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四輪驅動是什么意思 四輪驅動系統的結構原理和特點

本文章由注冊用戶 荊湖酒徒 上傳提供 2024-07-10 評論 0
摘要:汽車驅動形式是指發動機的布置方式以及驅動輪的數量、位置的形式,四輪驅動就是四個輪子都有驅動力,擁有良好的通過性能。四驅車的四輪驅動系統由離合器、變速器、傳動軸、分動箱、前萬向傳動裝置、前驅動橋、后萬向傳動裝置和后驅動橋組成,下面一起來詳細了解一下四輪驅動是什么意思以及四輪驅動系統的結構原理和特點吧。

一、四輪驅動是什么意思

四輪驅動,又稱全輪驅動,是指汽車前后輪都有動力的一種汽車驅動形式,一般用4X4或4WD來表示,如果你看見一輛車上標有上述字樣,那就表示該車輛擁有4輪驅動的功能,屬于四驅車

四(si)輪(lun)驅動可按行駛路面狀態不(bu)同,將發(fa)動機輸出扭(niu)矩按不(bu)同比(bi)例分(fen)布在前后所(suo)有(you)(you)的輪(lun)子上(shang),以提高汽(qi)車的行駛能(neng)力(li),因此具有(you)(you)良好(hao)的通過性能(neng)。

現如今很多汽車(che)品(pin)牌都有四輪(lun)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)汽車(che)車(che)型,其(qi)中又可分為全時(shi)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(Full-Time)、兼時(shi)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(Part-Time)、適時(shi)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(Real-Time)和兼時(shi)/適時(shi)混和驅(qu)(qu)動(dong)(dong)四種驅(qu)(qu)動(dong)(dong)模式。

二、四輪驅動系統的結構原理

四輪驅動(dong)(dong)汽車(che)的傳(chuan)動(dong)(dong)系(xi)統由離合器、變速器、傳(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)、分(fen)動(dong)(dong)箱、前萬向(xiang)傳(chuan)動(dong)(dong)裝置(zhi)、前驅動(dong)(dong)橋、后萬向(xiang)傳(chuan)動(dong)(dong)裝置(zhi)和后驅動(dong)(dong)橋組成。

工作時,分動(dong)(dong)器用來分配(pei)傳(chuan)遞到(dao)前(qian)軸(zhou)和后軸(zhou)的(de)轉矩(ju),?鏈條(tiao)傳(chuan)動(dong)(dong)裝置將轉矩(ju)傳(chuan)輸(shu)(shu)到(dao)前(qian)橋,差(cha)速器通(tong)(tong)過與(yu)輸(shu)(shu)入(ru)軸(zhou)同軸(zhou)布置的(de)輸(shu)(shu)出軸(zhou)來驅動(dong)(dong)后橋。前(qian)橋轉矩(ju)傳(chuan)輸(shu)(shu)到(dao)上(shang)鏈輪(lun)上(shang)。鏈輪(lun)位于上(shang)輸(shu)(shu)出軸(zhou)上(shang),可(ke)自(zi)由轉動(dong)(dong),它通(tong)(tong)過鏈條(tiao)驅動(dong)(dong)下(xia)鏈輪(lun)。下(xia)鏈輪(lun)與(yu)法蘭軸(zhou)固定在一起,形成前(qian)橋主減(jian)速器的(de)驅動(dong)(dong)力,驅動(dong)(dong)汽車。

三、四輪驅動系統的結構特點

四驅車的四(si)輪(lun)(lun)(lun)(lun)驅(qu)動(dong)裝置(zhi)是常嚙合(he)(he)式(shi),增加(jia)了粘(zhan)(zhan)性耦(ou)合(he)(he)器(qi),省去了手動(dong)分(fen)力(li)器(qi),自動(dong)將(jiang)(jiang)扭(niu)矩按需(xu)分(fen)配(pei)在(zai)前(qian)(qian)(qian)后(hou)輪(lun)(lun)(lun)(lun)子上。在(zai)正常路(lu)面上,四(si)輪(lun)(lun)(lun)(lun)驅(qu)動(dong)裝置(zhi)將(jiang)(jiang)引(yin)(yin)擎(qing)輸出扭(niu)矩的92%分(fen)配(pei)到前(qian)(qian)(qian)輪(lun)(lun)(lun)(lun),8%分(fen)配(pei)到后(hou)輪(lun)(lun)(lun)(lun);在(zai)滑溜的路(lu)面上,將(jiang)(jiang)至(zhi)少40%的引(yin)(yin)擎(qing)機(ji)輸出扭(niu)矩分(fen)配(pei)給(gei)后(hou)輪(lun)(lun)(lun)(lun);當前(qian)(qian)(qian)輪(lun)(lun)(lun)(lun)開始(shi)打(da)滑時,前(qian)(qian)(qian)、后(hou)輪(lun)(lun)(lun)(lun)的轉(zhuan)速差異會使(shi)耦(ou)合(he)(he)器(qi)中(zhong)的粘(zhan)(zhan)液立即變稠并鎖住耦(ou)合(he)(he)器(qi),從(cong)而使(shi)傳動(dong)軸只將(jiang)(jiang)扭(niu)矩傳遞(di)至(zhi)后(hou)輪(lun)(lun)(lun)(lun),待前(qian)(qian)(qian)、后(hou)輪(lun)(lun)(lun)(lun)地轉(zhuan)速差異消失就自動(dong)回復原有(you)驅(qu)動(dong)形式(shi)。

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