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鋼簾線和簾線鋼的區別 鋼簾線和胎圈鋼絲的區別

本文章由注冊用戶 天空之城 上傳提供 2023-07-27 評論 0
摘要:鋼簾線和簾線鋼在名稱上看起來很相似,但是它們是兩種不同的產品。簾線鋼是生產鋼簾線的主要原料,也稱為盤條,有皇冠上的明珠之稱,足以可見其生產難度。汽車輪胎用的增強骨架材料除了鋼簾線外,還有胎圈鋼絲,下面來介紹下鋼簾線和胎圈鋼絲的區別。

一、鋼簾線和簾線鋼的區別

鋼簾線是(shi)用(yong)來(lai)作為子午胎(tai)的(de)骨架材(cai)料,它是(shi)由簾線鋼絲(si)(即盤(pan)條)生產來(lai)的(de)。可以(yi)比喻成:鋼簾線是(shi)面條,那簾線鋼絲(si)就是(shi)面粉。

生產鋼簾線(xian)(xian)(xian)的(de)原(yuan)料是優質高碳(tan)(tan)鋼線(xian)(xian)(xian)材(cai)盤條(tiao),也稱作簾線(xian)(xian)(xian)鋼。簾線(xian)(xian)(xian)鋼線(xian)(xian)(xian)材(cai)盤條(tiao)為熱軋(ya)產品(pin),線(xian)(xian)(xian)徑一般為5.5mm,含碳(tan)(tan)量規定在0.62%~1.02%之間。

鋼簾線(xian)的(de)(de)生產工(gong)(gong)藝(yi):將?5.5mm的(de)(de)線(xian)材拉(la)拔(ba)成?0.15mm~?0.38mm的(de)(de)細絲。在隨(sui)后(hou)的(de)(de)雙捻工(gong)(gong)藝(yi)中還要經(jing)受扭轉、彎曲(qu)和拉(la)伸(shen)等一系列變形。鋼簾線(xian)在使用過程中作(zuo)為汽(qi)車(che)輪胎(tai)的(de)(de)骨(gu)架材料(liao),要承受彎曲(qu)、拉(la)伸(shen)復合交變載荷(he)(he)及沖擊載荷(he)(he)。這(zhe)些特(te)(te)性決定了簾線(xian)鋼線(xian)材的(de)(de)獨特(te)(te)特(te)(te)點:高(gao)潔凈度(du)、高(gao)強度(du)、高(gao)韌性、均勻的(de)(de)內部組織(zhi)和完好的(de)(de)表面質量(liang)。因其生產生產工(gong)(gong)藝(yi)及操(cao)作(zuo)難度(du)極大,簾線(xian)鋼已(yi)被行(xing)業內公認為線(xian)材中的(de)(de)尖端(duan)產品,與(yu)汽(qi)車(che)板(ban)、DI罐(guan)薄(bo)板(ban)等同屬于(yu)技術(shu)含(han)量(liang)高(gao)、附加值大的(de)(de)典(dian)型代表鋼種。

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二、鋼簾線和胎圈鋼絲的區別

1、鋼簾線

鋼簾線是橡膠骨架材料中發展最為廣闊的產品,也是在金屬制品中生產難度最大的產品。鋼簾線是用(yong)優(you)質高碳鋼(gang)制成的表面鍍有(you)黃銅、且具有(you)特殊用(yong)途的細規格鋼(gang)絲股或(huo)繩。主要用(yong)于(yu)轎車(che)輪胎(tai),輕型卡車(che)輪胎(tai)、載重型卡車(che)輪胎(tai)、工程機械車(che)輪胎(tai)和(he)飛機輪胎(tai)及其它橡膠制品骨架材料。采用(yong)鋼(gang)簾(lian)線(xian)作為增強材料所(suo)制作的子午線(xian)輪胎(tai)具有(you)使用(yong)壽命長(chang)、行駛速度(du)快、耐(nai)穿刺、彈性好、安(an)全舒適、節約燃料等優(you)點。子午線(xian)輪胎(tai)是當今輪胎(tai)工業的發展方向。

2、胎圈鋼絲

胎(tai)圈(quan)鋼絲(si)(si)是(shi)高(gao)(gao)碳鋼制成(cheng)的(de)表面鍍(du)有(you)紫銅或青(qing)銅的(de)鋼絲(si)(si)。提高(gao)(gao)胎(tai)圈(quan)鋼絲(si)(si)的(de)強度(du)和(he)抗疲勞強度(du),可以使在總強度(du)相(xiang)同的(de)輪(lun)(lun)胎(tai)中,減少(shao)(shao)胎(tai)圈(quan)鋼絲(si)(si)的(de)用(yong)(yong)量(liang),使輪(lun)(lun)胎(tai)的(de)重量(liang)降(jiang)低,減少(shao)(shao)輪(lun)(lun)胎(tai)的(de)滾動阻力,節(jie)省能耗,并降(jiang)低輪(lun)(lun)胎(tai)的(de)生產成(cheng)本,同時胎(tai)圈(quan)鋼絲(si)(si)具有(you)高(gao)(gao)屈(qu)強比,可以減小鋼絲(si)(si)的(de)蠕變性(xing)。胎(tai)圈(quan)鋼絲(si)(si)還(huan)具有(you)強度(du)高(gao)(gao)、韌性(xing)好、疲勞性(xing)能優和(he)良好的(de)直線性(xing),它與(yu)橡膠(jiao)有(you)較高(gao)(gao)的(de)粘合力,主要用(yong)(yong)于(yu)輪(lun)(lun)胎(tai)邊緣(yuan)作為(wei)增強用(yong)(yong)骨架材料,廣泛(fan)應(ying)用(yong)(yong)于(yu)輪(lun)(lun)胎(tai)生產中。

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