一、分動箱是差速器嗎

分動箱不是差速器(qi)。分動(dong)(dong)(dong)箱(xiang)的(de)(de)主要功能(neng)是將發(fa)動(dong)(dong)(dong)機的(de)(de)動(dong)(dong)(dong)力進(jin)行分配，可(ke)以(yi)(yi)將動(dong)(dong)(dong)力輸(shu)出到后軸(zhou)，或(huo)者同時輸(shu)出到前/后軸(zhou)，主要應用于四驅(qu)車(che)上。而差速器(qi)的(de)(de)主要功能(neng)是調節前后軸(zhou)以(yi)(yi)及各個車(che)輪的(de)(de)轉(zhuan)速差，允許兩邊(bian)半軸(zhou)以(yi)(yi)不同的(de)(de)速度旋轉(zhuan)，以(yi)(yi)滿足汽車(che)兩邊(bian)的(de)(de)車(che)輪在行駛過程(cheng)中能(neng)盡可(ke)能(neng)的(de)(de)用純滾(gun)動(dong)(dong)(dong)的(de)(de)行駛不等距離的(de)(de)行駛。

在普通家用車范圍內，差速器負(fu)責(ze)調節前(qian)后軸(zhou)的速(su)度差，一(yi)般是安裝在中(zhong)央(yang)差速(su)器(qi)上(shang)的鎖定機構，用(yong)于(yu)四(si)輪驅(qu)動車(che)輛。分(fen)動箱負(fu)責(ze)將變(bian)速(su)器(qi)輸出軸(zhou)的動力一(yi)分(fen)為二，從前(qian)后驅(qu)動軸(zhou)輸出，一(yi)般是一(yi)體式的。

二、分動箱和差速器的區別是什么

分動箱主要用于分配動力，差速器主要用于調整前后軸以及各個車輪的轉速差。分動箱是將發動機的動力進行分配的，裝置分動箱可以將動力輸出到后軸或者同時輸出到前軸和后軸，屬于四驅車上的配件。分時四驅汽車平時可以作為兩驅車駕駛，在越野路況下轉為四驅駕駛，分時四驅分動箱是機械的裝置可以將前后動力以1:1的比例分配，可以提高車輛的通過性，所以有大量硬派越野車采用分時四驅分動箱。差速器可以(yi)使汽(qi)車的(de)(de)左右前(qian)后(hou)驅(qu)動輪以(yi)不(bu)同的(de)(de)轉速轉動，使汽(qi)車在轉彎行駛或者在鋪(pu)平路面行駛時，左右車輪可以(yi)以(yi)不(bu)同的(de)(de)轉速滾動。