一、四驅車為什么不建議跑高速

四(si)(si)驅(qu)(qu)車(che)即四(si)(si)輪驅(qu)(qu)動(dong)汽(qi)車(che)，是(shi)指有前后差速(su)聯動(dong)四(si)(si)輪驅(qu)(qu)動(dong)的汽(qi)車(che)，發動(dong)機動(dong)力傳至(zhi)四(si)(si)個輪胎，四(si)(si)輪都可發力，因此(ci)越野性能優越，不過四(si)(si)驅(qu)(qu)車(che)通常(chang)不太建議跑高速(su)公路，這是(shi)為什么呢(ni)？

其實，四(si)驅(qu)車并不(bu)(bu)是不(bu)(bu)能跑高速，只是四(si)驅(qu)車跑高速表現反而不(bu)(bu)如兩驅(qu)車，四(si)驅(qu)車跑高速的劣勢主要體(ti)現在以(yi)下幾個方面：

1、燃油經濟性較差

四驅車(che)通常比(bi)兩驅車(che)更重(zhong)，其傳動系統也更加(jia)復(fu)雜，因此(ci)在(zai)高(gao)速行(xing)駛過程中會(hui)消耗更多的(de)燃油。

2、高速行駛對發動機的負荷較大

高速行(xing)駛(shi)時，發(fa)動(dong)機(ji)(ji)需(xu)(xu)要不斷(duan)運(yun)轉，而四(si)驅車的發(fa)動(dong)機(ji)(ji)需(xu)(xu)要為前后(hou)兩個驅動(dong)系(xi)統提供(gong)動(dong)力(li)，因此其(qi)工(gong)作負(fu)荷更(geng)大。

3、容易導致機械部件磨損

高速行駛會使四驅(qu)車(che)的(de)機械部件，如(ru)傳動(dong)軸、變(bian)速器和差速器等(deng)，受(shou)到更大的(de)磨損，從而降低車(che)輛(liang)的(de)壽命。

總的(de)來說，四驅車的(de)主要優勢便(bian)是(shi)安全性和穩定性比較高(gao)，但(dan)是(shi)并不怎么(me)適合在(zai)高(gao)速(su)(su)上使(shi)用四驅車，可以在(zai)高(gao)速(su)(su)路上行駛的(de)時候把四驅系統關閉。

二、四輪驅動車跑高速危險嗎

四驅車跑高(gao)速(su)的時候，是有一定的危險性(xing)的，其主要體(ti)現在(zai)三個方面：

1、四(si)驅車通常采用較(jiao)大的(de)輪胎，這會在高速(su)公路上導致行駛阻力增大，同時(shi)車身略高，容易(yi)受到(dao)側風的(de)影響。這些(xie)因素導致四(si)驅車在高速(su)行駛中穩(wen)定性較(jiao)差，容易(yi)出現失控(kong)狀況(kuang)。

2、四驅車(che)一般底盤較高，高速行駛過程中，車(che)身抬升效應會導致車(che)輛正在(zai)傾斜時重心不穩，從而導致車(che)輛失去控(kong)制，甚至發生翻車(che)事故。

3、四驅車通常配置高功(gong)率動力(li)系(xi)統(tong)，這意味著在(zai)行駛過程中(zhong)可能會出現阻尼不(bu)足、過高的車速等問(wen)題(ti)，從而(er)導致駕駛員反應時間不(bu)足，在(zai)意外事件發生時難以及時避讓。

綜上所述，四(si)(si)驅(qu)(qu)車(che)(che)跑(pao)高(gao)速(su)(su)存在一定的(de)危險性，尤其(qi)是(shi)對新手而言，當然(ran)，現在很多四(si)(si)驅(qu)(qu)車(che)(che)是(shi)適時四(si)(si)驅(qu)(qu)，只有在適當的(de)時候才會切(qie)(qie)換(huan)成(cheng)(cheng)四(si)(si)驅(qu)(qu)模(mo)(mo)式(shi)，高(gao)速(su)(su)一般都是(shi)兩驅(qu)(qu)模(mo)(mo)式(shi)；一些分時四(si)(si)驅(qu)(qu)車(che)(che)也(ye)可以在跑(pao)高(gao)速(su)(su)的(de)時候切(qie)(qie)換(huan)成(cheng)(cheng)兩驅(qu)(qu)模(mo)(mo)式(shi)。