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一、鋼簾線是什么

鋼簾線(xian)，是(shi)(shi)橡膠骨架材料中(zhong)發展最(zui)為廣闊的(de)(de)(de)產(chan)品(pin)，也是(shi)(shi)在金屬制品(pin)中(zhong)生產(chan)難度最(zui)大的(de)(de)(de)產(chan)品(pin)。國際合(he)(he)成(cheng)(cheng)纖(xian)維標(biao)準(zhun)化局在標(biao)準(zhun)中(zhong)對(dui)鋼簾線(xian)的(de)(de)(de)定義是(shi)(shi)：“由(you)兩根(gen)或兩根(gen)以上(shang)鋼絲(si)組成(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)，或者由(you)股與股的(de)(de)(de)組合(he)(he)或者由(you)股與絲(si)的(de)(de)(de)組合(he)(he)所(suo)形成(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)結構。”

鋼(gang)簾線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)是隨子(zi)午線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)的(de)(de)發展而發展的(de)(de)，而子(zi)午線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)又是汽車(che)(che)工(gong)業和(he)高速(su)公(gong)路(lu)的(de)(de)伴生(sheng)物。傳統(tong)的(de)(de)斜(xie)交(jiao)胎(tai)(tai)是用(yong)纖維(wei)（如聚酯簾線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)、尼(ni)龍簾線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)）作為骨架材(cai)料(liao)的(de)(de)，而新(xin)型(xing)的(de)(de)子(zi)午線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)則選用(yong)鋼(gang)簾線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)作為骨架材(cai)料(liao)，按其結構可分為全鋼(gang)子(zi)午線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)和(he)半(ban)鋼(gang)子(zi)午線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)，前者的(de)(de)帶束(shu)層(ceng)和(he)胎(tai)(tai)體全部(bu)采用(yong)鋼(gang)簾線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)作為骨架材(cai)料(liao)，后者的(de)(de)帶束(shu)層(ceng)用(yong)鋼(gang)簾線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)、胎(tai)(tai)體用(yong)纖維(wei)作為骨架材(cai)料(liao)。轎車(che)(che)、輕型(xing)卡車(che)(che)一(yi)般(ban)采用(yong)半(ban)鋼(gang)子(zi)午線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)，載(zai)重(zhong)型(xing)卡車(che)(che)、工(gong)程機械車(che)(che)采用(yong)全鋼(gang)子(zi)午線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)。

二、鋼簾線的作用

鋼(gang)簾(lian)線就(jiu)是(shi)常見的一種(zhong)骨架(jia)材料，主要(yao)作用(yong)是(shi)承受來(lai)自橡(xiang)(xiang)膠制(zhi)(zhi)品(pin)內部(bu)和(he)外(wai)部(bu)的作用(yong)力，提高(gao)制(zhi)(zhi)品(pin)的強度，并限制(zhi)(zhi)其變形量，保持尺寸穩定。同時，它(ta)在(zai)很大程度上決定著橡(xiang)(xiang)膠制(zhi)(zhi)品(pin)的使(shi)(shi)用(yong)功能、應(ying)用(yong)領域、使(shi)(shi)用(yong)壽命、產品(pin)價(jia)值和(he)成本。因(yin)此，橡(xiang)(xiang)膠產品(pin)對骨架(jia)材料的質量要(yao)求(qiu)嚴(yan)格，要(yao)求(qiu)其品(pin)種(zhong)、結構、規格的多樣性和(he)系列化，以適應(ying)各類橡(xiang)(xiang)膠制(zhi)(zhi)品(pin)的需求(qiu)。

三、鋼簾線的特點

鋼(gang)簾(lian)線(xian)的強度高，是(shi)尼龍(long)簾(lian)線(xian)的4倍(bei)，人(ren)(ren)造絲(si)(si)(si)簾(lian)線(xian)的6倍(bei)。而(er)且，鋼(gang)絲(si)(si)(si)抗拉強度的熱(re)穩定性好，當達到輪胎正常運(yun)轉溫度（約120℃）時，鋼(gang)絲(si)(si)(si)能保持原強度的95％左右，尼龍(long)及人(ren)(ren)造絲(si)(si)(si)分(fen)別(bie)是(shi)85％和70％。

采用鋼簾線作為(wei)增強材料所制作的子午(wu)線輪胎(tai)具有使用壽命長、行(xing)駛速度快(kuai)、耐(nai)穿刺、彈性好(hao)、安全舒適(shi)、節約燃料等優點。

四、鋼簾線生產工藝流程

鋼簾線(xian)是由(you)高碳鋼制成表面有(you)黃銅鍍層、且具有(you)特殊用(yong)途的(de)細(xi)規格鋼絲股(gu)或(huo)繩，鋼簾線(xian)生產工(gong)藝流程為：原材料（盤條）---粗拉(la)(la)---熱(re)處理（鉛淬火(huo)或(huo)水浴等）---細(xi)拉(la)(la)---熱(re)處理鍍銅---水箱拉(la)(la)絲---捻股(gu)。

五、鋼簾線生產設備介紹

1、粗(cu)、中拉為(wei)直進(jin)式拉絲機(ji)，采用交流(liu)電變(bian)頻調速，卷筒和(he)模具采用水冷卻，粗(cu)拉機(ji)拉拔(ba)速度高達(da)15m/s，中拉機(ji)拉拔(ba)速度高達(da)18m/s，生產效率高，鋼絲性能(neng)穩定。

2、中絲(si)熱處理(li)采(cai)用等溫鉛淬火(huo)，馬弗爐和鉛缸均采(cai)用燃(ran)氣加熱，該生(sheng)產線熱效率高(gao)，鋼絲(si)獲(huo)得的(de)金相組織為均勻一致的(de)索(suo)氏體組織，鋼絲(si)性(xing)能(neng)穩定，便于(yu)進一步拉拔。

3、鋼(gang)絲的(de)電鍍(du)(du)(du)采用(yong)(yong)熱擴散(san)電鍍(du)(du)(du)，將鋼(gang)絲的(de)熱處(chu)理和熱擴散(san)電鍍(du)(du)(du)黃(huang)銅結合起來，馬(ma)弗(fu)爐、鉛缸(gang)和熱擴散(san)沸(fei)騰(teng)爐均采用(yong)(yong)燃(ran)氣式加熱。電鍍(du)(du)(du)作業線，先采用(yong)(yong)焦磷酸預(yu)鍍(du)(du)(du)銅，再(zai)采用(yong)(yong)硫(liu)酸鹽(yan)鍍(du)(du)(du)銅，然(ran)后在硫(liu)酸鹽(yan)鍍(du)(du)(du)鋅，最后再(zai)用(yong)(yong)沸(fei)騰(teng)爐粒子加熱法進行金相(xiang)熱擴散(san)，讓(rang)鋅原子擴散(san)到銅原子中(zhong)，形成α相(xiang)黃(huang)銅，每(mei)根鋼(gang)絲單流單獨控制，鋼(gang)絲的(de)機械和鍍(du)(du)(du)層(ceng)質量(liang)均勻一致(zhi)，穩定可靠。

4、單絲拉(la)拔(ba)采用滑動(dong)式水箱拉(la)絲機，采用交流(liu)電機變(bian)頻調(diao)速(su)，拉(la)拔(ba)道(dao)次為(wei)25，最大拉(la)拔(ba)速(su)度(du)25m/s，收線衡張力(li)，生(sheng)產效(xiao)率高。

5、捻(nian)股機為雙捻(nian)機，采用交流電機變頻(pin)調速，鏈式摩擦，便于鋼絲和股的張力控制，保(bao)證了捻(nian)制質(zhi)量的穩定。