一、分動箱是差速器嗎

分動箱不(bu)是差(cha)速器。分(fen)動(dong)箱的主(zhu)要(yao)(yao)功(gong)能(neng)(neng)是將發(fa)動(dong)機的動(dong)力進行(xing)(xing)(xing)分(fen)配，可以將動(dong)力輸出(chu)到后軸，或者同時輸出(chu)到前/后軸，主(zhu)要(yao)(yao)應(ying)用于四驅車(che)上。而差(cha)速器的主(zhu)要(yao)(yao)功(gong)能(neng)(neng)是調節(jie)前后軸以及各個車(che)輪的轉速差(cha)，允許兩邊(bian)半軸以不(bu)同的速度旋轉，以滿足汽車(che)兩邊(bian)的車(che)輪在行(xing)(xing)(xing)駛(shi)過程中能(neng)(neng)盡可能(neng)(neng)的用純滾動(dong)的行(xing)(xing)(xing)駛(shi)不(bu)等(deng)距離(li)的行(xing)(xing)(xing)駛(shi)。

在普通家用車范圍內，差速器負責調(diao)節前后軸的速度差(cha)，一般是(shi)安裝在中央差(cha)速器上的鎖定機構(gou)，用于四輪驅動(dong)車輛。分動(dong)箱負責將變速器輸出軸的動(dong)力一分為二，從前后驅動(dong)軸輸出，一般是(shi)一體式的。

二、分動箱和差速器的區別是什么

分動箱主要用于分配動力，差速器主要用于調整前后軸以及各個車輪的轉速差。分動箱是將發動機的動力進行分配的，裝置分動箱可以將動力輸出到后軸或者同時輸出到前軸和后軸，屬于四驅車上的配件。分時四驅汽車平時可以作為兩驅車駕駛，在越野路況下轉為四驅駕駛，分時四驅分動箱是機械的裝置可以將前后動力以1:1的比例分配，可以提高車輛的通過性，所以有大量硬派越野車采用分時四驅分動箱。差速器可以使汽(qi)車(che)的左右前后驅動(dong)輪以不(bu)同(tong)的轉(zhuan)速(su)轉(zhuan)動(dong)，使汽(qi)車(che)在(zai)轉(zhuan)彎(wan)行駛或者(zhe)在(zai)鋪(pu)平路面(mian)行駛時，左右車(che)輪可以以不(bu)同(tong)的轉(zhuan)速(su)滾動(dong)。