一、四驅車和兩驅車的區別是什么

汽車的驅動方式有前置后驅、前置前驅、后置后驅、中置后驅、四輪驅動，大致可分為四驅車和兩(liang)驅(qu)車(che)(che)兩(liang)種，四驅(qu)車(che)(che)和兩(liang)驅(qu)車(che)(che)的區別主(zhu)要有：

1、驅動方式不同

兩(liang)驅(qu)車(che)(che)只有兩(liang)個車(che)(che)輪是(shi)驅(qu)動輪；四驅(qu)車(che)(che)在(zai)整(zheng)個行駛(shi)過程中一直(zhi)保持四輪驅(qu)動的(de)形式。

2、動力性不同

四個輪(lun)子都是驅動輪(lun)，爬坡，起步和(he)加速四驅有很大(da)優勢(shi)，所以四驅動力性好。

3、操控性不同

兩驅(qu)(qu)的前輪(lun)驅(qu)(qu)動會轉(zhuan)向(xiang)不足，后(hou)驅(qu)(qu)會轉(zhuan)向(xiang)過度，四驅(qu)(qu)操控(kong)性更好。

4、經濟性不同

兩(liang)驅車(che)更(geng)省油，因(yin)為(wei)四驅車(che)的傳動結構(gou)復雜(za)，傳動損失(shi)較(jiao)多，且(qie)傳動零(ling)件都較(jiao)為(wei)厚重，如(ru)分動箱和多出的一個差速器(qi)，都是增加(jia)油耗的原因(yin)。

5、通過性不同

四驅通(tong)過(guo)性好，即便有1-2個車輪(lun)陷入打滑狀態，另(ling)外的驅動輪(lun)也可以將車輛拖出問題路(lu)況。

6、成本不同

四驅的傳(chuan)動結構(gou)復雜，制造成本(ben)高，且(qie)傳(chuan)動部件也需(xu)要養護，所以兩驅養護成本(ben)更低。但四驅的輪(lun)胎磨(mo)損相同。

7、差速器數量不同

兩驅車(che)差速(su)器能夠(gou)使左、右（或(huo)前(qian)、后）驅動輪(lun)實現以不同轉速(su)轉動；四驅車(che)需要(yao)加入中間差速(su)器用(yong)以調整前(qian)后輪(lun)的轉速(su)差。

8、駕駛體驗不同

兩(liang)驅(qu)車(che)(che)分為(wei)前驅(qu)和后驅(qu)，前驅(qu)車(che)(che)輛穩定性較好，但(dan)操控極限低(di)，后驅(qu)車(che)(che)雨雪天氣相(xiang)對(dui)容(rong)易失控，但(dan)車(che)(che)輛操控極限更高(gao)；四(si)驅(qu)車(che)(che)可提高(gao)車(che)(che)輛在濕滑路段的穩定性，如(ru)果(guo)帶有鎖止機構(gou)，還會給車(che)(che)輛的越(yue)野表現帶來較大的提升。

9、適應路況不同

兩驅車輛(liang)(liang)通(tong)過性較差，適用于城市路段行(xing)駛(shi)，四驅車輛(liang)(liang)通(tong)過性好，適用于較為復雜的路段行(xing)駛(shi)，比如越野。

二、四輪驅動車和兩輪驅動車哪個好

兩驅(qu)車(che)和四(si)驅(qu)車(che)的(de)本質差別在(zai)于驅(qu)動方式(shi)不同(tong)，買(mai)車(che)的(de)時(shi)候，到底(di)買(mai)四(si)驅(qu)車(che)好(hao)(hao)還是(shi)兩驅(qu)車(che)好(hao)(hao)，主要看平(ping)時(shi)駕駛的(de)路況需(xu)求和購(gou)買(mai)預算(suan)等方面(mian)：

1、從購車成本方面來看

以(yi)同款車(che)型(xing)為基礎，一般而(er)言，兩(liang)驅(qu)(qu)車(che)要(yao)比(bi)四驅(qu)(qu)車(che)便宜。兩(liang)者的差(cha)價在1萬(wan)-2萬(wan)不(bu)等。若(ruo)(ruo)是(shi)高端汽(qi)車(che)品牌，兩(liang)者的差(cha)價還會進一步拉大。所以(yi)，車(che)主需要(yao)考慮自(zi)身經(jing)濟實力。若(ruo)(ruo)是(shi)購車(che)預(yu)算足且不(bu)差(cha)錢(qian)，那(nei)么可以(yi)選(xuan)(xuan)購四驅(qu)(qu)車(che)。若(ruo)(ruo)是(shi)預(yu)算拮據(ju)，那(nei)么就別硬(ying)上，選(xuan)(xuan)擇兩(liang)驅(qu)(qu)車(che)更為理智。

2、從出行體驗方面來看

日(ri)常生活中(zhong)，兩驅(qu)(qu)車(che)(che)足(zu)矣，無論是上下班(ban)代步還是上高(gao)速，都夠用(yong)了。但是，若駕車(che)(che)環境為山路或其(qi)他復雜(za)路段，那么四驅(qu)(qu)車(che)(che)更(geng)實用(yong)。因為四驅(qu)(qu)車(che)(che)的(de)動(dong)力更(geng)足(zu)，且四輪并用(yong)，著(zhu)力表現強(qiang)，車(che)(che)輛行(xing)駛起來會更(geng)加平穩，更(geng)不易打滑。

3、從燃油經濟性方面來看

開車上路，怎能不考慮油耗(hao)(hao)？一般而言，兩驅(qu)(qu)車會(hui)比(bi)四驅(qu)(qu)車省油。畢竟，四驅(qu)(qu)驅(qu)(qu)動不是吃素的(de)，動力足(zu)的(de)側面自然(ran)是伴隨著更高(gao)的(de)油耗(hao)(hao)。而兩驅(qu)(qu)車僅(jin)靠兩輪驅(qu)(qu)動，能耗(hao)(hao)表現自然(ran)會(hui)出彩點。

4、從維修成本方面來看

四驅(qu)車(che)(che)的(de)車(che)(che)身結構比(bi)兩驅(qu)車(che)(che)復雜，這就以為(wei)著它會(hui)有更(geng)多的(de)汽車(che)(che)零(ling)件。當車(che)(che)輛(liang)出現(xian)問題，想要進行維修時，四驅(qu)車(che)(che)的(de)維修成(cheng)本會(hui)高于(yu)兩驅(qu)車(che)(che)。

綜(zong)合評價，兩(liang)驅(qu)車(che)(che)(che)和四驅(qu)車(che)(che)(che)各有各的(de)優點(dian)。若是(shi)車(che)(che)(che)主(zhu)買的(de)是(shi)首車(che)(che)(che)且用(yong)(yong)車(che)(che)(che)場景為城區，那么兩(liang)驅(qu)車(che)(che)(che)就夠用(yong)(yong)了，小伙(huo)伴不(bu)用(yong)(yong)為了面子而硬升級到四驅(qu)車(che)(che)(che)。倘(tang)若車(che)(che)(che)主(zhu)買的(de)是(shi)第二輛車(che)(che)(che)且購(gou)車(che)(che)(che)預算高(gao)，達到了四五十萬，那么就可以(yi)選擇四驅(qu)車(che)(che)(che)。

三、四驅車比兩驅車耗油嗎

是的。

四(si)(si)驅(qu)(qu)車(che)(che)之所以更(geng)(geng)耗(hao)(hao)油(you)(you)，主要(yao)(yao)是因為四(si)(si)驅(qu)(qu)系統會增加車(che)(che)輛額外的(de)重(zhong)量(liang)(liang)，而且四(si)(si)驅(qu)(qu)系統的(de)傳動效率方(fang)面沒有兩(liang)驅(qu)(qu)車(che)(che)那(nei)么高(gao)，所以就(jiu)會導致(zhi)四(si)(si)驅(qu)(qu)的(de)車(che)(che)輛能耗(hao)(hao)方(fang)面要(yao)(yao)比兩(liang)驅(qu)(qu)的(de)車(che)(che)輛更(geng)(geng)大(da)(da)一些(xie)，更(geng)(geng)費油(you)(you)。另外，四(si)(si)驅(qu)(qu)車(che)(che)的(de)發動機排(pai)量(liang)(liang)要(yao)(yao)比兩(liang)驅(qu)(qu)車(che)(che)同級(ji)別排(pai)量(liang)(liang)更(geng)(geng)大(da)(da)，自然也(ye)就(jiu)要(yao)(yao)消(xiao)耗(hao)(hao)更(geng)(geng)多(duo)的(de)燃油(you)(you)。