貨拉拉和滴滴哪個賺錢多

貨拉拉和滴滴哪個更賺錢取決于多種因素，包括個人運營方式(shi)、服務(wu)態度、抽傭方式(shi)、收(shou)入和(he)接單量等。

1、收入角度

貨拉拉司(si)機的月收入(ru)大約在(zai)6000-10000元之(zhi)間，具有(you)優勢。滴滴司(si)機的收入(ru)在(zai)去除(chu)平臺抽成和跑車(che)所(suo)花(hua)費的油費后，大概在(zai)3500-7800元左(zuo)右。

2、抽傭方式

貨拉(la)拉(la)平(ping)臺不抽傭，每月只需交一個(ge)固定(ding)的(de)(de)會(hui)員(yuan)費。剩下(xia)的(de)(de)收入都是司機自己的(de)(de)。滴滴平(ping)臺會(hui)在每單抽取(qu)一定(ding)比(bi)例的(de)(de)傭金。

3、運營成本

貨(huo)拉(la)拉(la)的運營(ying)成本相對(dui)較低(di)，尤(you)其是購買面包(bao)車的費(fei)用和維護成本較低(di)。

4、額外收入機會

貨拉拉司機在運送貨物(wu)過程中(zhong)，可以通過提供一些額外(wai)的體力服務（如(ru)搬(ban)卸物(wu)品）來獲得(de)更多(duo)的回(hui)報。

跑貨拉拉和跑滴滴的差別

1、平臺定位

貨(huo)拉(la)拉(la)是一個(ge)面(mian)(mian)向企業和(he)個(ge)人的(de)同城貨(huo)運平臺，提(ti)供(gong)小面(mian)(mian)包車(che)、中面(mian)(mian)包車(che)、小貨(huo)車(che)和(he)中貨(huo)車(che)等車(che)型的(de)服務，起步(bu)價為50元，超過5公(gong)里(li)后每(mei)公(gong)里(li)收費(fei)約4元，以提(ti)供(gong)更全面(mian)(mian)的(de)貨(huo)運服務；滴滴貨(huo)運是滴滴出行(xing)旗(qi)下的(de)貨(huo)運平臺，提(ti)供(gong)客運版(ban)和(he)貨(huo)運版(ban)面(mian)(mian)包車(che)服務，起步(bu)價為30元，每(mei)公(gong)里(li)收費(fei)約3元，主要(yao)優勢在于優惠力度大(da)和(he)訂(ding)單量大(da)。

2、收益

貨拉拉的每單(dan)(dan)收(shou)入(ru)可(ke)(ke)能較(jiao)(jiao)高，但因為訂(ding)單(dan)(dan)量(liang)和接單(dan)(dan)難度(du)，實(shi)際月收(shou)入(ru)可(ke)(ke)能較(jiao)(jiao)滴滴少；滴滴的訂(ding)單(dan)(dan)量(liang)多，雖然每單(dan)(dan)收(shou)入(ru)較(jiao)(jiao)低，但總(zong)收(shou)入(ru)可(ke)(ke)能更(geng)高。

3、安全保障

貨拉(la)拉(la)在安(an)全保障方面相對較(jiao)好，為司機和貨物提(ti)供更(geng)全面的(de)保險(xian)；滴滴的(de)安(an)全問(wen)題(ti)近年來也(ye)引起(qi)了廣泛關注。

4、工作性質

跑貨拉(la)拉(la)可能面(mian)臨更(geng)多的心理壓力(li)和奇怪要求(qiu)，但(dan)訂(ding)單量可能較少；跑滴滴需要每天連續工作10小(xiao)時(shi)以上(shang)，身體(ti)壓力(li)較大。

5、投入成本

貨拉(la)拉(la)的投(tou)(tou)入成本(ben)相對較低，包(bao)括會員(yuan)費和車輛(liang)租賃(lin)成本(ben)；滴(di)滴(di)的投(tou)(tou)入成本(ben)相對較高。

貨拉拉

深圳依時貨拉拉科技有限公司

• 發源地：深圳市
• 注冊資(zi)本：10000萬元(yuan)

貨拉拉于2013年創立，成長于粵港澳大灣區，是一家從事同城/跨城貨運、企業版物流服務、搬家、零擔、汽車租售及車后市場服務的互聯網物流商城。貨拉拉通過共享模式整合社會運力資源，完成海量運力儲備，并依托移動互聯、大數據和人工智能技術，搭建“方便、科技、可靠”的貨運平臺，實現多種車型的即時智能調度，為個人、商戶及企業提供高i效的物流解決方案。截至2021年10月，貨拉拉業務范圍已覆蓋352座中國內地城市，月活司機達66萬，月活用戶達840萬。 更多>

滴滴貨運

滴滴出行科技有限公司

• 發源地(di)：北(bei)京市
• 注冊資本：5000萬元

滴滴貨運是滴滴出行2020年正式推出的同城貨運平臺，依靠滴滴出行的品牌影響力，以成為國內發展較快的同城貨運品牌。滴滴貨運主要開放的車型有“小面、中面、小貨車、中貨車、依維柯”五類，均面向同城配送市場，首批落地成都和杭州，隨后又進入上海、重慶、南京、蘇州、寧波和金華等多個城市。 更多>

滴滴搬家和貨拉拉哪個便宜

1、基礎價格比較

貨拉拉的基礎價(jia)格(ge)通常比滴滴快車(che)便宜近三分之(zhi)一。對于特(te)定服務(wu)（如小型(xing)搬(ban)家），貨拉拉的價(jia)格(ge)可能比滴滴更便宜。

2、優惠和補貼

滴滴貨運在推廣(guang)期間發放(fang)較(jiao)多(duo)的優(you)惠(hui)券(quan)，優(you)惠(hui)力(li)度較(jiao)大。貨拉(la)拉(la)雖然也有優(you)惠(hui)補貼，但相比滴滴可能力(li)度不夠。

3、會員制和服務費

貨拉(la)拉(la)采(cai)取會員制，會員制內沒有抽(chou)(chou)成。滴滴貨運采(cai)取每單抽(chou)(chou)取一定(ding)比例的信息(xi)費。

4、用戶(hu)體(ti)驗和服(fu)務質量

貨拉(la)拉(la)在專業性(xing)和(he)實效性(xing)上(shang)得(de)到用戶(hu)(hu)認可，提供明確(que)的(de)收費標(biao)準(zhun)。滴(di)滴(di)貨運在用戶(hu)(hu)體(ti)驗上(shang)有所(suo)改進，例如通(tong)過(guo)廣告宣傳和(he)請名人代言來(lai)吸引用戶(hu)(hu)。