一、國際海運的四固定是什么

海洋運輸具有(you)運量大、不受軌道和道路的(de)限制及運費低廉等優點，是(shi)(shi)國際貿易中最主要的(de)運輸方式，那么你了解國際海運的(de)四固定是(shi)(shi)什么嗎(ma)？

國際海運的(de)四固(gu)(gu)定(ding)：航(hang)線、停靠港口(kou)、船期皆固(gu)(gu)定(ding)，運費率也相對(dui)固(gu)(gu)定(ding)。

1、航線固定：船舶沿著預定(ding)的航線行駛。

2、港口固定：船舶只停靠(kao)預(yu)先確(que)定的港口。

3、船期固定：船舶(bo)按照預定的時間(jian)表(biao)進行(xing)航行(xing)，不(bu)會(hui)隨意(yi)改變(bian)行(xing)程。

4、運價相對固定：雖然具體的(de)運(yun)價可(ke)能會(hui)根據市場情況有所調整，但大致的(de)費率是(shi)穩定的(de)。

二、國際海運的三大規則介紹

1、INCOTERMS（International Commercial Terms）：INCOTERMS是由國(guo)(guo)際(ji)(ji)商會(hui)（ICC）制定和發布的(de)一套國(guo)(guo)際(ji)(ji)貿易術語規(gui)(gui)則。INCOTERMS規(gui)(gui)定了買(mai)賣雙(shuang)方在(zai)國(guo)(guo)際(ji)(ji)貿易中(zhong)的(de)責任和風險轉(zhuan)移時機(ji)，以及費用(yong)分擔等方面(mian)的(de)規(gui)(gui)定。INCOTERMS規(gui)(gui)則的(de)使用(yong)有助于明確各方在(zai)國(guo)(guo)際(ji)(ji)貿易中(zhong)的(de)權利和義(yi)務。

2、聯合國海上貨物運輸公約（United Nations Convention on Contracts for the International Carriage of Goods Wholly or Partly by Sea，簡稱為海上公約或海上法規）：該公約是聯合國(guo)為(wei)調(diao)整國(guo)際海運而制定的(de)(de)法律框架，旨在保護貨物(wu)運輸(shu)雙(shuang)方(fang)的(de)(de)權益(yi)和(he)規(gui)范國(guo)際海運合同。它涵蓋了(le)國(guo)際貨物(wu)運輸(shu)的(de)(de)一般規(gui)定、責任和(he)賠償、船舶(bo)承(cheng)運人的(de)(de)義務等方(fang)面。

3、海洋托運人公約（Hague Rules）及其后續修訂版：海(hai)洋托運人公約是于1924年(nian)(nian)通過(guo)的(de)(de)(de)國際公約，旨在(zai)調整海(hai)洋貨物托運合同中(zhong)的(de)(de)(de)責(ze)任和義(yi)務。該(gai)公約規定(ding)了船舶承運人對(dui)貨物的(de)(de)(de)責(ze)任、限制賠償(chang)金額、貨物裝載和交(jiao)付的(de)(de)(de)義(yi)務等。后續修訂版包括1968年(nian)(nian)的(de)(de)(de)海(hai)牙規則（Hague-Visby Rules）和1978年(nian)(nian)的(de)(de)(de)海(hai)牙海(hai)運法規（Hamburg Rules）。

這(zhe)些規則和(he)(he)(he)(he)公約旨在提供國際海運(yun)(yun)中(zhong)的標準和(he)(he)(he)(he)規范，以(yi)確保(bao)貨物運(yun)(yun)輸過(guo)程中(zhong)的可(ke)預(yu)見(jian)性、透明性和(he)(he)(he)(he)權益保(bao)護。在國際海運(yun)(yun)合(he)同中(zhong)，各方通常會參考(kao)和(he)(he)(he)(he)采用這(zhe)些規則，并根據(ju)具(ju)體(ti)情況(kuang)和(he)(he)(he)(he)需要進(jin)行適當(dang)的調整和(he)(he)(he)(he)協商。