一、海運提單是誰開給誰的

海運(yun)提(ti)單英文名BILL OF LADING簡(jian)稱(cheng)B/L，一般指的是正本提(ti)單，提(ti)單上注明有“Original”字樣，有承(cheng)運(yun)人正式簽字蓋章并注明簽發日(ri)期(qi)。

海運提單是(shi)(shi)承(cheng)運人或貨(huo)(huo)(huo)運代(dai)理根(gen)據(ju)發(fa)貨(huo)(huo)(huo)人的(de)要(yao)求(qiu)所簽(qian)發(fa)的(de)貨(huo)(huo)(huo)物(wu)(wu)收(shou)(shou)據(ju)，在將貨(huo)(huo)(huo)物(wu)(wu)收(shou)(shou)歸(gui)其照管后簽(qian)發(fa)，證明已收(shou)(shou)到提單上所列明的(de)貨(huo)(huo)(huo)物(wu)(wu)，提單也(ye)代(dai)表(biao)所載貨(huo)(huo)(huo)物(wu)(wu)的(de)所有權，是(shi)(shi)一種(zhong)貨(huo)(huo)(huo)物(wu)(wu)所有權憑(ping)證，提單持有人可(ke)據(ju)以(yi)提取貨(huo)(huo)(huo)物(wu)(wu)，提單還(huan)是(shi)(shi)發(fa)貨(huo)(huo)(huo)人向銀行結匯(hui)貨(huo)(huo)(huo)款的(de)主要(yao)單證之—。

正(zheng)本(ben)提(ti)(ti)單(dan)必須由承運(yun)人(ren)或其海(hai)運(yun)代理手(shou)寫簽(qian)署或用簽(qian)字(zi)印章等(deng)法定方(fang)式(shi)簽(qian)發(fa)。為防止流通過程中(zhong)遺失或延誤而使銀行或收(shou)貨人(ren)無法及(ji)時收(shou)到提(ti)(ti)單(dan)，正(zheng)本(ben)提(ti)(ti)單(dan)通常為一式(shi)三份(fen)，各(ge)份(fen)具有同等(deng)法律效力，在卸(xie)貨港憑其中(zhong)一份(fen)辦(ban)理提(ti)(ti)貨手(shou)續后，其他各(ge)份(fen)自(zi)動失效。

二、海運提單的性質與作用

1、它是承運人或其(qi)代理人出具(ju)的貨物收據，證實其(qi)已按(an)提單的記載收到托運人的貨物。

2、它是代表貨物所(suo)有權(quan)的憑證，提(ti)單(dan)的合法(fa)持(chi)有人擁有支配(pei)貨物的權(quan)利，因此提(ti)單(dan)可(ke)以用(yong)來向(xiang)銀行議付貨款和向(xiang)承運人提(ti)取貨物，也可(ke)用(yong)來抵押或轉讓(rang)。

3、它(ta)是承(cheng)運(yun)人和(he)托(tuo)(tuo)運(yun)人雙(shuang)方訂立的運(yun)輸(shu)契(qi)約的證明(ming)。提單條款規定(ding)了承(cheng)、托(tuo)(tuo)雙(shuang)方的權(quan)利和(he)義務(wu)、責任和(he)豁免，是處理糾紛的法律依據。

三、海運提單的類型

1、按是否有批注區分：清(qing)(qing)潔(jie)提單與(yu)不(bu)清(qing)(qing)潔(jie)提單。

（1）清(qing)潔提單(dan)：是指承運人(ren)或(huo)(huo)船(chuan)方在收到貨物或(huo)(huo)裝載貨物時(shi)，貨物或(huo)(huo)外包裝沒有某種缺(que)陷或(huo)(huo)不良情(qing)況的提單(dan)。

（2）不清潔提單(dan)：是指承(cheng)運(yun)人貨(huo)船放在收到貨(huo)物(wu)或(huo)(huo)裝載(zai)貨(huo)物(wu)時，發現(xian)貨(huo)物(wu)或(huo)(huo)外包(bao)裝有不良情況，在提單(dan)上給予相應的批注。對(dui)于不清潔提單(dan)，銀(yin)行將拒絕接受，無(wu)法(fa)議付(fu)。

2、按是否已裝船時簽發提單分：已裝船(chuan)提(ti)單(dan)和收訖備運提(ti)單(dan)。

前者指的是，提(ti)單(dan)(dan)上記載的貨物已經(jing)裝上提(ti)單(dan)(dan)所指明(ming)的船(chuan)只后簽(qian)發的提(ti)單(dan)(dan)，提(ti)單(dan)(dan)上明(ming)確記載裝船(chuan)的日期;后者是指托(tuo)運(yun)人將或(huo)交給承運(yun)人接管，因船(chuan)公司船(chuan)期關系，或(huo)船(chuan)只尚未到港，暫存倉(cang)庫由其(qi)保(bao)管，而(er)憑倉(cang)庫收據簽(qian)發的備運(yun)提(ti)單(dan)(dan)。

3、按運輸方式分：直達提(ti)單和聯(lian)運提(ti)單。

前(qian)者是(shi)指裝貨船(chuan)只自裝貨港直接到達最終目的港，中途(tu)不轉船(chuan)的提單。后(hou)者是(shi)指貨物從裝運港裝船(chuan)后(hou)，中途(tu)轉換另一條船(chuan)，或中途(tu)改換其他(ta)的運輸方(fang)式才到達目的港或目的地的提單。

4、按提單的抬頭分：記名提(ti)單、不記名提(ti)單和(he)提(ti)示提(ti)單。

（1）記(ji)名提單，具體(ti)填(tian)寫特定(ding)的人或公司。

（2）不記(ji)名(ming)提(ti)單(dan)，指(zhi)不填具體(ti)收貨人名(ming)稱(cheng)，即(ji)承運人將貨物交給提(ti)單(dan)的(de)持有人，誰(shui)(shui)持有提(ti)單(dan)，誰(shui)(shui)就可以(yi)提(ti)貨。

（3）提示(shi)提單(dan)，是按記(ji)名人(ren)指(zhi)示(shi)或不(bu)記(ji)名人(ren)指(zhi)示(shi)而交(jiao)貨的提單(dan)。

5、按航運的經營方式不同分：租船契約提(ti)單和班輪(lun)提(ti)單。

6、按運費支付方法不同分：運(yun)費預付(fu)提單和運(yun)費倒付(fu)提單。

7、按提單的格式和條款是否全面分：全式提單和簡(jian)式提單。

前(qian)者(zhe)是指提單的(de)正面(mian)(mian)和背(bei)面(mian)(mian)都有(you)(you)內容，全面(mian)(mian)記載(zai)了承(cheng)運人(ren)和托運人(ren)的(de)責任(ren)、義(yi)務和權(quan)利等(deng)方面(mian)(mian)的(de)條款;后者(zhe)只有(you)(you)正面(mian)(mian)有(you)(you)條款，而背(bei)面(mian)(mian)沒有(you)(you)任(ren)何記載(zai)內容。