電動車起火是鋰電池還是鉛酸電池

鋰電池。

1、造成電動車起火的原因都是自燃及爆炸，且基本上都是鋰電池。而不是鉛酸電池，因為相對來(lai)說鉛酸電池的內部化學反應(ying)更穩定(ding)。

2、雖(sui)然(ran)現(xian)在的(de)(de)(de)電(dian)(dian)動(dong)車(che)為(wei)了(le)更加環(huan)(huan)保，都(dou)會用鋰(li)(li)電(dian)(dian)池來(lai)代替鉛(qian)酸(suan)蓄電(dian)(dian)池，但是(shi)鋰(li)(li)電(dian)(dian)池雖(sui)然(ran)環(huan)(huan)保，其電(dian)(dian)芯卻存在質量問題的(de)(de)(de)。要知(zhi)道電(dian)(dian)芯內部(bu)其實是(shi)有塵土(tu)的(de)(de)(de)，一旦當(dang)雜質多(duo)到可(ke)以(yi)刺穿隔膜(mo)的(de)(de)(de)時候，就會引(yin)起(qi)電(dian)(dian)池內部(bu)的(de)(de)(de)短(duan)路(lu)而起(qi)火。并且電(dian)(dian)芯內部(bu)的(de)(de)(de)電(dian)(dian)阻是(shi)非常高的(de)(de)(de)，能夠使大電(dian)(dian)流在充電(dian)(dian)的(de)(de)(de)時候急劇升溫，所以(yi)就會引(yin)發火災。

3、由于(yu)鋰電(dian)池(chi)近兩年的(de)(de)新興環保工藝，所以它的(de)(de)記憶還(huan)不算成熟(shu)，并且偶爾(er)充(chong)電(dian)器的(de)(de)配置還(huan)是(shi)會(hui)與電(dian)池(chi)不符的(de)(de)。要(yao)知(zhi)道對于(yu)一(yi)塊電(dian)池(chi)最重要(yao)的(de)(de)就(jiu)是(shi)適配的(de)(de)充(chong)電(dian)器，如果(guo)充(chong)電(dian)器的(de)(de)質(zhi)量不好的(de)(de)話，本身就(jiu)會(hui)引起相應的(de)(de)火災。

電動車電池怎么測量好壞

1、觀察外觀

檢(jian)查電(dian)池的外包裝是(shi)否(fou)有(you)破損(sun)或拆卸(xie)痕跡(ji)，電(dian)池表(biao)面是(shi)否(fou)有(you)磨損(sun)、劃(hua)痕，以及電(dian)池正負極金屬端子是(shi)否(fou)有(you)銹跡(ji)。同(tong)時，檢(jian)查電(dian)池是(shi)否(fou)有(you)防偽標識。

2、測試加速

將電池充滿電后(hou)，在行駛過程中突然加速，觀察電量(liang)表(biao)指針的變化。如果指針下(xia)降(jiang)小于半格，說明電池較好(hao)；如果指針下(xia)降(jiang)超過一格，甚至兩格，則可能(neng)表(biao)明電池質(zhi)量(liang)較差。

3、專業檢測

使用專門(men)的(de)(de)檢測儀來檢測電(dian)(dian)(dian)池的(de)(de)放(fang)(fang)電(dian)(dian)(dian)情況，根據放(fang)(fang)電(dian)(dian)(dian)時間(jian)來判斷電(dian)(dian)(dian)池的(de)(de)好(hao)壞(huai)。例如(ru)，20Ah的(de)(de)新(xin)電(dian)(dian)(dian)池在出廠(chang)前可以(yi)放(fang)(fang)電(dian)(dian)(dian)120分鐘以(yi)上(shang)，如(ru)果放(fang)(fang)電(dian)(dian)(dian)時間(jian)不(bu)足，可能表明電(dian)(dian)(dian)池質量較差。

4、電壓電阻測試

使用(yong)萬用(yong)表或(huo)電(dian)(dian)壓(ya)表來測量電(dian)(dian)池的(de)電(dian)(dian)壓(ya)，以及(ji)使用(yong)內阻(zu)儀來測試(shi)電(dian)(dian)池的(de)內阻(zu)。正常(chang)情況下，電(dian)(dian)池的(de)電(dian)(dian)壓(ya)和內阻(zu)應處(chu)于正常(chang)范圍(wei)內。

電動車電池如何保養才能用得更長久

1、充(chong)電(dian)時(shi)間不宜過(guo)久

避(bi)免長時間(jian)充電(dian)，通(tong)常電(dian)動車充滿電(dian)需(xu)(xu)要6小時，冬天可能需(xu)(xu)要稍長一些時間(jian)。過度充電(dian)可能導致電(dian)池膨脹或氣體產生，甚至(zhi)在高溫下可能引起電(dian)池燃燒。

2、避免高溫環境

不要在(zai)高溫(wen)環境下(xia)充(chong)(chong)電(dian)(dian)，如夏天直接在(zai)陽光(guang)下(xia)充(chong)(chong)電(dian)(dian)，因為高溫(wen)會加速(su)電(dian)(dian)池(chi)老化。充(chong)(chong)電(dian)(dian)時(shi)應選擇(ze)陰涼處，并控制(zhi)充(chong)(chong)電(dian)(dian)時(shi)間(jian)在(zai)8小時(shi)內(nei)。

3、定期檢查

定期(qi)檢查電(dian)池(chi)是否有(you)斷格、極板軟化、活性物質(zhi)脫落等短路現象。如果(guo)電(dian)池(chi)閑(xian)置不用(yong)，應每(mei)月補充電(dian)一次(ci)，以保持(chi)電(dian)池(chi)健康狀態。

4、保持干燥和清潔

定期清潔(jie)電(dian)池，保持排氣孔(kong)通(tong)暢，并(bing)清除極板上可能出現的(de)氧化物(wu)。在清潔(jie)時，可以在極板上涂上少許黃油以防腐蝕(shi)。

5、避免虧電存放

電動車電池在存放時嚴禁處于虧(kui)電狀態(tai)(tai)，因為虧(kui)電狀態(tai)(tai)會導致(zhi)硫酸鉛結(jie)晶附著(zhu)在極板上，堵塞離子通道，造成充電不足和電池容量下降。