一、車橋是什么

車橋(qiao)，通過懸(xuan)架(jia)和(he)車架(jia)（或承(cheng)載(zai)式車身）相連，兩端安(an)裝汽(qi)車車輪的橋(qiao)式結構。車橋(qiao)的功能就是(shi)傳遞車架(jia)（或承(cheng)載(zai)式車身）與(yu)車輪之間各方(fang)向作(zuo)(zuo)用(yong)(yong)力(li)(li)及其(qi)力(li)(li)矩，其(qi)對汽(qi)車的動力(li)(li)性(xing)，穩定性(xing)，承(cheng)載(zai)能力(li)(li)等性(xing)能有著重要的影響。如(ru)果(guo)是(shi)作(zuo)(zuo)為驅(qu)動橋(qiao)，除了承(cheng)載(zai)作(zuo)(zuo)用(yong)(yong)外還(huan)起到驅(qu)動、減速(su)和(he)差速(su)的作(zuo)(zuo)用(yong)(yong)。

二、車橋分為哪幾種類型

1、根(gen)據驅(qu)動方式的不(bu)同，車橋(qiao)(qiao)分為轉向橋(qiao)(qiao)、驅(qu)動橋(qiao)(qiao)、轉向驅(qu)動橋(qiao)(qiao)和支(zhi)持橋(qiao)(qiao)四種。

（1）轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)橋(qiao)(qiao)：轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)橋(qiao)(qiao)的結構由前橋(qiao)(qiao)、轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)節(jie)、主銷和輪轂組成。

（2）驅(qu)動橋：是提供動力輸出(chu)的橋梁。后驅(qu)車一般有兩種形(xing)式(shi)：單輪驅(qu)動和兩輪驅(qu)動。

（3）轉向(xiang)驅動橋：具有(you)轉向(xiang)功能的驅動橋，常見于轎車(che)，卡車(che)只有(you)全輪(lun)驅動車(che)型(xing)才有(you)。

（4）支(zhi)(zhi)(zhi)持(chi)橋(qiao)(qiao)：沒有(you)動力輸出，只起到承載作(zuo)用(yong)。某些單(dan)橋(qiao)(qiao)驅動的(de)三軸(zhou)汽車的(de)中橋(qiao)(qiao)或后(hou)橋(qiao)(qiao)為(wei)支(zhi)(zhi)(zhi)持(chi)橋(qiao)(qiao)。掛車上的(de)車橋(qiao)(qiao)都(dou)是支(zhi)(zhi)(zhi)持(chi)橋(qiao)(qiao)。支(zhi)(zhi)(zhi)持(chi)橋(qiao)(qiao)中還(huan)有(you)一(yi)種懸浮橋(qiao)(qiao)形式。懸浮橋(qiao)(qiao)指能上下浮動的(de)橋(qiao)(qiao)，結(jie)構跟普通支(zhi)(zhi)(zhi)持(chi)橋(qiao)(qiao)基(ji)本相似，多了一(yi)個舉升機構。

2、根據懸架結構的不同，車(che)橋可(ke)分為(wei)整體式(shi)和斷開(kai)式(shi)。

（1）整體式車橋：使用(yong)非獨(du)立懸架時，軸的(de)中心為實心或空中心梁。

（2）斷開式車橋(qiao)：分離軸為鉸接結構，與獨立(li)懸架一起(qi)使用。

三、車橋的結構組成

車橋可以是整體式的(de)，有如一個(ge)巨大的(de)杠鈴，兩端(duan)通過(guo)懸(xuan)架(jia)系統支撐(cheng)(cheng)著車身(shen)，因此整體式車橋通常與非獨立(li)懸(xuan)架(jia)配合；車橋也可以是斷(duan)開式的(de)，像兩把雨傘插在車身(shen)兩側，再各自(zi)通過(guo)懸(xuan)架(jia)系統支撐(cheng)(cheng)車身(shen)，所以斷(duan)開式車橋與獨立(li)懸(xuan)架(jia)配用(yong)。

根據驅動方式的不同，車橋也(ye)分成轉向橋(qiao)(qiao)(qiao)、驅(qu)(qu)動(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)、轉向驅(qu)(qu)動(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)和(he)支持橋(qiao)(qiao)(qiao)四(si)種(zhong)。其中(zhong)轉向橋(qiao)(qiao)(qiao)和(he)支持橋(qiao)(qiao)(qiao)都屬(shu)于從動(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)。大多數汽(qi)車采用前置后驅(qu)(qu)動(dong)（FR），因此前橋(qiao)(qiao)(qiao)作為(wei)轉向橋(qiao)(qiao)(qiao)，后橋(qiao)(qiao)(qiao)作為(wei)驅(qu)(qu)動(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)；而(er)前置前驅(qu)(qu)動(dong)（FF）汽(qi)車則(ze)前橋(qiao)(qiao)(qiao)成為(wei)轉向驅(qu)(qu)動(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)，后橋(qiao)(qiao)(qiao)充當支持橋(qiao)(qiao)(qiao)。

轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)橋由前軸、轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)節(jie)、主(zhu)(zhu)銷和輪轂(gu)等組(zu)成。驅(qu)動橋由主(zhu)(zhu)減速(su)(su)(su)器(qi)、差(cha)速(su)(su)(su)器(qi)、半軸、橋殼組(zu)成。轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)驅(qu)動橋的(de)結構組(zu)成既具有一(yi)般驅(qu)動橋所(suo)具有的(de)主(zhu)(zhu)減速(su)(su)(su)器(qi)、差(cha)速(su)(su)(su)器(qi)及半軸，也(ye)具有一(yi)般轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)橋所(suo)具有的(de)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)節(jie)殼體、主(zhu)(zhu)銷和輪轂(gu)等。支持橋主(zhu)(zhu)要由后橋焊接總成、橡膠-金屬支承座、后車輪總成等元件組(zu)成。

四、汽車車橋安裝位置

從車(che)(che)輛(liang)結(jie)構上看，車(che)(che)橋屬(shu)于車(che)(che)輛(liang)底盤的一部(bu)分，歸屬(shu)行(xing)駛系統(tong)。車(che)(che)橋主要作(zuo)用是(shi)承載負荷，通過(guo)懸架(jia)與車(che)(che)架(jia)相連接，兩端可以(yi)安裝車(che)(che)輪，也可以(yi)將其理解為(wei)車(che)(che)軸總成，即包含車(che)(che)軸、制動器、懸架(jia)。

五、車橋怎么安裝

1、安裝前橋

將車(che)架(jia)用支(zhi)車(che)架(jia)頂牢(lao)放平，把裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)有(you)輪胎和鋼(gang)板的前(qian)橋總成(cheng)推至車(che)架(jia)下面，使鋼(gang)板前(qian)端孔與(yu)車(che)架(jia)上支(zhi)架(jia)孔對齊，裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)入(ru)鋼(gang)板銷，再(zai)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)鋼(gang)板后端與(yu)吊耳，使鋼(gang)板的后端裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)入(ru)支(zhi)架(jia)，也可先在(zai)車(che)架(jia)上裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)好鋼(gang)板，再(zai)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)前(qian)橋和車(che)輪。事先把減(jian)振(zhen)器裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)在(zai)車(che)架(jia)上，用減(jian)振(zhen)器與(yu)前(qian)橋連(lian)接。

（1）配(pei)合間(jian)隙：安裝(zhuang)中應(ying)注意鋼(gang)(gang)板(ban)銷(xiao)、吊(diao)耳銷(xiao)與(yu)(yu)襯套(tao)的配(pei)合，鋼(gang)(gang)板(ban)彈簧銷(xiao)孔端(duan)(duan)部與(yu)(yu)吊(diao)耳端(duan)(duan)部的間(jian)隙，前鋼(gang)(gang)板(ban)銷(xiao)與(yu)(yu)襯套(tao)的配(pei)合間(jian)隙，鋼(gang)(gang)板(ban)彈簧銷(xiao)孔端(duan)(duan)部與(yu)(yu)吊(diao)耳端(duan)(duan)部的間(jian)隙。如(ru)不合適應(ying)加鋼(gang)(gang)質墊片給予調整，銷(xiao)子裝(zhuang)好后，應(ying)裝(zhuang)好鎖緊螺栓和潤滑油嘴(zui)。

（2）緊固力(li)(li)矩：安裝中應注意U形螺栓(shuan)上螺母的緊固力(li)(li)矩。

（3）減(jian)振器(qi)安裝(zhuang)：安裝(zhuang)減(jian)振器(qi)時，拉桿孔中的(de)橡(xiang)膠襯(chen)套等應完整。

2、安裝后橋

將(jiang)裝(zhuang)有(you)輪胎(tai)和(he)鋼(gang)板的后(hou)橋組合件推至(zhi)車架下面，用(yong)鋼(gang)板銷及吊耳銷使后(hou)橋與(yu)車架連接。也可先在車架上裝(zhuang)好鋼(gang)板，再裝(zhuang)后(hou)橋和(he)車輪，注(zhu)意(yi)事(shi)項與(yu)前橋相同。