先(xian)后順序進行分(fen)門別類堆放的作業。分(fen)揀是配(pei)送不同于(yu)其他物流形式(shi)的功能要素，也(ye)是配(pei)送成敗的一項重要支持性工作。也(ye)可以說分(fen)揀是送貨向高級(ji)形式(shi)發展的必然要求。

3、配貨：使用各(ge)種揀(jian)(jian)選取設備和傳輸裝(zhuang)置(zhi)，將(jiang)存放的物品，按客戶要求分揀(jian)(jian)出來，配備齊全，送入指定發貨地(di)點(dian)。

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4、配(pei)(pei)裝：集中不同(tong)客(ke)戶的配(pei)(pei)送(song)(song)(song)貨(huo)物，進行搭配(pei)(pei)裝載以充分利用運(yun)(yun)能、運(yun)(yun)力的問題。跟(gen)一般送(song)(song)(song)貨(huo)不同(tong)這處在(zai)于，通過配(pei)(pei)裝送(song)(song)(song)貨(huo)可以大大提高送(song)(song)(song)貨(huo)水平及降低(di)送(song)(song)(song)貨(huo)成(cheng)本。

5、配送運(yun)(yun)輸(shu)(shu)：較(jiao)短距離、較(jiao)小規模(mo)、額(e)度較(jiao)高(gao)的運(yun)(yun)輸(shu)(shu)形式，一(yi)般使用汽(qi)車做運(yun)(yun)輸(shu)(shu)工具。如(ru)何組合(he)成最佳路(lu)線，如(ru)何使配裝和路(lu)線有效搭配等，是(shi)配送運(yun)(yun)輸(shu)(shu)的特點，也是(shi)難度較(jiao)大的工作。

6、送達服(fu)務(wu)：圓(yuan)滿地(di)實現運到之(zhi)貨(huo)的移交(jiao)，并有效地(di)、方便(bian)地(di)處理相關手續(xu)并完成結算(suan)，還應(ying)講(jiang)究卸貨(huo)地(di)點、卸貨(huo)方式送達服(fu)務(wu)也是配送獨具(ju)的特殊性。

7、配(pei)送(song)(song)加(jia)工(gong)(gong)(gong)：配(pei)送(song)(song)加(jia)工(gong)(gong)(gong)是(shi)按照配(pei)送(song)(song)客戶(hu)的(de)(de)要求(qiu)所進行(xing)的(de)(de)流(liu)(liu)通加(jia)工(gong)(gong)(gong)。配(pei)送(song)(song)加(jia)工(gong)(gong)(gong)是(shi)流(liu)(liu)通加(jia)工(gong)(gong)(gong)的(de)(de)一(yi)種，但配(pei)送(song)(song)加(jia)工(gong)(gong)(gong)有(you)它不同于流(liu)(liu)通加(jia)工(gong)(gong)(gong)的(de)(de)特點，即配(pei)送(song)(song)加(jia)工(gong)(gong)(gong)一(yi)般只取決于客戶(hu)要求(qiu)，其加(jia)工(gong)(gong)(gong)的(de)(de)目(mu)的(de)(de)較為單一(yi)。

二、生鮮配送過程中注意事項有哪些

1、提前規劃路線 避免晚點遭客戶投訴

大多數(shu)商(shang)(shang)戶(hu)存在(zai)下單金(jin)額(e)較(jiao)低、商(shang)(shang)品體積小(xiao)等情況(kuang)(kuang)，所以在(zai)商(shang)(shang)品配(pei)送(song)上，一輛(liang)車通常(chang)要(yao)完成的(de)配(pei)送(song)商(shang)(shang)戶(hu)數(shu)往往不是(shi)一家(jia)，有(you)可(ke)能(neng)是(shi)十(shi)家(jia)或者是(shi)二(er)十(shi)家(jia)的(de)情況(kuang)(kuang)都(dou)有(you)發生。如果配(pei)送(song)的(de)商(shang)(shang)戶(hu)數(shu)過多，就(jiu)有(you)可(ke)能(neng)造(zao)成司機配(pei)送(song)晚點(dian)，晚點(dian)是(shi)產(chan)生商(shang)(shang)戶(hu)投訴的(de)重要(yao)原因(yin)之一。因(yin)此，大家(jia)在(zai)遇到配(pei)送(song)較(jiao)多的(de)商(shang)(shang)戶(hu)時(shi)，應該在(zai)發車前(qian)做好(hao)線(xian)路(lu)規劃，才能(neng)順利的(de)完成配(pei)送(song)任務(wu)。

2、選擇合適用戶 避免配送線路跨度過大

因生鮮超市配(pei)(pei)送的(de)(de)(de)商戶(hu)數就較(jiao)多，車(che)輛裝載的(de)(de)(de)貨物將越多，隨之(zhi)而來的(de)(de)(de)配(pei)(pei)送區域(yu)就會擴(kuo)大，這個時(shi)候跨度范圍超過預期距離以上的(de)(de)(de)情況也有發(fa)生。如果運費結算的(de)(de)(de)依據不是按車(che)輛行駛(shi)后(hou)的(de)(de)(de)里程算的(de)(de)(de)話，那么，我們(men)需(xu)要在發(fa)車(che)前確定好(hao)每個商戶(hu)的(de)(de)(de)收貨位置(zhi)，通過合(he)理調整需(xu)配(pei)(pei)送的(de)(de)(de)用戶(hu)，避(bi)免因配(pei)(pei)送跨度過大造成油耗升高，反(fan)而降低了個人收益(yi)。

3、 仔細清點貨物 避免自己為出入買單

多(duo)數(shu)(shu)生鮮電商企業的(de)(de)裝貨(huo)時(shi)間設定(ding)在(zai)凌晨2點(dian)(dian)左右，司機在(zai)昏暗的(de)(de)視覺(jue)條件(jian)下(xia)，需要清點(dian)(dian)20多(duo)家商戶的(de)(de)貨(huo)物(wu)，以及近(jin)50個品類的(de)(de)商品，清點(dian)(dian)起來既(ji)疲憊又(you)乏(fa)味(wei)，容(rong)易(yi)出(chu)現(xian)清點(dian)(dian)錯(cuo)誤，有(you)不(bu)成文的(de)(de)規定(ding)，一(yi)旦(dan)發現(xian)錯(cuo)誤，司機朋(peng)友將不(bu)得不(bu)為自己買單。所(suo)以，大家在(zai)清點(dian)(dian)商品時(shi)一(yi)定(ding)做到認(ren)真仔細，不(bu)僅要清點(dian)(dian)貨(huo)物(wu)的(de)(de)數(shu)(shu)量，還要詳細記(ji)錄貨(huo)物(wu)的(de)(de)重(zhong)量，才能確保(bao)萬無一(yi)失(shi)。

4、 明確發車時間 錯開上下班高峰

由于收貨的(de)商(shang)戶多數為(wei)餐(can)館、超(chao)市(shi)、農貿市(shi)場，此類商(shang)戶到了中午就(jiu)需(xu)要(yao)使用上生鮮食材，所以(yi)對收貨時間(jian)上的(de)要(yao)求非(fei)常苛刻。因此，貨物清點(dian)的(de)時間(jian)一定要(yao)迅(xun)速，如果(guo)車輛可以(yi)在早上6點(dian)之前順利(li)發車，大家就(jiu)可以(yi)有(you)充(chong)裕(yu)的(de)時間(jian)來完(wan)成配送。

5、 商品科學擺放 高效裝車卸貨

貨物裝車前需要注意車廂干凈整潔，如果配送的生鮮超市商(shang)品中存在米面，就需要在廂底(di)墊一些紙箱類的(de)東(dong)西，不(bu)僅能保持商(shang)品表面的(de)清潔(jie)，還能防(fang)止(zhi)被刮蹭(ceng)。葉菜類容易腐爛，雖然多數生鮮電商(shang)企業會(hui)采用透(tou)氣性(xing)袋裝以及箱裝的(de)方式，來防(fang)止(zhi)葉菜類因遭受擠壓而(er)發生腐爛，但是我們在運(yun)輸中也要注意碼放(fang)的(de)方式，既(ji)要安全又要透(tou)氣。

6、簽收要及時 返單要迅速

貨(huo)物簽收單可(ke)以作(zuo)為運費結算的有力(li)憑證，如果貨(huo)物清(qing)單與(yu)實際配(pei)送的商(shang)品數量(liang)存在(zai)差異，就(jiu)需要大家(jia)及時反(fan)饋(kui)相關(guan)責任人，得(de)到(dao)解決(jue)后(hou)才能(neng)完(wan)成貨(huo)物交(jiao)接。簽收單的簽收標準應符(fu)合企業的相關(guan)規定，才能(neng)順利的進行運費結算。