做司機一(yi)個月多少錢

1、公交車司機

我們都(dou)知道，客車司機都(dou)得是A照(zhao)駕駛(shi)證，然而想要拿到A照，大概要4-5年的時間。有(you)的公交公司，還要求要有(you)2年以上(shang)的(de)經驗(yan)，這(zhe)意(yi)味著，有資格成為公(gong)交司機的(de)人并不(bu)多(duo)。

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其(qi)次，司機進入公(gong)交車隊(dui)后，他們得(de)先跟車實習一年，實習工(gong)資在(zai)2000元(yuan)左右(you)。公交車每天需要早出晚歸，加班(ban)加點是常態，工(gong)作風險也(ye)大(da)。很多人(ren)受不住這工(gong)作強(qiang)度及壓(ya)力(li)，還沒滿實習期就打(da)起了退堂(tang)鼓。此外，公交司機大(da)部分時間都(dou)在車上，身體(ti)難免會落下點職業(ye)病，大(da)多數人(ren)，尤其(qi)是年輕人(ren)，就更不想從事這個(ge)職業(ye)了。

一般(ban)來說，一線城市(shi)的公交車司機(ji)，每個月(yue)工資在6000元(yuan)以(yi)上。加(jia)上平(ping)時(shi)的加(jia)班費，月收入大概在8000-12000元左右。而(er)在一(yi)些小城(cheng)市，他們每月到(dao)手(shou)也能有個(ge)4000元左右(you)。不過，公(gong)交車司機大多(duo)是做6休1，要是沒跑足(zu)趟數，還得(de)被扣錢。

2、出(chu)租車司(si)機

如今出租車這個行業并不好做，成為一名出租車司機也并非什么難事。首先你要有兩年的駕齡，現在的年輕人基本上一滿十八歲就把駕照給拿到手了，所以這個要求完全就是沒有要求。等你有了兩年的駕齡之后就要去專門的出租車司機培訓機構去報名，進行一段時間的培訓之后便要進行考核，只要考核過了，你便可以成為一名出租車司機。

當(dang)你(ni)有(you)了(le)出(chu)租車(che)司機的(de)(de)(de)上崗資格證之后，你(ni)有(you)兩(liang)種(zhong)選擇，第(di)一(yi)種(zhong)，自(zi)己(ji)去買(mai)一(yi)輛(liang)(liang)出(chu)租車(che)。這樣的(de)(de)(de)好(hao)處(chu)便(bian)是(shi)(shi)比較自(zi)由，想什(shen)么時候開(kai)就(jiu)什(shen)么時候開(kai)，賺(zhuan)多少錢都是(shi)(shi)自(zi)己(ji)的(de)(de)(de)。然(ran)而一(yi)輛(liang)(liang)出(chu)租車(che)的(de)(de)(de)價格也并不便(bian)宜，并不是(shi)(shi)所有(you)人都可以買(mai)的(de)(de)(de)起的(de)(de)(de)。

第二種，去出租(zu)(zu)(zu)車公司租(zu)(zu)(zu)一(yi)輛出租(zu)(zu)(zu)車，這(zhe)種方法成本(ben)比(bi)較低，但是(shi)每個月都要(yao)給(gei)出租(zu)(zu)(zu)車公司一(yi)筆(bi)出租(zu)(zu)(zu)費，開車的時(shi)間(jian)也會(hui)有些限制，相對來說時(shi)間(jian)自由這(zhe)個方面會(hui)有些欠缺(que)。而且不管你(ni)這(zhe)個月賺了多(duo)少錢，給(gei)出租(zu)(zu)(zu)車公司的錢都是(shi)固定(ding)的，即使沒有賺這(zhe)么多(duo)錢，你(ni)也要(yao)交。

前幾年，出租車(che)司(si)機(ji)的(de)一(yi)(yi)個月的(de)收入(ru)差不多有(you)五六千(qian)左右(you)，勤(qin)快(kuai)一(yi)(yi)點(dian)的(de)一(yi)(yi)個月甚至可以賺七八千(qian)。但(dan)是近幾年由于網約車(che)的(de)出現，出租車(che)的(de)市(shi)場大大縮水，出租車(che)司(si)機(ji)一(yi)(yi)個月只能(neng)有(you)三千(qian)多一(yi)(yi)點(dian)。收入(ru)大不如從前。

3、貨車司機

貨車司機最高月薪兩萬五，但不到美國同行平均線，中國貨車司機平均工資僅6000元(yuan)，還不及外賣員、快(kuai)遞員。

有調查報告中說，占(zhan)據中國(guo)貨車司機(ji)74%的(de)個體司機，月(yue)收(shou)入在1.5萬(wan)元(yuan)以(yi)下(xia)的占51%，考慮到還需要(yao)減去日(ri)常運營成本支出，從整(zheng)體上看，自(zi)有車輛(liang)卡車司(si)機(ji)收(shou)入水平不高。初步估(gu)算，半數卡車司(si)機(ji)的月純(chun)收(shou)入在5000元(yuan)-10000元之間。?

怎么成為一(yi)名(ming)司機

1、要(yao)有(you)法(fa)(fa)治觀念。要(yao)熟知各項與道路交通(tong)安全有(you)關的法(fa)(fa)律、法(fa)(fa)規(gui)，并且模范地予(yu)以執行和(he)遵守。《中(zhong)華人民共和(he)國道路交通(tong)安全法(fa)(fa)》是統率其他(ta)各項交通(tong)法(fa)(fa)規(gui)的總綱，這(zhe)部法(fa)(fa)律有(you)許多(duo)新內(nei)容，不(bu)管老司(si)(si)機還是新司(si)(si)機，都要(yao)下功夫學好(hao)和(he)精通(tong)這(zhe)部法(fa)(fa)律。

2、要(yao)有熟練的(de)駕(jia)(jia)駛(shi)(shi)技術(shu)并對自己駕(jia)(jia)駛(shi)(shi)的(de)汽(qi)車(che)了(le)如指(zhi)掌。在駕(jia)(jia)校學了(le)幾十(shi)天，拿到了(le)駕(jia)(jia)照，是遠遠不(bu)夠的(de)。在平時的(de)駕(jia)(jia)車(che)實踐中，要(yao)多與(yu)老司機交流，多向他們學習。學習如何在氣候(hou)惡劣(lie)的(de)情(qing)況(kuang)(kuang)下和特殊路況(kuang)(kuang)下駕(jia)(jia)駛(shi)(shi)，如何處理緊急情(qing)況(kuang)(kuang)。同時，也要(yao)多了(le)解(jie)自己的(de)愛車(che)，多看幾遍汽(qi)車(che)說明書(shu)，了(le)解(jie)每個(ge)按鈕和開關的(de)功能(neng)、作用，了(le)解(jie)顯示屏(ping)每個(ge)符號代表(biao)什么(me)意(yi)思(si)。

3、要(yao)(yao)養成良好的(de)駕(jia)(jia)駛(shi)習慣，文明駕(jia)(jia)駛(shi)。并(bing)線(xian)超車(che)(che)，要(yao)(yao)留有(you)足夠的(de)提前量，并(bing)要(yao)(yao)打燈提示別人(ren)。不要(yao)(yao)開“霸王車(che)(che)”，不能強行(xing)超車(che)(che)、并(bing)線(xian)。在一(yi)些(xie)狹窄路段，先讓(rang)對面的(de)車(che)(che)過去。在行(xing)車(che)(che)中(zhong)，充分(fen)尊(zun)重(zhong)駕(jia)(jia)駛(shi)員同行(xing)，尊(zun)重(zhong)他(ta)(ta)人(ren)，也能贏得他(ta)(ta)人(ren)的(de)尊(zun)重(zhong)，與人(ren)方(fang)便(bian)，自己方(fang)便(bian)。如果人(ren)人(ren)都能文明駕(jia)(jia)駛(shi)，禮讓(rang)三先，交通事(shi)故一(yi)定會(hui)大(da)大(da)減(jian)少(shao)，道路擁堵也會(hui)大(da)大(da)緩解，駕(jia)(jia)車(che)(che)出行(xing)會(hui)更加方(fang)便(bian)快捷，豈不是皆大(da)歡喜嗎？

4、要(yao)充分照顧交通弱勢(shi)群體(ti)(ti)的(de)(de)利益。相(xiang)對于(yu)發達國(guo)家，我國(guo)的(de)(de)汽車(che)保(bao)有量低(di)，并且(qie)許多道(dao)路是汽車(che)與非機動車(che)、汽車(che)與行人(ren)(ren)(ren)混行。由于(yu)國(guo)情所限，目(mu)前絕大多數中國(guo)人(ren)(ren)(ren)無(wu)車(che)可(ke)駕(jia)(jia)(jia)，他們也要(yao)出行，也要(yao)上(shang)路，而(er)道(dao)路是有限的(de)(de)。因(yin)此(ci)，每一名駕(jia)(jia)(jia)駛(shi)員都有義務和(he)責任，平等(deng)對待(dai)行人(ren)(ren)(ren)和(he)非機動車(che)駕(jia)(jia)(jia)駛(shi)員這一交通弱勢(shi)群體(ti)(ti)，與他們和(he)平共處。

5、要(yao)(yao)有(you)平(ping)和的(de)駕駛心態。遇到堵車，想(xiang)一(yi)想(xiang)大(da)家都在堵，又不(bu)(bu)是你一(yi)個人，也就心平(ping)氣(qi)和了。旁邊的(de)車并線(xian)不(bu)(bu)打燈，搶道而去，由他(ta)去吧！反正遵守交規不(bu)(bu)吃虧。開車時始終保持一(yi)種平(ping)和的(de)良好心態，也是檢驗一(yi)名(ming)駕駛員是否成熟的(de)重要(yao)(yao)標志。