一、港口機械是干什么的
港口機械主要(yao)是(shi)(shi)港口(kou)(kou)裝卸機(ji)(ji)械,是(shi)(shi)在港口(kou)(kou)從事船(chuan)舶和車輛的(de)貨物(wu)裝卸,庫場的(de)貨物(wu)堆(dui)碼、拆垛(duo)和轉運(yun),以及船(chuan)艙內、車廂內、倉庫內貨物(wu)搬運(yun)等作業的(de)起重運(yun)輸(shu)機(ji)(ji)械。港口(kou)(kou)機(ji)(ji)械是(shi)(shi)現代(dai)化港口(kou)(kou)從事裝卸運(yun)輸(shu)生產(chan)必不可少的(de)物(wu)資(zi)技術基礎,是(shi)(shi)港口(kou)(kou)生產(chan)質量保證體系(xi)的(de)重要(yao)組成(cheng)部分。港口(kou)(kou)裝卸機(ji)(ji)械一(yi)般要(yao)具(ju)有較高的(de)工作速度和生產(chan)率,并能適應頻(pin)繁的(de)連續(xu)作業的(de)要(yao)求。
二、港口機械設備種類有哪些
港口裝卸機械可分為(wei)起重(zhong)機(ji)(ji)械、輸(shu)送機(ji)(ji)械和裝卸搬(ban)運機(ji)(ji)械三(san)種(zhong)基本類型。比如門(men)座式(shi)起重(zhong)機(ji)(ji)、輪(lun)胎式(shi)起重(zhong)機(ji)(ji)(輪(lun)胎吊(diao))、集裝箱(xiang)正面吊(diao)、卸船(chuan)機(ji)(ji)、皮(pi)帶輸(shu)送機(ji)(ji)、集裝箱(xiang)專用橋(qiao)吊(diao)、運輸(shu)車、挖掘機(ji)(ji)、裝載機(ji)(ji)、以及一(yi)些(xie)專業(ye)貨物(wu)的(de)裝卸設備。
1、起重機械:能夠垂直升降貨物并(bing)具(ju)有(you)水平運(yun)移功能的機(ji)(ji)(ji)械。它的工(gong)作特點是間(jian)歇(xie)重(zhong)(zhong)復工(gong)作,在每一工(gong)作循環中有(you)空載時間(jian)。起重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)械主要是各種起重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji),港口使(shi)用較多的有(you)門(men)座起重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)、門(men)座抓斗卸船(chuan)機(ji)(ji)(ji)、橋式抓斗卸船(chuan)機(ji)(ji)(ji)、龍門(men)起重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)和浮式起重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)等。集(ji)(ji)裝箱碼頭(tou)主要使(shi)用岸邊集(ji)(ji)裝箱起重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)。
2、輸送機械:能連(lian)續不(bu)斷輸(shu)(shu)(shu)送(song)貨物(wu)的(de)機械(xie),又稱連(lian)續運輸(shu)(shu)(shu)機械(xie)。可(ke)在任(ren)意平面,即(ji)水平面、傾斜面,直(zhi)至垂直(zhi)面上輸(shu)(shu)(shu)送(song)貨物(wu)。輸(shu)(shu)(shu)送(song)機可(ke)分為有牽(qian)引構(gou)件的(de)和無(wu)牽(qian)引構(gou)件的(de)兩類。前(qian)者利用(yong)帶條(tiao)、鏈條(tiao)、繩(sheng)索等(deng)帶動承載構(gou)件輸(shu)(shu)(shu)送(song)貨物(wu),主(zhu)要(yao)是(shi)帶式(shi)(shi)輸(shu)(shu)(shu)送(song)機,還有鏈式(shi)(shi)輸(shu)(shu)(shu)送(song)機;后者則(ze)利用(yong)重力、慣(guan)性、摩(mo)擦(ca)、氣流等(deng)輸(shu)(shu)(shu)送(song)貨物(wu),主(zhu)要(yao)是(shi)氣力輸(shu)(shu)(shu)送(song)機。
3、裝卸搬運器械:顧名思義,當然就是(shi)兼具裝卸和搬運功能的,是(shi)港口工作(zuo)當中不(bu)可(ke)或缺的。
其實,這三(san)個類型的(de)(de)機械在港口當中都是不(bu)可或缺的(de)(de),只有三(san)者緊密的(de)(de)配合,才能夠真(zhen)正的(de)(de)達成較好的(de)(de)效果,才能夠最大程度的(de)(de)創(chuang)造效益。