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液氨鶴管和儲罐間距是多少 液氨鶴管及液氨定量裝車操作規程

本文章由注冊用戶 知識雜談 上傳提供 2024-10-19 評論 0
摘要:液氨鶴管顧名思義是用做液氨裝卸作業的鶴管,也叫液氨臂,一般用于汽車和火車的裝卸。在液氨運輸作業中,液氨鶴管和儲罐的正確設置距離至關重要,那么液氨鶴管和儲罐間距是多少?液氨鶴管及液氨定量裝車操作規程是怎樣的?下面來了解下。

一、液氨鶴管和儲罐間距是多少

1、液氨鶴管和儲罐間距的設置原則

在液氨儲存和生產過程中,為了確保生產安全,液氨鶴管和儲(chu)罐(guan)的設置(zhi)距離非常重要(yao)。一般來(lai)說,液氨鶴(he)管(guan)和儲(chu)罐(guan)間距的設置(zhi)要(yao)根據以下原則(ze)進(jin)行考慮:

(1)國家相關安全規定(ding)和標準應(ying)是首(shou)要參(can)考依據,如《液氨壓力容器安全技(ji)術(shu)監察規程(cheng)》等。

(2)要考(kao)慮生產工藝和安全(quan)設施等因素(su),充分保證生產安全(quan)。

(3)在確保生產(chan)安(an)全的前提(ti)(ti)下,要盡(jin)可(ke)能節省(sheng)場地,提(ti)(ti)高生產(chan)效(xiao)率。

2、液氨鶴管和儲罐距離的設置因素

液氨鶴管和(he)儲罐間距(ju)的設置要根據具體情況而定,一(yi)般應(ying)根據以(yi)下因素進行考慮:

(1)儲(chu)罐的(de)容(rong)積大小,一般(ban)來說,儲(chu)罐容(rong)積越大,液氨鶴管和儲(chu)罐間距就(jiu)應相應增大。

(2)儲(chu)(chu)罐的密度,不同(tong)密度的儲(chu)(chu)罐對液氨鶴管和儲(chu)(chu)罐間距的要求也不同(tong)。

(3)鶴(he)管的長度(du),鶴(he)管的長度(du)越長,應增加鶴(he)管和儲罐的距(ju)離。

(4)生(sheng)產安(an)(an)全設施(shi)的(de)完善程度,如防爆器、壓(ya)力(li)計等安(an)(an)全設施(shi)的(de)設置(zhi)也會對(dui)液氨鶴管和儲(chu)罐間(jian)距的(de)要求產生(sheng)影響。

3、液氨鶴管和儲罐間距的設置

根(gen)據相關(guan)標準和規定,一般(ban)液(ye)氨鶴管和儲罐間距的設定如下:

(1)對于(yu)(yu)直(zhi)立式儲(chu)罐,一般距離(li)不(bu)得小于(yu)(yu)儲(chu)罐圓周直(zhi)徑(jing)的(de)1/2,距離(li)不(bu)得小于(yu)(yu)5米(mi)。

(2)對于臥式儲(chu)罐,一般距(ju)離不得(de)小于儲(chu)罐長度的1/2,距(ju)離不得(de)小于5米。

需要注意的是,液氨鶴管和儲罐(guan)間距的具體設置應以國家相關(guan)安全規定和標準(zhun)為準(zhun),同(tong)時應充分考(kao)慮(lv)生產工藝和安全設施等因(yin)素,確保(bao)生產安全。

二、液氨鶴管及液氨定量裝車操作規程

1、裝卸液氨的(de)鶴(he)管氣、液相臂(bei)分別與槽車的(de)氣、液相接口相接(放置墊片),對稱擰緊(jin)螺(luo)栓。

2、若(ruo)鶴管(guan)內無壓力,可打開鶴管(guan)氣、液(ye)相與(yu)卸車(che)管(guan)線(xian)連接的閥(fa)門,給鶴管(guan)充壓后(hou)關閉卸車(che)管(guan)線(xian)上閥(fa)門。

3、緩慢(man)微開(kai)鶴(he)管球閥為(wei)接口(kou)試(shi)漏,確認氣密性完好后(hou)關閥鶴(he)管球閥。

4、核實(shi)火車(che)槽車(che)手壓(ya)(ya)(ya)泵油量充(chong)足(zu),關(guan)閉(bi)回流手柄(順時(shi)針(zhen)旋轉),打開(kai)(kai)(kai)油路上(shang)截止閥(fa)(fa)(fa)(fa),反復(fu)推動手壓(ya)(ya)(ya)泵注(zhu)壓(ya)(ya)(ya)手柄,使管路逐漸(jian)升壓(ya)(ya)(ya),當壓(ya)(ya)(ya)力增至3MPa左右時(shi),緊急(ji)切(qie)斷(duan)閥(fa)(fa)(fa)(fa)的工(gong)作油罐(guan)將工(gong)作,緊急(ji)切(qie)斷(duan)閥(fa)(fa)(fa)(fa)中(zhong)的先導閥(fa)(fa)(fa)(fa)瓣打開(kai)(kai)(kai),約(yue)半分鐘后閥(fa)(fa)(fa)(fa)內傳出輕微的響聲,說明(ming)主閥(fa)(fa)(fa)(fa)瓣已(yi)自動開(kai)(kai)(kai)啟(qi)。

5、微開槽車(che)卸(xie)料口(kou)(kou)氣、液相球閥(fa),二次試驗接口(kou)(kou)的(de)氣密性(xing)。

6、若槽車(che)(che)(che)內壓力高(gao)于(yu)氣(qi)氨總管(guan)(guan)壓力PT102時,則打(da)開氣(qi)相(xiang)鶴管(guan)(guan)上球(qiu)(qiu)閥(fa)和氣(qi)相(xiang)卸氨管(guan)(guan)上球(qiu)(qiu)閥(fa),讓槽車(che)(che)(che)內氣(qi)氨泄(xie)壓。當槽車(che)(che)(che)內壓力與PT102相(xiang)當,關閉氣(qi)相(xiang)鶴管(guan)(guan)上球(qiu)(qiu)閥(fa)和氣(qi)相(xiang)卸氨管(guan)(guan)上球(qiu)(qiu)閥(fa),此時PT101壓力高(gao)于(yu)PT102壓力,開液(ye)相(xiang)鶴管(guan)(guan)上球(qiu)(qiu)閥(fa)和液(ye)相(xiang)裝氨管(guan)(guan)上球(qiu)(qiu)閥(fa),開始(shi)裝氨。

7、若槽車內壓力等于PT101壓力時,關閉液相裝氨管上球閥及液相鶴管上球閥,打開氣相鶴管上球閥和氣相卸氨管上球閥,讓槽車內氣氨再次泄壓。待槽車內壓力穩定且等于氣氨總管PT102壓力時,關閉氣相鶴管上球閥和氣相卸氨管上球閥,再開液相裝氨管線上球閥及液相鶴管上球閥裝液氨鶴管

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