一、分動箱是干嘛的

分動箱是分(fen)(fen)配發動(dong)機(ji)動(dong)力(li)的(de)裝置，可以向后輪(lun)軸(zhou)或前/后輪(lun)軸(zhou)輸出動(dong)力(li)。四驅(qu)模(mo)式(shi)下，前后橋剛(gang)性連接，可實現50:50的(de)動(dong)力(li)分(fen)(fen)配。“低速(su)四驅(qu)”模(mo)式(shi)的(de)分(fen)(fen)動(dong)箱可以通(tong)過調(diao)節(jie)傳動(dong)比來放大扭矩。這對(dui)提高(gao)車輛通(tong)過性非(fei)常有利。四驅(qu)模(mo)式(shi)下打開差(cha)速(su)鎖，在(zai)鋪裝路面上轉彎時，前后左右輪(lun)速(su)固定(ding)，產生“競爭”。大部(bu)分(fen)(fen)分(fen)(fen)動(dong)箱沒有同(tong)步器(qi)，切(qie)(qie)換駕(jia)駛模(mo)式(shi)時需要停車切(qie)(qie)換。

二、分動箱的作用與原理是什么

分動箱的主要作用是合理分配發動機的動力，將動力輸送到后輪軸，或者同時輸送到前軸和后輪軸。通過切換汽車的駕駛模式，可以將四驅的駕駛模式切換到兩驅。其原(yuan)理與變速箱第(di)一軸(zhou)和(he)第(di)二軸(zhou)的工作(zuo)原(yuan)理非常(chang)相(xiang)似。它(ta)主要是(shi)通過兩組齒輪(lun)實(shi)現分離和(he)連接，從而(er)切換(huan)汽車的行駛模式(shi)。

三、分動箱有什么優勢

與普通四驅相比，帶分動箱的四驅可以切換驅動模式，適用性更廣。在平穩路況下行駛時，可將汽車的駕駛模式調整為兩驅，可有效節省油耗。當(dang)路況(kuang)較差，汽車需要提供更大的扭(niu)矩時，將驅(qu)動模式調整為(wei)四驅(qu)，可以(yi)使汽車獲(huo)得更有(you)效的性能。