芒果视频下载

網(wang)站分類
登錄 |    

分時四驅與適時四驅全時四驅的區別 四驅車全時四驅和分時四驅適時四驅哪個好

本文章由注冊用戶 荊湖酒徒 上傳提供 2024-07-10 評論 0
摘要:四驅車的驅動形式有分時四驅、適時四驅和全時四驅三種,這三種驅動形式主要是在四驅模式轉換時機、支持的模式以及經濟性方面存在一定的區別,三種驅動方式各有各的優缺點,一般選擇時主要是根據自己的用車情況來來選。下面一起來了解一下分時四驅與適時四驅全時四驅的區別以及四驅車全時四驅和分時四驅適時四驅哪個好吧。

一、分時四驅、適時四驅和全時四驅分別是什么意思

分時四驅、適時四驅和全時四驅是四驅車的三種驅動形式:

1、分時驅動就是指(zhi)駕駛人(ren)可以自主(zhu)選(xuan)(xuan)擇(ze)是用四(si)輪(lun)驅動(4WD)還是兩輪(lun)驅動(2WD),駕駛員(yuan)可以根據實(shi)際路況(kuang)需要(yao),來回(hui)切(qie)換(huan)選(xuan)(xuan)擇(ze);一(yi)般是通(tong)過一(yi)個旋鈕或(huo)操縱桿來進行(xing)轉換(huan)操控。

2、適(shi)時四(si)(si)驅(qu)(qu)就(jiu)是(shi)(shi)適(shi)時四(si)(si)驅(qu)(qu)就(jiu)是(shi)(shi)指在(zai)(zai)不需(xu)要四(si)(si)驅(qu)(qu)的(de)時候(hou)車輛(liang)會自(zi)動(dong)采用(yong)兩輪驅(qu)(qu)動(dong),而在(zai)(zai)需(xu)要四(si)(si)驅(qu)(qu)的(de)時候(hou)則自(zi)動(dong)采用(yong)四(si)(si)輪驅(qu)(qu)動(dong)的(de)這么一(yi)種(zhong)驅(qu)(qu)動(dong)系(xi)統;適(shi)時四(si)(si)驅(qu)(qu)和(he)分時四(si)(si)驅(qu)(qu)最大的(de)區別就(jiu)是(shi)(shi)一(yi)切都是(shi)(shi)由系(xi)統所自(zi)動(dong)完成(cheng)切換(huan)的(de),不需(xu)要人為地去控(kong)制。

3、全時驅(qu)(qu)動是指四(si)個(ge)車(che)輪(lun)一(yi)直都是驅(qu)(qu)動輪(lun),無論是直線行駛(shi)還是轉彎,它都是四(si)個(ge)車(che)輪(lun)有驅(qu)(qu)動力;并且(qie)一(yi)般可以(yi)根(gen)據行駛(shi)情況調(diao)節前、后驅(qu)(qu)動輪(lun)上(shang)的驅(qu)(qu)動力分配比例。

二、分時四驅與適時四驅全時四驅的區別

汽車(che)的(de)驅(qu)動(dong)方(fang)式(shi)有四驅(qu)車(che)和(he)兩(liang)驅(qu)車(che)兩(liang)種,其中四驅(qu)車(che)的(de)驅(qu)動(dong)形式(shi)又可分(fen)為分(fen)時(shi)四驅(qu)、適時(shi)四驅(qu)和(he)全時(shi)四驅(qu),那么它們有什么區別呢?

1、四驅模式轉換時機不同

全時(shi)四(si)驅(qu)不能進行(xing)驅(qu)動(dong)模(mo)式(shi)的(de)轉(zhuan)換(huan),而分時(shi)四(si)驅(qu)可以由駕(jia)駛員通(tong)過觀察行(xing)駛路(lu)面的(de)情(qing)況,然后手動(dong)接(jie)通(tong)或斷(duan)開分動(dong)器,來切(qie)換(huan)兩輪(lun)或四(si)輪(lun)驅(qu)動(dong)模(mo)式(shi),適時(shi)四(si)驅(qu)只有在適當(dang)的(de)時(shi)候,系統(tong)自動(dong)轉(zhuan)換(huan)為四(si)輪(lun)驅(qu)動(dong)模(mo)式(shi)。

2、支持的模式不同

全時四驅(qu)(qu)的汽車只有四輪驅(qu)(qu)動(dong)這一種(zhong)模(mo)(mo)式(shi),分時四驅(qu)(qu)有兩(liang)(liang)(liang)驅(qu)(qu)或四驅(qu)(qu)兩(liang)(liang)(liang)種(zhong)模(mo)(mo)式(shi),適(shi)時四驅(qu)(qu)也是(shi)兩(liang)(liang)(liang)驅(qu)(qu)或四驅(qu)(qu)兩(liang)(liang)(liang)種(zhong)模(mo)(mo)式(shi),但是(shi)適(shi)時四驅(qu)(qu)是(shi)由系統自(zi)動(dong)切(qie)換(huan),而(er)分時四驅(qu)(qu)需要自(zi)行手動(dong)切(qie)換(huan)。

3、經濟性不同

全(quan)時四(si)驅(qu)油(you)(you)耗偏大(da),經(jing)濟性(xing)比(bi)較差(cha),分時四(si)驅(qu)和適(shi)時四(si)驅(qu)既能保證車輛的動力性(xing)和通過性(xing),又(you)能兼顧(gu)燃(ran)油(you)(you)經(jing)濟性(xing)。

三、四驅車全時四驅和分時四驅適時四驅哪個好

四驅車分全時四驅、分時四驅和適時四驅,這三(san)種驅動(dong)形式(shi)哪種更好(hao)并不能一概而論,而要根據(ju)自己的用車情況來選擇:

1、家用級別:適時四驅

適時四驅(qu)(qu)(qu)是(shi)(shi)這幾年運用最廣(guang)的(de)一種四驅(qu)(qu)(qu)系(xi)統,它和分時四驅(qu)(qu)(qu)相比有一定的(de)共同之處(chu),兩驅(qu)(qu)(qu)和四驅(qu)(qu)(qu)可(ke)以(yi)自由切(qie)換。但是(shi)(shi)比分時四驅(qu)(qu)(qu)操作(zuo)起來更為方便和智能(電腦芯(xin)片控制兩驅(qu)(qu)(qu)與四驅(qu)(qu)(qu)的(de)切(qie)換)。所(suo)以(yi),適時四驅(qu)(qu)(qu)可(ke)以(yi)說繼(ji)承全時四驅(qu)(qu)(qu)和分時四驅(qu)(qu)(qu)的(de)優點(dian)的(de)同時彌補了它們的(de)不足(zu)。

(1)優點(dian):相比于全時四(si)驅成(cheng)本低,結構簡單(dan),整車的車身重點(dian)降低、燃油更為經濟(ji)。

(2)缺(que)點:前后軸傳遞動力(li)時(shi)(shi),會受制(zhi)于結(jie)構本身的缺(que)陷(xian),無法將超過50%以上的動力(li)傳遞給后軸。主(zhu)動安(an)全性(xing)(xing)不如全時(shi)(shi)四(si)驅高。采用開放式差速(su)器,遇到復雜(za)的路(lu)況,特(te)別是(shi)出現(xian)兩個(ge)車輪打滑(hua)時(shi)(shi),無法脫(tuo)困(kun)。越野(ye)性(xing)(xing)能有待進一(yi)步的提高。

2、專業級別:全時四驅

全時(shi)四(si)(si)驅指(zhi)簡單來講就是車(che)輛在整(zheng)個行駛過程中(zhong)一(yi)(yi)直保持四(si)(si)輪驅動(dong)的(de)模式。發動(dong)機(ji)輸(shu)出扭矩以固定的(de)比例分配(pei)到前后(hou)輪,具有良好的(de)越野(ye)性能和操(cao)控(kong)性。一(yi)(yi)般(ban)全時(shi)四(si)(si)驅系統內有三(san)個差(cha)速器:前后(hou)軸各(ge)有一(yi)(yi)個差(cha)速器,前后(hou)驅動(dong)軸之間還有一(yi)(yi)個柔性連接的(de)中(zhong)央(yang)差(cha)速器。這樣的(de)話,在任何路況(kuang)它都可(ke)以行駛。

(1)優(you)點:這種(zhong)驅動模式擁有較好的越(yue)野(ye)和(he)操控性能。

(2)缺點:不能(neng)根據路(lu)面(mian)情況做出扭矩(ju)分(fen)配的調整,油耗偏(pian)大,經濟性差(cha)。

3、發燒級別:分時四驅

分時四驅是由駕駛者手動切換的驅動模式,駕駛者可通過接通或斷開分動器來選擇兩輪驅動或四輪驅動模式,這是SUV車型中最常見的驅動模式。分時四驅的四驅車結構(gou)相對簡單,雖然有分(fen)動(dong)器,但是(shi)分(fen)動(dong)器內沒有中央差速器,這(zhe)樣一來如果在平整路面(mian)(mian)或(huo)者(zhe)是(shi)硬路面(mian)(mian)行駛使用了四驅,彎(wan)道上不(bu)能順利轉彎(wan)。這(zhe)是(shi)因為(wei)分(fen)動(dong)器內沒有中央差速器,不(bu)能根據(ju)實際(ji)情況很好(hao)的進(jin)行前后軸的轉速分(fen)配。

(1)優點:既能保證車輛的動力(li)性和通(tong)過性,又能兼顧燃油經(jing)濟性。

(2)缺點(dian):操(cao)作(zuo)起來相對(dui)麻煩,駕駛者需要(yao)自行判斷路(lu)況,手動操(cao)作(zuo)驅(qu)動模式。

網站提醒和聲明
本(ben)站為(wei)注(zhu)冊(ce)用(yong)戶提(ti)供信息存儲空間(jian)服務,非“MAIGOO編輯上傳提(ti)供”的文章/文字(zi)均是注(zhu)冊(ce)用(yong)戶自(zi)主發布上傳,不代表本(ben)站觀點(dian),版權(quan)歸原作者所(suo)有,如有侵權(quan)、虛假信息、錯誤信息或任何問題,請(qing)及時聯系我們,我們將在第(di)一時間(jian)刪(shan)除或更正。 申請刪除>> 糾錯>> 投訴侵權>> 網頁上(shang)相關信(xin)息(xi)的知(zhi)識產權歸(gui)網站方所有(包(bao)括但(dan)不(bu)限于文字、圖(tu)(tu)片(pian)、圖(tu)(tu)表、著作權、商標權、為用(yong)戶提供的商業信(xin)息(xi)等(deng)),非(fei)經(jing)許(xu)可不(bu)得抄襲或使用(yong)。
提交(jiao)說明(ming): 快速提交發布>> 查看提交幫助>> 注冊登錄>>
發表評論
您還未登錄,依《網絡安全法》相關要求,請您登錄賬戶后再提交發布信息。點擊登錄>>如您還未注冊,可,感謝您的理解及支持!
最新評論
暫無評論