一、四驅車越野性能怎么樣

家用汽車很多都是兩驅的，在城市道路上開沒太大問題，越野的話就比較吃力了，四驅車越野(ye)(ye)的性能相對(dui)要(yao)好很多，如果喜(xi)歡越野(ye)(ye)，或者會(hui)經常去鄉下看(kan)看(kan)田(tian)園(yuan)風光或者到處(chu)跑散散心，可以考慮買四(si)驅車。

四(si)輪驅動車(che)的(de)越(yue)野性能(neng)之所以好，主(zhu)要得(de)益于其可靠的(de)脫困(kun)能(neng)力、驅動性能(neng)、穩定性能(neng)以及剎車(che)性能(neng)，越(yue)野路況較(jiao)差(cha)，很多都是(shi)顛簸、傾斜(xie)和(he)低附(fu)著力的(de)道(dao)路，四(si)驅車(che)在四(si)驅模式下有更強的(de)通行能(neng)力。

不(bu)過需要(yao)注意的(de)是，越野車(che)(che)基(ji)本都是四驅車(che)(che)，但(dan)四驅車(che)(che)并不(bu)全(quan)部都是越野車(che)(che)，普通四驅車(che)(che)的(de)越野性能還(huan)是比不(bu)上專門的(de)越野車(che)(che)的(de)。

二、越野四驅車怎么開

很多人(ren)都喜歡四(si)(si)驅車型，主要就(jiu)是看(kan)中(zhong)了四(si)(si)驅車的越(yue)野(ye)能力(li)，不過開四(si)(si)驅車越(yue)野(ye)也是有很多需要了解和熟悉的駕駛技巧的，包括：

1、學會有預見性的減速停車

在越野的(de)時候，有(you)自(zi)(zi)信無(wu)疑是好(hao)事(shi)，但(dan)不(bu)能過分自(zi)(zi)信，就比如(ru)前方是不(bu)知(zhi)深淺的(de)涉水(shui)路(lu)(lu)段、越野路(lu)(lu)段、炮彈坑、沼澤地(di)等，切記不(bu)可(ke)盲目通過，不(bu)然很(hen)容(rong)易陷進去(qu)。另外，由于四(si)驅(qu)(qu)車型的(de)四(si)輪(lun)驅(qu)(qu)動能有(you)效(xiao)保持附(fu)著力，但(dan)也很(hen)容(rong)易讓(rang)駕駛(shi)者忘記路(lu)(lu)面的(de)濕滑，需要(yao)記住四(si)驅(qu)(qu)只能幫助自(zi)(zi)己行駛(shi)，并不(bu)能幫自(zi)(zi)己停(ting)下，所以(yi)需要(yao)有(you)預見性的(de)減速(su)或停(ting)車。四(si)驅(qu)(qu)系統(tong)可(ke)以(yi)很(hen)好(hao)的(de)幫助我們爬(pa)坡上(shang)山(shan)，但(dan)在下山(shan)的(de)時候四(si)驅(qu)(qu)車型并不(bu)比兩(liang)驅(qu)(qu)車型安全，尤(you)其是在一些容(rong)易打滑的(de)路(lu)(lu)面減速(su)，有(you)沒有(you)四(si)驅(qu)(qu)系統(tong)并不(bu)會(hui)有(you)什么(me)區別。

2、行進中不要掛入低速四驅

行車(che)的(de)時候，如(ru)果要掛入低速(su)(su)四(si)驅的(de)話(hua)，會(hui)嚴重的(de)損(sun)壞(huai)分(fen)動箱，如(ru)果要掛入低速(su)(su)四(si)驅的(de)話(hua)，最(zui)好是將車(che)輛完全停住，掛好檔(dang)位(wei)以后再開始行駛(shi)。盡(jin)管個別越野(ye)車(che)可(ke)以在低速(su)(su)行駛(shi)時掛入低速(su)(su)四(si)驅，但我們在開車(che)的(de)時候，最(zui)好還(huan)是養(yang)成行駛(shi)中(zhong)不掛入低速(su)(su)四(si)驅的(de)習慣(guan)，養(yang)成停車(che)掛號低速(su)(su)四(si)驅隨(sui)后再行駛(shi)的(de)習慣(guan)。

3、合理運用四驅系統

四驅(qu)本是(shi)(shi)為了在不(bu)太穩定(ding)的(de)路(lu)面(mian)(mian)行駛(shi)(shi)而設計的(de)，例如(ru)(ru)一些碎石、坑(keng)洼路(lu)面(mian)(mian)等(deng)，如(ru)(ru)果在附(fu)著力(li)很(hen)好的(de)路(lu)上使用四驅(qu)行駛(shi)(shi)，反(fan)而會讓車輛的(de)前后輪相互較勁，拉扯(che)傳動系和車胎，如(ru)(ru)果是(shi)(shi)適(shi)時(shi)(shi)四驅(qu)和全時(shi)(shi)四驅(qu)系統(tong)的(de)話，不(bu)會有(you)這種問題，但(dan)如(ru)(ru)果是(shi)(shi)分時(shi)(shi)高(gao)速四驅(qu)的(de)狀態下的(de)話，就不(bu)應(ying)在公路(lu)上行駛(shi)(shi)。

4、轉彎時不要太快

無論是四驅車(che)(che)(che)還是越野車(che)(che)(che)，其中心都要(yao)比轎(jiao)車(che)(che)(che)高，所以(yi)在行駛(shi)時(shi)遇到彎(wan)道(dao)或急彎(wan)的(de)(de)時(shi)候(hou)，要(yao)提前減(jian)速，車(che)(che)(che)速不要(yao)太(tai)快(kuai)，否則很容易發生側滑或是側翻(fan)。四驅車(che)(che)(che)型雖(sui)然在過彎(wan)時(shi)不如轎(jiao)車(che)(che)(che)平穩，但因(yin)為有(you)了四驅系統(tong)的(de)(de)加入，可(ke)以(yi)擁有(you)遠(yuan)超于轎(jiao)車(che)(che)(che)的(de)(de)通過性，可(ke)以(yi)去一些轎(jiao)車(che)(che)(che)去不了的(de)(de)地方。

三、四輪驅動車越野注意事項

1、四驅車重(zhong)心高，所以發生側翻的可能性要(yao)高于轎車，在越野駕駛的時候盡(jin)量避免突然轉向(xiang)，從而(er)使車輛處于高橫向(xiang)重(zhong)力的作用(yong)下。

2、如果(guo)要裝一些重(zhong)物的話(hua)，盡可能(neng)的裝載(zai)后(hou)備(bei)箱，盡量不(bu)要放在頂架上(shang)，要盡可能(neng)的使(shi)車輛的重(zhong)心低(di)一些。

3、四(si)驅(qu)車型(xing)普遍要比兩驅(qu)車型(xing)油(you)耗更(geng)大(da)，所以要經常注意燃油(you)消耗過大(da)的問題(ti)，及時加油(you)。