做司機一個月多少錢(qian)

1、公交車司機

我們都知道(dao)，客(ke)車司機都得是A照駕駛證(zheng)，然而想要拿(na)到A照(zhao)，大概要4-5年(nian)的時間。有的公交公司(si)，還要(yao)求要(yao)有2年以上的(de)經驗，這意味著(zhu)，有資格(ge)成為(wei)公交(jiao)司機的(de)人并不多(duo)。

該圖片由注冊用戶"漫話生活"提供，版權聲明反饋

其(qi)次，司機進(jin)入(ru)公(gong)交車隊后，他(ta)們得先(xian)跟車實習(xi)(xi)一年，實習(xi)(xi)工資在2000元左右。公(gong)交(jiao)車(che)每天需要(yao)早出晚歸，加班加點是(shi)常態(tai)，工(gong)作風(feng)險也大(da)。很多人受不住這(zhe)工(gong)作強(qiang)度及壓力，還(huan)沒滿(man)實習期(qi)就(jiu)打起了退堂(tang)鼓。此外，公(gong)交(jiao)司機大(da)部分時間都在車(che)上，身(shen)體難免會落(luo)下點職業(ye)病，大(da)多數人，尤(you)其是(shi)年輕人，就(jiu)更不想從事這(zhe)個職業(ye)了。

一般來說，一線城市的公交車司機，每個月(yue)工資在6000元以(yi)上。加上平(ping)時的加班費，月收入(ru)大概在8000-12000元左右。而在一些小城市，他們(men)每月(yue)到(dao)手也能有個4000元左(zuo)右。不過(guo)，公交車司機(ji)大多是做6休1，要是沒跑足趟數，還得被扣錢。

2、出租車司機

如今出租車這個行業并不好做，成為一名出租車司機也并非什么難事。首先你要有兩年的駕齡，現在的年輕人基本上一滿十八歲就把駕照給拿到手了，所以這個要求完全就是沒有要求。等你有了兩年的駕齡之后就要去專門的出租車司機培訓機構去報名，進行一段時間的培訓之后便要進行考核，只要考核過了，你便可以成為一名出租車司機。

當你有(you)了出(chu)(chu)租車(che)司(si)機的(de)上(shang)崗資(zi)格證之后，你有(you)兩種(zhong)選擇，第一(yi)(yi)種(zhong)，自己去(qu)買(mai)一(yi)(yi)輛出(chu)(chu)租車(che)。這(zhe)樣的(de)好處(chu)便(bian)是比較自由(you)，想什么(me)時候開(kai)就什么(me)時候開(kai)，賺(zhuan)多少錢(qian)都是自己的(de)。然(ran)而一(yi)(yi)輛出(chu)(chu)租車(che)的(de)價格也(ye)并不(bu)便(bian)宜，并不(bu)是所(suo)有(you)人都可以買(mai)的(de)起(qi)的(de)。

第二種(zhong)，去出租車公(gong)司(si)租一(yi)輛(liang)出租車，這(zhe)(zhe)(zhe)種(zhong)方法成(cheng)本比(bi)較低，但是每個月都要給(gei)(gei)出租車公(gong)司(si)一(yi)筆出租費，開車的時間也會(hui)(hui)有些限制(zhi)，相(xiang)對來說(shuo)時間自由這(zhe)(zhe)(zhe)個方面會(hui)(hui)有些欠缺(que)。而(er)且不(bu)管你這(zhe)(zhe)(zhe)個月賺了多少錢，給(gei)(gei)出租車公(gong)司(si)的錢都是固定的，即使沒有賺這(zhe)(zhe)(zhe)么多錢，你也要交。

前幾(ji)年(nian)，出租(zu)車司機的(de)一(yi)(yi)個(ge)月(yue)(yue)的(de)收(shou)入(ru)差不多有(you)五(wu)六千左右，勤快一(yi)(yi)點(dian)的(de)一(yi)(yi)個(ge)月(yue)(yue)甚至(zhi)可以賺七(qi)八千。但(dan)是(shi)近(jin)幾(ji)年(nian)由于(yu)網約車的(de)出現，出租(zu)車的(de)市場大大縮水，出租(zu)車司機一(yi)(yi)個(ge)月(yue)(yue)只能有(you)三千多一(yi)(yi)點(dian)。收(shou)入(ru)大不如從前。

3、貨車司機

貨車司機最高月薪兩萬五，但不到美國同行平均線，中國貨車司機平均工資僅6000元，還不及外賣員、快(kuai)遞員。

有調查報告中說，占據中國貨(huo)車司機74%的個體司機，月(yue)收(shou)入(ru)在(zai)1.5萬元以下的(de)占(zhan)51%，考慮到還需要減去(qu)日常運營成本支出，從整體(ti)上(shang)看(kan)，自有車輛卡車司機收入(ru)水(shui)平不高。初步(bu)估(gu)算，半數卡車司機的(de)月(yue)純(chun)收入(ru)在5000元-10000元之(zhi)間(jian)。?

怎么(me)成(cheng)為(wei)一名司機

1、要有法(fa)(fa)(fa)治觀念。要熟知各(ge)項與道路交通(tong)安全有關的(de)法(fa)(fa)(fa)律、法(fa)(fa)(fa)規，并且模范地予以執行和(he)(he)(he)遵守(shou)。《中華人民共和(he)(he)(he)國道路交通(tong)安全法(fa)(fa)(fa)》是統(tong)率其他各(ge)項交通(tong)法(fa)(fa)(fa)規的(de)總綱，這部法(fa)(fa)(fa)律有許多新內容(rong)，不管老司機(ji)還(huan)是新司機(ji)，都要下功夫學好和(he)(he)(he)精(jing)通(tong)這部法(fa)(fa)(fa)律。

2、要有熟練的(de)(de)駕(jia)(jia)駛(shi)(shi)技術并(bing)對自己(ji)駕(jia)(jia)駛(shi)(shi)的(de)(de)汽車(che)(che)了(le)(le)如(ru)指掌。在駕(jia)(jia)校(xiao)學(xue)了(le)(le)幾十天，拿(na)到了(le)(le)駕(jia)(jia)照，是遠遠不夠(gou)的(de)(de)。在平時(shi)的(de)(de)駕(jia)(jia)車(che)(che)實踐中，要多(duo)與老司(si)機交流，多(duo)向他們學(xue)習。學(xue)習如(ru)何(he)在氣候(hou)惡劣的(de)(de)情況(kuang)下和特殊路況(kuang)下駕(jia)(jia)駛(shi)(shi)，如(ru)何(he)處理(li)緊急(ji)情況(kuang)。同時(shi)，也要多(duo)了(le)(le)解自己(ji)的(de)(de)愛車(che)(che)，多(duo)看幾遍汽車(che)(che)說明書，了(le)(le)解每個按鈕和開關的(de)(de)功能、作用(yong)，了(le)(le)解顯(xian)示屏每個符號(hao)代表什(shen)么意思。

3、要(yao)養(yang)成良好的(de)駕駛(shi)習慣，文(wen)明(ming)(ming)駕駛(shi)。并(bing)線超車(che)，要(yao)留(liu)有足夠的(de)提前(qian)量，并(bing)要(yao)打燈提示別人。不(bu)要(yao)開(kai)“霸(ba)王車(che)”，不(bu)能(neng)強(qiang)行(xing)超車(che)、并(bing)線。在(zai)一些狹(xia)窄路(lu)段，先讓對面的(de)車(che)過去。在(zai)行(xing)車(che)中，充分尊重駕駛(shi)員同行(xing)，尊重他人，也能(neng)贏得(de)他人的(de)尊重，與人方便(bian)，自己方便(bian)。如果人人都能(neng)文(wen)明(ming)(ming)駕駛(shi)，禮讓三先，交(jiao)通事故一定會大大減(jian)少，道(dao)路(lu)擁堵(du)也會大大緩(huan)解，駕車(che)出行(xing)會更加(jia)方便(bian)快捷，豈不(bu)是皆大歡喜(xi)嗎(ma)？

4、要充分照顧交通(tong)弱(ruo)勢(shi)群體(ti)的利益。相對于發達國家，我國的汽(qi)車(che)(che)(che)保有量低，并且許多道路(lu)是汽(qi)車(che)(che)(che)與非機動車(che)(che)(che)、汽(qi)車(che)(che)(che)與行(xing)人(ren)混(hun)行(xing)。由于國情(qing)所限，目前絕大多數(shu)中國人(ren)無車(che)(che)(che)可駕(jia)，他們(men)也(ye)要出行(xing)，也(ye)要上路(lu)，而道路(lu)是有限的。因此，每一名駕(jia)駛員都有義(yi)務和責(ze)任，平(ping)等對待行(xing)人(ren)和非機動車(che)(che)(che)駕(jia)駛員這一交通(tong)弱(ruo)勢(shi)群體(ti)，與他們(men)和平(ping)共處。

5、要有平(ping)和(he)(he)的(de)駕駛心(xin)態。遇到堵車(che)(che)，想一(yi)(yi)想大家都在堵，又不(bu)是(shi)(shi)你(ni)一(yi)(yi)個(ge)人，也就心(xin)平(ping)氣和(he)(he)了。旁邊(bian)的(de)車(che)(che)并線(xian)不(bu)打(da)燈(deng)，搶道(dao)而(er)去(qu)，由他去(qu)吧(ba)！反(fan)正遵守交規(gui)不(bu)吃虧。開車(che)(che)時始終保持(chi)一(yi)(yi)種平(ping)和(he)(he)的(de)良好心(xin)態，也是(shi)(shi)檢(jian)驗一(yi)(yi)名駕駛員是(shi)(shi)否成熟的(de)重要標(biao)志。