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新能源汽車換電站前景如何 新能源汽車換電站需要投資多少錢

本文章由注冊用戶 淺嘗不止— 上傳提供 2024-05-10 評論 0
摘要:受到新能源汽車市場發展迅猛的影響,中國新能源車換電站數量也呈現快速增長趨勢。同時,換電產業受到政策支持,未來將繼續保持增長。目前換電站技術尚未成熟,主要分布在北京市、廣東省、浙江省三地,未來換電站將持續普及,新一線城市、二線城市仍有龐大的下沉市場空間。那么具體的新能源汽車換電站前景如何以及新能源汽車換電站需要投資多少錢呢?一起到文中來看看吧!

一、新能源汽車換電站前景如何

隨(sui)著新能源汽車滲(shen)透率提升,充(chong)電(dian)模式(shi)的(de)效(xiao)率制約日益顯(xian)著,充(chong)電(dian)補(bu)能方式(shi)愈(yu)發多元化,換(huan)電(dian)模式(shi)正吸(xi)引各方巨頭布局,迎來快速發展期。換(huan)電(dian)因(yin)其(qi)在用車效(xiao)率、補(bu)能時間、延長(chang)電(dian)池使用壽命等方面(mian)具備明(ming)顯(xian)優勢,成為了新能源汽車補(bu)能的(de)重(zhong)要補(bu)充(chong)手段,受到國(guo)家、政(zheng)府(fu)和企業(ye)的(de)重(zhong)視。

新能源汽車換電站前景廣(guang)闊,主(zhu)要體現在以下幾個方面(mian):

1、政策利好行業發展

中國(guo)新能源汽車換(huan)電(dian)取(qu)得蓬勃發展(zhan)(zhan),近年(nian)來國(guo)家(jia)出(chu)(chu)臺了多項(xiang)政策支持行業發展(zhan)(zhan)。2022年(nian)6月24日,交通運輸部等四部門聯合發布貫徹落實《中共(gong)中央國(guo)務院關于(yu)完整準確全(quan)面貫徹新發展(zhan)(zhan)理(li)念(nian)做好碳達(da)峰碳中和工作的意(yi)見》。意(yi)見提出(chu)(chu),加(jia)強交通電(dian)氣化替代。推(tui)進船舶靠(kao)港使用(yong)岸電(dian),不斷提高岸電(dian)使用(yong)率(lv)。推(tui)進高速(su)公(gong)路服務區快充網(wang)絡建設,鼓勵開展(zhan)(zhan)換(huan)電(dian)模式應用(yong)。

2、各方看好換電賽道,大量資本涌入

在政策的(de)大(da)力推(tui)動(dong)下,各方(fang)看好換(huan)(huan)電賽道(dao)的(de)發展,大(da)量資(zi)本涌入,利好換(huan)(huan)電模式(shi)。一方(fang)面(mian),主機(ji)廠投入增大(da),各大(da)車(che)廠先(xian)后進入換(huan)(huan)電領(ling)域,加快換(huan)(huan)電車(che)型推(tui)出和(he)量產,并且有計劃地推(tui)進換(huan)(huan)電站(zhan)布局,另一方(fang)面(mian),換(huan)(huan)電站(zhan)運營商加快換(huan)(huan)電站(zhan)建設,積極與主機(ji)廠合作。

3、新能源汽車滲透率不斷提高

我國(guo)新能(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)汽車(che)滲(shen)透率加速提升,2022年2月,新能(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)車(che)滲(shen)透率已經(jing)達到21.8%,消(xiao)費者需求驅動(dong)的(de)新能(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)車(che)市場已經(jing)形(xing)成,未(wei)(wei)來(lai)這(zhe)個趨勢(shi)肯定會越(yue)來(lai)越(yue)強(qiang)烈。從長遠來(lai)看,新能(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)車(che)更加智能(neng)、成本更低,在“雙碳”戰(zhan)略的(de)推動(dong)下,新能(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)汽車(che)滲(shen)透率未(wei)(wei)來(lai)也(ye)將穩(wen)步提升。

二、新能源汽車換電站需要投資多少錢

相較于充電站(zhan),系能源汽車(che)換(huan)電站(zhan)的投資(zi)(zi)更大,單個乘(cheng)用車(che)換(huan)電站(zhan)總(zong)投資(zi)(zi)額為500.72萬元(yuan)(yuan),其中(zhong)換(huan)電站(zhan)投資(zi)(zi)260.72萬元(yuan)(yuan),占比約52%,線(xian)路投資(zi)(zi)、電池投資(zi)(zi)分別為100萬元(yuan)(yuan)和140萬元(yuan)(yuan)。

換電站的(de)投入成本(ben)雖然高,但要實現盈利(li)并非不可(ke)能,換(huan)電(dian)站的(de)成本(ben)可(ke)以隨著利(li)用率的(de)提升下降,20%的(de)利(li)用率是換(huan)電(dian)站的(de)盈虧(kui)平衡點(dian)。

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