一、差速器是什么

差速器是汽車傳動系統中的一個重要部件，是為了調整左右輪的轉速差而裝置的。在四輪驅動時，為了驅動四個車輪，必須將所有的車輪連接起來，如果將四個車輪機械連接在一起，汽車在曲線行駛的時候就不能以相同的速度旋轉，為了能讓汽車曲線行駛旋轉速度基本一致性，這時需要加入中間差速器用以調整前后輪的轉速差。汽車差速(su)器能夠使左、右（或前(qian)、后）驅動輪(lun)(lun)實現(xian)以不同轉(zhuan)速(su)轉(zhuan)動的機構。主要由(you)左右半(ban)軸齒(chi)輪(lun)(lun)、兩個行星齒(chi)輪(lun)(lun)及齒(chi)輪(lun)(lun)架組(zu)成(cheng)。

二、汽車差速器的作用

汽車轉彎時，內側車輪和外側車輪的轉彎半徑不同，外側車輪的轉彎半徑要大于內側車輪的轉彎半徑，這就要求在轉彎時外側車輪的轉速要高于內側車輪的轉速。差速器的作用就是當汽車轉彎(wan)行(xing)駛或在不平(ping)路(lu)面(mian)上行(xing)駛時(shi)，使左右車輪(lun)以不同轉速滾動(dong)，即保證兩側驅動(dong)車輪(lun)作純滾動(dong)運動(dong)。

三、差速器工作原理

差速(su)器的(de)(de)工作原(yuan)理主要基于(yu)調整左、右(you)輪的(de)(de)轉速(su)差，確保汽(qi)車(che)在轉彎或在不平路面上(shang)行(xing)駛時，兩側驅動(dong)輪能夠以不同的(de)(de)轉速(su)進行(xing)純滾(gun)動(dong)運動(dong)，從而保持平穩的(de)(de)行(xing)駛狀態。

具體來說，品牌差速器由行(xing)(xing)(xing)星齒(chi)輪(lun)、行(xing)(xing)(xing)星輪(lun)架（差速(su)(su)(su)(su)(su)器殼）、半軸(zhou)齒(chi)輪(lun)等零件組成(cheng)。發動(dong)(dong)(dong)機的(de)動(dong)(dong)(dong)力經傳動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)進(jin)入差速(su)(su)(su)(su)(su)器，直接驅動(dong)(dong)(dong)行(xing)(xing)(xing)星輪(lun)架。再由行(xing)(xing)(xing)星輪(lun)架上的(de)行(xing)(xing)(xing)星齒(chi)輪(lun)，與(yu)左、右兩條半軸(zhou)上的(de)半軸(zhou)齒(chi)輪(lun)架三(san)者間(jian)的(de)輪(lun)架三(san)者的(de)轉(zhuan)(zhuan)速(su)(su)(su)(su)(su)相等處于平(ping)衡(heng)狀態(tai)，相當于剛性地連(lian)接；而在(zai)汽車轉(zhuan)(zhuan)彎或在(zai)不平(ping)路面上行(xing)(xing)(xing)駛(shi)時(shi)三(san)者平(ping)衡(heng)狀態(tai)被破(po)壞，導(dao)致內側(ce)(ce)輪(lun)轉(zhuan)(zhuan)速(su)(su)(su)(su)(su)減小，外側(ce)(ce)輪(lun)轉(zhuan)(zhuan)速(su)(su)(su)(su)(su)增加(jia)，形(xing)成(cheng)差速(su)(su)(su)(su)(su)。這種(zhong)差速(su)(su)(su)(su)(su)通過調(diao)整左、右輪(lun)的(de)轉(zhuan)(zhuan)速(su)(su)(su)(su)(su)差來實(shi)現，使得內側(ce)(ce)輪(lun)轉(zhuan)(zhuan)速(su)(su)(su)(su)(su)減慢，外側(ce)(ce)輪(lun)轉(zhuan)(zhuan)速(su)(su)(su)(su)(su)增加(jia)，以適(shi)應轉(zhuan)(zhuan)彎或在(zai)不平(ping)路面上行(xing)(xing)(xing)駛(shi)的(de)需要。