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分動箱是差速器嗎 分動箱和差速器的區別是什么

本文章由注冊用戶 車知曉 上傳提供 2025-05-13 評論 0
摘要:分動箱和差速器是汽車傳動系統中的兩個重要組件,它們各自具有不同的功能。分動箱的主要用途是分配動力,差速器的主要用途是調整前后軸以及各個車輪的轉速差。分動箱和差速器在機械結構和用途上是有本質區分的。下面來了解下分動箱和差速器。

一、分動箱是差速器嗎

分動箱不是差(cha)(cha)速(su)(su)器。分動(dong)(dong)(dong)箱(xiang)的(de)(de)主要(yao)功(gong)能(neng)是將發動(dong)(dong)(dong)機的(de)(de)動(dong)(dong)(dong)力進行(xing)分配,可以(yi)將動(dong)(dong)(dong)力輸(shu)出(chu)到后(hou)軸,或者同時(shi)輸(shu)出(chu)到前(qian)/后(hou)軸,主要(yao)應用(yong)(yong)于四驅車上。而(er)差(cha)(cha)速(su)(su)器的(de)(de)主要(yao)功(gong)能(neng)是調節前(qian)后(hou)軸以(yi)及各個車輪(lun)的(de)(de)轉(zhuan)(zhuan)速(su)(su)差(cha)(cha),允許兩邊半軸以(yi)不同的(de)(de)速(su)(su)度旋轉(zhuan)(zhuan),以(yi)滿足汽車兩邊的(de)(de)車輪(lun)在行(xing)駛過程(cheng)中能(neng)盡可能(neng)的(de)(de)用(yong)(yong)純滾動(dong)(dong)(dong)的(de)(de)行(xing)駛不等距(ju)離(li)的(de)(de)行(xing)駛。

在普通家用車范圍內,差速器負(fu)責調節前后軸(zhou)的(de)速(su)度差(cha),一(yi)(yi)般是安裝在中央差(cha)速(su)器上(shang)的(de)鎖定機構(gou),用(yong)于四輪驅動車輛。分動箱負(fu)責將變速(su)器輸出軸(zhou)的(de)動力一(yi)(yi)分為(wei)二(er),從前后驅動軸(zhou)輸出,一(yi)(yi)般是一(yi)(yi)體式的(de)。

二、分動箱和差速器的區別是什么

分動箱主要用于分配動力,差速器主要用于調整前后軸以及各個車輪的轉速差。分動箱是將發動機的動力進行分配的,裝置分動箱可以將動力輸出到后軸或者同時輸出到前軸和后軸,屬于四驅車上的配件。分時四驅汽車平時可以作為兩驅車駕駛,在越野路況下轉為四驅駕駛,分時四驅分動箱是機械的裝置可以將前后動力以1:1的比例分配,可以提高車輛的通過性,所以有大量硬派越野車采用分時四驅分動箱。差速器可(ke)以(yi)使汽(qi)車的(de)左右前后驅(qu)動(dong)輪以(yi)不同(tong)的(de)轉速轉動(dong),使汽(qi)車在轉彎(wan)行駛或者在鋪平路面行駛時,左右車輪可(ke)以(yi)以(yi)不同(tong)的(de)轉速滾動(dong)。

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