一、海運的優缺點有哪些

海運是我們現在全球化經濟發展的主要交通?具，海運占國際貨物運輸的80％，海運的地位是不容?覷的，為什么在海陸空三種運輸?式中選擇了海運？海運有(you)什么樣的(de)優點(dian)(dian)呢(ni)？海運(yun)還有(you)哪些缺(que)點(dian)(dian)？

1、海運的優點：

（1）航(hang)道天然(ran)：海運(yun)不(bu)?受到道路、軌(gui)道的限制，具(ju)有較強的通?能?，且(qie)可(ke)以(yi)(yi)根據情況(kuang)隨時(shi)調和改變航(hang)線(xian)以(yi)(yi)達成運(yun)輸任務。

（2）運(yun)輸量?：海運(yun)的(de)承載(zai)體船舶裝載(zai)量可以達到(dao)數?萬噸(dun)，世界上曾(ceng)經載(zai)重量最?的(de)船舶諾克(ke)·耐維斯(si)號(hao)達到(dao)56.4763萬噸(dun)。

（3）運費(fei)低廉：海(hai)運采(cai)?的(de)(de)是天然形成的(de)(de)航(hang)道，且(qie)政府所建的(de)(de)港?，船(chuan)舶(bo)使?較(jiao)低；船(chuan)舶(bo)的(de)(de)運輸(shu)量(liang)?、使?時(shi)間長、運輸(shu)?程遠，計算運費(fei)相對來說較(jiao)為低。

2、海上運輸的缺點：

（1）受?候及配套(tao)限制：船舶(bo)在(zai)遇到暴?、?霧(wu)等極端(duan)天(tian)?時，為了安(an)全(quan)，需要進?及時躲避。船舶(bo)抵(di)港后，港?的配套(tao)對船舶(bo)在(zai)港?作業(ye)也有影響，抵(di)達港能否停靠?型船舶(bo)、抵(di)達港的錨地是(shi)否有船舶(bo)的泊位等問題(ti)。

（2）運(yun)輸(shu)地(di)點受到限制：由于船舶(bo)是海上交通?具，在抵達(da)?的(de)地(di)后，只能(neng)將貨物(wu)運(yun)輸(shu)?船舶(bo)所停(ting)靠的(de)碼頭，?法實現送貨上門(men)。海運(yun)的(de)靈活性相對來(lai)說較低，需要(yao)地(di)?系(xi)統的(de)配(pei)合才能(neng)完成整(zheng)套運(yun)輸(shu)流程。

（3）海運速度慢(man)：由于船(chuan)舶在海上?駛的船(chuan)舶體積較?，其所(suo)受到的阻?也較強，因此海運的速度叫陸路運輸、航空運輸慢(man)，不適合運送緊(jin)急物資。

二、海運適合運輸什么貨物

塑(su)料顆粒、五金(jin)、廢(fei)五金(jin)、馬口鐵、鐵粉(fen)、玻(bo)璃、食品(pin)、飲(yin)料、日(ri)用(yong)品(pin)、調(diao)味品(pin)、陶(tao)瓷、水泥、石英砂(sha)、家具(ju)、電(dian)(dian)器、地磚(zhuan)、陶(tao)瓷原料、塑(su)料、輪胎、廢(fei)塑(su)料、電(dian)(dian)子產品(pin)、飼料、紙張、木材、石材、建(jian)材、產品(pin)配件(jian)、工(gong)業品(pin)、產品(pin)原材料等。

以(yi)上物品都是可(ke)以(yi)通過海(hai)運運輸的(de)(de)，有(you)些化工品也(ye)是可(ke)以(yi)走海(hai)運的(de)(de)，但由(you)于原(yuan)料的(de)(de)特殊性，貨物運輸的(de)(de)安(an)全性，運輸時(shi)是要提(ti)供非危險品證明的(de)(de)。