一、鋼簾線是什么
鋼簾線,是橡膠骨架材料中發展最為廣闊的產品,也是在金屬制品中生產難度最大的產品。國際合(he)成(cheng)纖維標準化(hua)局在標準中(zhong)對鋼簾(lian)線的(de)定(ding)義是:“由兩根(gen)或兩根(gen)以上鋼絲(si)組(zu)成(cheng)的(de),或者(zhe)由股(gu)(gu)與(yu)股(gu)(gu)的(de)組(zu)合(he)或者(zhe)由股(gu)(gu)與(yu)絲(si)的(de)組(zu)合(he)所形成(cheng)的(de)結構。”
鋼簾線是隨子午線輪胎的發展而發展的,而子午線輪胎又是汽車工業和高速公路的伴生物。傳統的(de)(de)斜交胎(tai)是用(yong)(yong)(yong)纖(xian)維(wei)(如聚酯簾(lian)線(xian)(xian)、尼(ni)龍簾(lian)線(xian)(xian))作(zuo)為(wei)骨架(jia)材(cai)料(liao)的(de)(de),而新型(xing)的(de)(de)子(zi)午(wu)(wu)線(xian)(xian)輪(lun)胎(tai)則選用(yong)(yong)(yong)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)簾(lian)線(xian)(xian)作(zuo)為(wei)骨架(jia)材(cai)料(liao),按其結構可分為(wei)全鋼(gang)(gang)(gang)(gang)子(zi)午(wu)(wu)線(xian)(xian)輪(lun)胎(tai)和半鋼(gang)(gang)(gang)(gang)子(zi)午(wu)(wu)線(xian)(xian)輪(lun)胎(tai),前者的(de)(de)帶束層(ceng)和胎(tai)體全部采(cai)用(yong)(yong)(yong)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)簾(lian)線(xian)(xian)作(zuo)為(wei)骨架(jia)材(cai)料(liao),后者的(de)(de)帶束層(ceng)用(yong)(yong)(yong)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)簾(lian)線(xian)(xian)、胎(tai)體用(yong)(yong)(yong)纖(xian)維(wei)作(zuo)為(wei)骨架(jia)材(cai)料(liao)。轎車、輕型(xing)卡(ka)車一般采(cai)用(yong)(yong)(yong)半鋼(gang)(gang)(gang)(gang)子(zi)午(wu)(wu)線(xian)(xian)輪(lun)胎(tai),載重型(xing)卡(ka)車、工程機(ji)械車采(cai)用(yong)(yong)(yong)全鋼(gang)(gang)(gang)(gang)子(zi)午(wu)(wu)線(xian)(xian)輪(lun)胎(tai)。
二、鋼簾線的作用
鋼簾線是用(yong)優(you)質高碳鋼制成的表(biao)面鍍有(you)(you)黃銅、且具(ju)有(you)(you)特殊(shu)用(yong)途(tu)的細(xi)規格鋼絲股或繩(sheng)。主要用(yong)于(yu)轎(jiao)車輪(lun)(lun)胎(tai)、輕型卡(ka)車輪(lun)(lun)胎(tai)、載重(zhong)型卡(ka)車輪(lun)(lun)胎(tai)、工程機械車輪(lun)(lun)胎(tai)和(he)飛機輪(lun)(lun)胎(tai)及(ji)其它橡膠制品骨架材料。
鋼(gang)簾線(xian)就是(shi)常見的(de)一種(zhong)骨(gu)架(jia)材(cai)料,主要作(zuo)用(yong)是(shi)承受來自(zi)橡膠(jiao)(jiao)制品內(nei)部和(he)外部的(de)作(zuo)用(yong)力(li),提高制品的(de)強度,并限制其(qi)變形(xing)量(liang),保持尺寸(cun)穩定(ding)。同時,它(ta)在很大(da)程度上決(jue)定(ding)著(zhu)橡膠(jiao)(jiao)制品的(de)使(shi)用(yong)功(gong)能、應用(yong)領(ling)域、使(shi)用(yong)壽命、產品價值和(he)成本。因此(ci),橡膠(jiao)(jiao)產品對骨(gu)架(jia)材(cai)料的(de)質量(liang)要求(qiu)嚴格,要求(qiu)其(qi)品種(zhong)、結構(gou)、規(gui)格的(de)多樣性和(he)系列化,以適應各(ge)類橡膠(jiao)(jiao)制品的(de)需(xu)求(qiu)。
三、鋼簾線的特點
鋼(gang)簾線(xian)的強度(du)高,是(shi)尼龍(long)(long)簾線(xian)的4倍,人造絲簾線(xian)的6倍。而且,鋼(gang)絲抗拉強度(du)的熱穩定性好,當達到輪胎正(zheng)常運轉溫度(du)(約120℃)時(shi),鋼(gang)絲能保持原強度(du)的95%左右,尼龍(long)(long)及人造絲分別是(shi)85%和70%。
采用鋼簾線作(zuo)為增強材料所制作(zuo)的子午線輪胎具(ju)有使用(yong)壽命長、行駛速度快、耐穿(chuan)刺、彈(dan)性(xing)好、安全舒(shu)適、節約燃料等優點。