一、四輪驅動是什么意思

四輪驅動，又稱全輪驅動，是指汽車前后輪都有動力的一種汽車驅動形式，一般用4X4或4WD來表示，如果你看見一輛車上標有上述字樣，那就表示該車輛擁有4輪驅動的功能，屬于四驅車。

四輪(lun)驅動可按(an)行駛路面(mian)狀態不同，將發動機輸出(chu)扭矩按(an)不同比例(li)分(fen)布在前(qian)后所有的(de)輪(lun)子上，以提高汽車(che)的(de)行駛能力，因(yin)此具有良好的(de)通(tong)過(guo)性(xing)能。

現如今很多汽(qi)(qi)車(che)品牌都有(you)四(si)輪驅(qu)(qu)動汽(qi)(qi)車(che)車(che)型，其中又可分為全時(shi)(shi)(shi)驅(qu)(qu)動（Full－Time）、兼(jian)時(shi)(shi)(shi)驅(qu)(qu)動（Part-Time）、適(shi)時(shi)(shi)(shi)驅(qu)(qu)動（Real－Time）和兼(jian)時(shi)(shi)(shi)/適(shi)時(shi)(shi)(shi)混和驅(qu)(qu)動四(si)種(zhong)驅(qu)(qu)動模式。

二、四輪驅動系統的結構原理

四(si)輪驅(qu)動(dong)汽(qi)車的(de)傳動(dong)系統由離(li)合器、變速器、傳動(dong)軸、分動(dong)箱、前萬(wan)向(xiang)傳動(dong)裝(zhuang)置、前驅(qu)動(dong)橋(qiao)、后(hou)(hou)萬(wan)向(xiang)傳動(dong)裝(zhuang)置和(he)后(hou)(hou)驅(qu)動(dong)橋(qiao)組成。

工作(zuo)時(shi)，分(fen)動(dong)(dong)器(qi)(qi)用來分(fen)配傳(chuan)(chuan)遞到(dao)前軸(zhou)和后軸(zhou)的轉(zhuan)矩(ju)，?鏈(lian)條(tiao)傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)裝(zhuang)置(zhi)將轉(zhuan)矩(ju)傳(chuan)(chuan)輸到(dao)前橋(qiao)(qiao)，差速器(qi)(qi)通(tong)過與輸入(ru)軸(zhou)同(tong)軸(zhou)布置(zhi)的輸出(chu)軸(zhou)來驅動(dong)(dong)后橋(qiao)(qiao)。前橋(qiao)(qiao)轉(zhuan)矩(ju)傳(chuan)(chuan)輸到(dao)上(shang)(shang)鏈(lian)輪(lun)上(shang)(shang)。鏈(lian)輪(lun)位(wei)于上(shang)(shang)輸出(chu)軸(zhou)上(shang)(shang)，可自由(you)轉(zhuan)動(dong)(dong)，它通(tong)過鏈(lian)條(tiao)驅動(dong)(dong)下(xia)鏈(lian)輪(lun)。下(xia)鏈(lian)輪(lun)與法蘭軸(zhou)固定在一起，形成前橋(qiao)(qiao)主減(jian)速器(qi)(qi)的驅動(dong)(dong)力(li)，驅動(dong)(dong)汽車(che)。

三、四輪驅動系統的結構特點

四驅車的(de)四輪(lun)驅動(dong)(dong)裝(zhuang)置是常(chang)嚙合(he)(he)式，增(zeng)加了(le)粘性耦(ou)合(he)(he)器(qi)，省去(qu)了(le)手動(dong)(dong)分力(li)器(qi)，自(zi)動(dong)(dong)將扭(niu)矩(ju)按需分配(pei)(pei)(pei)在前(qian)后(hou)輪(lun)子上(shang)。在正(zheng)常(chang)路面上(shang)，四輪(lun)驅動(dong)(dong)裝(zhuang)置將引擎(qing)輸(shu)出扭(niu)矩(ju)的(de)92%分配(pei)(pei)(pei)到(dao)前(qian)輪(lun)，8%分配(pei)(pei)(pei)到(dao)后(hou)輪(lun)；在滑(hua)溜的(de)路面上(shang)，將至(zhi)(zhi)少40%的(de)引擎(qing)機輸(shu)出扭(niu)矩(ju)分配(pei)(pei)(pei)給后(hou)輪(lun)；當(dang)前(qian)輪(lun)開(kai)始打滑(hua)時，前(qian)、后(hou)輪(lun)的(de)轉速(su)差異會使(shi)耦(ou)合(he)(he)器(qi)中的(de)粘液立即變稠(chou)并鎖住耦(ou)合(he)(he)器(qi)，從而使(shi)傳動(dong)(dong)軸(zhou)只將扭(niu)矩(ju)傳遞(di)至(zhi)(zhi)后(hou)輪(lun)，待前(qian)、后(hou)輪(lun)地轉速(su)差異消失(shi)就自(zi)動(dong)(dong)回復(fu)原有驅動(dong)(dong)形式。