貨拉拉和滴滴哪個賺錢多

貨拉拉和滴滴哪個更賺錢取(qu)決于多種因素，包(bao)括個人運營方式、服務態(tai)度、抽傭方式、收入和接單量等(deng)。

1、收入角度

貨拉拉司(si)機的月(yue)收入大約在(zai)6000-10000元(yuan)之間(jian)，具有優勢。滴(di)滴(di)司(si)機的收入在(zai)去除(chu)平臺抽成和跑車所(suo)花(hua)費的油費后，大概在(zai)3500-7800元(yuan)左(zuo)右。

2、抽傭方式

貨拉(la)拉(la)平(ping)臺不抽傭，每月只(zhi)需交一個固定(ding)的會員費。剩(sheng)下的收入都是司(si)機(ji)自(zi)己的。滴滴平(ping)臺會在(zai)每單抽取一定(ding)比(bi)例的傭金。

3、運營成本

貨(huo)拉(la)拉(la)的運營成本相對較(jiao)(jiao)低，尤其是購買(mai)面包(bao)車(che)的費用和(he)維(wei)護成本較(jiao)(jiao)低。

4、額外收入機會

貨(huo)(huo)拉拉司機在運送貨(huo)(huo)物過程中，可(ke)以通(tong)過提供一(yi)些額(e)外的體(ti)力服務(wu)（如搬(ban)卸(xie)物品(pin)）來(lai)獲得更多的回(hui)報。

跑貨拉拉和跑滴滴的差別

1、平臺定位

貨(huo)拉(la)拉(la)是(shi)一個面(mian)向企業和(he)(he)個人(ren)的(de)同(tong)城貨(huo)運(yun)平臺(tai)，提供(gong)小面(mian)包(bao)車(che)(che)(che)、中(zhong)面(mian)包(bao)車(che)(che)(che)、小貨(huo)車(che)(che)(che)和(he)(he)中(zhong)貨(huo)車(che)(che)(che)等車(che)(che)(che)型的(de)服務(wu)，起(qi)步價(jia)為(wei)(wei)50元，超過5公里后每(mei)(mei)公里收費約4元，以提供(gong)更全面(mian)的(de)貨(huo)運(yun)服務(wu)；滴(di)滴(di)貨(huo)運(yun)是(shi)滴(di)滴(di)出行旗下(xia)的(de)貨(huo)運(yun)平臺(tai)，提供(gong)客運(yun)版(ban)和(he)(he)貨(huo)運(yun)版(ban)面(mian)包(bao)車(che)(che)(che)服務(wu)，起(qi)步價(jia)為(wei)(wei)30元，每(mei)(mei)公里收費約3元，主要優勢在于優惠(hui)力(li)度大和(he)(he)訂單量大。

2、收益

貨拉(la)拉(la)的每(mei)單(dan)收入可(ke)能(neng)較(jiao)高，但(dan)因(yin)為訂單(dan)量(liang)和接單(dan)難度，實際月收入可(ke)能(neng)較(jiao)滴滴少；滴滴的訂單(dan)量(liang)多，雖然每(mei)單(dan)收入較(jiao)低(di)，但(dan)總收入可(ke)能(neng)更高。

3、安全保障

貨拉拉在安(an)全(quan)保障方(fang)面相對較好，為司機和(he)貨物提供更全(quan)面的保險；滴滴的安(an)全(quan)問題(ti)近年(nian)來也引起了廣泛關注(zhu)。

4、工作性質

跑貨(huo)拉拉可能(neng)面臨(lin)更(geng)多的心理壓力和奇怪要(yao)求，但訂(ding)單量可能(neng)較(jiao)少；跑滴滴需要(yao)每天(tian)連續工作10小時以上，身體壓力較(jiao)大。

5、投入成本

貨拉(la)拉(la)的(de)投入(ru)成本(ben)(ben)相對(dui)較低(di)，包括會員費(fei)和車輛租賃成本(ben)(ben)；滴(di)滴(di)的(de)投入(ru)成本(ben)(ben)相對(dui)較高(gao)。

貨拉拉

深圳依時貨拉拉科技有限公司

• 發(fa)源地：深(shen)圳市(shi)
• 注冊(ce)資本：10000萬元

貨拉拉于2013年創立，成長于粵港澳大灣區，是一家從事同城/跨城貨運、企業版物流服務、搬家、零擔、汽車租售及車后市場服務的互聯網物流商城。貨拉拉通過共享模式整合社會運力資源，完成海量運力儲備，并依托移動互聯、大數據和人工智能技術，搭建“方便、科技、可靠”的貨運平臺，實現多種車型的即時智能調度，為個人、商戶及企業提供高i效的物流解決方案。截至2021年10月，貨拉拉業務范圍已覆蓋352座中國內地城市，月活司機達66萬，月活用戶達840萬。 更多>

滴滴貨運

滴滴出行科技有限公司

• 發(fa)源地：北京市
• 注冊資本：5000萬(wan)元

滴滴貨運是滴滴出行2020年正式推出的同城貨運平臺，依靠滴滴出行的品牌影響力，以成為國內發展較快的同城貨運品牌。滴滴貨運主要開放的車型有“小面、中面、小貨車、中貨車、依維柯”五類，均面向同城配送市場，首批落地成都和杭州，隨后又進入上海、重慶、南京、蘇州、寧波和金華等多個城市。 更多>

滴滴搬家和貨拉拉哪個便宜

1、基礎價格比較

貨拉拉的基礎(chu)價格通常(chang)比滴(di)滴(di)快(kuai)車便(bian)宜近三分之一。對于特定(ding)服務(wu)（如小型(xing)搬家(jia)），貨(huo)拉(la)拉(la)的價格可(ke)能比滴(di)滴(di)更便(bian)宜。

2、優惠和補貼

滴滴貨運(yun)在推廣期間發放較(jiao)多的優(you)惠(hui)(hui)券(quan)，優(you)惠(hui)(hui)力(li)度較(jiao)大。貨拉拉雖然也有(you)優(you)惠(hui)(hui)補貼，但相比滴滴可能力(li)度不夠。

3、會員制和服務費

貨拉拉采(cai)取會員制(zhi)，會員制(zhi)內沒(mei)有抽(chou)成。滴滴貨運采(cai)取每單(dan)抽(chou)取一定比例的信息費。

4、用(yong)戶體驗和(he)服務質量

貨拉拉在專業性(xing)和實效(xiao)性(xing)上(shang)得到(dao)用(yong)(yong)(yong)戶(hu)認可(ke)，提供明確的收費標(biao)準(zhun)。滴滴貨運在用(yong)(yong)(yong)戶(hu)體驗上(shang)有(you)所改(gai)進，例如通過廣告宣傳和請名人(ren)代言來吸引用(yong)(yong)(yong)戶(hu)。