電動車起火是鋰電池還是鉛酸電池
鋰電池。
1、造成電動車起火的原因都是自燃及爆炸,且基本上都是鋰電池。而不是鉛酸電池,因為相對(dui)來說鉛酸電池的內(nei)部化學反(fan)應(ying)更(geng)穩定(ding)。
2、雖然現在的(de)電(dian)(dian)(dian)動車為了更加(jia)環(huan)保,都會(hui)用(yong)鋰電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)來代替鉛酸(suan)蓄電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi),但是(shi)(shi)鋰電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)雖然環(huan)保,其(qi)電(dian)(dian)(dian)芯(xin)卻(que)存在質(zhi)(zhi)量問題的(de)。要知道(dao)電(dian)(dian)(dian)芯(xin)內(nei)部(bu)(bu)其(qi)實是(shi)(shi)有塵土的(de),一旦當雜質(zhi)(zhi)多到可以刺(ci)穿隔膜(mo)的(de)時(shi)候,就會(hui)引起電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)內(nei)部(bu)(bu)的(de)短路而起火。并且電(dian)(dian)(dian)芯(xin)內(nei)部(bu)(bu)的(de)電(dian)(dian)(dian)阻是(shi)(shi)非常(chang)高(gao)的(de),能夠使大電(dian)(dian)(dian)流在充電(dian)(dian)(dian)的(de)時(shi)候急劇升溫,所以就會(hui)引發火災。
3、由于鋰電(dian)池近兩年的(de)(de)新興(xing)環保工(gong)藝,所以它的(de)(de)記憶(yi)還(huan)不算成熟,并且偶爾充(chong)(chong)電(dian)器(qi)的(de)(de)配(pei)置還(huan)是(shi)會與電(dian)池不符的(de)(de)。要知道對于一(yi)塊電(dian)池最重要的(de)(de)就(jiu)是(shi)適配(pei)的(de)(de)充(chong)(chong)電(dian)器(qi),如果充(chong)(chong)電(dian)器(qi)的(de)(de)質量(liang)不好的(de)(de)話(hua),本身(shen)就(jiu)會引起相應的(de)(de)火災。
電動車電池怎么測量好壞
1、觀察外觀
檢(jian)查電(dian)池(chi)(chi)的外(wai)包裝是(shi)否(fou)有(you)破損或拆卸痕跡,電(dian)池(chi)(chi)表面是(shi)否(fou)有(you)磨損、劃痕,以(yi)及(ji)電(dian)池(chi)(chi)正負極金(jin)屬端子(zi)是(shi)否(fou)有(you)銹跡。同時,檢(jian)查電(dian)池(chi)(chi)是(shi)否(fou)有(you)防偽標(biao)識。
2、測試加速
將電(dian)池充滿電(dian)后(hou),在行駛過(guo)程中(zhong)突然加速,觀察電(dian)量(liang)表指(zhi)(zhi)針的變化。如果(guo)指(zhi)(zhi)針下(xia)降小于半格(ge),說明電(dian)池較好;如果(guo)指(zhi)(zhi)針下(xia)降超過(guo)一格(ge),甚至(zhi)兩格(ge),則可(ke)能表明電(dian)池質量(liang)較差。
3、專業檢測
使用專(zhuan)門(men)的檢測(ce)儀來(lai)檢測(ce)電池(chi)的放(fang)電情況,根據放(fang)電時間(jian)來(lai)判斷電池(chi)的好壞(huai)。例(li)如(ru),20Ah的新電池(chi)在出廠(chang)前可以(yi)放(fang)電120分鐘(zhong)以(yi)上,如(ru)果放(fang)電時間(jian)不足,可能(neng)表(biao)明電池(chi)質量(liang)較(jiao)差。
4、電壓電阻測試
使(shi)用(yong)萬用(yong)表或電(dian)壓表來(lai)測量電(dian)池的(de)電(dian)壓,以及使(shi)用(yong)內阻(zu)(zu)儀來(lai)測試電(dian)池的(de)內阻(zu)(zu)。正(zheng)常情(qing)況下(xia),電(dian)池的(de)電(dian)壓和內阻(zu)(zu)應處于正(zheng)常范(fan)圍內。
電動車電池如何保養才能用得更長久
1、充電時間(jian)不宜過久
避免(mian)長時間充(chong)電(dian),通常電(dian)動(dong)車充(chong)滿(man)電(dian)需要6小時,冬天可(ke)能需要稍長一些時間。過度充(chong)電(dian)可(ke)能導致(zhi)電(dian)池膨(peng)脹或氣(qi)體產生,甚(shen)至(zhi)在高溫下可(ke)能引起電(dian)池燃燒。
2、避免高溫環境
不(bu)要在(zai)(zai)高(gao)溫環境下充(chong)電(dian)(dian),如夏天(tian)直接在(zai)(zai)陽光下充(chong)電(dian)(dian),因(yin)為高(gao)溫會加速電(dian)(dian)池老化。充(chong)電(dian)(dian)時(shi)應(ying)選擇陰(yin)涼處,并控(kong)制充(chong)電(dian)(dian)時(shi)間在(zai)(zai)8小時(shi)內。
3、定期檢查
定期檢查電池是否有斷(duan)格、極板軟化、活(huo)性物(wu)質脫落等(deng)短(duan)路現(xian)象。如果電池閑置不(bu)用,應每月補(bu)充電一次,以(yi)保持(chi)電池健康狀態。
4、保持干燥和清潔
定期清潔電池,保持排氣孔通暢,并清除極板上可能出現的(de)氧化物。在清潔時,可以(yi)在極板上涂上少(shao)許(xu)黃油以(yi)防(fang)腐蝕。
5、避免虧電存放
電動車電池在存放時(shi)嚴禁處于虧電(dian)(dian)狀(zhuang)態,因為虧電(dian)(dian)狀(zhuang)態會導致硫酸鉛結晶附著在極板上,堵(du)塞離子通道,造(zao)成充電(dian)(dian)不足和電(dian)(dian)池容量下降。