一、分動箱是差速器嗎

分動箱不(bu)是(shi)差速(su)器。分(fen)(fen)動箱(xiang)的(de)(de)主要(yao)功(gong)能(neng)是(shi)將發(fa)動機的(de)(de)動力進行分(fen)(fen)配，可以(yi)(yi)將動力輸(shu)出到(dao)后(hou)軸，或者(zhe)同(tong)時輸(shu)出到(dao)前(qian)/后(hou)軸，主要(yao)應用于四驅車(che)上。而(er)差速(su)器的(de)(de)主要(yao)功(gong)能(neng)是(shi)調節前(qian)后(hou)軸以(yi)(yi)及(ji)各個車(che)輪(lun)的(de)(de)轉速(su)差，允(yun)許兩邊半軸以(yi)(yi)不(bu)同(tong)的(de)(de)速(su)度旋轉，以(yi)(yi)滿足汽車(che)兩邊的(de)(de)車(che)輪(lun)在行駛過(guo)程中能(neng)盡(jin)可能(neng)的(de)(de)用純(chun)滾動的(de)(de)行駛不(bu)等距離的(de)(de)行駛。

在普通家用車范圍內，差速器負(fu)(fu)責(ze)調節前后(hou)軸(zhou)的速(su)度差，一(yi)般(ban)是(shi)安裝(zhuang)在中央差速(su)器(qi)(qi)上的鎖定機構，用于四(si)輪驅(qu)動車輛。分動箱負(fu)(fu)責(ze)將變(bian)速(su)器(qi)(qi)輸出軸(zhou)的動力一(yi)分為(wei)二，從前后(hou)驅(qu)動軸(zhou)輸出，一(yi)般(ban)是(shi)一(yi)體(ti)式的。

二、分動箱和差速器的區別是什么

分動箱主要用于分配動力，差速器主要用于調整前后軸以及各個車輪的轉速差。分動箱是將發動機的動力進行分配的，裝置分動箱可以將動力輸出到后軸或者同時輸出到前軸和后軸，屬于四驅車上的配件。分時四驅汽車平時可以作為兩驅車駕駛，在越野路況下轉為四驅駕駛，分時四驅分動箱是機械的裝置可以將前后動力以1:1的比例分配，可以提高車輛的通過性，所以有大量硬派越野車采用分時四驅分動箱。差速器可(ke)以(yi)(yi)使汽車的(de)左(zuo)右前后驅動(dong)(dong)輪以(yi)(yi)不同(tong)的(de)轉速(su)轉動(dong)(dong)，使汽車在轉彎行(xing)(xing)駛(shi)或(huo)者在鋪平路面行(xing)(xing)駛(shi)時，左(zuo)右車輪可(ke)以(yi)(yi)以(yi)(yi)不同(tong)的(de)轉速(su)滾動(dong)(dong)。