一、差速器是什么

差速器是汽車傳動系統中的一個重要部件，是為了調整左右輪的轉速差而裝置的。在四輪驅動時，為了驅動四個車輪，必須將所有的車輪連接起來，如果將四個車輪機械連接在一起，汽車在曲線行駛的時候就不能以相同的速度旋轉，為了能讓汽車曲線行駛旋轉速度基本一致性，這時需要加入中間差速器用以調整前后輪的轉速差。汽車差速器能夠(gou)使左、右（或前、后(hou)）驅動輪實現以(yi)不同轉速轉動的機構。主要由左右半軸(zhou)齒輪、兩個行星齒輪及齒輪架組(zu)成。

二、汽車差速器的作用

汽車轉彎時，內側車輪和外側車輪的轉彎半徑不同，外側車輪的轉彎半徑要大于內側車輪的轉彎半徑，這就要求在轉彎時外側車輪的轉速要高于內側車輪的轉速。差速器的作用就是當汽車(che)(che)轉彎行駛(shi)或在不(bu)平路面上行駛(shi)時，使左右(you)車(che)(che)輪以不(bu)同轉速(su)滾(gun)動，即保(bao)證兩側驅(qu)動車(che)(che)輪作純(chun)滾(gun)動運動。

三、差速器工作原理

差(cha)速器的工作原理(li)主(zhu)要基于調整(zheng)左、右輪(lun)的轉(zhuan)速差(cha)，確保汽車在(zai)轉(zhuan)彎或在(zai)不(bu)(bu)平路面上行(xing)駛(shi)時，兩側(ce)驅動(dong)(dong)輪(lun)能夠以(yi)不(bu)(bu)同的轉(zhuan)速進(jin)行(xing)純滾動(dong)(dong)運(yun)動(dong)(dong)，從而(er)保持平穩的行(xing)駛(shi)狀態。

具體來說，品牌差速器由(you)行(xing)星(xing)齒輪(lun)(lun)(lun)、行(xing)星(xing)輪(lun)(lun)(lun)架(jia)(jia)（差(cha)(cha)速(su)(su)(su)(su)器殼(ke)）、半軸齒輪(lun)(lun)(lun)等(deng)零件組成(cheng)。發(fa)動(dong)機的(de)動(dong)力經(jing)傳動(dong)軸進(jin)入差(cha)(cha)速(su)(su)(su)(su)器，直接(jie)驅動(dong)行(xing)星(xing)輪(lun)(lun)(lun)架(jia)(jia)。再由(you)行(xing)星(xing)輪(lun)(lun)(lun)架(jia)(jia)上(shang)的(de)行(xing)星(xing)齒輪(lun)(lun)(lun)，與左(zuo)、右(you)兩條(tiao)半軸上(shang)的(de)半軸齒輪(lun)(lun)(lun)架(jia)(jia)三(san)者(zhe)間的(de)輪(lun)(lun)(lun)架(jia)(jia)三(san)者(zhe)的(de)轉(zhuan)(zhuan)速(su)(su)(su)(su)相等(deng)處于平衡(heng)狀(zhuang)態，相當于剛性(xing)地連接(jie)；而(er)在(zai)汽車轉(zhuan)(zhuan)彎(wan)或在(zai)不(bu)(bu)平路(lu)面上(shang)行(xing)駛時三(san)者(zhe)平衡(heng)狀(zhuang)態被破壞(huai)，導致內(nei)(nei)側(ce)輪(lun)(lun)(lun)轉(zhuan)(zhuan)速(su)(su)(su)(su)減小，外(wai)(wai)側(ce)輪(lun)(lun)(lun)轉(zhuan)(zhuan)速(su)(su)(su)(su)增加，形(xing)成(cheng)差(cha)(cha)速(su)(su)(su)(su)。這種(zhong)差(cha)(cha)速(su)(su)(su)(su)通過調(diao)整左(zuo)、右(you)輪(lun)(lun)(lun)的(de)轉(zhuan)(zhuan)速(su)(su)(su)(su)差(cha)(cha)來實現，使得(de)內(nei)(nei)側(ce)輪(lun)(lun)(lun)轉(zhuan)(zhuan)速(su)(su)(su)(su)減慢，外(wai)(wai)側(ce)輪(lun)(lun)(lun)轉(zhuan)(zhuan)速(su)(su)(su)(su)增加，以適應轉(zhuan)(zhuan)彎(wan)或在(zai)不(bu)(bu)平路(lu)面上(shang)行(xing)駛的(de)需要(yao)。