電動車起火是鋰電池還是鉛酸電池

鋰電池。

1、造成電動車起火的原因都是自燃及爆炸，且基本上都是鋰電池。而不是鉛酸電池，因為(wei)相對來說鉛酸電池的內部化(hua)學反應更穩定。

2、雖然現在(zai)的(de)電(dian)(dian)(dian)動車為了(le)更加環(huan)保，都會用鋰電(dian)(dian)(dian)池來代替(ti)鉛酸蓄電(dian)(dian)(dian)池，但是鋰電(dian)(dian)(dian)池雖然環(huan)保，其電(dian)(dian)(dian)芯(xin)卻存在(zai)質量問題的(de)。要知道電(dian)(dian)(dian)芯(xin)內(nei)部其實是有塵(chen)土的(de)，一旦當雜質多到可以(yi)刺穿隔膜的(de)時(shi)候(hou)，就(jiu)會引(yin)起(qi)(qi)電(dian)(dian)(dian)池內(nei)部的(de)短路而(er)起(qi)(qi)火。并且(qie)電(dian)(dian)(dian)芯(xin)內(nei)部的(de)電(dian)(dian)(dian)阻是非常高的(de)，能夠使大電(dian)(dian)(dian)流在(zai)充電(dian)(dian)(dian)的(de)時(shi)候(hou)急劇升溫(wen)，所以(yi)就(jiu)會引(yin)發(fa)火災。

3、由于(yu)鋰電池近兩(liang)年(nian)的(de)(de)新興環保工藝，所以它(ta)的(de)(de)記憶還不算成(cheng)熟，并且偶爾充電器(qi)的(de)(de)配(pei)置還是會與(yu)電池不符的(de)(de)。要知道對于(yu)一塊電池最重要的(de)(de)就是適配(pei)的(de)(de)充電器(qi)，如(ru)果(guo)充電器(qi)的(de)(de)質(zhi)量不好的(de)(de)話，本身就會引起相應的(de)(de)火(huo)災。

電動車電池怎么測量好壞

1、觀察外觀

檢查(cha)電(dian)池(chi)(chi)的外包裝是(shi)否(fou)有(you)破損或(huo)拆卸痕跡(ji)(ji)，電(dian)池(chi)(chi)表面(mian)是(shi)否(fou)有(you)磨損、劃痕，以及電(dian)池(chi)(chi)正負極(ji)金屬端子是(shi)否(fou)有(you)銹跡(ji)(ji)。同時，檢查(cha)電(dian)池(chi)(chi)是(shi)否(fou)有(you)防偽標識(shi)。

2、測試加速

將電(dian)池充滿(man)電(dian)后，在行駛過程中突(tu)然加速，觀察電(dian)量(liang)表(biao)指(zhi)(zhi)(zhi)針(zhen)的變化。如果指(zhi)(zhi)(zhi)針(zhen)下(xia)降小于半格(ge)(ge)，說明(ming)(ming)電(dian)池較好；如果指(zhi)(zhi)(zhi)針(zhen)下(xia)降超過一(yi)格(ge)(ge)，甚至兩(liang)格(ge)(ge)，則可(ke)能表(biao)明(ming)(ming)電(dian)池質量(liang)較差。

3、專業檢測

使用專門(men)的檢測儀來檢測電(dian)(dian)池(chi)的放電(dian)(dian)情況，根據(ju)放電(dian)(dian)時間來判(pan)斷(duan)電(dian)(dian)池(chi)的好壞。例如，20Ah的新(xin)電(dian)(dian)池(chi)在出廠前(qian)可以(yi)放電(dian)(dian)120分鐘以(yi)上，如果放電(dian)(dian)時間不足(zu)，可能表明電(dian)(dian)池(chi)質量(liang)較差。

4、電壓電阻測試

使用萬(wan)用表或電(dian)(dian)壓(ya)表來(lai)測(ce)量電(dian)(dian)池的(de)電(dian)(dian)壓(ya)，以及(ji)使用內(nei)(nei)(nei)阻儀來(lai)測(ce)試電(dian)(dian)池的(de)內(nei)(nei)(nei)阻。正常(chang)情況下，電(dian)(dian)池的(de)電(dian)(dian)壓(ya)和內(nei)(nei)(nei)阻應處(chu)于正常(chang)范(fan)圍內(nei)(nei)(nei)。

電動車電池如何保養才能用得更長久

1、充電(dian)時(shi)間不宜過(guo)久

避免長(chang)(chang)時(shi)間充(chong)(chong)電(dian)，通常電(dian)動(dong)車充(chong)(chong)滿電(dian)需要6小(xiao)時(shi)，冬天可(ke)能需要稍長(chang)(chang)一些時(shi)間。過度充(chong)(chong)電(dian)可(ke)能導(dao)致電(dian)池(chi)膨(peng)脹(zhang)或氣體(ti)產生，甚至在高溫下可(ke)能引起電(dian)池(chi)燃(ran)燒。

2、避免高溫環境

不要在高(gao)溫環境下充(chong)(chong)(chong)電，如夏(xia)天直接在陽光下充(chong)(chong)(chong)電，因為(wei)高(gao)溫會加速電池老化(hua)。充(chong)(chong)(chong)電時應選擇陰涼(liang)處(chu)，并控制充(chong)(chong)(chong)電時間在8小時內。

3、定期檢查

定期(qi)檢查(cha)電(dian)(dian)池(chi)是否(fou)有(you)斷格、極板軟化(hua)、活性(xing)物(wu)質(zhi)脫(tuo)落等短路現象。如果電(dian)(dian)池(chi)閑置不用，應每(mei)月補充電(dian)(dian)一次，以保持(chi)電(dian)(dian)池(chi)健康(kang)狀態。

4、保持干燥和清潔

定期清(qing)潔(jie)電(dian)池(chi)，保持排氣孔通(tong)暢(chang)，并清(qing)除極板上(shang)可能出現(xian)的(de)氧化物。在清(qing)潔(jie)時，可以(yi)在極板上(shang)涂上(shang)少許黃(huang)油以(yi)防腐蝕。

5、避免虧電存放

電動車電池在存放(fang)時嚴禁(jin)處于虧(kui)電(dian)狀(zhuang)態，因為虧(kui)電(dian)狀(zhuang)態會(hui)導致硫酸鉛(qian)結晶附(fu)著在極板上，堵塞離子通道，造成充電(dian)不足(zu)和電(dian)池容量下降。