一、車橋是什么
車(che)(che)(che)橋,通過懸架(jia)(jia)和車(che)(che)(che)架(jia)(jia)(或(huo)承載(zai)式車(che)(che)(che)身)相連,兩(liang)端安裝汽車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)輪(lun)的橋式結構。車(che)(che)(che)橋的功能就是傳遞車(che)(che)(che)架(jia)(jia)(或(huo)承載(zai)式車(che)(che)(che)身)與(yu)車(che)(che)(che)輪(lun)之間(jian)各方向作(zuo)(zuo)用力(li)(li)及其力(li)(li)矩,其對汽車(che)(che)(che)的動(dong)力(li)(li)性(xing),穩定性(xing),承載(zai)能力(li)(li)等性(xing)能有著重(zhong)要的影響。如果是作(zuo)(zuo)為(wei)驅(qu)動(dong)橋,除了承載(zai)作(zuo)(zuo)用外還起到(dao)驅(qu)動(dong)、減速和差速的作(zuo)(zuo)用。
二、車橋分為哪幾種類型
1、根據驅(qu)動(dong)方(fang)式的不(bu)同,車橋(qiao)分(fen)為轉向橋(qiao)、驅(qu)動(dong)橋(qiao)、轉向驅(qu)動(dong)橋(qiao)和支持(chi)橋(qiao)四種。
(1)轉(zhuan)向(xiang)橋:轉(zhuan)向(xiang)橋的結(jie)構由前橋、轉(zhuan)向(xiang)節、主銷(xiao)和輪轂(gu)組(zu)成。
(2)驅(qu)動(dong)(dong)橋:是提(ti)供動(dong)(dong)力輸(shu)出的橋梁。后驅(qu)車一(yi)般有(you)兩種形式:單(dan)輪(lun)驅(qu)動(dong)(dong)和兩輪(lun)驅(qu)動(dong)(dong)。
(3)轉向驅動(dong)橋(qiao):具有(you)轉向功(gong)能的驅動(dong)橋(qiao),常見于(yu)轎車(che),卡(ka)車(che)只(zhi)有(you)全輪驅動(dong)車(che)型(xing)才有(you)。
(4)支(zhi)持橋:沒有動(dong)力輸出,只(zhi)起到(dao)承(cheng)載作(zuo)用。某些(xie)單橋驅動(dong)的(de)三軸汽車的(de)中橋或后橋為支(zhi)持橋。掛(gua)車上的(de)車橋都是支(zhi)持橋。支(zhi)持橋中還有一(yi)種懸浮(fu)橋形式。懸浮(fu)橋指能上下浮(fu)動(dong)的(de)橋,結構跟普通(tong)支(zhi)持橋基本相似,多了(le)一(yi)個舉升機構。
2、根據懸架結(jie)構的不(bu)同,車橋可分為整體式(shi)和(he)斷開式(shi)。
(1)整體(ti)式車橋(qiao):使用非獨立懸架時(shi),軸的中心為實(shi)心或空中心梁。
(2)斷開式車橋(qiao):分離(li)軸(zhou)為鉸接結構,與獨立懸(xuan)架一起使(shi)用。
三、車橋的結構組成
車橋可(ke)以是整體(ti)式(shi)的(de),有如(ru)一個巨大的(de)杠鈴,兩端通(tong)過懸架(jia)(jia)系統支撐著車身,因(yin)此整體(ti)式(shi)車橋通(tong)常與(yu)非獨立懸架(jia)(jia)配合;車橋也(ye)可(ke)以是斷(duan)開式(shi)的(de),像兩把雨傘插在車身兩側,再各自(zi)通(tong)過懸架(jia)(jia)系統支撐車身,所(suo)以斷(duan)開式(shi)車橋與(yu)獨立懸架(jia)(jia)配用。
根據驅動方式的不同,車橋也(ye)分成轉(zhuan)向(xiang)橋(qiao)(qiao)、驅動(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)、轉(zhuan)向(xiang)驅動(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)和支(zhi)(zhi)持橋(qiao)(qiao)四種。其中轉(zhuan)向(xiang)橋(qiao)(qiao)和支(zhi)(zhi)持橋(qiao)(qiao)都屬于從動(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)。大多數汽車(che)采用前置后(hou)驅動(dong)(dong)(FR),因(yin)此前橋(qiao)(qiao)作為轉(zhuan)向(xiang)橋(qiao)(qiao),后(hou)橋(qiao)(qiao)作為驅動(dong)(dong)橋(qiao)(qiao);而前置前驅動(dong)(dong)(FF)汽車(che)則前橋(qiao)(qiao)成為轉(zhuan)向(xiang)驅動(dong)(dong)橋(qiao)(qiao),后(hou)橋(qiao)(qiao)充當支(zhi)(zhi)持橋(qiao)(qiao)。
轉向(xiang)橋(qiao)(qiao)(qiao)由(you)前軸(zhou)、轉向(xiang)節、主(zhu)(zhu)銷(xiao)和輪(lun)轂等組成(cheng)(cheng)(cheng)。驅動(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)由(you)主(zhu)(zhu)減速器(qi)(qi)、差速器(qi)(qi)、半軸(zhou)、橋(qiao)(qiao)(qiao)殼組成(cheng)(cheng)(cheng)。轉向(xiang)驅動(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)的結構組成(cheng)(cheng)(cheng)既(ji)具有一般(ban)驅動(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)所具有的主(zhu)(zhu)減速器(qi)(qi)、差速器(qi)(qi)及半軸(zhou),也具有一般(ban)轉向(xiang)橋(qiao)(qiao)(qiao)所具有的轉向(xiang)節殼體、主(zhu)(zhu)銷(xiao)和輪(lun)轂等。支持(chi)橋(qiao)(qiao)(qiao)主(zhu)(zhu)要(yao)由(you)后(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)焊接(jie)總(zong)成(cheng)(cheng)(cheng)、橡膠-金屬支承(cheng)座(zuo)、后(hou)車輪(lun)總(zong)成(cheng)(cheng)(cheng)等元(yuan)件組成(cheng)(cheng)(cheng)。
四、汽車車橋安裝位置
從車輛結構上看,車橋(qiao)(qiao)屬(shu)于車輛底盤(pan)的一部(bu)分,歸(gui)屬(shu)行駛系統。車橋(qiao)(qiao)主要作用(yong)是承載負荷,通過懸(xuan)架與(yu)車架相連接,兩端可以安裝車輪,也可以將(jiang)其理解為車軸(zhou)總成,即包(bao)含車軸(zhou)、制動器、懸(xuan)架。
五、車橋怎么安裝
1、安裝前橋
將車(che)架(jia)用(yong)支(zhi)車(che)架(jia)頂牢(lao)放(fang)平,把裝(zhuang)(zhuang)有輪(lun)胎和鋼(gang)(gang)板(ban)的(de)前橋總成推至車(che)架(jia)下面,使鋼(gang)(gang)板(ban)前端孔(kong)與車(che)架(jia)上(shang)支(zhi)架(jia)孔(kong)對齊(qi),裝(zhuang)(zhuang)入鋼(gang)(gang)板(ban)銷,再(zai)裝(zhuang)(zhuang)鋼(gang)(gang)板(ban)后端與吊耳(er),使鋼(gang)(gang)板(ban)的(de)后端裝(zhuang)(zhuang)入支(zhi)架(jia),也可先在(zai)車(che)架(jia)上(shang)裝(zhuang)(zhuang)好(hao)鋼(gang)(gang)板(ban),再(zai)裝(zhuang)(zhuang)前橋和車(che)輪(lun)。事先把減振器裝(zhuang)(zhuang)在(zai)車(che)架(jia)上(shang),用(yong)減振器與前橋連接。
(1)配(pei)合(he)間(jian)隙:安裝(zhuang)中應(ying)(ying)注意鋼(gang)(gang)板(ban)銷、吊耳(er)(er)銷與(yu)襯套的(de)(de)配(pei)合(he),鋼(gang)(gang)板(ban)彈(dan)簧銷孔端(duan)(duan)部與(yu)吊耳(er)(er)端(duan)(duan)部的(de)(de)間(jian)隙,前(qian)鋼(gang)(gang)板(ban)銷與(yu)襯套的(de)(de)配(pei)合(he)間(jian)隙,鋼(gang)(gang)板(ban)彈(dan)簧銷孔端(duan)(duan)部與(yu)吊耳(er)(er)端(duan)(duan)部的(de)(de)間(jian)隙。如(ru)不合(he)適(shi)應(ying)(ying)加鋼(gang)(gang)質墊片(pian)給予調(diao)整,銷子裝(zhuang)好(hao)后(hou),應(ying)(ying)裝(zhuang)好(hao)鎖緊螺栓和潤滑(hua)油嘴。
(2)緊(jin)固力矩:安裝中應注意U形螺栓上螺母的緊(jin)固力矩。
(3)減振(zhen)器安裝(zhuang):安裝(zhuang)減振(zhen)器時,拉桿孔中的橡膠襯(chen)套等應完(wan)整。
2、安裝后橋
將裝(zhuang)有輪(lun)胎(tai)和鋼板的(de)后(hou)(hou)橋(qiao)組合件推至車架(jia)下面(mian),用鋼板銷及吊耳(er)銷使后(hou)(hou)橋(qiao)與車架(jia)連接。也(ye)可(ke)先(xian)在車架(jia)上裝(zhuang)好鋼板,再裝(zhuang)后(hou)(hou)橋(qiao)和車輪(lun),注意(yi)事項與前橋(qiao)相同。