做司機一個(ge)月(yue)多少錢

1、公交車司機

我(wo)們都知道，客車司機都得是(shi)A照駕駛證，然而(er)想要(yao)拿到A照，大概(gai)要(yao)4-5年的時間。有的公交公司，還(huan)要求要有2年以(yi)上的經(jing)驗，這意味著(zhu)，有資格成(cheng)為(wei)公(gong)交司(si)機(ji)的人并不多。

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其次，司(si)機進入公(gong)交車隊后(hou)，他們得先(xian)跟車實(shi)習(xi)(xi)一年(nian)，實(shi)習(xi)(xi)工資在2000元左(zuo)右。公(gong)交車每天需(xu)要早出晚(wan)歸，加班加點是常態(tai)，工(gong)作(zuo)風險(xian)也大(da)。很多(duo)人受(shou)不住這工(gong)作(zuo)強度及壓力，還沒滿(man)實(shi)習期就打起了(le)退堂鼓(gu)。此外，公(gong)交司機大(da)部分時間都在車上，身(shen)體(ti)難免會落下點職業病(bing)，大(da)多(duo)數人，尤其是年輕人，就更不想(xiang)從(cong)事這個職業了(le)。

一(yi)般來說，一(yi)線(xian)城市的公(gong)交(jiao)車司機，每個(ge)月工資在6000元以上。加(jia)上平時的(de)加(jia)班費，月收入大概在8000-12000元左右(you)。而(er)在(zai)一(yi)些小城(cheng)市，他們每月到手也(ye)能有(you)個4000元(yuan)左(zuo)右。不過(guo)，公交車司機大多(duo)是做6休1，要是沒跑足趟數，還(huan)得被(bei)扣錢。

2、出租車司機

如今出租車這個行業并不好做，成為一名出租車司機也并非什么難事。首先你要有兩年的駕齡，現在的年輕人基本上一滿十八歲就把駕照給拿到手了，所以這個要求完全就是沒有要求。等你有了兩年的駕齡之后就要去專門的出租車司機培訓機構去報名，進行一段時間的培訓之后便要進行考核，只要考核過了，你便可以成為一名出租車司機。

當你(ni)有(you)了出(chu)租(zu)(zu)車司機的(de)上崗資(zi)格證(zheng)之后，你(ni)有(you)兩種選擇(ze)，第一(yi)種，自己去買一(yi)輛出(chu)租(zu)(zu)車。這樣的(de)好處便(bian)是(shi)比(bi)較自由，想什么時(shi)候(hou)開就什么時(shi)候(hou)開，賺多少錢(qian)都(dou)是(shi)自己的(de)。然(ran)而一(yi)輛出(chu)租(zu)(zu)車的(de)價格也并不便(bian)宜，并不是(shi)所有(you)人都(dou)可(ke)以買的(de)起的(de)。

第二種(zhong)，去出(chu)租(zu)(zu)車(che)(che)公(gong)司租(zu)(zu)一輛出(chu)租(zu)(zu)車(che)(che)，這種(zhong)方(fang)法成本比較(jiao)低，但是每(mei)個(ge)月都要給出(chu)租(zu)(zu)車(che)(che)公(gong)司一筆出(chu)租(zu)(zu)費，開車(che)(che)的時(shi)間也會有(you)些限制(zhi)，相對來說時(shi)間自(zi)由這個(ge)方(fang)面(mian)會有(you)些欠(qian)缺。而且(qie)不管你這個(ge)月賺了多少錢(qian)，給出(chu)租(zu)(zu)車(che)(che)公(gong)司的錢(qian)都是固定的，即使沒(mei)有(you)賺這么(me)多錢(qian)，你也要交。

前幾年(nian)，出租車(che)司機的(de)一(yi)個(ge)月(yue)的(de)收入(ru)差不(bu)多(duo)有(you)五六千左右，勤快(kuai)一(yi)點的(de)一(yi)個(ge)月(yue)甚至可(ke)以賺(zhuan)七八千。但(dan)是近幾年(nian)由于網(wang)約車(che)的(de)出現，出租車(che)的(de)市場大大縮水，出租車(che)司機一(yi)個(ge)月(yue)只能有(you)三千多(duo)一(yi)點。收入(ru)大不(bu)如從前。

3、貨車司(si)機

貨車司機最高月薪兩萬五，但不到美國同行平均線，中國貨車司機平均工資僅6000元，還不(bu)及外(wai)賣員(yuan)、快遞員(yuan)。

有調查(cha)報告中說(shuo)，占據中國貨車司機74%的個體司機，月收入在1.5萬元以下的占(zhan)51%，考慮到還需要減去日常運營(ying)成本支出，從整體上看，自(zi)有車(che)(che)輛卡車(che)(che)司機收(shou)入水平不高。初步(bu)估算(suan)，半數卡車(che)(che)司機的月純(chun)收(shou)入在5000元-10000元之間。?

怎么成為一名司(si)機

1、要(yao)有(you)(you)(you)法(fa)治觀念(nian)。要(yao)熟知各項(xiang)與(yu)道(dao)路交(jiao)通(tong)安全有(you)(you)(you)關(guan)的(de)法(fa)律、法(fa)規，并(bing)且模范地予以(yi)執行和(he)遵守。《中華人民共和(he)國道(dao)路交(jiao)通(tong)安全法(fa)》是統率其他各項(xiang)交(jiao)通(tong)法(fa)規的(de)總(zong)綱，這部法(fa)律有(you)(you)(you)許多新(xin)內容，不管(guan)老司(si)機(ji)(ji)還是新(xin)司(si)機(ji)(ji)，都要(yao)下功(gong)夫學(xue)好和(he)精(jing)通(tong)這部法(fa)律。

2、要有熟練的(de)(de)駕(jia)(jia)駛(shi)(shi)技術(shu)并(bing)對自(zi)己駕(jia)(jia)駛(shi)(shi)的(de)(de)汽(qi)車了(le)(le)如(ru)指掌(zhang)。在駕(jia)(jia)校學(xue)(xue)了(le)(le)幾十天，拿到(dao)了(le)(le)駕(jia)(jia)照，是遠遠不夠的(de)(de)。在平時(shi)的(de)(de)駕(jia)(jia)車實踐中(zhong)，要多(duo)與老(lao)司機交(jiao)流，多(duo)向他們學(xue)(xue)習。學(xue)(xue)習如(ru)何在氣候惡劣的(de)(de)情況(kuang)下(xia)和特殊路況(kuang)下(xia)駕(jia)(jia)駛(shi)(shi)，如(ru)何處理緊(jin)急情況(kuang)。同時(shi)，也要多(duo)了(le)(le)解(jie)自(zi)己的(de)(de)愛車，多(duo)看(kan)幾遍汽(qi)車說明書，了(le)(le)解(jie)每個(ge)按(an)鈕和開關(guan)的(de)(de)功能(neng)、作用，了(le)(le)解(jie)顯示屏(ping)每個(ge)符號代(dai)表什么(me)意思。

3、要養成良(liang)好的(de)駕(jia)駛習慣，文明駕(jia)駛。并線超(chao)車(che)，要留有(you)足夠的(de)提前量，并要打燈提示別人(ren)(ren)。不要開(kai)“霸王車(che)”，不能強行(xing)(xing)超(chao)車(che)、并線。在一(yi)些狹窄路段，先讓對面的(de)車(che)過(guo)去。在行(xing)(xing)車(che)中，充分尊重駕(jia)駛員同行(xing)(xing)，尊重他人(ren)(ren)，也能贏得他人(ren)(ren)的(de)尊重，與人(ren)(ren)方便(bian)，自己(ji)方便(bian)。如(ru)果人(ren)(ren)人(ren)(ren)都能文明駕(jia)駛，禮讓三先，交(jiao)通事故一(yi)定會大(da)(da)(da)(da)大(da)(da)(da)(da)減少，道(dao)路擁堵(du)也會大(da)(da)(da)(da)大(da)(da)(da)(da)緩解，駕(jia)車(che)出(chu)行(xing)(xing)會更(geng)加方便(bian)快捷，豈(qi)不是皆大(da)(da)(da)(da)歡喜(xi)嗎(ma)？

4、要(yao)充(chong)分照顧交通(tong)弱(ruo)勢群(qun)體的(de)利益。相對(dui)于發達國(guo)家(jia)，我國(guo)的(de)汽車(che)(che)保有(you)量低，并且許多道路(lu)是汽車(che)(che)與(yu)非機(ji)動(dong)車(che)(che)、汽車(che)(che)與(yu)行(xing)人混行(xing)。由于國(guo)情(qing)所限，目前絕(jue)大多數中國(guo)人無(wu)車(che)(che)可駕，他們也要(yao)出行(xing)，也要(yao)上路(lu)，而道路(lu)是有(you)限的(de)。因此，每一名駕駛員(yuan)都有(you)義務(wu)和(he)責任，平(ping)等對(dui)待行(xing)人和(he)非機(ji)動(dong)車(che)(che)駕駛員(yuan)這(zhe)一交通(tong)弱(ruo)勢群(qun)體，與(yu)他們和(he)平(ping)共處。

5、要有(you)平(ping)和(he)的駕駛心態。遇到堵車(che)，想(xiang)一(yi)想(xiang)大家(jia)都在堵，又不是你一(yi)個人，也(ye)就心平(ping)氣和(he)了。旁邊的車(che)并線不打燈，搶(qiang)道而(er)去，由他去吧！反正遵(zun)守交(jiao)規不吃(chi)虧。開車(che)時始終保持一(yi)種平(ping)和(he)的良好心態，也(ye)是檢驗(yan)一(yi)名(ming)駕駛員是否成(cheng)熟(shu)的重要標志。