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液氨鶴管和儲罐間距是多少 液氨鶴管及液氨定量裝車操作規程

本文章由注冊用戶 知識雜談 上傳提供 2024-10-19 評論 0
摘要:液氨鶴管顧名思義是用做液氨裝卸作業的鶴管,也叫液氨臂,一般用于汽車和火車的裝卸。在液氨運輸作業中,液氨鶴管和儲罐的正確設置距離至關重要,那么液氨鶴管和儲罐間距是多少?液氨鶴管及液氨定量裝車操作規程是怎樣的?下面來了解下。

一、液氨鶴管和儲罐間距是多少

1、液氨鶴管和儲罐間距的設置原則

在液氨儲存和生產過程中,為了確保生產安全,液氨鶴管和儲罐的設置距離非常重(zhong)要。一般來(lai)說(shuo),液氨鶴管和儲罐間距的設置要根據(ju)以下原則進行(xing)考慮:

(1)國(guo)家相關安全(quan)規定和(he)標(biao)準應是首要參考依據,如《液(ye)氨(an)壓(ya)力容(rong)器安全(quan)技術監察(cha)規程》等。

(2)要考慮(lv)生產(chan)(chan)工藝和安全(quan)設(she)施等因素,充分保(bao)證生產(chan)(chan)安全(quan)。

(3)在確(que)保生(sheng)產安全的前提下,要盡可能節省場地,提高生(sheng)產效率。

2、液氨鶴管和儲罐距離的設置因素

液氨鶴(he)管和儲罐(guan)間(jian)距的設(she)置要根據具體情(qing)況(kuang)而(er)定(ding),一(yi)般應根據以下因(yin)素進行考(kao)慮:

(1)儲(chu)(chu)罐的容積(ji)大小,一般(ban)來(lai)說,儲(chu)(chu)罐容積(ji)越大,液(ye)氨鶴(he)管和儲(chu)(chu)罐間距就(jiu)應相(xiang)應增大。

(2)儲(chu)罐的密度,不同(tong)密度的儲(chu)罐對液氨鶴管和儲(chu)罐間(jian)距(ju)的要求(qiu)也(ye)不同(tong)。

(3)鶴(he)(he)管的(de)長(chang)度(du),鶴(he)(he)管的(de)長(chang)度(du)越長(chang),應增加鶴(he)(he)管和(he)儲(chu)罐的(de)距離。

(4)生產安全設施的(de)完善程度,如防(fang)爆器、壓力計等安全設施的(de)設置也會(hui)對(dui)液(ye)氨(an)鶴管和儲罐間距的(de)要求(qiu)產生影響(xiang)。

3、液氨鶴管和儲罐間距的設置

根(gen)據(ju)相關標準和規定,一般液氨(an)鶴管和儲(chu)罐間距的設(she)定如下:

(1)對于直(zhi)立式儲(chu)罐(guan),一般距離不(bu)得(de)小(xiao)于儲(chu)罐(guan)圓周(zhou)直(zhi)徑的1/2,距離不(bu)得(de)小(xiao)于5米。

(2)對于(yu)臥式儲(chu)罐(guan)(guan),一(yi)般距(ju)(ju)離(li)不得(de)小于(yu)儲(chu)罐(guan)(guan)長度的1/2,距(ju)(ju)離(li)不得(de)小于(yu)5米。

需(xu)要注(zhu)意的是,液氨鶴管和儲罐(guan)間距(ju)的具體設置(zhi)應以國(guo)家相(xiang)關安(an)全(quan)規定(ding)和標準為準,同(tong)時應充分考慮生產工藝和安(an)全(quan)設施等因素,確保生產安(an)全(quan)。

二、液氨鶴管及液氨定量裝車操作規程

1、裝卸液氨的鶴管(guan)氣、液相(xiang)臂(bei)分(fen)別與槽車的氣、液相(xiang)接口(kou)相(xiang)接(放置墊片(pian)),對稱擰(ning)緊螺栓。

2、若鶴管(guan)內無壓力,可打開鶴管(guan)氣、液相與卸車管(guan)線連接的閥門(men),給(gei)鶴管(guan)充(chong)壓后關閉卸車管(guan)線上閥門(men)。

3、緩慢微開鶴管(guan)球閥為(wei)接(jie)口(kou)試漏,確認氣密性完好后關閥鶴管(guan)球閥。

4、核實火車(che)槽(cao)車(che)手壓泵(beng)(beng)油(you)(you)量充(chong)足(zu),關閉回流(liu)手柄(bing)(順時針(zhen)旋轉),打開油(you)(you)路上截止(zhi)閥(fa),反復推動(dong)手壓泵(beng)(beng)注壓手柄(bing),使管路逐漸升壓,當壓力(li)增(zeng)至3MPa左(zuo)右時,緊(jin)急切斷(duan)閥(fa)的工(gong)作油(you)(you)罐將工(gong)作,緊(jin)急切斷(duan)閥(fa)中的先(xian)導閥(fa)瓣打開,約(yue)半分鐘(zhong)后閥(fa)內傳出輕微的響聲,說明(ming)主閥(fa)瓣已自動(dong)開啟。

5、微開槽(cao)車(che)卸料口氣、液相球閥,二(er)次試驗接口的氣密性。

6、若(ruo)槽車內(nei)(nei)壓(ya)力(li)高(gao)于氣(qi)氨(an)總(zong)管(guan)壓(ya)力(li)PT102時,則打開(kai)氣(qi)相鶴管(guan)上(shang)球(qiu)閥(fa)和(he)氣(qi)相卸氨(an)管(guan)上(shang)球(qiu)閥(fa),讓槽車內(nei)(nei)氣(qi)氨(an)泄壓(ya)。當槽車內(nei)(nei)壓(ya)力(li)與(yu)PT102相當,關閉氣(qi)相鶴管(guan)上(shang)球(qiu)閥(fa)和(he)氣(qi)相卸氨(an)管(guan)上(shang)球(qiu)閥(fa),此時PT101壓(ya)力(li)高(gao)于PT102壓(ya)力(li),開(kai)液(ye)相鶴管(guan)上(shang)球(qiu)閥(fa)和(he)液(ye)相裝氨(an)管(guan)上(shang)球(qiu)閥(fa),開(kai)始裝氨(an)。

7、若槽車內壓力等于PT101壓力時,關閉液相裝氨管上球閥及液相鶴管上球閥,打開氣相鶴管上球閥和氣相卸氨管上球閥,讓槽車內氣氨再次泄壓。待槽車內壓力穩定且等于氣氨總管PT102壓力時,關閉氣相鶴管上球閥和氣相卸氨管上球閥,再開液相裝氨管線上球閥及液相鶴管上球閥裝液氨鶴管

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