一、分動箱是差速器嗎

分動箱不是(shi)差速(su)(su)器(qi)。分(fen)動箱(xiang)的(de)(de)主(zhu)(zhu)要(yao)(yao)功能(neng)是(shi)將發動機的(de)(de)動力(li)進(jin)行(xing)(xing)分(fen)配，可(ke)(ke)以(yi)(yi)將動力(li)輸出(chu)(chu)到后軸(zhou)，或者同時(shi)輸出(chu)(chu)到前/后軸(zhou)，主(zhu)(zhu)要(yao)(yao)應(ying)用(yong)于四驅車上(shang)。而差速(su)(su)器(qi)的(de)(de)主(zhu)(zhu)要(yao)(yao)功能(neng)是(shi)調節前后軸(zhou)以(yi)(yi)及各個車輪的(de)(de)轉(zhuan)速(su)(su)差，允許兩邊(bian)(bian)半軸(zhou)以(yi)(yi)不同的(de)(de)速(su)(su)度旋(xuan)轉(zhuan)，以(yi)(yi)滿足汽車兩邊(bian)(bian)的(de)(de)車輪在行(xing)(xing)駛(shi)(shi)(shi)過程中能(neng)盡可(ke)(ke)能(neng)的(de)(de)用(yong)純滾動的(de)(de)行(xing)(xing)駛(shi)(shi)(shi)不等距離的(de)(de)行(xing)(xing)駛(shi)(shi)(shi)。

在普通家用車范圍內，差速器負責調節前(qian)后軸的速度差，一般是(shi)(shi)安(an)裝在中(zhong)央(yang)差速器上的鎖定(ding)機構(gou)，用于(yu)四輪驅動(dong)車輛。分動(dong)箱負責將變速器輸出軸的動(dong)力一分為二，從前(qian)后驅動(dong)軸輸出，一般是(shi)(shi)一體(ti)式(shi)的。

二、分動箱和差速器的區別是什么

分動箱主要用于分配動力，差速器主要用于調整前后軸以及各個車輪的轉速差。分動箱是將發動機的動力進行分配的，裝置分動箱可以將動力輸出到后軸或者同時輸出到前軸和后軸，屬于四驅車上的配件。分時四驅汽車平時可以作為兩驅車駕駛，在越野路況下轉為四驅駕駛，分時四驅分動箱是機械的裝置可以將前后動力以1:1的比例分配，可以提高車輛的通過性，所以有大量硬派越野車采用分時四驅分動箱。差速器可以(yi)使汽車的(de)左右(you)(you)前后(hou)驅動(dong)(dong)輪(lun)以(yi)不(bu)同(tong)的(de)轉(zhuan)速(su)轉(zhuan)動(dong)(dong)，使汽車在轉(zhuan)彎行(xing)駛(shi)或者在鋪平路面行(xing)駛(shi)時，左右(you)(you)車輪(lun)可以(yi)以(yi)不(bu)同(tong)的(de)轉(zhuan)速(su)滾動(dong)(dong)。