摩(mo)(mo)托車機油(you)(you)(you)是(shi)摩(mo)(mo)托車發動(dong)機潤滑(hua)油(you)(you)(you)的簡(jian)稱。摩(mo)(mo)托車潤滑(hua)油(you)(you)(you)通(tong)常包括摩(mo)(mo)托車發動(dong)機潤滑(hua)油(you)(you)(you)(簡(jian)稱摩(mo)(mo)托車機油(you)(you)(you)),摩(mo)(mo)托車齒(chi)輪油(you)(you)(you),摩(mo)(mo)托車減震器油(you)(you)(you)等。
據買_購(gou)網小編了解到,汽車機(ji)油(you)和摩(mo)托車機(ji)油(you)有著比較大的區(qu)別(bie):
1、粘稠度不一樣
汽車機油(you)(you)是(shi)由天然氣與原油(you)(you)提煉出來(lai)的(de)化合物,制作出來(lai)的(de)機油(you)(you)會更注重于(yu)粘稠(chou)程度(du)。
2、添加劑含量以及種類不同
摩托(tuo)車機油(you)的潤(run)滑性能會更(geng)強一些,但使用壽命(ming)(ming)卻(que)比較短。汽油(you)機油(you)的潤(run)滑性不高,但使用壽命(ming)(ming)卻(que)更(geng)長。
2、配方上會有所改變
摩托車(che)使用(yong)的添加(jia)劑(ji)配(pei)方屬于(yu)MA配(pei)方,其中含有離合器片防滑劑(ji),但是汽車(che)機含有抗磨劑(ji),屬于(yu)是MB配(pei)方。
摩托車的機油主要有潤滑、清(qing)洗、散熱(re)、除(chu)銹(xiu)和(he)密封五大作用(yong)。
1、潤滑,對(dui)于發動機(ji)(ji)(ji)來(lai)說,機(ji)(ji)(ji)油最重(zhong)要的作用(yong)就是(shi)潤滑(hua),減(jian)少(shao)發動機(ji)(ji)(ji)的磨(mo)損和(he)動力損耗。
2、降溫,機(ji)油在潤(run)滑這些零部(bu)件的(de)(de)同時(shi),由于(yu)機(ji)油的(de)(de)流動作(zuo)用,可(ke)以把溫(wen)度(du)(du)很(hen)高(gao)的(de)(de)機(ji)油帶(dai)到(dao)溫(wen)度(du)(du)較(jiao)低(di)的(de)(de)地方(fang),使機(ji)油的(de)(de)溫(wen)度(du)(du)也降低(di),然(ran)后再(zai)反復循環潤(run)滑,就可(ke)以帶(dai)走高(gao)溫(wen)部(bu)分的(de)(de)熱(re)量,起(qi)到(dao)降低(di)發動機(ji)溫(wen)度(du)(du)作(zuo)用了。
3、散熱,當(dang)發動機運轉時(shi),機油(you)通(tong)過(guo)油(you)泵被抽送至冷(leng)卻器。冷(leng)卻器內部(bu)設計(ji)有一系列的通(tong)道(dao)(dao)和(he)螺旋(xuan)線,當(dang)機油(you)經過(guo)這(zhe)些通(tong)道(dao)(dao)和(he)螺旋(xuan)線時(shi),會增(zeng)加接觸面(mian)積,從而提高散熱效果。
4、除銹,機油(you)在發動機零部件的表面,可以使(shi)發動機零部件避免生銹(xiu),減(jian)少故障和延長正常(chang)的使(shi)用(yong)壽命。
5、密封,防(fang)止一些特(te)定(ding)部位的竄氣(qi),這也是機油的作用之一。
1、API標準
油質量由(you)低至高依次劃分為:SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL等級。
2、SAE標準
W前數字越小機油越耐低溫;W后面的數字越大,高溫油膜保持能力越好。 詳細>>
ma_igoo小編(bian)了解到,10w30和10w40各有(you)自(zi)己的(de)優(you)缺(que)點,因此(ci),摩托車機油10w30和10w40哪(na)個好并沒有(you)一(yi)個標準的(de)答(da)案。
1、10w30比10w40的高溫粘度更小,流(liu)動性更好,更適合排量較小、功率(lv)較低(di)、負載較輕、轉速較慢、磨(mo)損較小的摩托車,以及(ji)冬(dong)季或者寒(han)冷地區(qu)的使用。
2、而10w40比10w30的高溫粘度更大(da),保(bao)護性能更好,更適(shi)合排量較(jiao)(jiao)大(da)、功率較(jiao)(jiao)高、負載較(jiao)(jiao)重、轉速較(jiao)(jiao)快、磨損較(jiao)(jiao)大(da)的摩托(tuo)車,以(yi)及夏季或者(zhe)炎熱(re)地(di)區的使(shi)用。
1、根據(ju)所在(zai)地區(qu)的氣(qi)溫(wen)來選擇,如(ru)果(guo)冬季氣(qi)溫(wen)會(hui)低(di)于零下(xia)20度,就要(yao)用10W40;如(ru)果(guo)不會(hui)低(di)于零下(xia)20度,15w40或10W40都可以使(shi)用。
2、可以根據摩托車發動機的特性和自己的駕駛習慣選擇,如經常高速行駛可使用粘度較高的機油;若需要更注重燃油經濟性則可選擇粘度較低的機油。 詳細>>
摩托車機油(you)分為三種:礦物油(you)、全合(he)成機油(you)、半合(he)成機油(you)。日常使(shi)用的(de)(de)摩托車不是很貴的(de)(de),建議使(shi)用礦物油(you)和半合(he)成機油(you),具有收藏或者高(gao)價值的(de)(de)摩托車,建議使(shi)用全合(he)成機油(you),渦輪增壓(ya)的(de)(de)車一定要選擇全合(he)成機油(you)。
摩(mo)托車(che)機油是全合成(cheng)要比半合成(cheng)好一些,主要體現在以(yi)下(xia)方(fang)面(mian):
1、適用溫度(du)范圍大,在低溫環境(jing)下工(gong)作時黏(nian)度(du)也更小(xiao),所以可以對發動機(ji)起(qi)到更好(hao)的潤滑效(xiao)果。
2、使用時間更長,全合成機油里面添加的TBN的含量要比半合成的機油多一些,所以可以在一定程度上對發動機的使用壽命有所延長。 詳細>>
一般的摩托車,新車在磨合期內,一般是500-1000公里換第一次機油,以后每隔2000公里換一次機油就可以了。詳細>>
1、找到發動機(ji)下面的機(ji)油進(jin)出(chu)口。
2、將油箱(xiang)底下的螺(luo)絲拆下來。
3、把油泵內剩(sheng)余的機油全(quan)部(bu)拱出即可。
4、這再(zai)把油底螺(luo)絲(si)裝回(hui)摩托(tuo)車底部(bu)。
5、車輛在靜(jing)止幾(ji)個小時后就可以更換機(ji)油(you),需要打開機(ji)油(you)加(jia)注(zhu)口的蓋(gai)子,然后加(jia)入新的機(ji)油(you)。
6、最后(hou)記(ji)得一定要擰緊機油蓋。
可以通過機油(you)(you)(you)尺(chi)(chi)來(lai)(lai)測量,將機油(you)(you)(you)尺(chi)(chi)完全插入(ru)機油(you)(you)(you)箱中,然后再拔出來(lai)(lai)觀察機油(you)(you)(you)的(de)油(you)(you)(you)面高度。如果機油(you)(you)(you)的(de)油(you)(you)(you)面高度位(wei)于(yu)網格紋的(de)最(zui)上(shang)限(xian)和(he)最(zui)下(xia)限(xian)之間(jian),那么(me)機油(you)(you)(you)量就(jiu)(jiu)是正常的(de);如果機油(you)(you)(you)的(de)油(you)(you)(you)面高度低(di)于(yu)下(xia)標(biao)線,那么(me)就(jiu)(jiu)需要添(tian)加機油(you)(you)(you)了(le)。
摩托車缺機油會出現溫度會上升、動力下降、噪音變大、有濃厚的藍色煙霧等情況。 詳細>>
不同排量的(de)摩(mo)托車(che)需要添加不同的(de)機油(you)量,最常(chang)見(jian)的(de)150cc摩(mo)托車(che)需要加1升油(you),大排量摩(mo)托車(che)需要加更多的(de)油(you)。
摩托車機油加多了,可能會出現滲漏機油,火花塞有積碳,進氣不足影響燃燒,氣缸磨損和動力下降,會造成串油、曲軸箱壓力高,發動機溫度過高,離合器分離不徹底,動力下降等情況。 詳細>>
1、如果(guo)是全新沒有開(kai)封的(de),那么有效期一般是4~5年,也就是說在4~5年內機(ji)油是不會變質的(de)。
2、如果(guo)是已經開(kai)封過了的(de)(de)機(ji)油(you),那(nei)么保質期會因機(ji)油(you)的(de)(de)不同型號而有所差異。普通(tong)的(de)(de)機(ji)油(you)一(yi)般保存(cun)6個(ge)月是沒有問題的(de)(de),如果(guo)是半合成(cheng)的(de)(de)機(ji)油(you)則(ze)可(ke)以(yi)存(cun)放9個(ge)月,若是全合成(cheng)的(de)(de)機(ji)油(you)也可(ke)以(yi)存(cun)放一(yi)年甚至更(geng)長的(de)(de)時間。
將(jiang)其放在干燥通風(feng)的(de)地(di)方(fang),不要直(zhi)接被照射。尤其是(shi)溫(wen)度(du)較高的(de)時候,因為溫(wen)度(du)較高,被陽光照射則會加快(kuai)機(ji)油內部氧化反應。
MAI GOO小編溫馨(xin)提醒,在加汽車(che)機(ji)油時,如(ru)果使用是(shi)上一(yi)次剩余的(de)(de)機(ji)油,那(nei)么要注意不要將所有的(de)(de)機(ji)油全部(bu)(bu)都(dou)倒(dao)到車(che)子里面(mian)去(qu),應該是(shi)保留一(yi)部(bu)(bu)分。因為長時間的(de)(de)存放之后(hou),機(ji)油的(de)(de)底部(bu)(bu)其實會有少(shao)量的(de)(de)水分,如(ru)果全部(bu)(bu)倒(dao)進去(qu)也是(shi)會對發(fa)動機(ji)的(de)(de)性(xing)能產生不良的(de)(de)影響。
1、每(mei)逢(feng)節日(ri)活動,就到了(le)網購達人們(men)大展身手的(de)時候了(le),然而面對五(wu)花八門(men)的(de)商品(pin)、參差不齊的(de)價格(ge)卻不知如何下手?
2、每逢節日活動,就到了(le)網購達人們大展身手的(de)(de)時候了(le),然而面對五花八門的(de)(de)商品、參差不齊的(de)(de)價格卻不知如(ru)何下手?
1、每逢節日活動,就(jiu)到了網購達人們大展身手的(de)時(shi)候了,然而面對五花(hua)八門的(de)商品、參(can)差(cha)不齊(qi)的(de)價格卻不知如何下手?
2、每(mei)逢(feng)節日活(huo)動,就到了(le)網購(gou)達(da)人們大展身手的時候(hou)了(le),然而面對五花八門的商品、參差不(bu)齊的價格卻(que)不(bu)知如何(he)下(xia)手?
摩(mo)(mo)托(tuo)車(che)機油級(ji)別如何劃分?摩(mo)(mo)托(tuo)車(che)到一定的時候,也要(yao)更換機油,這樣才會延長它(ta)的壽命(ming)。摩(mo)(mo)托(tuo)車(che)機油...
彎(wan)梁摩托車(che)因車(che)身結構而得名,顧名思義(yi)大(da)梁是彎(wan)的(de)。彎(wan)梁摩托車(che)因油耗極低而成為很多人的(de)選擇。但...
摩托車(che)機油不(bu)足(zu)的(de)時候,發動(dong)機的(de)溫度會(hui)升(sheng)高,發動(dong)機的(de)噪(zao)音會(hui)增大,發動(dong)機出現磨損,發動(dong)機的(de)積碳...
摩托(tuo)車(che)和汽車(che)一樣,都有一臺發動(dong)機(ji),既然是發動(dong)機(ji)那(nei)就需要機(ji)油的潤(run)滑,很多摩托(tuo)車(che)主(zhu)剛買摩托(tuo)車(che)的...
在機油(you)(you)型號中,w前面(mian)的數(shu)(shu)字(zi)代(dai)表機油(you)(you)的流動性(xing)能,數(shu)(shu)字(zi)越小表示抗低溫(wen)性(xing)能越好。而w后面(mian)的數(shu)(shu)字(zi)則...
踏(ta)板(ban)摩托(tuo)車(che)在行駛(shi)的(de)(de)過程中,燒機油是比(bi)較容(rong)易(yi)出現的(de)(de)一種故障。造(zao)成踏(ta)板(ban)車(che)燒機油的(de)(de)主要(yao)原因有橡膠...
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摩托(tuo)車知識入(ru)門-特點-分類篇(pian):介紹了摩托(tuo)車用的機(ji)油(you)、 機(ji)油(you)的粘(zhan)度、環境溫度要求以及具(ju)體(ti)各粘(zhan)...