一、四驅車越野性能怎么樣

家用汽車很多都是兩驅的，在城市道路上開沒太大問題，越野的話就比較吃力了，四驅車越野(ye)的性(xing)能相(xiang)對(dui)要好很多，如(ru)果(guo)喜歡(huan)越野(ye)，或者(zhe)會經常去鄉下看看田園風(feng)光或者(zhe)到(dao)處跑(pao)散散心，可(ke)以考慮買(mai)四驅車。

四輪驅(qu)(qu)動車的越(yue)野(ye)性能(neng)(neng)之所(suo)以好(hao)，主要得益于(yu)其可靠的脫(tuo)困能(neng)(neng)力(li)、驅(qu)(qu)動性能(neng)(neng)、穩定性能(neng)(neng)以及剎車性能(neng)(neng)，越(yue)野(ye)路況較差，很(hen)多(duo)都(dou)是(shi)顛簸、傾斜和低附著(zhu)力(li)的道路，四驅(qu)(qu)車在四驅(qu)(qu)模式下有(you)更(geng)強的通行(xing)能(neng)(neng)力(li)。

不過需要注意的(de)是，越(yue)野車(che)基(ji)本都是四驅車(che)，但四驅車(che)并(bing)不全(quan)部(bu)都是越(yue)野車(che)，普通四驅車(che)的(de)越(yue)野性(xing)能還是比不上專門的(de)越(yue)野車(che)的(de)。

二、越野四驅車怎么開

很多人都喜歡四(si)(si)驅車(che)型(xing)，主要(yao)就是看中(zhong)了(le)四(si)(si)驅車(che)的(de)越(yue)野能力，不過開四(si)(si)驅車(che)越(yue)野也是有很多需要(yao)了(le)解和熟悉的(de)駕駛技巧(qiao)的(de)，包括：

1、學會有預見性的減速停車

在(zai)越(yue)野的(de)(de)時候，有(you)自(zi)(zi)信無疑是好事，但(dan)不(bu)(bu)(bu)能過分自(zi)(zi)信，就比如前方是不(bu)(bu)(bu)知深淺的(de)(de)涉水路(lu)段、越(yue)野路(lu)段、炮彈坑、沼(zhao)澤地(di)等(deng)，切記(ji)不(bu)(bu)(bu)可(ke)盲(mang)目通過，不(bu)(bu)(bu)然很容易陷進去。另(ling)外，由于四驅(qu)(qu)(qu)(qu)車(che)型(xing)的(de)(de)四輪(lun)驅(qu)(qu)(qu)(qu)動能有(you)效保持附著力，但(dan)也很容易讓(rang)駕駛者忘(wang)記(ji)路(lu)面(mian)(mian)的(de)(de)濕滑，需要記(ji)住四驅(qu)(qu)(qu)(qu)只能幫助自(zi)(zi)己行(xing)駛，并不(bu)(bu)(bu)能幫自(zi)(zi)己停下(xia)，所以需要有(you)預見性(xing)的(de)(de)減速(su)(su)或停車(che)。四驅(qu)(qu)(qu)(qu)系統可(ke)以很好的(de)(de)幫助我(wo)們爬坡上(shang)山，但(dan)在(zai)下(xia)山的(de)(de)時候四驅(qu)(qu)(qu)(qu)車(che)型(xing)并不(bu)(bu)(bu)比兩(liang)驅(qu)(qu)(qu)(qu)車(che)型(xing)安(an)全，尤其是在(zai)一些容易打滑的(de)(de)路(lu)面(mian)(mian)減速(su)(su)，有(you)沒有(you)四驅(qu)(qu)(qu)(qu)系統并不(bu)(bu)(bu)會有(you)什么(me)區別。

2、行進中不要掛入低速四驅

行(xing)車的(de)時(shi)候，如果要(yao)掛(gua)入低(di)(di)(di)速四(si)(si)驅(qu)的(de)話(hua)(hua)，會嚴重的(de)損(sun)壞(huai)分(fen)動箱，如果要(yao)掛(gua)入低(di)(di)(di)速四(si)(si)驅(qu)的(de)話(hua)(hua)，最(zui)好(hao)是將車輛完(wan)全停住(zhu)，掛(gua)好(hao)檔位(wei)以(yi)后再開(kai)始行(xing)駛(shi)。盡(jin)管(guan)個別越野車可以(yi)在低(di)(di)(di)速行(xing)駛(shi)時(shi)掛(gua)入低(di)(di)(di)速四(si)(si)驅(qu)，但我們在開(kai)車的(de)時(shi)候，最(zui)好(hao)還是養成行(xing)駛(shi)中不掛(gua)入低(di)(di)(di)速四(si)(si)驅(qu)的(de)習慣，養成停車掛(gua)號低(di)(di)(di)速四(si)(si)驅(qu)隨(sui)后再行(xing)駛(shi)的(de)習慣。

3、合理運用四驅系統

四驅(qu)本是為(wei)了在不太穩定的(de)路面行(xing)駛而設(she)計的(de)，例如一些碎石、坑洼(wa)路面等，如果(guo)在附著力(li)很(hen)好的(de)路上使用(yong)四驅(qu)行(xing)駛，反而會讓車輛的(de)前后輪相互(hu)較勁，拉扯傳動(dong)系和車胎，如果(guo)是適時四驅(qu)和全(quan)時四驅(qu)系統的(de)話，不會有這種(zhong)問題，但如果(guo)是分時高速(su)四驅(qu)的(de)狀態下的(de)話，就不應在公路上行(xing)駛。

4、轉彎時不要太快

無(wu)論(lun)是四(si)驅車(che)(che)還是越野車(che)(che)，其中心都要(yao)比轎(jiao)車(che)(che)高，所以在行駛時遇到彎(wan)道或急彎(wan)的時候，要(yao)提前(qian)減速(su)，車(che)(che)速(su)不要(yao)太(tai)快(kuai)，否則很容易(yi)發生(sheng)側滑(hua)或是側翻。四(si)驅車(che)(che)型雖然(ran)在過彎(wan)時不如轎(jiao)車(che)(che)平穩，但因為(wei)有了四(si)驅系統的加入(ru)，可以擁有遠超于轎(jiao)車(che)(che)的通過性，可以去一些(xie)轎(jiao)車(che)(che)去不了的地方(fang)。

三、四輪驅動車越野注意事項

1、四驅車重(zhong)心高(gao)，所以發生側(ce)翻的可能(neng)性要高(gao)于(yu)轎車，在(zai)越野駕駛的時候盡量避免突(tu)然轉向，從而使車輛(liang)處于(yu)高(gao)橫向重(zhong)力的作用下。

2、如果要(yao)裝一些(xie)重物的話，盡(jin)(jin)可能的裝載后備箱(xiang)，盡(jin)(jin)量不要(yao)放在頂(ding)架(jia)上，要(yao)盡(jin)(jin)可能的使車輛的重心(xin)低一些(xie)。

3、四驅(qu)(qu)車(che)型(xing)普遍要比兩驅(qu)(qu)車(che)型(xing)油耗更大，所(suo)以要經常注(zhu)意燃油消耗過大的問題，及時加(jia)油。