一、燃料乙醇是什么

燃料乙醇，一般是指體積濃(nong)度達到99.5%以上的(de)無水乙(yi)(yi)醇(chun)。燃料(liao)(liao)(liao)乙(yi)(yi)醇(chun)是以生物物質為原料(liao)(liao)(liao)通過(guo)生物發酵等途徑獲得的(de)可作為燃料(liao)(liao)(liao)用(yong)的(de)乙(yi)(yi)醇(chun)。燃料(liao)(liao)(liao)乙(yi)(yi)醇(chun)經(jing)變性后與汽(qi)油按一定比例混合可制車用(yong)乙(yi)(yi)醇(chun)汽(qi)油。燃料(liao)(liao)(liao)乙(yi)(yi)醇(chun)的(de)主要原料(liao)(liao)(liao)有甜高粱、玉米(mi)、木薯、海(hai)藻、糖芋、苦配(pei)巴樹(shu)等。

燃(ran)料(liao)乙(yi)醇是(shi)燃(ran)燒(shao)清潔(jie)的(de)(de)高辛(xin)烷值燃(ran)料(liao)，是(shi)可再生(sheng)能源。乙(yi)醇不(bu)僅是(shi)優(you)良(liang)的(de)(de)燃(ran)料(liao)，它還是(shi)優(you)良(liang)的(de)(de)燃(ran)油(you)品改善劑。其優(you)良(liang)特性表現為：乙(yi)醇是(shi)燃(ran)油(you)的(de)(de)增氧(yang)劑，使(shi)汽(qi)油(you)增加內氧(yang)，充分燃(ran)燒(shao)，達(da)到節能和環保的(de)(de)目(mu)的(de)(de)；乙(yi)醇還可以經濟(ji)有(you)效(xiao)的(de)(de)降(jiang)低芳烴(jing)、烯烴(jing)含量，即降(jiang)低煉油(you)廠的(de)(de)改造費用，達(da)到新汽(qi)油(you)標準。

二、燃料乙醇的用途

1、作為新燃料替代品

燃(ran)料乙醇(chun)可作為新的燃(ran)料替代(dai)品，減少對石油的消耗。乙醇(chun)作為可再(zai)生(sheng)(sheng)能(neng)源，可直接作為液體燃(ran)料或者同汽油混合使用，可減少對不(bu)可再(zai)生(sheng)(sheng)能(neng)源石油的依賴，保障國家能(neng)源的安全(quan)。

2、作為汽油添加劑

燃料乙醇作為汽(qi)(qi)油(you)(you)添加劑，可(ke)(ke)提(ti)(ti)(ti)高(gao)汽(qi)(qi)油(you)(you)的(de)(de)辛烷(wan)值(zhi)。通常車用汽(qi)(qi)油(you)(you)的(de)(de)辛烷(wan)值(zhi)一般要求為90或93，乙(yi)醇的(de)(de)辛烷(wan)值(zhi)可(ke)(ke)達到(dao)111，所以向汽(qi)(qi)油(you)(you)中加入(ru)燃料乙(yi)醇可(ke)(ke)大大提(ti)(ti)(ti)高(gao)汽(qi)(qi)油(you)(you)的(de)(de)辛烷(wan)值(zhi)，且乙(yi)醇對(dui)烷(wan)烴類汽(qi)(qi)油(you)(you)組(zu)(zu)分（烷(wan)基(ji)化(hua)油(you)(you)、輕石腦油(you)(you)）辛烷(wan)值(zhi)調合效(xiao)應好于烯(xi)烴類汽(qi)(qi)油(you)(you)組(zu)(zu)分（催化(hua)裂化(hua)汽(qi)(qi)油(you)(you)）和芳烴類汽(qi)(qi)油(you)(you)組(zu)(zu)分（催化(hua)重整汽(qi)(qi)油(you)(you)），添加乙(yi)醇還(huan)可(ke)(ke)以較為有(you)效(xiao)地提(ti)(ti)(ti)高(gao)汽(qi)(qi)油(you)(you)的(de)(de)抗爆性。

乙(yi)醇(chun)的氧含(han)量(liang)高達(da)34.7%，乙(yi)醇(chun)可(ke)以(yi)按較甲基(ji)(ji)叔丁(ding)基(ji)(ji)醚（MTBE）更少的添(tian)(tian)加量(liang)加入(ru)汽油中(zhong)。汽油中(zhong)添(tian)(tian)加7.7%乙(yi)醇(chun)，氧含(han)量(liang)達(da)到2.7%；如添(tian)(tian)加10%乙(yi)醇(chun)，氧含(han)量(liang)可(ke)以(yi)達(da)到3.5%，所以(yi)加入(ru)乙(yi)醇(chun)可(ke)幫助汽油完(wan)全(quan)燃燒，以(yi)減少對(dui)大(da)氣(qi)的污染。使用燃料乙(yi)醇(chun)取代(dai)四乙(yi)基(ji)(ji)鉛(qian)(qian)作(zuo)為汽油添(tian)(tian)加劑，可(ke)消除(chu)空氣(qi)中(zhong)鉛(qian)(qian)的污染；取代(dai)MTBE，可(ke)避免對(dui)地下水和空氣(qi)的污染。

另外，除了(le)提(ti)高汽油(you)(you)的(de)辛烷值(zhi)和(he)含氧量(liang)(liang)，乙醇還能(neng)改善汽車尾(wei)氣(qi)的(de)質量(liang)(liang)，減(jian)輕污(wu)染。一般(ban)當汽油(you)(you)中的(de)乙醇的(de)添加量(liang)(liang)不超過15%時，對(dui)車輛的(de)行駛性沒有(you)明顯影響，但尾(wei)氣(qi)中碳氫化合物、NOx和(he)CO的(de)含量(liang)(liang)明顯降(jiang)(jiang)低(di)。美國(guo)汽車/油(you)(you)料(liao)（AQIRP）的(de)研究報告表(biao)明：使用含6%乙醇的(de)加州新配方(fang)汽油(you)(you)，與常規汽油(you)(you)相比，HC排放(fang)可降(jiang)(jiang)低(di)5%，CO排放(fang)減(jian)少21-28%，NOx排放(fang)減(jian)少7-16%，有(you)毒(du)氣(qi)體(ti)排放(fang)降(jiang)(jiang)低(di)9-32%。

3、可再生能源

若采用甜高粱、小麥、玉米、稻谷(gu)殼、薯類、甘(gan)蔗、糖蜜等(deng)生(sheng)物質發(fa)酵生(sheng)產乙醇，其燃燒(shao)所排放的CO2和作為原料的生(sheng)物源生(sheng)長所消耗(hao)的CO2，在(zai)數量上(shang)基(ji)本(ben)持平，這(zhe)對減少大氣(qi)污染及抑(yi)制溫室效應意義重(zhong)大。