一、四驅車越野性能怎么樣

家用汽車很多都是兩驅的，在城市道路上開沒太大問題，越野的話就比較吃力了，四驅車越野的性能(neng)相對(dui)要好很多，如果喜歡越野，或者會經常去鄉下看看田園風光(guang)或者到處跑散散心(xin)，可以(yi)考慮買四驅車(che)。

四(si)(si)輪驅(qu)動車(che)的(de)越(yue)(yue)野性能(neng)之(zhi)所以好，主(zhu)要得益(yi)于(yu)其可靠(kao)的(de)脫困能(neng)力(li)、驅(qu)動性能(neng)、穩定性能(neng)以及(ji)剎車(che)性能(neng)，越(yue)(yue)野路況較差，很(hen)多(duo)都是顛簸、傾(qing)斜和(he)低附著力(li)的(de)道路，四(si)(si)驅(qu)車(che)在(zai)四(si)(si)驅(qu)模式下有更強(qiang)的(de)通行能(neng)力(li)。

不過需要注意的是(shi)，越野車(che)基本(ben)都(dou)(dou)是(shi)四(si)(si)驅車(che)，但四(si)(si)驅車(che)并不全部都(dou)(dou)是(shi)越野車(che)，普通四(si)(si)驅車(che)的越野性(xing)能還是(shi)比不上專門的越野車(che)的。

二、越野四驅車怎么開

很多人都喜歡(huan)四(si)驅(qu)車(che)型，主要就是看(kan)中了四(si)驅(qu)車(che)的(de)越野(ye)能力(li)，不過(guo)開四(si)驅(qu)車(che)越野(ye)也是有很多需要了解(jie)和熟悉(xi)的(de)駕駛(shi)技巧的(de)，包括：

1、學會有預見性的減速停車

在越野的(de)(de)時候(hou)，有(you)(you)自(zi)信無疑是好事，但不(bu)(bu)能過(guo)分(fen)自(zi)信，就比(bi)如前(qian)方是不(bu)(bu)知深淺的(de)(de)涉水路段、越野路段、炮(pao)彈坑、沼澤地等，切記(ji)不(bu)(bu)可(ke)(ke)盲目通過(guo)，不(bu)(bu)然很容易(yi)陷進(jin)去(qu)。另(ling)外，由于四(si)驅(qu)(qu)(qu)車(che)型的(de)(de)四(si)輪驅(qu)(qu)(qu)動能有(you)(you)效保持附著力，但也(ye)很容易(yi)讓駕駛者忘(wang)記(ji)路面(mian)的(de)(de)濕滑，需要記(ji)住四(si)驅(qu)(qu)(qu)只(zhi)能幫助(zhu)自(zi)己行駛，并(bing)(bing)不(bu)(bu)能幫自(zi)己停(ting)下(xia)，所(suo)以需要有(you)(you)預見性的(de)(de)減(jian)速或停(ting)車(che)。四(si)驅(qu)(qu)(qu)系(xi)統可(ke)(ke)以很好的(de)(de)幫助(zhu)我們爬坡上山，但在下(xia)山的(de)(de)時候(hou)四(si)驅(qu)(qu)(qu)車(che)型并(bing)(bing)不(bu)(bu)比(bi)兩驅(qu)(qu)(qu)車(che)型安全，尤其是在一些容易(yi)打滑的(de)(de)路面(mian)減(jian)速，有(you)(you)沒有(you)(you)四(si)驅(qu)(qu)(qu)系(xi)統并(bing)(bing)不(bu)(bu)會(hui)有(you)(you)什么區(qu)別(bie)。

2、行進中不要掛入低速四驅

行(xing)(xing)車的(de)時(shi)(shi)候，如(ru)果要掛入(ru)低速(su)四(si)(si)(si)驅(qu)的(de)話，會嚴重的(de)損壞分動箱，如(ru)果要掛入(ru)低速(su)四(si)(si)(si)驅(qu)的(de)話，最(zui)好是將車輛完全停住，掛好檔位以后再(zai)開始(shi)行(xing)(xing)駛(shi)。盡管個別(bie)越野車可(ke)以在低速(su)行(xing)(xing)駛(shi)時(shi)(shi)掛入(ru)低速(su)四(si)(si)(si)驅(qu)，但我們在開車的(de)時(shi)(shi)候，最(zui)好還是養成行(xing)(xing)駛(shi)中不掛入(ru)低速(su)四(si)(si)(si)驅(qu)的(de)習(xi)慣(guan)，養成停車掛號低速(su)四(si)(si)(si)驅(qu)隨后再(zai)行(xing)(xing)駛(shi)的(de)習(xi)慣(guan)。

3、合理運用四驅系統

四(si)驅本是為了(le)在不(bu)太(tai)穩定的路面(mian)行(xing)駛(shi)而設計的，例如一些碎(sui)石(shi)、坑洼路面(mian)等，如果在附著力很好的路上(shang)使用四(si)驅行(xing)駛(shi)，反(fan)而會讓車輛的前(qian)后輪相互較勁，拉扯傳(chuan)動系和車胎(tai)，如果是適時(shi)四(si)驅和全時(shi)四(si)驅系統的話，不(bu)會有這種問(wen)題，但如果是分時(shi)高速四(si)驅的狀(zhuang)態下的話，就不(bu)應在公路上(shang)行(xing)駛(shi)。

4、轉彎時不要太快

無論是四(si)驅車(che)(che)還是越野車(che)(che)，其中(zhong)心都要(yao)比(bi)轎(jiao)車(che)(che)高，所以在行(xing)駛時遇(yu)到彎道或急彎的(de)時候，要(yao)提(ti)前(qian)減速(su)，車(che)(che)速(su)不(bu)(bu)要(yao)太快，否則很容(rong)易發生(sheng)側(ce)滑或是側(ce)翻。四(si)驅車(che)(che)型雖(sui)然在過彎時不(bu)(bu)如(ru)轎(jiao)車(che)(che)平穩，但因為有了(le)四(si)驅系統的(de)加(jia)入，可以擁有遠超于(yu)轎(jiao)車(che)(che)的(de)通過性，可以去(qu)一些轎(jiao)車(che)(che)去(qu)不(bu)(bu)了(le)的(de)地方。

三、四輪驅動車越野注意事項

1、四驅車重心高(gao)，所(suo)以發生側翻的(de)可能性(xing)要高(gao)于(yu)轎(jiao)車，在越(yue)野駕駛的(de)時候盡量避免突然轉向(xiang)，從(cong)而使(shi)車輛處于(yu)高(gao)橫向(xiang)重力的(de)作用下。

2、如果要裝(zhuang)一(yi)些重物的(de)話，盡可能的(de)裝(zhuang)載后(hou)備(bei)箱，盡量不要放(fang)在(zai)頂(ding)架上，要盡可能的(de)使車輛的(de)重心低一(yi)些。

3、四驅車型(xing)普遍(bian)要比(bi)兩驅車型(xing)油(you)(you)耗更(geng)大，所(suo)以(yi)要經常注(zhu)意燃油(you)(you)消耗過(guo)大的(de)問題，及時(shi)加油(you)(you)。