一、鋼簾線和簾線鋼的區別

鋼簾線是(shi)(shi)用來(lai)作為子午(wu)胎的骨(gu)架(jia)材料，它是(shi)(shi)由簾線(xian)鋼(gang)絲（即(ji)盤條）生產(chan)來(lai)的。可(ke)以比喻成：鋼(gang)簾線(xian)是(shi)(shi)面條，那簾線(xian)鋼(gang)絲就是(shi)(shi)面粉(fen)。

生產鋼簾(lian)線(xian)(xian)的原(yuan)料是優(you)質高碳(tan)鋼線(xian)(xian)材盤條(tiao)，也稱作簾(lian)線(xian)(xian)鋼。簾(lian)線(xian)(xian)鋼線(xian)(xian)材盤條(tiao)為(wei)熱(re)軋產品，線(xian)(xian)徑(jing)一般為(wei)5.5mm，含(han)碳(tan)量規定在0.62%～1.02%之間。

鋼(gang)(gang)簾線(xian)的(de)(de)生(sheng)產(chan)工藝(yi)：將(jiang)?5.5mm的(de)(de)線(xian)材(cai)(cai)(cai)拉(la)拔(ba)成?0.15mm～?0.38mm的(de)(de)細絲。在隨后的(de)(de)雙捻工藝(yi)中還(huan)要(yao)經受扭轉、彎曲(qu)和(he)(he)拉(la)伸等(deng)一系列(lie)變形。鋼(gang)(gang)簾線(xian)在使用過程中作(zuo)為汽(qi)車(che)輪胎的(de)(de)骨架材(cai)(cai)(cai)料，要(yao)承受彎曲(qu)、拉(la)伸復合交變載荷(he)及(ji)沖擊載荷(he)。這些特性(xing)決定了簾線(xian)鋼(gang)(gang)線(xian)材(cai)(cai)(cai)的(de)(de)獨特特點：高(gao)潔凈(jing)度、高(gao)強度、高(gao)韌性(xing)、均勻的(de)(de)內部組織(zhi)和(he)(he)完好的(de)(de)表面質量(liang)。因(yin)其生(sheng)產(chan)生(sheng)產(chan)工藝(yi)及(ji)操(cao)作(zuo)難(nan)度極(ji)大(da)，簾線(xian)鋼(gang)(gang)已被行業內公認為線(xian)材(cai)(cai)(cai)中的(de)(de)尖(jian)端(duan)產(chan)品，與汽(qi)車(che)板(ban)、DI罐(guan)薄板(ban)等(deng)同屬于技術含量(liang)高(gao)、附加值大(da)的(de)(de)典型代表鋼(gang)(gang)種。

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二、鋼簾線和胎圈鋼絲的區別

1、鋼簾線

鋼簾線是橡膠骨架材料中發展最為廣闊的產品，也是在金屬制品中生產難度最大的產品。鋼簾線是用優質(zhi)高碳鋼制(zhi)成的(de)表(biao)面鍍有(you)黃(huang)銅、且具(ju)有(you)特殊用途的(de)細規格鋼絲股(gu)或繩。主要用于(yu)轎車(che)輪(lun)(lun)胎(tai)，輕型卡車(che)輪(lun)(lun)胎(tai)、載重(zhong)型卡車(che)輪(lun)(lun)胎(tai)、工程機械車(che)輪(lun)(lun)胎(tai)和飛機輪(lun)(lun)胎(tai)及其它橡膠制(zhi)品(pin)骨架材料。采(cai)用鋼簾(lian)線作(zuo)為增(zeng)強材料所(suo)制(zhi)作(zuo)的(de)子午線輪(lun)(lun)胎(tai)具(ju)有(you)使用壽命長(chang)、行駛速度快、耐穿刺、彈性好、安全(quan)舒適、節約燃料等優點。子午線輪(lun)(lun)胎(tai)是當今輪(lun)(lun)胎(tai)工業的(de)發展方向。

2、胎圈鋼絲

胎(tai)圈鋼(gang)(gang)(gang)絲(si)(si)是高(gao)碳鋼(gang)(gang)(gang)制成(cheng)的(de)表面鍍有紫銅或青銅的(de)鋼(gang)(gang)(gang)絲(si)(si)。提(ti)高(gao)胎(tai)圈鋼(gang)(gang)(gang)絲(si)(si)的(de)強(qiang)度和(he)抗疲勞(lao)強(qiang)度，可(ke)以使(shi)在總強(qiang)度相同的(de)輪(lun)(lun)胎(tai)中，減少胎(tai)圈鋼(gang)(gang)(gang)絲(si)(si)的(de)用(yong)量(liang)，使(shi)輪(lun)(lun)胎(tai)的(de)重量(liang)降低，減少輪(lun)(lun)胎(tai)的(de)滾動阻力，節省能(neng)耗，并降低輪(lun)(lun)胎(tai)的(de)生(sheng)產成(cheng)本，同時胎(tai)圈鋼(gang)(gang)(gang)絲(si)(si)具有高(gao)屈(qu)強(qiang)比，可(ke)以減小鋼(gang)(gang)(gang)絲(si)(si)的(de)蠕變性(xing)。胎(tai)圈鋼(gang)(gang)(gang)絲(si)(si)還(huan)具有強(qiang)度高(gao)、韌(ren)性(xing)好、疲勞(lao)性(xing)能(neng)優和(he)良好的(de)直線性(xing)，它與橡(xiang)膠有較高(gao)的(de)粘合力，主要用(yong)于輪(lun)(lun)胎(tai)邊緣作為增強(qiang)用(yong)骨架材料，廣(guang)泛應用(yong)于輪(lun)(lun)胎(tai)生(sheng)產中。