一、哪種液體能夠使用 鶴管進行運輸

1、柴油一般采用下(xia)裝鶴管或(huo)液下(xia)裝車裝卸。

2、苯(ben)胺(an)、酚、甲醛(quan)、甲酸、乙(yi)二(er)醇(chun)、丙(bing)二(er)醇(chun)、環戊(wu)烷、硅酸乙(yi)酯、氯乙(yi)醇(chun)、氯丙(bing)醇(chun)、二(er)甲基甲酰(xian)胺(an)采用液下(xia)裝車，垂(chui)管(guan)末端(duan)應采用分(fen)流口形式。

3、蠟(la)油(you)、渣油(you)、潤滑油(you)、甘油(you)、二乙二醇醚等可采用插(cha)入(ru)式短垂管裝車。

4、汽油、笨、甲苯、乙(yi)苯、乙(yi)醚、乙(yi)醇(chun)、二(er)氯甲烷、醋酸乙(yi)脂、煤油、冰(bing)醋酸、丁醇(chun)、丙(bing)苯、環氧(yang)氯丙(bing)烷、異(yi)戊醇(chun)等一般(ban)適用(yong)頂(ding)部裝(zhuang)卸鶴管裝(zhuang)卸。

5、丁二烯、液(ye)化(hua)氣、二甲醚(mi)、液(ye)化(hua)乙烯、丙烯、丙烷、乙烷等一般適用底部裝卸鶴管。

二、裝車鶴管選擇原則

1、腐(fu)蝕性流體(ti)介質，應(ying)避免噴濺并確保人(ren)身安全，宜采用密閉(bi)式裝車或垂管插入槽車底部方式裝車。

2、易(yi)產生靜電(dian)積聚且為易(yi)揮發性的液體介質，裝車時(shi)應采用(yong)插入式有回氣管(guan)(guan)的密(mi)閉伸縮管(guan)(guan)的垂管(guan)(guan)。

3、易產生靜電積聚的低揮(hui)發性液體介(jie)質，裝(zhuang)車(che)時應采用插入式(shi)長(chang)垂管(guan)，可(ke)使用帶分(fen)流(liu)帽出口或(huo)敞(chang)開式(shi)伸縮管(guan)的垂管(guan)。

4、低揮發性液(ye)體(ti)介質，裝車排放氣體(ti)對環境有(you)(you)污染或對人身有(you)(you)危害(hai)時，應采用(yong)有(you)(you)回氣管、密(mi)閉短垂管或長(chang)垂管出口(kou)方式裝車。

5、甲、乙類可燃液體介質的裝卸，應采用密閉方式，鶴管采(cai)用帶回氣管的結構形式，采(cai)用氮封(feng)或(huo)平(ping)衡管使氣相(xiang)平(ping)衡，氣相(xiang)返(fan)回罐區設(she)備或(huo)生產裝置。

6、裝卸(xie)可燃、易揮發(fa)液體介質時，液體裝卸(xie)臂應(ying)采(cai)用“有回氣管密閉伸縮管出口”的垂管接口型式。

7、無危害(hai)的液(ye)體介質(zhi)，可采用敞開插(cha)入(ru)式(shi)、短垂管(guan)方(fang)式(shi)裝車。

8、對于甲B、乙A類液(ye)體介質，應采(cai)用帶回氣管線的頂部密封帽(mao)（蓋）式密閉(bi)液(ye)下裝(zhuang)車，垂管末端采(cai)用分流(liu)口形(xing)式，同時應在充裝(zhuang)前(qian)將垂管深入(ru)槽罐底部。

9、乙B、丙A類液體介(jie)質應采用(yong)液下裝車，垂管末端(duan)應采用(yong)分流(liu)口(kou)形(xing)式。

10、丙(bing)B類液體介(jie)質可采用(yong)插入(ru)式短(duan)垂(chui)管裝車。

11、在溫度20℃時(shi)，對于蒸(zheng)汽壓力(li)大于5kPa（A）的(de)液體介質，揮發(fa)氣體具有一定的(de)回(hui)收價值應(ying)采用(yong)頂部密封帽（蓋）式密閉(bi)裝車。

12、當環境(jing)溫度低于液(ye)體介質(zhi)的凝固點時，液(ye)體裝卸臂應采取伴(ban)熱(re)措施(shi)。

13、對(dui)液體介質低溫流動性有要求時，可采用(yong)夾(jia)套(tao)式伴熱或電伴熱措施。

14、當伴熱管外壁(bi)與(yu)工(gong)藝(yi)管不得直(zhi)接接觸時，應進行(xing)隔熱處理(li)。