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四驅車越野性能怎么樣 越野四驅車怎么開

本文章由注冊用戶 荊湖酒徒 上傳提供 2024-07-10 評論 0
摘要:四驅車擁有良好的脫困能力、驅動性能、穩定性能以及剎車性能,在越野方面比普通的家用兩驅車性能好要很多,因此越野車一般也都是四驅車。開四驅車越野的時候,要學會一定的駕駛技巧,比如有預見性的減速停車、行進中不要掛入低速四驅、合理運用四驅系統等。下面一起來了解一下四驅車越野性能怎么樣以及越野四驅車怎么開吧。

一、四驅車越野性能怎么樣

家用汽車很多都是兩驅的,在城市道路上開沒太大問題,越野的話就比較吃力了,四驅車越野(ye)的性(xing)能相(xiang)對要(yao)好很(hen)多,如果喜歡越野(ye),或者(zhe)(zhe)會經(jing)常去鄉(xiang)下看看田園風光或者(zhe)(zhe)到(dao)處跑(pao)散(san)散(san)心,可(ke)以(yi)考慮買(mai)四(si)驅車。

四輪驅(qu)(qu)動車的越(yue)野(ye)性(xing)能(neng)之所以好,主要得益于其可靠的脫困能(neng)力(li)、驅(qu)(qu)動性(xing)能(neng)、穩(wen)定(ding)性(xing)能(neng)以及剎車性(xing)能(neng),越(yue)野(ye)路況較差,很多都是顛簸、傾(qing)斜(xie)和低附著力(li)的道路,四驅(qu)(qu)車在(zai)四驅(qu)(qu)模(mo)式下有更強的通行能(neng)力(li)。

不過需(xu)要注意的是(shi)(shi),越野(ye)車(che)基本都是(shi)(shi)四(si)驅車(che),但(dan)四(si)驅車(che)并不全部都是(shi)(shi)越野(ye)車(che),普通四(si)驅車(che)的越野(ye)性能還是(shi)(shi)比不上專門(men)的越野(ye)車(che)的。

二、越野四驅車怎么開

很多人(ren)都喜歡四驅車(che)(che)型,主要(yao)就是(shi)看中了四驅車(che)(che)的(de)越(yue)野能力,不過開四驅車(che)(che)越(yue)野也是(shi)有(you)很多需(xu)要(yao)了解和熟悉(xi)的(de)駕駛技(ji)巧的(de),包(bao)括:

1、學會有預見性的減速停車

在(zai)越野的時候(hou),有(you)(you)(you)自(zi)信(xin)無疑是好(hao)事,但(dan)不(bu)能(neng)過分自(zi)信(xin),就比(bi)如前方是不(bu)知深(shen)淺的涉水(shui)路(lu)段(duan)、越野路(lu)段(duan)、炮(pao)彈(dan)坑、沼澤地等(deng),切記(ji)不(bu)可盲目通過,不(bu)然很(hen)(hen)容易(yi)陷進去。另外,由于(yu)四驅(qu)車(che)(che)型的四輪驅(qu)動能(neng)有(you)(you)(you)效保持附著力,但(dan)也很(hen)(hen)容易(yi)讓駕(jia)駛者忘記(ji)路(lu)面的濕(shi)滑,需要(yao)記(ji)住四驅(qu)只能(neng)幫(bang)(bang)助(zhu)自(zi)己(ji)行駛,并不(bu)能(neng)幫(bang)(bang)自(zi)己(ji)停下,所以(yi)(yi)需要(yao)有(you)(you)(you)預見性的減速或(huo)停車(che)(che)。四驅(qu)系(xi)統可以(yi)(yi)很(hen)(hen)好(hao)的幫(bang)(bang)助(zhu)我們爬坡上山,但(dan)在(zai)下山的時候(hou)四驅(qu)車(che)(che)型并不(bu)比(bi)兩驅(qu)車(che)(che)型安全(quan),尤其是在(zai)一些(xie)容易(yi)打(da)滑的路(lu)面減速,有(you)(you)(you)沒有(you)(you)(you)四驅(qu)系(xi)統并不(bu)會有(you)(you)(you)什么區別。

2、行進中不要掛入低速四驅

行(xing)(xing)車(che)的(de)(de)時(shi)候(hou),如果要掛(gua)(gua)入低(di)(di)(di)速(su)四(si)(si)驅(qu)的(de)(de)話(hua),會嚴重的(de)(de)損壞(huai)分動(dong)箱(xiang),如果要掛(gua)(gua)入低(di)(di)(di)速(su)四(si)(si)驅(qu)的(de)(de)話(hua),最(zui)好(hao)是將車(che)輛完(wan)全(quan)停住,掛(gua)(gua)好(hao)檔位以(yi)后(hou)再(zai)開(kai)始行(xing)(xing)駛。盡管個別越野車(che)可以(yi)在(zai)(zai)低(di)(di)(di)速(su)行(xing)(xing)駛時(shi)掛(gua)(gua)入低(di)(di)(di)速(su)四(si)(si)驅(qu),但我們在(zai)(zai)開(kai)車(che)的(de)(de)時(shi)候(hou),最(zui)好(hao)還(huan)是養(yang)成行(xing)(xing)駛中不掛(gua)(gua)入低(di)(di)(di)速(su)四(si)(si)驅(qu)的(de)(de)習慣,養(yang)成停車(che)掛(gua)(gua)號低(di)(di)(di)速(su)四(si)(si)驅(qu)隨后(hou)再(zai)行(xing)(xing)駛的(de)(de)習慣。

3、合理運用四驅系統

四(si)驅(qu)本是為了(le)在(zai)不(bu)(bu)太穩定的路(lu)面行(xing)駛(shi)而設(she)計的,例如一(yi)些碎石(shi)、坑洼路(lu)面等,如果在(zai)附(fu)著力很好(hao)的路(lu)上(shang)使(shi)用(yong)四(si)驅(qu)行(xing)駛(shi),反(fan)而會(hui)讓(rang)車(che)輛的前后輪相互較勁,拉(la)扯傳動系和車(che)胎,如果是適時四(si)驅(qu)和全時四(si)驅(qu)系統的話,不(bu)(bu)會(hui)有(you)這種問題(ti),但如果是分時高速四(si)驅(qu)的狀態下(xia)的話,就不(bu)(bu)應(ying)在(zai)公路(lu)上(shang)行(xing)駛(shi)。

4、轉彎時不要太快

無(wu)論(lun)是四(si)驅車(che)還是越野車(che),其中心都(dou)要(yao)(yao)比轎(jiao)(jiao)(jiao)車(che)高,所以(yi)在(zai)行(xing)駛(shi)時遇到彎(wan)道(dao)或急彎(wan)的時候,要(yao)(yao)提(ti)前減速(su),車(che)速(su)不要(yao)(yao)太快,否則(ze)很容易發生側滑或是側翻。四(si)驅車(che)型雖然在(zai)過(guo)(guo)彎(wan)時不如(ru)轎(jiao)(jiao)(jiao)車(che)平穩(wen),但(dan)因為有(you)了四(si)驅系統的加入,可(ke)以(yi)擁有(you)遠(yuan)超于轎(jiao)(jiao)(jiao)車(che)的通過(guo)(guo)性(xing),可(ke)以(yi)去(qu)一些轎(jiao)(jiao)(jiao)車(che)去(qu)不了的地方(fang)。

三、四輪驅動車越野注意事項

1、四驅車重心高,所以發生(sheng)側翻(fan)的(de)可能(neng)性(xing)要高于(yu)轎車(che),在越野駕(jia)駛的(de)時候盡量(liang)避免突然轉向(xiang),從(cong)而使車(che)輛(liang)處于(yu)高橫向(xiang)重力(li)的(de)作(zuo)用下。

2、如果要(yao)(yao)裝一些重(zhong)物(wu)的話,盡(jin)可(ke)能的裝載后備(bei)箱,盡(jin)量不要(yao)(yao)放在頂架上(shang),要(yao)(yao)盡(jin)可(ke)能的使(shi)車輛的重(zhong)心低一些。

3、四(si)驅車型(xing)普遍要比兩驅車型(xing)油耗(hao)更大,所(suo)以要經(jing)常注意燃油消耗(hao)過大的問題(ti),及時加油。

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