貨拉拉和滴滴哪個賺錢多

貨拉拉和滴滴哪個更賺錢取決于多(duo)種因素，包括個人運(yun)營方式(shi)、服務態度、抽傭方式(shi)、收(shou)入和接單量等。

1、收入角度

貨拉拉司(si)(si)機的(de)(de)月(yue)收入(ru)(ru)大約(yue)在(zai)6000-10000元之間(jian)，具有(you)優勢。滴(di)滴(di)司(si)(si)機的(de)(de)收入(ru)(ru)在(zai)去除平臺抽成和跑車所花費的(de)(de)油費后，大概在(zai)3500-7800元左右(you)。

2、抽傭方式

貨拉拉平臺(tai)不抽傭(yong)，每(mei)月只需(xu)交一(yi)個固定的(de)(de)會員費。剩(sheng)下的(de)(de)收入都是司機(ji)自(zi)己的(de)(de)。滴滴平臺(tai)會在每(mei)單抽取(qu)一(yi)定比(bi)例(li)的(de)(de)傭(yong)金(jin)。

3、運營成本

貨拉拉的運營成本(ben)相對較(jiao)(jiao)低，尤其是購買面包(bao)車的費用和維護成本(ben)較(jiao)(jiao)低。

4、額外收入機會

貨拉拉司機在運送貨物過(guo)程中，可以通過(guo)提(ti)供一(yi)些額外(wai)的(de)體力服務（如搬卸物品(pin)）來獲(huo)得更(geng)多的(de)回報。

跑貨拉拉和跑滴滴的差別

1、平臺定位

貨拉拉是一個面(mian)向企業和(he)個人(ren)的同城貨運(yun)平(ping)臺，提(ti)供小(xiao)面(mian)包(bao)(bao)車、中(zhong)面(mian)包(bao)(bao)車、小(xiao)貨車和(he)中(zhong)貨車等車型的服(fu)務(wu)，起(qi)步(bu)價為(wei)50元(yuan)(yuan)，超(chao)過5公里后每(mei)公里收(shou)費約4元(yuan)(yuan)，以提(ti)供更全面(mian)的貨運(yun)服(fu)務(wu)；滴滴貨運(yun)是滴滴出行旗下的貨運(yun)平(ping)臺，提(ti)供客(ke)運(yun)版和(he)貨運(yun)版面(mian)包(bao)(bao)車服(fu)務(wu)，起(qi)步(bu)價為(wei)30元(yuan)(yuan)，每(mei)公里收(shou)費約3元(yuan)(yuan)，主(zhu)要優(you)勢在(zai)于優(you)惠力度大和(he)訂單(dan)量大。

2、收益

貨拉拉的每單(dan)收入可能較(jiao)高(gao)，但(dan)因為訂單(dan)量和接單(dan)難度，實際月收入可能較(jiao)滴滴少(shao)；滴滴的訂單(dan)量多，雖然每單(dan)收入較(jiao)低(di)，但(dan)總(zong)收入可能更高(gao)。

3、安全保障

貨拉拉在安全保障方(fang)面(mian)相對較好(hao)，為司機(ji)和(he)貨物提供更全面(mian)的(de)保險；滴(di)滴(di)的(de)安全問題近年來(lai)也引(yin)起了廣泛關注。

4、工作性質

跑貨拉拉可能面臨(lin)更多(duo)的心理壓力(li)和(he)奇怪要(yao)求，但訂單量可能較少(shao)；跑滴(di)滴(di)需(xu)要(yao)每天連續(xu)工作10小時以上，身體壓力(li)較大(da)。

5、投入成本

貨拉(la)拉(la)的(de)投入(ru)(ru)成(cheng)本(ben)相對較(jiao)低，包括會(hui)員(yuan)費和車輛租賃(lin)成(cheng)本(ben)；滴滴的(de)投入(ru)(ru)成(cheng)本(ben)相對較(jiao)高。

貨拉拉

深圳依時貨拉拉科技有限公司

• 發(fa)源地：深(shen)圳(zhen)市
• 注(zhu)冊資本：10000萬元(yuan)

貨拉拉于2013年創立，成長于粵港澳大灣區，是一家從事同城/跨城貨運、企業版物流服務、搬家、零擔、汽車租售及車后市場服務的互聯網物流商城。貨拉拉通過共享模式整合社會運力資源，完成海量運力儲備，并依托移動互聯、大數據和人工智能技術，搭建“方便、科技、可靠”的貨運平臺，實現多種車型的即時智能調度，為個人、商戶及企業提供高i效的物流解決方案。截至2021年10月，貨拉拉業務范圍已覆蓋352座中國內地城市，月活司機達66萬，月活用戶達840萬。 更多>

滴滴貨運

滴滴出行科技有限公司

• 發源地：北京市
• 注冊資(zi)本：5000萬(wan)元

滴滴貨運是滴滴出行2020年正式推出的同城貨運平臺，依靠滴滴出行的品牌影響力，以成為國內發展較快的同城貨運品牌。滴滴貨運主要開放的車型有“小面、中面、小貨車、中貨車、依維柯”五類，均面向同城配送市場，首批落地成都和杭州，隨后又進入上海、重慶、南京、蘇州、寧波和金華等多個城市。 更多>

滴滴搬家和貨拉拉哪個便宜

1、基礎價格比較

貨拉拉的基礎價格通(tong)常比滴滴快車(che)便宜近三分之一。對于特定服(fu)務（如小型搬家），貨拉拉的價格可(ke)能(neng)比滴滴更便宜。

2、優惠和補貼

滴滴貨運在推廣期間發放較多的(de)優惠(hui)券(quan)，優惠(hui)力度較大。貨拉拉雖然(ran)也有優惠(hui)補貼(tie)，但相比滴滴可能力度不夠。

3、會員制和服務費

貨拉(la)拉(la)采(cai)取會員制(zhi)(zhi)，會員制(zhi)(zhi)內沒有抽(chou)成。滴(di)滴(di)貨運采(cai)取每單抽(chou)取一定比例的信息費。

4、用(yong)戶體驗(yan)和服(fu)務(wu)質量(liang)

貨拉拉在(zai)專業性和(he)實效(xiao)性上(shang)得到用(yong)戶(hu)認可，提供明(ming)確的(de)收費標準。滴(di)滴(di)貨運在(zai)用(yong)戶(hu)體驗上(shang)有所改(gai)進(jin)，例如通過廣告宣(xuan)傳和(he)請名人代言(yan)來(lai)吸(xi)引用(yong)戶(hu)。