一、四驅車和兩驅車的區別是什么

汽車的驅動方式有前置后驅、前置前驅、后置后驅、中置后驅、四輪驅動，大致可分為四驅車和兩驅(qu)車兩種，四驅(qu)車和兩驅(qu)車的(de)區別(bie)主(zhu)要有：

1、驅動方式不同

兩驅車只有兩個車輪是驅動輪；四驅車在(zai)整個行駛過(guo)程中一直保持四輪驅動的(de)形式(shi)。

2、動力性不同

四(si)個輪子都是驅動輪，爬坡，起(qi)步和加速四(si)驅有很大優勢，所(suo)以四(si)驅動力性好(hao)。

3、操控性不同

兩驅的前輪驅動(dong)會轉向不(bu)足(zu)，后(hou)驅會轉向過度，四驅操控(kong)性更(geng)好(hao)。

4、經濟性不同

兩驅車更省(sheng)油，因(yin)為四驅車的傳(chuan)動結構復雜，傳(chuan)動損失較(jiao)多，且(qie)傳(chuan)動零件都(dou)較(jiao)為厚重，如分動箱(xiang)和多出(chu)的一(yi)個(ge)差速器，都(dou)是增加油耗的原因(yin)。

5、通過性不同

四驅通過性好，即便有(you)1-2個車輪陷(xian)入打(da)滑狀(zhuang)態，另外的(de)驅動(dong)輪也可以將(jiang)車輛拖(tuo)出(chu)問題路況。

6、成本不同

四驅的(de)傳動結構復雜，制造(zao)成本高，且傳動部(bu)件(jian)也需(xu)要養護，所以兩驅養護成本更(geng)低。但(dan)四驅的(de)輪胎磨損(sun)相(xiang)同。

7、差速器數量不同

兩驅(qu)車(che)差速(su)(su)器(qi)能夠(gou)使(shi)左、右（或(huo)前、后）驅(qu)動(dong)輪(lun)實現以不(bu)同轉速(su)(su)轉動(dong)；四驅(qu)車(che)需要加(jia)入中(zhong)間差速(su)(su)器(qi)用以調整前后輪(lun)的轉速(su)(su)差。

8、駕駛體驗不同

兩驅(qu)(qu)車(che)分為前驅(qu)(qu)和后驅(qu)(qu)，前驅(qu)(qu)車(che)輛穩定性較好，但(dan)操控極限低(di)，后驅(qu)(qu)車(che)雨雪天氣相(xiang)對容易失控，但(dan)車(che)輛操控極限更高(gao)；四驅(qu)(qu)車(che)可提高(gao)車(che)輛在濕(shi)滑(hua)路段(duan)的(de)穩定性，如(ru)果帶(dai)有鎖止機構，還會給車(che)輛的(de)越(yue)野表(biao)現(xian)帶(dai)來較大的(de)提升(sheng)。

9、適應路況不同

兩驅(qu)車(che)輛(liang)通(tong)過性較差，適用于城市路段行(xing)駛，四驅(qu)車(che)輛(liang)通(tong)過性好(hao)，適用于較為復雜(za)的路段行(xing)駛，比如(ru)越野。

二、四輪驅動車和兩輪驅動車哪個好

兩驅車(che)和四驅車(che)的(de)本質差別在于驅動(dong)方式不同，買車(che)的(de)時候，到底買四驅車(che)好(hao)還是兩驅車(che)好(hao)，主要看平時駕駛的(de)路況需求和購買預算等(deng)方面：

1、從購車成本方面來看

以同款車(che)型為(wei)基礎，一般而言，兩(liang)驅車(che)要比四驅車(che)便(bian)宜。兩(liang)者的差價在(zai)1萬-2萬不(bu)等。若是(shi)高(gao)端(duan)汽車(che)品牌，兩(liang)者的差價還會進一步(bu)拉(la)大。所以，車(che)主需要考慮自身(shen)經(jing)濟實力。若是(shi)購(gou)車(che)預算足且不(bu)差錢，那(nei)么(me)可以選(xuan)購(gou)四驅車(che)。若是(shi)預算拮據(ju)，那(nei)么(me)就別硬上，選(xuan)擇兩(liang)驅車(che)更為(wei)理智。

2、從出行體驗方面來看

日常生活中，兩驅(qu)車足矣，無論是(shi)上下班代步還是(shi)上高速，都(dou)夠用了。但是(shi)，若駕(jia)車環(huan)境為山路(lu)或其(qi)他復雜路(lu)段，那么四驅(qu)車更(geng)實用。因為四驅(qu)車的(de)動力更(geng)足，且四輪并(bing)用，著力表(biao)現強，車輛行(xing)駛起來會(hui)更(geng)加平穩，更(geng)不易打(da)滑。

3、從燃油經濟性方面來看

開車(che)上路，怎能不考(kao)慮油(you)耗？一般(ban)而(er)言(yan)，兩驅(qu)車(che)會比(bi)四(si)驅(qu)車(che)省油(you)。畢(bi)竟，四(si)驅(qu)驅(qu)動(dong)不是吃素的，動(dong)力足的側面自然是伴隨(sui)著更高的油(you)耗。而(er)兩驅(qu)車(che)僅靠兩輪驅(qu)動(dong)，能耗表現自然會出(chu)彩點。

4、從維修成本方面來看

四(si)(si)驅車(che)的(de)車(che)身(shen)結構(gou)比(bi)兩(liang)驅車(che)復雜，這就以為著它會(hui)有更多(duo)的(de)汽車(che)零件。當(dang)車(che)輛出現問題，想要進(jin)行維修(xiu)時，四(si)(si)驅車(che)的(de)維修(xiu)成本(ben)會(hui)高于兩(liang)驅車(che)。

綜合評價，兩(liang)驅車(che)和四(si)驅車(che)各有(you)各的(de)優點(dian)。若是車(che)主買(mai)的(de)是首車(che)且用車(che)場景為城區，那(nei)(nei)么兩(liang)驅車(che)就(jiu)(jiu)夠用了，小伙伴不用為了面(mian)子而硬升(sheng)級到四(si)驅車(che)。倘(tang)若車(che)主買(mai)的(de)是第二(er)輛車(che)且購車(che)預算高，達到了四(si)五十萬(wan)，那(nei)(nei)么就(jiu)(jiu)可(ke)以選擇四(si)驅車(che)。

三、四驅車比兩驅車耗油嗎

是的。

四驅(qu)(qu)車(che)(che)(che)之所(suo)以(yi)更(geng)耗油(you)，主要是因(yin)為四驅(qu)(qu)系(xi)統會(hui)(hui)增加車(che)(che)(che)輛額(e)外的(de)重量，而且四驅(qu)(qu)系(xi)統的(de)傳動(dong)效(xiao)率方(fang)面(mian)沒(mei)有兩(liang)驅(qu)(qu)車(che)(che)(che)那么高(gao)，所(suo)以(yi)就會(hui)(hui)導致四驅(qu)(qu)的(de)車(che)(che)(che)輛能(neng)耗方(fang)面(mian)要比兩(liang)驅(qu)(qu)的(de)車(che)(che)(che)輛更(geng)大一些，更(geng)費油(you)。另外，四驅(qu)(qu)車(che)(che)(che)的(de)發動(dong)機排(pai)量要比兩(liang)驅(qu)(qu)車(che)(che)(che)同級別排(pai)量更(geng)大，自然也就要消耗更(geng)多(duo)的(de)燃油(you)。